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新能源汽车电机引线热熔焊接机

描述: 电动车电机定子引线焊接热熔焊接机 1、不用刮漆皮不用浸锡,焊接效率高一次焊接只需3S-20S;任何员工都能操作,不用熟练工;

电動车电机定子引线焊接热熔焊接机

  新能源汽车电机引线焊接机 
  1、不用刮漆皮不用浸锡,焊接效率高一次焊接只需3S-20S;任何员工嘟能操作,不用熟练工; 
  2、焊接位置无虚焊、焊接位置漆包线漆膜完全融化且无熔断; 
  3、横截面、纵界面要求:铜套切开后每根漆包线漆皮都去除,铜线清晰可见;线切割横切面切开几乎无缝隙;铜套与漆包线接触部位,无切断压痕; 
  4、微电阻:每根微电阻最大最小值差异在5%以内; 
  5、拉力测试:漆包线不能拉出只能拉断; 
  6、端子外观:没有出现熔融状态;

LN-RRJ75电动车电机定子引线焊接热熔焊接机

  主要用于电机定子引出线、马达换向器、电磁阀线圈、变频电机等的焊接。

  漆包线铜端子热压焊从原理上讲和电阻焊接一样是把端子与有绝缘层的引线进行加热软化后压接在一起,使之连通导电的一种端未处理方法利用这种加工方法,可以省却剥導线绝缘层这一工艺过程

  电机定子铜鼻子热压焊熔接是把电极产生的电阻热传到端子上,利用这个热量以及加压力进行压接是利鼡电阻热能剥离导线的镀层,然后依靠端子的夹力来确保结合强度的热压工艺手段这里需要强调的是,热压焊并不是焊接而是热压接這一概念。

  特别要注意导线的断线、镀层剥离不足、压夹不足等不良情况也就是说要确实施行前面所述的品质管理工作。

电动车电機定子引线焊接热熔焊接机技术参数:

整个截面直至95 mm?(铜管外径17.5)

  作为焊接支持LN-RRJ75焊接机需要用到连接器或接线头(线耳)。一旦將连接器或接线头(线耳)在电极间放好一个气动缸系统会使其锁定,以便能插入电线和电缆

  焊接过程包括两项同时发生的操作:1、经过电极之间的电流加热连接器或接线头(线耳)并导致漆包线线漆皮汽化,2、电极作用于支架上的压力将其压紧成为一体具有极高的电机性能。

  1、最初的热量将电磁线(漆包线)的漆皮气化;

  2、进一步的加热漆皮气化后,为铜线和铜线连接在一起提供条件;

  3、最后进一步的加热和施加压力,洁净后的铜线互相热量传递扩散不仅仅是铜线连接在一起,铜线还和端子也连接在一起

  4、在通电断开后,压力需要继续保持避免铜线连接松开。

  5、通过此种熔接方法形成的连接拉力强大和耐用,并且几乎“零电阻”的连接

  1、工人将产品与治具推至焊接工作平台内;

  2、作业员将电机上所需焊接的端子位置对准至下电极焊接区域;

  3、腳踩下“脚踏开关”——上电极下压到位,上电极压紧产品——再次手按下“通电开关”——焊接——焊接完成上电极自动复位——切换焊接点位循环作业——推出产品回归产线——重复作业(任意过程可以按急停开关复位)。

  我司焊机可以保存60组参数每一组参数對应保存了焊接电流、焊接时间、焊接压力(需选用电器比例阀)。在焊接不同规格的端子时只需通过操作界面触摸屏选择对应的参数。

  焊接一个线鼻子时间 3S——20S。

  LN-RRJ75型焊接机的所有功能都由一个带液晶显示触摸屏板面控制在此定义了与焊接有关的所有参数。通过它可以管理60个功率值不同、焊接启用和间歇时间及斜坡时间不同、重复次数不同的程序不同的焊接程序可以组合为一个循环,以便能将这些程序按一定的顺序不断地重复下去LN-RRJ75型焊接机可以最多管理60个不同的循环。

  LN-RRJ75型焊接机通过电流或电压控制模式且电流的改變可以通过自动的方式得到补偿。

  通过电气比例阀能够设置和保存每一组焊接的压力值

  空气进化器;制冷汽车水箱焊好还是换;液压升降台;直径不同的电极;电气比例阀;

  1、导通率:每一根漆包线都是导通的;

  2、电阻率:电阻率不高于企业标准。

  3、熔接程度:剥开端子能够清晰看到每一根漆包线都是明显的去掉了漆皮,从端子的中间锯开能够明显看到漆包线之间是几乎没有缝隙的;

  4、测试拉力:每根漆包线不能拉出,只能拉断

  5、端子外观:端子的任何部分没有熔融的现象。


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具:1焊錫 2焊药(我

什么我还真不知道主要用途是把焊锡融化后,用此东西沾点焊锡焊接汽车水箱焊好还是换的接口用。我一般用钢锯条做150長,前端30-40度角)4易燃气体发生器(就是一密封小罐里边加汽油,内有2根管长管距离罐底5cm,短管与罐顶平用一普通鱼缸加氧机做气泵。气体通过罐内时就会产生易燃的汽油气体。5焊把(一般做首饰改型用的焊把五金店均有销售) 过程:先把对接部位清理干净,露出黃铜本色如果是接管的话,先把一管处理好插入另一水管内。如果是水管与基座对接先把基座原有的水管去掉,再把新水管插入嘫后,把氯化锌水溶液在你要焊接的地方均匀的薄薄的涂抹一层。把焊锡融化后用所谓的焊条,沾点焊锡涂抹于焊接处。 其它:一般汽车水箱焊好还是换在正常工作时没有太大的压力就算漏一点,汽车水箱焊好还是换内的水锈也会将其堵死但要注意汽车水箱焊好還是换内加防冻液的,防冻液的渗透性太好了故在焊接后的压力试验时,压力要大些具体压力情况就要看你焊的汽车水箱焊好还是换體积大小了。 如有不足之处请指出!点点经验,切莫见笑!

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