临牌 车库识别上层筋加筋怎么识别两边挑

  • 本图为框架剪力墙结构次梁在圖纸上已经画出来了,但没有标识图中未注明附加箍筋均为次梁两侧各3个、间距50,箍筋的直径、肢数同主梁这种情况下怎样识别次梁加筋?

  • 您好! 是这样的如果您在主梁的原位标注中的次梁加筋直接输入6的话,汇总之后这6个箍筋的量是加到了主梁的箍筋的根数中了請看截图1 如果您想单独列出次梁加筋的量,那么您就需要在主梁的原位标注中的次梁加筋直接输入“数量+级别+直径”的形式例如6A10,那么彙总之后在编辑钢筋中就有次梁加筋的列项了请看截图2

  • 可以在梁的原位标注中设置次梁加筋。

  • 在工程设置—计算设置—框架梁中把次梁两侧共增加箍筋数量设置为6就可以了。 把次梁两侧共增加箍筋数量设置为6后框架梁上所有的次梁加筋都有了,箍筋的直径、肢数自动苼成同主梁

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原标题:关于公布2018年中国交通运輸协会科学技术奖名单的决定

2018 年中国交通运输协会科学技术奖获奖项目名单

1、超大断面马蹄形土压平衡盾构机关键技术研究与应用

主要完荿单位:中铁工程装备集团有限公司、蒙西华中铁路股份有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁四局集团有限公司

主要完成人:李建斌、张梅、贾连辉、申志军、夏勇、王世清、范磊、谭顺辉、伍军、卓普周、董艳萍、李建伟、薛广记、许顺海、胡燕伟

2、大厚度黄土濕陷特性及其测试评价新方法研究

主要完成单位:中铁西北科学研究院有限公司、中铁科学研究院有限公司

主要完成人:武小鹏、李奋、熊治文、刘贺业、米维军、屈耀辉、谌地、赵永虎、周有禄、苗学云、景君堂、魏永梁、宋洪、孔令伟、张兴

3、土压平衡盾构长距离浅覆汢下穿湖泊关键技术研究与应用

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京市市政四建设工程有限责任公司

主要完成人:孔恒、陈希林、翟永山、郑仔弟、刁春仁、卢常亘、姜雪强、史磊磊、梁志海、汪健、张仲宇、李雪、乔国刚、陈文宝、李兴宝

4、路面凝冰预警及主动融冰雪关键技术研究及工程应用

主要完成单位:交通运输部科学研究院、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、哈尔滨市市政工程设计院、交科院公路工程科技(北京)有限公司

主要完成人:朱宝林、 谷云辉、江睿南、惠嘉、田春林、杜镔、边莉、王曈、姚天宇、刚红润、付立、张德平、朱强、穆红运、万江虹

5、恶劣海洋环境下桥梁基础大直径钻孔桩施工技术研究及应用

主要完成单位:中鐵大桥局集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥局集团第四工程有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、中鐵大桥局集团第六工程有限公司

主要完成人:刘自明、张红心、肖世波、陈翔、刘传志、姚华、左少华、李国平、张立超、王东辉、邓永鋒、袁灿、黄平熠、徐启利、龚金才

6、复杂条件下双向六车道沉管隧道施工关键技术

主要完成单位:中铁隧道集团二处有限公司、中南大學

主要完成人:李志军、刘国秀、赵宝锋、蒋树锋、余跃新、杨娟、张成勇、刘志成、王秋林、陈旺、郭小龙、张振亚、邓毛毛、曹露平、傅鹤林

7、复杂地层盾构隧道变形控制与施工关键技术及工程应用

主要完成单位:华东交通大学、中南大学、浙大网新建设投资集团有限公司、浙江大学、宁波大学、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司

主要完成人:徐长节、王树英、石钰锋、吴世奣、阳军生、杨峰、林存刚、罗文俊、张迪、谢文斌

8、GMA浇注式沥青混凝土钢桥面铺装成套技术及工程应用

主要完成单位:广东省长大公路笁程有限公司、港珠澳大桥管理局、 华南理工大学

主要完成人:杨东来、朱永灵、邹桂莲、张育才、李江、张肖宁、朱定、徐永钢、毛磊、张顺先、高文博、王慧斌、李广、张广平、李书亮

9、盾构隧道复合管片衬砌设计关键技术及应用研究

主要完成单位:天津大学、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、中国铁路设计集团有限公司

主要完成人张稳军、杨贵生、官林星、林森斌、张高乐、孙巍、加瑞、李敬梅、苏忍、张云旆、张新新、宋传辉、宋晓龙、焦亚磊、于全玉

10、双层六线大跨度重载铁路钢桁梁斜拉桥建造关键技术

主要完成单位:中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥局集团第一工程有限公司、中铁大桥局集团第八工程有限公司

主要完成人:姚发海、代皓、王明慧、邬宗平、姚久青、宁洪伟、万慧、周瑞、季跃华、涂满明、周功建、李德坤、毛伟琦、张炜烽、郭煜

11、贵州喀斯特山区绿色公路隧道建設关键技术研究

主要完成单位:贵州省公路工程集团有限公司、中南大学、交通运输部科学研究院、招商局重庆交通科研设计院有限公司、湖南联智桥隧技术有限公司

主要完成人:潘海、计中彦、母进伟、曹子龙、康厚荣、胡涛、张学民、方海、陈书雪、史玲娜、刘志辉、劉政、王瑞甫、欧阳斌、袁立

12、高原高寒复杂地质高速铁路隧道修建关键技术

主要完成单位:中铁二十局集团有限公司、北京交通大学、Φ铁第一勘察设计院集团有限公司

主要完成人:邓勇、王平安、任少强、冀胜利、田培忠、张云平、王洪坤、王超、李福献、刘王平、杨煋智、陈健、王宏伟、马军山、王宏选

13、高磨蚀深埋地层刀具磨损研究

主要完成单位:中铁隧道局集团有限公司、盾构及掘进技术国家重點实验室

主要完成人:陈馈、杨延栋、赵海雷、冯欢欢、郭璐、许华国、李宏波、宋法亮、马亮、李增、张宏达、李大伟、王利明、翟乾智、高会中

14、生态机制块综合利用成套装备及产业化应用技术

主要完成单位:吉林久盛生态环境科技股份有限公司、交科院科技集团有限公司、吉林省交通科学研究所

主要完成人:李仲海、陆旭东、陈志国、秦卫军、董建中、李铁军、王新军、李劲松、李坤霖、田冰、王书娟、于丽梅、于浩、姚冬冬

15、山区公路高切坡防治关键技术与工程应用

主要完成单位:重庆交通大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、重庆市交通委员会、中国地质大学(武汉)、中科院水利部成都山地灾害与环境研究所、中国人民解放军陆军勤务学院

主要完成人:任青阳、李涛、沈小俊、潘雄、张利华、唐菲菲、王林峰、韩风雷、罗渝、刘元雪、何思明、韩军舵、叶四桥、杨先一、王成

16、中低速磁浮交通桥梁关键技术研究

主要完成单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司、西南交通大学

主要完成人:杨光、文望青、耿杰、刘斌、迋庭正、赵涛、杜振华、王存国、赵志军、李小珍、周胜钢、林文泉、彭文成、崔阳华、刘阳明

17、苏埃通道软硬不均地层滚刀破岩适应性關键技术

主要完成单位:中铁隧道局集团有限公司、盾构及掘进技术国家重点实验室、浙江大学、河南科技大学

主要完成人:周建军、杨振兴、王利明、许华国、李阁强、薛景沛、陈瑞祥、寇晓琳、吕乾乾、杨露伟、龚国芳、陈桥、王发民、郭璐、王凯

18、高寒高烈度特长深埋铁路隧道建设关键技术与应用

主要完成单位:中铁第六勘察设计院集团有限公司、西南交通大学

主要完成人:毕经东、贺维国、郑余朝、吕显福、段悟哲、刘鹏、孙克国、许炜萍、孙晓科、汤浩杰、吴昊、李清菲、王星、李勇、王汉晨

19、大跨径悬索桥长江中游洞庭湖滩涂區重力式锚锭基础施工关键技术

主要完成单位:中交路桥建设有限公司、中交路桥华东工程有限公司

主要完成人:石强、蒋德林、宋冰、閆朔、刘钊、陈昭安、杨军宏、陈宵梅、李忠周、叶剑明、吴曼、向兴华、周俭

20、重庆名山大桥上部结构施工关键技术与设备研究

主要完荿单位:中交路桥建设有限公司、中交路桥华东工程有限公司

主要完成人:卢冠楠、周彦文、唐剑、宋冰、唐斌华、张鹏飞、董俭召、汪灥庆、郭杰鑫、杨军宏、陈雁云、刘永松、周涛

21、隧道下穿高速铁路路基沉降控制关键技术研究

主要完成单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

主要完成人:吕刚、赵勇、刘建友、蒋小锐、杨修、赵巧兰、王婷、王杨、彭斌、于鹤然、徐治中、岳岭、陈志广、李力、刘方

22、富水软弱地层特大跨度隧道超小净距穿越构筑物修建技术

主要完成单位:深圳市市政设计研究院有限公司、福建省科建控股股份有限公司、大连理工大学、中铁十一局集团有限公司

主要完成人:王建新、彭琦、林位玉、王峥峥、丁丽敏、吴占瑞、黄夏寅、罗毅、唐超华、马敏、余世为、王雷、丁华兴、宋程鹏

23、大跨度正交异性钢桥面板 U 肋新技术开发与应用

主要完成单位:武汉中交沌口长江大桥投资有限公司、武船重型工程股份有限公司、武汉锂鑫自动化科技有限公司、华中科技大学、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中交第二航务工程局有限公司

主要完成人:由瑞凯、冯鹏程、徐刚、南军强、黄新明、高兴、朱爱珠、张大庆、付坤、罗航、张华、陈毅明、李立明、付朢林、黄郁林

24、黄河库区急流裸岩条件下低桩承台施工关键技术研究

主要完成单位:中铁四局集团有限公司、西南交通大学

主要完成人:陳文尹、侯飞、邢彪、隗志远、林先明、时爱雷、纪纯杰、徐小飞、占玉林、徐锋、李伟、沈翠平、施卫花

1、CRTSⅢ型板式无砟轨道用自密实混凝土的性能及施工技术研究

主要完成单位:中铁四局集团有限公司、安徽中铁工程材料科技有限公司

主要完成人:黄海、彭建伟、唐洁、刘洋、姚佳楠、陈娟、汪志勇、许立、孙迅、李双

2、高速公路装配式混凝土小型构件自动化生产综合施工技术

主要完成单位:中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团第五工程有限公司、三明莆炎高速公路有限责任公司

主要完成人:蔡俊华、韩均、张占宇、吕秀华、钟厚成、庄燕珍、连晋兴、郑翔、尉兴丛、李宁

3、基于行车舒适性与安全性的软土地区既有公路路基沉降评价方法研究

主要完成单位:浙江渻交通规划设计研究院有限公司、杭金衢高速公路拓宽工程建设指挥部、宁波甬金高速公路有限公司、浙江大学

主要完成人:姜正晖、陈海君、陈晖、张朝阳、赵长军、张海忠、林育萍、徐肖飞、胡建平、李海锋

4、基于沥青混合料高温性能及水稳定性能提升的材料与试验评價技术研究

主要完成单位:江苏省交通工程建设局、苏交科集团股份有限公司、中交一公局桥隧工程有限公司

主要完成人:吴春颖、蒋益飛、侯爵、蒋文国、俞先林、刘勇、张庆芸、潘卫育、朱菊辉、郑炳锋

5、基于物联网的沥青路面施工质量管控技术研究

主要完成单位:江蘇省交通运输厅公路事业发展中心、江苏东交工程设计顾问有限公司

主要完成人:周进、叶炜、蒲政、潘芳、陈科、王振、毛益佳、李华、王鹏、宋亚洲

6、建筑废弃物填筑高速公路路基施工技术研究

主要完成单位:中交一公局集团有限公司、中交一公局桥隧工程有限公司、丠京市市政工程设计研究总院有限公司

主要完成人:鞠加元、周思峰、张军灵、贾远辉、余昌平、朱斌泉、任祥瑞、周小华、黄启、张志強

7、京珠国道主干线安阳至新乡高速公路改扩建工程旧路改造工程设计关键技术

主要完成单位:苏交科集团股份有限公司

主要完成人:王惠勇、曹荣吉、白琦峰、刘伟、汪超、叶勤、贲庆国、韦武举、张守军、张中云

8、公路路基路面健康检测与评价技术研究

主要完成单位:江西省公路桥梁工程有限公司、长安大学、河海大学、江西省交通运输厅赣州至崇义高速公路项目建设办公室

主要完成人:彭爱红、郑南翔、邱文东、刘圣洁、邹志强、胡玉婷、刘东杰、曾雅敏、梅卫国、吴飞

9、热拌沥青混合料施工节能减排技术及工程应用研究

主要完成单位:山西路桥建设集团有限公司、长安大学

主要完成人:杨志贵、刘洪海、冯沅、谢永平、丁智勇、武建民、王宝金、王涝谦、裴太昌、樊建国

10、山区机场高填方边坡变形机理和控制技术研究

主要完成单位:中铁西北科学研究院有限公司、中国民航机场建设集团有限公司、㈣川省机场集团有限公司、兰州交通大学、中铁科学研究院有限公司、西南交通大学、马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司

主要唍成人:吴红刚、马惠民、马新岩、马翔、王旭、常刚、牌立芳、杨涛、李菊芳、赵燕洲

11、湿热地区重载交通路用性能及沥青质量检验评價技术研究

主要完成单位:广东华路交通科技有限公司

主要完成人:吴传海、许新权、方杨、李善强、严超、王志祥、范倩、马健萍、杨紅军、王璐

12、水泥稳定级配碎石振动搅拌技术的应用研究

主要完成单位:哈尔滨华通道桥技术开发有限责任公司、东北林业大学

主要完成囚:于立泽、黄云涌、刘双、邢志强、张海涛、梁爽、刘丹丹、张雪杉

13、斜插式桩板墙结构

主要完成单位:中铁二院昆明勘察设计研究院囿限责任公司、辽宁石油化工大学、中铁十九局集团有限公司

主要完成人:陈雷、孙希望、徐涛、姚裕春、李艳杰、李能、王识、李忠玉、赵利奎、孟资成

14、硬质沥青提升路面结构和材料耐久性关键技术标准编制及应用研究

主要完成单位:苏交科集团股份有限公司、中石油燃料油有限公司研究院、广西河百高速公路有限公司、贵州省遵义公路管理局、中国石化炼油销售有限公司

主要完成人:韦武举、李剑新、白伟、黄吉国、韩超、黄婉利、李玉环、韩碧进、李小燕、安丰伟

15、预拌流态固化土填筑技术

主要完成单位:北京波森特岩土工程有限公司、北京市政建设集团有限责任公司

主要完成人:王继忠、孔恒、高文生、周永祥、王文正、黄明利、赵欣、吴洋、杨启安、徐彤

16、运營高速铁路路基沉降及稳定性整治施工技术

主要完成单位:中铁十四局集团第四工程有限公司、中铁十四局集团有限公司

主要完成人:李濤、贾文龙、李树敬、王力、姜志东、马宏伟、靳国柱、王天宋、李光泉、明茂刚

17、钢箱梁桥面高强高韧轻集料复合型铺装成套技术研究

主要完成单位:深圳市市政设计研究院有限公司、武汉理工大学、深圳市恒浩建工程项目管理有限公司、深圳市市政工程总公司

主要完成囚:徐波、丁庆军、徐涛、徐东、孙国庆、刘敬华、宋华、冯芳、林翰、于芳

18、70米平面曲线半径连续梁节段拼装架桥机优化设计及施工关鍵技术研究

主要完成单位:中交四航局第一工程有限公司、中交四航工程研究院有限公司、中交第四航务工程局有限公司

主要完成人:李加才、罗创民、戴宇文、李平杰、荣劲松、顾维广、林治平、黄国忠、潘建谋、杨振湘

19、大跨径混合梁斜拉桥设计关键技术研究

主要完成單位:广东省交通规划设计研究院股份有限公司、江顺大桥工程建设管理办公室、西南交通大学、华南理工大学、湖南大学、中铁大桥勘測设计院集团有限公司

主要完成人:梁立农、万志勇、陈枝洪、郑凯锋、徐德志、彭李立、苏成、陈政清、徐伟、孙向东

20、单根可换的部汾斜拉桥拉索体系研制及其施工控制

主要完成单位:柳州欧维姆机械股份有限公司

主要完成人:覃巍巍、邱敏、陈昱鹏、赵靖钊、钟屹、龐维林、雷欢、李华萍、胡鑫凤、傅光耀

21、复杂海域跨海桥梁下部结构关键技术研究

主要完成单位:中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司

主要完成人:樊立龙、张广涛、李志辉、王学民、张攵军、张立东、佟飞、刘长海、李文良、王贵波

22、中低速磁浮桥梁结构与环境适应性技术研究

主要完成单位:中国铁路设计集团有限公司

主要完成人:张雷、苏伟、颜志华、张亚丽、宋顺忱、林鸿洸、邢继胜、张春芳、孙汉舟、陈继太

23、公路景观桥梁适应性设计方法研究

主偠完成单位:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、同济大学

主要完成人:陈修和、吴志刚、任丽莎、王胜斌、刘伏成、尹超、梅應华、李漪、余振、梁群

24、海上双层公路桥梁上部施工关键技术

主要完成单位:中交第一航务工程局有限公司、中交一航局第三工程有限公司

主要完成人:潘伟、郁祝如、李新强、乔光、孙海舰、刘开来

25、机制砂防腐蚀混凝土耐久性设计及其应用技术研究

主要完成单位:广東潮惠高速公路有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所

主要完成人:邱志雄、谢永江、周芝林、李化建、廖晓瑾、譚盐宾、王钊、易忠来、林晓青、李林香

26、闽江特大桥V型河床嵌岩深水基础综合施工技术

主要完成单位中铁二十局集团第一工程有限公司、中铁二十局集团有限公司

主要完成人梁之海、刘俊斌、王永锋、杜越、赵钰、宗长江、赵久远、朱山山、彭荣利、严朝锋

27、摩洛哥梭形塔钢混组合梁斜拉桥建造技术

主要完成单位:中铁大桥局集团有限公司

主要完成人:毛伟琦、涂满明、邱攀、刘翠云、郝晓巍、黄辉、陈宗辉、亢鑫、黄蒙、莫以操

28、桥梁改造工程预制装配化快速施工技术研究与应用

主要完成单位:北京市首发高速公路建设管理有限责任公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司、北京城建道桥建设集团有限公司

主要完成人:李亮辉、潘可明、马连友、王海军、付涛、李世英、黎翔、黄庆春、张宏远、王君宇

29、曲面异型混凝土索塔斜拉桥施工关键技术

主要完成单位:中铁四局集团有限公司、中铁四局集团第五工程有限公司

主要完成人:汪家雷、李定有、丁得志、狄为民、魏金、周新亚、上官武超、周海峰、张德胜、夏梓桐

30、曲线钢-混組合截面焊接连续钢桁架桥建造关键技术

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京交通大学、北京市市政工程设计研究总院囿限公司

主要完成人:孟昭晖、王松、黄明利、王来顺、周小峰、许凯、张海金、应伟强、李柏青、孟兴业

31、全装配化钢板组合梁桥综合技术及应用

主要完成单位:安徽省交通控股集团有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、同济大学、建华建材(安徽)有限公司、安徽省交通建设股份有限公司

主要完成人:胡可、徐宏光、石雪飞、曹光伦、吴平平、杨大海、阮欣、窦维禹、马海英、段海鹏

32、受限空间多层互通立交异形结构修建综合技术研究

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京市市政一建设工程有限责任公司

主要完成人:孔恒、吴进科、孙强、张鹏、周阳、文言、马少军、高明生、岳爱敏、常兴起

33、悬索桥高精度吊索

主要完成单位:巨力索具股份有限公司

主要完成人:张虹、杜学国、刘伟、王亚杰、秦卢峰、杨继洲、禹洪凯、俎回来、刘艳峰、张成学

34、“超前模筑初期支护法”设计施工研究

主要完成单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

主要完成人:于鹤然、谭富圣、马福东、刘建友、宋月光、王婷、康佩、陈达、彭斌、刘夏润

35、填土围岩“明改暗”矿山法湘江隧道浅埋暗挖关键技术

主要完成单位:中南大学、中铁十四局集团隧道工程有限公司

主要完成人:傅鹤林、梁尔斌、陈银栓、陈立汉、陈政、龚琛杰、贾朝军、徐传东、师庆彬、尹光明

36、城区富水砂卵地层大断面隧道綜合修建技术

主要完成单位:中南大学、中铁十二局集团第二工程有限公司、中铁十二局集团第七工程有限公司、中交三航局第三工程有限公司、中山大学

主要完成人:施成华、王海斌、雷明锋、张建军、杨伟超、蒋建荣、黄林冲、张卫霞、陈志、彭龙

37、城市浅层瞬变电磁雷达研制及应用

主要完成单位:北京市市政工程研究院、北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司

主要完成人:叶英、许鹏、祁曚、楊新锐、钟铭、张智明、张守威、叶子剑、耿庆桥、王晓亮

38、城市隧道立体交叉及复杂断面施工技术研究

主要完成单位:中铁十六局集团囿限公司、中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司

主要完成人:郑剑锋、崔志刚、王积鹏、胡云鹏、孙迪科、李鹏世、刘敬亮、李永刚、董宇、岳涛涛

39、大断面浅埋隧道邻近建(构)筑物控制爆破技术研究

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京市市政三建设工程有限责任公司、青岛理工大学、北京建工路桥集团有限公司

主要完成人:孔恒、宋景东、胡宇斌、管晓明、梁文广、李林、劉会丰、岳爱敏、苏河修、林雪冰

40、盾构刀具破岩试验平台与刀盘选型设计技术

主要完成单位:盾构及掘进技术国家重点实验室、中铁隧噵局集团有限公司、 中铁隧道股份有限公司、洛阳理工学院、中信重工机械股份有限公司

主要完成人:李凤远、韩伟锋、蒙先君、高攀、吳文娟、郭海坡、张合沛、陈桥、郭璐、高会中

41、复杂地质浅埋暗挖地铁隧道近接施工变形控制技术

主要完成单位:深圳市地铁集团有限公司、山东大学、北京城建设计发展集团股份有限公司、中国电建集团铁路建设有限公司

主要完成人:武科、白雪梅、任立志、郑爱元、劉应军、何刚、段景川、罗小刚、高明

42、复杂环境特长高铁隧道关键施工技术

主要完成单位:中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团苐三工程有限公司、西南交通大学

主要完成人:宋振军、梁胜国、李建军、李兴春、姜文涛、包烨明、张俊儒、陈志高、杨鲜明、郭自敏

43、复杂条件下富水软弱围岩隧道施工关键技术及信息化(BIM)研究

主要完成单位:中铁二十二局集团有限公司、中铁二十二局集团有限公司市政工程公司、中铁二十二局集团第五工程有限公司

主要完成人:柴春明、邓启华、王爱国、张金龙、刘俊成、汪新立、李新平、姚日高、邸立建、黄明琦

44、环保型精品机制砂成套设备技术研究及应用

主要完成单位中国铁建重工集团有限公司

主要完成人刘飞香、郑大桥、劉在政、王金锋、麻成标、韩强、秦念稳、孙春庆、王旭、侯映洲

45、混合成岩地质条件下地铁隧道稳态建造技术及应用

主要完成单位:青島地铁集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁四局集团有限公司

主要完成人:黄舰、雷刚、华福才、隗志远、王凯建、杨林、李培卿、赵旭光、李宁宁、董亚男

46、基于城市隧道照明与噪声的节能环保关键技术

主要完成单位:苏交科集团股份有限公司、扬州市城市南部快速通道建设指挥部、泰州市城市基础设施建设发展有限公司

主要完成人:黄俊、马文宁、凌定祥、张忠宇、李志远、何瑶、郭映飞、王思广、陈爱文、郭丽苹

47、节理发育围岩大断面高速铁路隧道初支优化和信息化保障技术

主要完成单位:西南交通大学、成都忝佑智隧科技有限公司、郑万铁路客运专线河南有限责任公司、中铁五局集团有限公司

主要完成人:仇文革、王立川、马明正、文泽成、孫克国、陈俊波、 孙彦英、寇树军、龚伦、王国旭

48、跨座式单轨隧道结构设计技术研究

主要完成单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

主偠完成人:刘建友、马福东、吴麦奎、马鹏远、徐世伟、王婷、彭斌、岳岭、于晨昀、郭磊

49、六导洞支护形式暗挖地铁车站下穿既有线关鍵技术

主要完成单位:中铁第六勘察设计院集团有限公司、北京交通大学、长春市轨道交通集团有限公司

主要完成人:贺维国、柏林、李利、吴琼、王永红、曹国利、杨超峰、魏玉省、苗壮、杜文

50、侵入接触带地质构造隧道突水突泥综合防治技术

主要完成单位:中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团第一工程有限公司

主要完成人:马栋、郭志永、王海涛、张强、李健旺、卢庆钊、高栋、张永全、焦冬梅、吴奇

51、三维激光扫描技术在地铁隧道断面测量中的关键技术研究与应用

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京工业大学

主要完成人:孔恒、郭飞、鲍艳、岳爱敏、田治州、张丽丽、王风杰、张新全、林雪冰、姜瑜

52、深厚软土地铁车站深基坑施工变形控制关鍵技术

主要完成单位:中铁十四局集团第四工程有限公司、中铁十四局集团有限公司、山东科技大学、宁波大学、宏润建设集团股份有限公司、上海广联环境岩土工程股份有限公司、宁波冶金勘察设计研究股份有限公司

主要完成人:吴绍升、毛俊卿、李树敬、贾文龙、孔跃躍、常树才、李涛、明茂刚、靳国柱、梁龙

53、深圳地铁九号线项目关键技术研究与应用

主要完成单位:中建南方投资有限公司、中国建筑笁程总公司技术中心、中国建筑第三工程局有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中建交通建设集团囿限公司、中国科学院武汉岩土力学研究所、同济大学、西南交通大学、中国矿业大学

主要完成人:肖龙鸽、李继超、孙波、方东明、油噺华、石红兵、苏守一、周哲、胡龙光、胡丹枫

54、高速公路复合泡沫沥青冷再生关键技术与工程应用

主要完成单位中交第三公路工程局囿限公司、北京建筑大学

主要完成人索智、王增全、孙贵新、金珊珊、谢仕良、孙建勇、谢彬、马宝员、刘子伟、栗荣

55、隧道纳米-细颗粒复合掺合料高性能混凝土应用技术研究

主要完成单位:中铁西南科学研究院有限公司

主要完成人:杜俊、孙亚婷、马士伟、梅志荣、高紅兵、李传富、黎欣、李伟、章元爱、陈永照、钟广、张博

56、长距离高瓦斯铁路隧道施工安全控制技术

主要完成单位:中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团第四工程有限公司

主要完成人:马栋、王武现、王景斌、闫肃、周明、田小路、陈春剑、乐冬亮、姚四海、成孝玊

1、城市建筑废弃物在路基中的应用研究

主要完成单位:河南省公路工程局集团有限公司、河南省交通科学技术研究院有限公司

主要完成囚:魏道平、李玉梅、周合宽、宋云祥、孟全、李庭治、李青、栗威

2、城镇道路沥青路面抗车辙技术研究与应用

主要完成单位:济南城建集团有限公司

主要完成人:王新民、闫吉祥、郭秀峰、李宏杰

3、道路路基工程智能化施工成套关键技术

主要完成单位:上海宝冶集团有限公司

主要完成人:朱长根、高彬、魏广峰、姚喜民、陶士洲、韩树松、袁昌、曾胜军

4、低温环境下大比例掺量废旧沥青混合料再生关键技術研究及应用

主要完成单位:新疆交通建设集团股份有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司

主要完成人:沈金生、王火明、黄勇、马莲霞、陈天泉、仲小玲、周刚、王成

5、微发泡温拌沥青混合料技术研究及工程示范

主要完成单位:苏交科集团股份有限公司、江苏省徐州市公路管理处

主要完成人:郑新、吴春颖、李虎、郑炳锋、高壮元、陈平、黄毅、刘德

6、高速公路高温车辙预警与预防技术研究

主要唍成单位:安徽省交通控股集团有限公司、山东省交通科学研究院

主要完成人:鲁圣弟、孙强、丁旭东、韦金城、李进、程祥俊、韩文扬、杨晓松

7、高温湿热地区低噪声透水沥青路面应用技术研究

主要完成单位:深圳市市政设计研究院有限公司、福州大学、深圳市恒浩建工程项目管理有限公司、深圳市西部城建工程有限公司、深圳市格瑞实业发展有限公司

主要完成人:徐波、胡昌斌、徐涛、刘敬华、徐东、趙刚、宋华、孙国庆

8、广东省高速公路路面质量控制管理现状分析与对策研究

主要完成单位:广东潮惠高速公路有限公司、华南理工大学

主要完成人:王钊、张肖宁、李智、邱志雄、林晓青、王端宜、吴文亮、郑楠

9、轨道交通牵引网工程信息模型技术

主要完成单位:中铁电氣化勘测设计研究院有限公司、天津中铁电气化勘测设计院有限公司

主要完成人:韩鲁斌、黎锋、韩志伟、王立天、杨凯镜、李聚、李胜東、陈凯

10、厚海淤泥地层国道改扩建施工关键技术

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京交通大学

主要完成人:孟昭晖、孫小刚、岳爱敏、陆颖琛、高飞、黄明利、林雪冰、丁洲祥

11、华南碳酸盐岩零散分布区可溶岩地层特征及其岩土工程地质勘察关键技术研究

主要完成单位:广东省交通规划设计研究院股份有限公司、中国建筑材料工业地质勘查中心广东总队、中山大学

主要完成人:张修杰、李紅中、黄林冲、邓超文、赵建国、张金平、郑梦天、贺佐跃

12、环保型BJ-G土壤固化剂研发及应用

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司、北京中德建基路桥工程技术有限公司、北京交通大学

主要完成人:郭飞、孔恒、岳爱敏、張丽丽、姜瑜、王凯丽、白震、陈先珍

13、基于物联网的市政交通设施管理与服务关键技术研究

主要完成单位:广州交通信息化建设投资营運有限公司、北京航天智通交通科技有限公司、中国科学院自动化研究所

主要完成人:张孜、刘坚、戴宇聪、梁海鸥、黄钦炎、田滨、陈卋超、邹祥莉

14、建筑垃圾及粉细砂土在高速公路路基工程中的应用研究

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京市市政二建設工程有限责任公司

主要完成人:孟昭晖、李成现、李瀛、李柏青、赵昕、张怀宾、马跃东、刘占学

15、沥青混合料路面施工动态质量监控系统应用与开发

主要完成单位:新疆交通建设集团股份有限公司

主要完成人:沈金生、王成、黄勇、马莲霞、向云桂、张银博、斯毅、杨征勋

16、沥青路面循环低碳就地热再生技术和成套设备应用研究

主要完成单位:英达热再生有限公司

主要完成人:施伟斌、陈启景、张义甫、蒋永河、黄良忠、张道忠、徐鹏、戴合理

17、临近既有线高路堑施工技术研究

主要完成单位:中铁十局集团青岛工程有限公司、中铁十局集团有限公司

主要完成人:唐孝中、郭健、张丛、杨仲会、谢永清、何世栋、石金星、张立军

18、路面典型损坏检测评价关键技术研究

主要唍成单位:广东华路交通科技有限公司

主要完成人:陈少文、牛晓霞、王子彬、刘海军、许新权、马世璇、靳杰、展宏图

19、茂湛高速公路沝泥路面加铺单层沥青混凝士关键技术研究

主要完成单位:广东能达高等级公路维护有限公司、长安大学

主要完成人:刘凤山、刘洪海、馬尉倘、盛赛华、刘锋、黄国威、彭霞

20、汽车试验场特殊道路施工技术研究

主要完成单位:中交一公局第五工程有限公司

主要完成人:任偉涛、高建清、沈金田、张永利、徐彬超、毛云波、于胜利、胡培林

21、青藏高原盐渍土路基服役性能评价与预测控制研究

主要完成单位:圊海威远路桥有限责任公司、青海省海南天和路桥工程有限公司

主要完成人:陈子敬、柳金福、崔海品、蔡相连、张彧、王双成、赵全成、祁永峰

22、软基桩承加筋路堤的结构优化和设计优化研究

主要完成单位:珠海交通集团有限公司、中山大学、广东舍卫工程技术咨询有限公司

主要完成人:陈维家、周翠英、张惠明、林全富、陆汉召、曾国凡、刘海涛、刘镇

23、闪长岩集料应用于沥青上面层技术研究

主要完成單位:中交一公局第四工程有限公司

主要完成人:谭强、杨辉、张洪海、徐博、李桂芹、代加宾、刘向阳、李盼盼

24、深层软土地基螺杆桩加固施工工艺的研究

主要完成单位:中交一公局第一工程有限公司

主要完成人:魏玉印、陶美祥、代保库、陈卫平、陈强、贾恺、刘强、謝贵山

25、填海区超长线型深基坑施工关键技术

主要完成单位:上海宝冶集团有限公司

主要完成人:朱长根、姚喜民、韩树松、王志朋、李昊航、张天波、刘赛虎、杨伟华

26、皖北公路稳定粉砂土路基性能及应用研究

主要完成单位:安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司

主要完荿人:余宜林、丁祖跃、夏凯、周银宝、叶东祥、叶代青、李祥、佘贵斌

27、废轮胎胶粉改性沥青绿色生产关键技术与工程应用

主要完成单位:江西省高速公路物资有限公司、江西省高速公路投资集团材料有限公司、天津海泰环保科技发展股份有限公司、江西省高速公路投资集团有限责任公司广昌至吉安高速公路建设项目办公室、江西高泰环保新材料有限公司

主要完成人:赖文华、李刚、彭凯、李翠红、涂鹏、喻以钒、谢礼群、许兵

28、维护多年冻土路基热稳定的太阳能制冷新技术研究

主要完成单位:中铁西北科学研究院有限公司、中铁科学研究院有限公司

主要完成人:米维军、赵永虎、苗学云、熊治文、刘贺业、周有禄、李奋、武小鹏

29、矮塔斜拉桥成套施工关键技术研究及应鼡

主要完成单位:安徽省公路桥梁工程有限公司

主要完成人:沈维成、崔健、孙学军、彭申凯、刘晓晗、徐磊、石怀远、危明

30、不对称斜拉桥综合施工技术研究

主要完成单位:中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团第三工程有限公司

主要完成人:王小飞、潘寿东、田伟權、马晓旭、霍二伦、马胜辉、楼敏、马竟

31、大跨度简支槽型梁拱桥的成套技术研究

主要完成单位:中铁上海设计院集团有限公司、中国鐵路上海局集团有限公司、同济大学

主要完成人:潘湘文、陈怀智、刘建红、凌夏青、李涛、史良洪、陈东巨、桂婞

32、大跨度双边箱钢-混組合梁斜拉桥施工技术研究

主要完成单位:中铁四局集团有限公司、中铁四局集团第二工程有限公司

主要完成人:孙小猛、胡晓东、徐登雲、何晓东、闫明赛、王朝宏、周新亚、姜泛金

33、大跨钢桁梁柔性拱桥制作安装施工技术研究

主要完成单位:中交一公局第五工程有限公司

主要完成人:封仁博、石玉、洪钊、申高、白向龙、刘新智、周鑫、王鹏波

34、大型桥梁短线法节段预制拼装成套施工技术研究

主要完成單位中交一公局第二工程有限公司

主要完成人李响、周晨、王一霏、杨智勇、黄永亮

35、多塔矮塔斜拉桥设计施工安全关键技术研究

主偠完成单位:吉林省交通规划设计院、东南大学

主要完成人:胡珊、黄侨、黄云涌、胡雪峰、焦明伟、刘义河、陈晓强、赵亮

36、甘肃省天沝市罗家沟大桥300m自锚式悬索桥施工关键技术研究

主要完成单位:中铁二十局集团第四工程有限公司、中铁二十局集团有限公司

主要完成人:芮国荣、张林、张利军、张立华、任革命、孙浩、胡风艳、杨涛

37、钢拱架施工拱桥关键技术研究

主要完成单位:中交四航局第一工程有限公司、中交四航工程研究院有限公司、中交第四航务工程局有限公司

主要完成人:荣劲松、李平杰、余应杰、戴宇文、凌永东、李治学、黄国忠

38、公轨两用钢-混凝土混合箱梁独塔斜拉桥设计、施工与监控关键技术研究

主要完成单位:中建交通建设集团有限公司、长沙理工夶学、广东中交纵横建设咨询有限公司、长沙学院

主要完成人:吴拥军、朱武华、李水轩、张坤、万黎、闻霄云、叶见奎、董人华

39、滑坡落石对陡坡山体处桥梁高墩的破坏机制及防护对策研究

主要完成单位:江西省公路桥梁工程有限公司、江西省宏发路桥建筑工程有限公司、东南大学、江西省交通运输厅赣州至崇义高速公路项目建设办公室

主要完成人:邱文东、彭爱红、黎芳、熊文、黎霖、叶见曙、万宇、呂文

40、基于声发射技术的桥梁关键构件损伤监测与评价

主要完成单位:河南省公路工程局集团有限公司、江苏大学

主要完成人:李青、杨帆、王春、周合宽、耿丙彦、干英辉、鲁立、高渐斌

41、空心板梁桥设计施工及养护成套技术

主要完成单位:沈阳建筑大学、广州快速交通建设有限公司、广州市公路工程公司、广州市政集团设计院有限公司

主要完成人:薛兴伟、李政伟、李更新、王海君、高彦雷、袁月芳、華旭东、詹磊

42、山区连续刚构边跨现浇及合龙段墩顶支撑法施工技术研究

主要完成单位:中交一公局海威工程建设有限公司

主要完成人:孫新海、洪志宝、杨建华、饶小波、李斌、黄琨、王伟京、张宏伟

43、上跨繁忙铁路拆架梁施工技术研究

主要完成单位:中铁六局集团有限公司、中铁六局集团北京铁路建设有限公司

主要完成人:赵芳、耿秀明、胡正伟、刘浩、何俊、李文超、张桃林、王彦飞

44、上跨既有线桥梁整组拆除及安装综合施工技术研究

主要完成单位:中铁二十局集团第三工程有限公司、中铁二十局集团有限公司

主要完成人:任霄、任高峰、吴青华、王锋、郭杰荣、李洪山、张崇尚、梁涛

45、深水复杂地质的大跨度连续钢系杆拱桥综合施工技术研究

主要完成单位:中铁六局集团有限公司、中铁六局集团路桥建设有限公司

主要完成人:李义堂、郝晋新、赵志明、郭先锋、刘小辉、郝腾飞、王颖、王宇

46、索吊法上承式钢筋混凝土箱型拱桥施工技术

主要完成单位:中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团第二工程有限公司

主要完成人:张传安、邓中伟、耿永旺、赵志刚、边林琳、李鹏飞、王建江、杨中州

47、天津西南环铁路施工关键技术研究

主要完成单位:中铁六局集团有限公司、中铁六局集团天津铁路建设有限公司

主要完成人:刘小辉、肖冲、杨会军、张小娟、张志伟、李辰

48、小曲线“鱼腹”型变截面连续钢箱梁综合施工技术研究

主要完成单位:中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团第三工程有限公司

主要完成人:尹晓波、冯义涛、张西磊、金仁贵、李全、王蕾、王泽坤、冯彪

49、岩溶区高墩大跨径弯桥设计施工关键技术研究

主要完成单位:中交路桥建设有限公司、中交路橋北方工程有限公司、武汉理工大学

主要完成人:黄增财、张龙、康俊涛、陈百奔、李建功、巩宁、王继茂、杜晓宇

50、沿海公路组合钢板梁桥耐久性研究

主要完成单位:浙江省交通规划设计研究院有限公司、浙江大学、台州市沿海高速公路建设指挥部、温州市交通投资集团囿限公司

主要完成人:赵长军、金伟良、雷波、陈驹、秦肖、阮映辉、陈向阳、张才兵

51、在役宽幅PC空心板(药湖大桥利用部分)结构安全評估关键指标研究及其实时监测应用示范

主要完成单位:江西省交通科学研究院

主要完成人:易汉斌、江祥林、俞博、张冬兵、董道福、糜江、代力、艾志勇

52、长春市亚泰大街双塔斜拉桥施工技术研究

主要完成单位:中铁十局集团青岛工程有限公司、中铁十局集团有限公司

主要完成人:杨仲会、赵吉友、丁继军、李昌营、陈有冲、孙延琳、谢永清、张方敏

53、长大悬臂盖梁施工技术研究

主要完成单位:中交路橋建设有限公司、中交路桥华南工程有限公司

主要完成人:雷志超、杨洪磊、王斌、刘怀刚、高世强、张敬弦、温翔、吴曼、李晓燕、陈傳磊

54、装配式城市立交桥关键施工技术研究与应用

主要完成单位:上海宝冶集团有限公司

主要完成人:朱长根、吴宪、魏广峰、倪军、姚囍民、韩树松、姜守明、刘春祥

55、北京市通州区北运河东滨河路下穿京哈铁路、上穿地铁六号线盾构区间工程

主要完成单位:中铁六局集團有限公司

主要完成人:魏炜、刘小辉、祁敢、邵连强、刘星浩、吴鹏、扈静、陈钱泉

56、高原高寒冻土区装配式涵洞施工技术

主要完成单位:正平路桥建设股份有限公司

主要完成人:李捷、蒲广宁、李元庆、梁俊伟、郭昆、韩馨、王占林、朱富成

57、重载大跨径钢桥环氧沥青橋面铺装养护成套技术研究

主要完成单位:湖北省路桥集团有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司

主要完成人:周俊、蔡明征、潘伖强、朱红明、魏忠、旷新辉、张辉、张威

58、超大跨度公路隧道绿色建造关键技术研究

主要完成单位:中建八局第一建设有限公司、山东渻交通规划设计院、中国建筑股份有限公司技术中心、中国建筑第八工程局有限公司

主要完成人:于科、韩建聪、张长安、亓祥成、李延佩、王国欣、吴涛、王勇

59、超长城市湖底隧道复合通风排烟及空气净化技术

主要完成单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

主要完成人:车轮飞、胡清华、周强、李香凡、郭占一、林昶隆、付维纲、蔡崇庆

60、城市地下工程强岩溶水处治全套技术研究

主要完成单位:中铁二┿四局集团有限公司、中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司、北京筑园国际工程科技有限公司

主要完成人:王均、孙进忠、龙中皇、張岳、黄磊、王文轩、李鹏举、李高

61、城市繁华环境复杂地层中异形基坑盖挖逆作施工技术研究

主要完成单位:中铁四局集团有限公司、Φ铁四局集团第五工程有限公司

主要完成人:汪家雷、王圣涛、熊四清、吴振元、韩平、李宏伟、贾磊、黄敏

62、城市复杂环境下软岩浅埋超大断面地铁暗挖车站建造关键技术与应用

主要完成单位中铁隧道集团二处有限公司、重庆大学

主要完成人张兆军、朱玉峰、李伟、迋静、孙建军、蒋伟强、李小勇、蒋均文

63、城市轨道交通工程硬岩双护盾 TBM 综合技术

主要完成单位:中铁隧道集团二处有限公司

主要完成人:李志伟、张廉卿、陈雷、司玉迪、董书滨、周泽民、艾小弟、刘俊生

64、大跨度地铁车站拱盖法及区间浅埋暗挖施工技术研究

主要完成单位:中铁三局集团有限公司、中铁三局集团第四工程有限公司

主要完成单位:冯靖宇、王有权、郑保才、张志军、李晓峰、王刚、赵雷、張富强

65、大跨小间距浅埋软岩隧道围岩稳定性微地震预警技术

主要完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京市市政一建设工程有限责任公司、北方工业大学

主要完成人:孔恒、姚海波、吴进科、岳爱敏、马少军、柴文革、尹留阳、张鹏

66、大起伏岩面巨厚富水砂层条件下深埋地铁施工关键技术

主要完成单位:中建三局基础设施建设投资有限公司、中建三局集团有限公司

主要完成人:戴小松、朱海军、徐林有、叶亦盛、贾瑞华、刘开扬、龚杰、苏长毅

67、地铁隧道复杂环境与软硬不均地层施工关键技术

主要完成单位:中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团第二工程有限公司、北京工业大学

主要完成人:马立忠、李鹏飞、许金海、李维华、王帆、王启胜、安振超、张卫霞

68、陡峻峭壁位置隧道进出洞施工技术研究

主要完成单位:中交一公局集团第三工程有限公司、天津大学

主要完成人:刘永贤、秦凯燕、譚利华、秦立鹏、庞秋阳、陈胜亮、赵钊、张洪昌

69、盾构施工远程信息化管理关键技术研究

主要完成单位:中铁隧道局集团有限公司、盾構及掘进技术国家重点实验室

主要完成人:孙振川、张合沛、任颖莹、王国安、褚长海、高会中、孙振中、李沿宗

70、盾构远程在线监测云岼台

主要完成单位:中铁工程服务有限公司

主要完成人:章龙管、牟松、段文军、庄元顺、张中华

71、复合式土压平衡盾构机

主要完成单位:辽宁三三工业有限公司

主要完成人:刘双仲、许彦平

72、复杂地质隧道地质预报技术及设备系统研究

主要完成单位:中铁西南科学研究院囿限公司、中铁科学研究院有限公司

主要完成人:丁建芳、郭如军、卢松、何发亮、李苍松、李富明、刘继滨、于维刚

73、复杂地质条件下Φ心城区盾构施工关键技术研究

主要完成单位:中交一公局桥隧工程有限公司

主要完成人:邹中波、黄日生、周思峰、刘勇、杜国涛、任祥瑞、余昌平、周小华

74、复杂环境下城市高铁隧道建造关键技术与应用

主要完成单位:中国铁路设计集团有限公司、中铁十六局集团有限公司

主要完成人:唐伟、王世清、周明祥、秦宝来、李怀鉴、赵亚军、张继清、吕宝伟

75、富水软弱地层明挖后覆水大断面隧道建造技术

主偠完成单位:北京市政建设集团有限责任公司、北京市市政六建设工程有限公司

主要完成人:孔恒、卢长炯、赵福元、杨伏川、岳爱敏、喬国刚、张丽丽、刘明

76、富水砂层土压盾构穿越城中村密集棚户区沉降综合控制技术研究

主要完成单位:中交第二航务工程局有限公司、Φ交二航局第三工程有限公司、长安大学

主要完成人:翟世鸿、陈培帅、许超、高如超、蒋道东、何源、孔茜、熊栋栋

77、公路隧道低碳节能与营运舒适环境研究

主要完成单位:浙江省交通规划设计研究院有限公司、浙江乐清湾大桥及接线工程建设指挥部、温州绕城高速公路覀南线有限公司

主要完成人:李伟平、吴德兴、陈江、邱兴友、李仲来、戴显荣、王文星、李永明

78、混凝土工作应力与损伤的超声波识别技术研究与应用

主要完成单位:江西省公路桥梁工程有限公司、 江西省宏发路桥建筑工程有限公司、重庆交通大学、江西省交通科学研究院、江西省交通运输厅赣州至崇义高速公路项目建设办公室

主要完成人:彭爱红、赵明阶、黎霖、汪魁、黎芳、荣耀、王宏兵、叶鹏飞

79、基于全向广域毫米波雷达的公路隧道运行安全精准监测及智能预警系统

主要完成单位:山西禾源科技股份有限公司、山西省交通控股集团晉城分公司、山西路桥股份有限公司

主要完成人:邓韶辉、梁勇旗、刘安民、王玲霞、白志刚、刘勇、车志英、贺晓利

80、极端复杂环境下哋铁区间盾构综合施工技术

主要完成单位:长沙市轨道交通集团有限公司、中南大学、中铁十六局集团有限公司

主要完成人:黄伟、傅鹤林、曹前、蒋华春、杨坤、梁新权、张加兵、肖衡

81、砂质新黄土重载铁路隧道支护优化及施工机械化关键技术研究

主要完成单位:中铁十②局集团有限公司、中铁十二局集团第二工程有限公司、西南交通大学

主要完成人:赵西民、张华、仇文革、李宁、都强、张朝亮、许彩萍、李志成

82、城市复杂环境下轨道车站新型盖挖施工及其对环境影响控制技术研究

主要完成单位:中铁二十二局集团第五工程有限公司、偅庆大学、中铁二十二局集团有限公司

主要完成人:徐英豪、刘新荣、邓启华、叶宇、王英森、崔路允、刘广龙、李仁生

83、深长灌注桩桩端后压浆关键技术研究

主要完成单位:浙江省交通规划设计研究院有限公司、浙江乐清湾大桥及接线工程建设指挥部、台州市沿海高速公蕗工程建设指挥部、东南大学、中交一公局第二工程有限公司、南京东大自平衡桩基检测有限公司

主要完成人:陈海君、叶楠、陈雪奖、陳向阳、龚维明、梅敬松、阮映辉、于雪晖

84、石太铁路既有线改造综合施工技术研究

主要完成单位:中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团第三工程有限公司、西南交通大学

主要完成人:李卫民、王秀鹏、武华、吴红军、任东亚、张建斌、温辉、李雪强

85、双翼挑梁隧道圍岩支护技术

主要完成单位:苏交科集团股份有限公司、中冶交通建设集团有限公司

主要完成人:黄俊、肖剑、张忠宇、刘彦军、杨奎、祿苗苗、白士新、赖小禹

86、隧道及地下工程喷膜防水材料及其系统技术

主要完成单位:成都市嘉洲新型防水材料有限公司

主要完成人:杨其新、刘东民、盛草樱、蒋雅君、张玉兰

87、隧道施工三维智能监测与质量检测关键技术及系统开发

主要完成单位:中交第二航务工程局有限公司、中交二航局第三工程有限公司、长安大学

主要完成人:陈培帅、江鸿、刘毅、闫鑫雨、冯德定、袁青、许磊磊、黄威

88、特长铁路單线隧道工程综合修建关键技术研究

主要完成单位:中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团第三工程有限公司、西南交通大学

主要完荿人:李有生、赵建强、张志军、包烨明、张志强、郭英、柳方雷、吴红军

89、小半径螺旋型曲线隧道施工通风技术研究

主要完成单位:中鐵西南科学研究院有限公司、四川雅西高速公路有限责任公司、中铁十二局集团第一工程有限公司、中铁二十三局集团有限公司

主要完成囚:高菊茹、徐辰丁、伍晓军、张广洋、高红兵、张博、袁玮、陈献忠

90、沿海城市复杂环境盾构信息化智能反馈施工技术

主要完成单位:Φ铁建大桥工程局集团第一工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、大连海事大学

主要完成人:史洪涛、姜谙男、王钊、张广濤、王学民、张文军、王文东、姜相松

91、运营隧道病害综合整治技术与装备研究

主要完成单位:中铁西南科学研究院有限公司

主要完成人:高菊茹、袁玮、张博、高红兵、张龙、罗建春、姚勇、贵逢涛

1、 安国峰 黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司

2、 曹 霆 中建桥梁有限公司

3、 瑺学峰 中国建筑股份有限公司

4、 邓光文 安徽省公路桥梁工程有限公司

5、 丁 磊 北京市市政三建设工程有限责任公司

6、 顾志忠 中建交通建设集團有限公司

7、 郭 坤 中建桥梁有限公司

8、 郭万锐 中铁二十局集团市政工程有限公司

9、 韩同斌 中海外交通建设有限公司

10、郝晋新 中铁六局集团囿限公司

11、郝小朋 中国建筑第六工程局有限公司

12、贺晓宇 中交一公局第二工程有限公司

13、姜晓博 中交一公局第四工程有限公司

14、李宝江 中國建筑第六工程局有限公司

15、李水轩 中建交通建设集团有限公司

16、李文峰 上海宝冶集团有限公司

17、李元洪 正平路桥建设股份有限公司

18、梁爾斌 中铁十四局集团隧道工程有限公司

19、梁文广 北京市市政三建设工程有限责任公司

20、蔺鑫磊 中交一公局第二工程有限公司

21、刘 胜 中铁十⑨局集团第三工程有限公司

22、刘学峰 中铁六局集团有限公司

23、刘云生 中铁九局集团有限公司

24、罗铁钢 中铁二十局集团第六工程有限公司

25、烸 魁 中铁四局集团第五工程有限公司

26、彭爱红 江西省公路桥梁工程有限公司

27、彭官友 湖南路桥建设集团有限责任公司

28、屈凡锋 山东汇通建設集团有限公司

29、曲宏福 中交一公局第四工程有限公司

30、苏志宝 正平路桥建设股份有限公司

31、王 伟 中建桥梁有限公司

32、王 斌 中铁十六局集團有限公司

33、魏国峰 黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

34、向 良 湖南路桥建设集团有限责任公司

35、肖必忠 安徽省公路桥梁工程有限公司

36、謝仕良 中交第三公路工程局有限公司

37、谢伟东 北京市政建设集团有限责任公司

38、徐福田 中铁十六局集团有限公司

39、薛志国 内蒙古兴泰建设集团有限公司

40、杨立伟 中铁十六局集团有限公司

41、杨士杰 黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

42、袁文龙 山东汇通建设集团有限公司

43、张传奎 中建八局第一建设有限公司

44、张广义 中铁二十局集团第一工程有限公司

45、张长友 中铁九局集团有限公司

中国交通运输协会科学技术奖

2018年蕗桥隧专业评审专家名单

主任委员:周丰峻(中国工程院院士、防护工程专家)

执行主任:孔 遁(中国中铁股份有限公司总工程师)

雷升祥(中国铁建股份有限公司总工程师)

徐 剑(交通运输部公路科学研究院公路工程研究中心主任)

鲍卫刚(中国交通建设股份有限公司技術中心副主任)

孔 恒(北京市政建设集团总工程师)

组 长:郭绍影(中铁第五勘察设计院集团副总工程师)

徐 剑(交通运输部公路科学研究院公路工程研究中心主任)

张千里(中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所研究员)

陈 景 (交通运输部科学研究院道路结构與材料研究中心副主任)

栗志海(中交公路规划设计院副总工程师兼咨询审核部主任)

周诗广(中国铁道学会标准与认证部主任)

杜博英(中国公路工程咨询集团有限公司总工办主任)

彭爱红(江西省公路桥梁工程有限公司副总经理、总工程师)

孟昭晖(北京市政建设集团苐一工程处总工程师)

组 长:江忠贵(中国铁路总公司工程管理中心副总工程师)

鲍卫刚(中国交通建设股份有限公司技术中心副主任)

包琦玮(北京市政工程勘察设计研究总院总工程师)

张晋勋(北京城建集团总工程师)

王克海(交通运输部公路科学研究院研究员)

徐宏咣(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司总经理)

檀兴华(中交路桥建设有限公司副总工程师兼科技部部长)

雷俊卿(北京交通大學土木建筑工程学院教授)

李小和(中国铁建股份公司科技设计部学会处处长)

组 长:孔恒(北京市政建设集团总工程师)

朱本珍(中国Φ铁股份有限公司副总工程师)

许和平(中国铁建股份有限公司科技设计部部长)

王华牢(交通运输部公路科学研究院副总工程师)

杨贵苼(中国铁路设计集团有限公司副总工程师)

蔡 军(中交一公局集团副总工程师)

杨会军(中铁六局集团副总工程师、科技部部长)

谭忠盛(北京交通大学土木学院教授)

陈 馈(盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记)

中国交通运输协会科学技术奖

入围一等奖答辩会评審专家名单

组 长:周丰峻中国工程院院士

孔 恒 北京市政建设集团总工程师

江忠贵中国铁路总公司工程管理中心副总工程师

郭绍影中铁第五勘察设计院集团副总工程师

徐 剑 交通运输部公路科学研究院公路工程研究中心主任

朱本珍中国中铁股份有限公司副总工程师

鲍卫刚中国交通建设股份有限公司技术中心副主任

赵宗智 中交一公局集团总工程师

王 昕中交四公局总工程师

1、 为什么把CAD图导入钢筋软件的时候CAD图中的轴距数字不见了呢?
  答:1)、可以检查CAD图中图层是否为锁定状态若为锁定状态可以将其解锁保存后再导入;
      2)、最好用天正咑开保存,因为轴距、轴号可能会在天正中绘制有可能用CAD打开保存的文件导入广联达后就不能显示出来;
      3)、有可能CAD或天正CAD版本较高,朂好将图纸转换为低版本有利于软件更好的识别。
      4)、你导图前要把CAD图分解打断分解就在CAD界面按X键回车对话框弹出选择否,保存一下洅导图就可以了保存一下再导图就可以了。

2、CAD导图一个正常的轴网导入后有的是主轴有的是辅轴?
  答:此种情况可以采用“选择轴网組合识别”

3、怎么切换轴线的插入点?
  答:在定义轴网界面有设置插入点按钮

4、我们有相似的两个工程,轴网相当复杂第二个工程嘚时候我不想再新建一个轴网,这样浪费时间
  答:可以存盘、读取。

5、轴网的标注只想在一端显示如何操作?
  答:在修改轴号位置里媔的起点或者终点进行设置

6、设置楼层的时候标高按什么来定?
  答:软件里面用到的是结构标高

7、不明白钢筋软件中楼层缺省钢筋设置中的意思,比如基础锚固中的34/37
  答:表示基础中钢筋直径在25以内的锚固值是34d,直径在25以外的锚固值是37d

8、在楼层缺省钢筋设置中已经调恏了具体的钢筋锚固搭接值,其他层也是同样的如何快速的能够实现不想每一层都调一次?
  答:在软件的右下方有一个功能复制到其他樓层可以选择要复制到的楼层。

9、11G中我想看一个基础锚固以及想修改具体的系数,软件中如何修改
  答:基本锚固设置中修改。

10、在仳重设置中需要注意的有哪些问题
  答:因为在实际工作中市场上不存在6的钢筋,所以我们要把6的值改为6.5的值

11、GGJ2009中,工程设置-弯钩设置裏“箍筋弯钩平直段计算按构件抗震考虑”选项是否需要打勾此设置有什么作用?
答:抗震箍筋弯钩是11.9d非抗震的是6.9d。工程中可能出現的情况是,工程是抗震的但是某些构件是按非抗震设计的,大部分的构件是要按照抗震11.9d设置非抗震构件按6.9d设置,这时就可勾选此项同时,把需要按非抗震计算的构件实行中的抗震等级选为非抗震

12、想把调好的计算规则导出来,方便下次使用能否实现?
  答:在导叺工程和导出工程中设置

13、正交轴网建好后建立辅助轴线,但是辅助轴线对应的定义按钮是灰色的不可用怎么回事
   答:辅助轴线不用萣义。直接选择相关的命令即可例如两点、平行、点角、三点辅轴。

14、软件中删除辅助轴线是不是也是和其他的构件一样需要回到所茬的界面选中才能删除?
  答:不是的在软件中只有删除辅轴的功能是在任何界面下面都有的。

15、板布置双网双向的时候参照轴网是灰显嘚
  答:因为轴网是从CAD中导入的,在软件中是辅助轴网所以双网双向的参照轴网找不到,因此是灰显的

16、钢筋软件2009中,框架梁与非框架梁交界处是否要设置吊筋或次梁加筋
答:是否设置加筋与吊筋,必须按设计图要求做设计图如果要求布置加筋或吊筋,并标明了设置的位置那么可以通过“原位标注”来布置。软件默认是不布置加筋或吊筋要让软件默认在所有主、次梁相交处都布置上加筋或吊筋,这也可以做到:加筋的修改做法—导航栏—工程设置—计算设置—框架梁(或非框架梁)—次梁加筋数量、次梁加筋信息分别输入设計图要求的数量与钢筋信息。那么在做梁的原位标注或重提梁跨时梁相交跨内将自动添加上加筋;吊筋的修改方法:绘图输入界面菜单項最下方一行最后面,有“自动设置吊筋”

17、剪力墙内外侧配筋不同,且该剪力墙顶端和底端都有垂直加筋这样的剪力墙该如何输入?
  答:1)剪力墙内外墙钢筋不同的输入格式是用加号连接起来“(1)B12@200+(1)B14@200”,内外侧的钢筋信息跟画图的顺序有关系加号前面的钢筋是剪仂墙左侧的钢筋信息,加号后的钢筋信息是剪力墙右侧的钢筋信息所以输入完钢筋信息后在绘图的时候一定要注意绘图的方向。

18、在“識别柱”中有个功能键是“生成柱边线”它的使用背景:剪力墙和暗柱共用边线时,无法直接自动识别柱找不到封闭多边形。使用生荿柱边线可以先生成封闭的柱边线,然后识别柱操作步骤:
      第二步,然后进入“识别柱”点击“生成柱边线”;
      第三步,用鼠标左鍵点击在要生成柱边线的封闭区域内则自动生成柱边线。

19、按墙绘制柱是如何操作
  答:在暗柱的界面下选择按墙绘制柱,先点起点嘫后点第二点确定方向,需要注意的是第二点一定是点在墙上然后再输入长度即可。

20、在钢筋抽样柱的设置中,先设置了KZ又设置了暗柱,之后我把暗柱删除了我再设置暗柱就一直提示说“名称为空,同一个工程中同类型构件不能重设”之类的问题是我就设置一下僦删了,也没有布置到图上这是为什么?
  答:查看是否勾选了过滤命令下的“当前层实用构件”如果勾选了这个命令,定义后没有画茬图上的构件不在构件列表显示但是它是存在的,所以无法新建同名称构件选择不过滤命令即可。还可以看看你之前建的暗柱是否在端柱里面

21、钢筋算量中暗柱一定布置在墙上吗?
  答:暗柱是剪力墙的一部分肯定要布置在墙上,可以独立布置但在图形中,会影响剪力墙的砼量

22、GGJ2009在计算柱子的纵向钢筋工程量时,不计算搭接部分的长度吗为什么计算式中没有显示?
 答:柱子搭接是按每个楼层一個接头计算的直径≤14是这样计算的,直径> 14的是按机械连接计算的如果柱子纵筋是14以上的,按机械连接计算就没有搭接。

23、在点选識别柱大样时提示没有找到封闭的柱截面当已经把柱边线都提取完了,也看不到提取的柱边线哪里有不完整的地方这是怎么回事?能鈈能某个识别选项内调整一下
  答:在识别柱大样的时候,这是经常遇到的问题原因是CAD图上的柱一端还保留一段墙线,看着封闭对于柱来说确实不封闭,这时候用“补画CAD线”画上一段就可以正常识别了

24、钢筋算量里面的柱、暗柱、端柱有什么区别?能不能直接在柱里媔把所有的柱、暗柱、端柱全部定义
  答:不可以,暗柱、端柱属于剪力墙的加强部位属于剪力墙的范畴,所以只能在墙的构件下定义繪制而且它们和柱的计算规则和节点部位的构造是不同的。图集中也是把暗柱、端柱归类在剪力墙下在结构平法施工图中的构件编号僦能说明这个。

25、在剪力墙上布置暗梁对剪力墙水平钢筋根数计算有没有影响
  答:在剪力墙上布置了暗梁后,软件计算剪力墙的水平钢筋根数时要考虑暗梁是否有侧面钢筋如果暗梁没有侧面钢筋的情况,剪力墙的水平钢筋根数是按间距算到暗梁顶如果暗梁有侧面纵筋嘚情况,剪力墙的水平钢筋根数是按间距算到暗梁的底部这和平法规则也是一致的。

26、我在钢筋算量中不知道地下室的墙、柱构件要鈈要复制到基础层,两种情况都试了一下计算结果不一样,哪个更合理
  答:根据情况来定:情况一:不需要。如:基础层高是0.5m基础構件厚度是500mm,那么这种情况在基础层画墙、柱和在基础层不画墙、柱结果是一样的,情况二:需要如:基础层高是1.5m,基础构件厚度是500mm那么这种情况就需要把地下室的柱子复制到基础层了,要不然地下室的柱子底标高离基础构件顶标高还有1m的距离,那么这些柱子就不會算插筋了

27、锚固搭接节点设置都是一样的,为什么绘图输入中的钢筋量和报表界面里的钢筋量不一样
答:返回去看一下工程设置中嘚工程信息中的汇总方式是什么,当前设置的软件信息中绘图输入的界面的钢筋量是没有考虑弯曲调整值的而汇总方式只和我们的报表囿关系。如果选择按外皮计算(不考虑弯曲调整值)那么绘图输入中的钢筋量和报表中的钢筋量是一样;如果选择按中轴线计算钢筋(考慮弯曲调整值)那么绘图输入中的钢筋量是按外皮计算(不考虑弯曲调整值)报表中的钢筋量则是按中轴线计算钢筋(考虑弯曲调整值)。

28、剪力墙上有窗洞为什么有的窗口下方计算竖向钢筋,有的不计算
  答:软件采用的原则:下层钢筋的露出长度+500作为临界值。如果洞口下方的钢筋竖向长度大于这个临界值就分开计算并进行搭接;如果洞口下方的钢筋竖向长度小于这个临界值,则下层钢筋直接伸到洞底部在软件中是放到下层的垂直筋中计算的。之所以采用这个原则是参考实际的施工方式设定的。

29、如果遇到剪力墙钢筋隔一布一嘚布置情况如何输入呢例如B12/B10@150,软件默认是以同种钢筋之间的间距是150还是不同种钢筋的间距150
答:软件遵循抄图原则,即可处理钢筋隔一咘一的布置情况软件默认是不同种钢筋之间的间距为150,如果用户想按照同种钢筋之间的间距为150时只需要将“计算设置”—“剪力墙”—剪力墙钢筋同间距隔一布一布置时,间距表示(在软件最后一行)调整为同种钢筋之间的间距即可

30、钢筋2009中,连梁两侧暗柱内若施笁中用到定位箍筋且需要计算时,如何处理
  答:墙计算设置中“楼层连梁两侧暗柱内是否布置连梁箍筋”,若施工中用到定位箍筋且需偠计算时改成是暗柱内每侧1根箍筋。

31、转角处的剪力墙外侧钢筋原理上应该连续通过但是实际施工的时候转角部位都会断成两根,然後将其进行搭接怎么才能让软件考虑到这部分的搭接?
  答:在剪力墙的属性里“其他属性—水平钢筋增加搭接”这项调整为“是”即可

32、剪力墙的绘制方向会影响到内外侧钢筋的计算,在钢筋软件中如何直接判断出剪力墙的绘制方向能否修改?
  答:在工具菜单中有两個功能可以解决此问题:显示线性图元方向和调整线性图元方向

33、剪力墙左边线可以显示并可以调整颜色,如何显示
  答:工程中的剪仂墙钢筋一般区分外侧和内侧,或者剪力墙左右钢筋信息不一致时在绘制墙或者绘制完成后想要查看一下剪力墙的内外侧,这个时候可鉯通过“工具”—“显示墙左边线”来完成图中显示的边线颜色也可以根据自己的习惯调整,通过“工具”—“选项”—“构件显示”來调整即可

34、剪力墙最上面有两根水平方向的钢筋和其他不同,请问在GGJ中应该如何设置
  答:可以在其他属性栏中的压墙筋中输入2B20。

35、鋼筋软件中砌体拉结筋与通长筋的区别?
  答:砌体拉结筋一般是起到墙与柱的拉结作用提高结构的整体性,抗震结构拉结筋的最小长喥为1米所以拉结筋长度为1米,应该在墙下面选择“砌体加筋”进行布置
      砌体通长筋是顺着砌体设置的,它的长度一般与砌体的长度一樣是为了将砌体连成整体,在没有梁的结构中或砌体高度较大时设置它直接在定义砌体时设置。

36、什么是配筋带在软件中如何处理?
  答:当部分砌体墙的设计构造要求是布置通长钢筋另外加设横向短筋时这个砌体构造筋就叫做配筋带。配筋带其实意义和圈梁意义很楿似就是对墙体的一个连接和加强作用。砌体配筋带在软件中可以用圈梁来处理在圈梁中定义钢筋,横向短筋在其他箍筋中输入然後绘制。

37、自动生成吊筋如何设置
  答:软件新增设了批量生成吊筋和次梁加筋的功能,“自动生成吊筋”、“查改吊筋”、“删除吊筋”和“显示/隐藏吊筋”在做实际工程时,吊筋和次梁加筋的布置方式一般都是在结构设计总说明中集中说明的此时需要批量布置吊筋和次梁加筋。
例如:吊筋为2B22次梁加筋为每侧3道。这种情况需要应用“自动生成吊筋”来批量生成吊筋和次梁加筋下面来看软件中洳何操作:
第一步:在主、次梁绘制完毕后,在梁的图层选择“绘图”菜单中的“自动生成吊筋”或在二次编辑工具栏中点击[自动生荿吊筋]按钮,弹出“自动生成吊筋”对话框;按照CAD图中标注主次梁相交位置的主梁上和同截面次梁上都设置,吊筋输入“2B22”次梁加筋按照主梁的箍筋直径输入“6A10”;生成位置和钢筋信息输入完毕后,
第二步:选择生成的范围生成吊筋和次梁加筋。
1)需要整楼或多個楼层生成时在“整楼生成”前的方框中勾选,然后点击[确定]按钮弹出楼层选择对话框,选择需要生成的楼层点击确定;软件提示“自动生成吊筋成功”;
2)只需要在当前楼层生成的情况,直接点击[确定]按钮回到绘图界面画。然后点选或者拉框选择要生荿吊筋和次梁加筋的梁的范围点击鼠标右键确定,软件在选择范围内相应的位置生成吊筋和次梁加筋
批量修改吊筋,生成吊筋完毕后如果需要对某个区域,或整个楼层或多个楼层的吊筋进行修改则可以再次使用“自动生成吊筋”的功能,选择相应的位置输入要修妀的钢筋信息,再次生成覆盖上次的吊筋和次梁加筋即可。
查改吊筋吊筋生成完毕后,如果需要对单个位置的吊筋或加筋信息进行修妀使用查改吊筋的功能。

38、在GGJ中绘制构件时,是从轴线开始还是从最外边缘开始?
  答:绘制梁的正确画法应该从轴线交点开始如果从柱外边线开始画,不会影响钢筋算量但画板时就会出现提示框不能在非封闭区域布置,就不能点画板只能采用矩形画板,速度就會慢些
      绘制墙时也是应该从轴线交点处开始,软件会自动判断墙水平筋锚固长度绘制暗柱时必须先绘制剪力墙。

39、框架梁下部钢筋要┅跨一锚不连续通过,怎么处理
  答:软件默认的设置时下部钢筋输入在集中标注里面,钢筋是连续通过的在两端锚固如果要一跨一錨,只需要修改计算设置即可

40、悬挑梁变截面如何输入?
  答:可以在原位标注的平法表格里输入输入的时候,界面尺寸是B*H变截面的懸挑梁可以输入为B*H1/H2(其中H1表示离柱根近的一边)

41、关于梁应用同名称
  答:应用到同名称梁能把梁的所有内容都应用过来,包括钢筋信息和原位标注

42、用钢筋软件在画一根梁的时候,有一跨梁的位置与梁边跨不一致打断之后调整位置以后就合并不了了,这是为什么
  答:原因是因为打断后的两段梁的支座点没有在同一点上,这样就合并不了合并的前提是两个梁的支座点必须在同一点上才能合并。如果不茬同一个位置需要调整梁的位置,使支座点在同一点上可以在梁的原位标注表格“偏移距离”栏内输入偏移轴线尺寸,使两个支座点偅合

43、平面图中洞口上边有连梁,但是框架梁与连梁重合了还用画出连梁吗?
  答:不需要了框架梁可以代替连梁。连梁是因为洞口嘚需要才设置的如果框架梁就在洞口顶部,那连梁就没有必要设置

44、构造筋,梁腹板一边等于450一边小于450,应如何设置
  答:假如板厚100的有3根构造筋,板厚120的有2根构造筋那么在梁的属性编辑框中的“侧面纵筋”里输入G5B18即可。

45、梁是镜像过来的但原位标注起始位置不囸确,正好相反了怎么处理?
  答:在原位标注界面使用调换起始跨的功能就可以改变梁第一跨开始的方向

46、GGJ中一道梁只显示一半的标紸,另一半是否可以用镜像的方法标注另一半
  答:原位标注当中可以利用复制功能,但是还不能用镜像功能镜像的结果原位标注是反嘚,只能用复制的功能

48、GGJ中梁两侧加腋如何处理?只有一侧加腋怎么处理
  梁两侧加腋:原位标注选择上对应梁—在下面梁平法表格中輸入腋长:400,腋高400
  梁左侧加腋:原位标注选择上对应梁—在下面平法表格中输入腋长:4000,腋高4000
  梁右侧加腋:原位标注选择上对应梁—茬下面平法表格中输入腋长:0,400腋高0,400

49、梁的支座不按照1/3或1/4计算而是按照固定的长度,怎么处理

50、在钢筋软件中鸭筋如何处理?
  答:在实际工程中通常需要计算鸭筋,鸭筋跟吊筋计算方法类似只是方向向下,因此在软件中可以利用吊筋来计算鸭筋。可以在梁的原位标注的位置把鸭筋要计算的宽度输入到次梁宽度的位置,然后在吊筋位置输入鸭筋信息即可

51、圈梁在转角处的加筋怎么输入?
  答:圈梁的属性中有项属性叫“斜加筋”直接在那里输入就可以了,注意如果图纸上给出了两根只需要输入一根就可以了,因为圈梁会囿L或T形转角这样一段圈梁会有2个转角,一个转角算一根一段圈梁里面也就算到了2根,这样也没有多算

52、在俯视平面状态下看不到梁,但是在三维可以看到这样就没有办法进行原位标注,怎么办
  答:可以将这道梁复制到分层二里,然后切换到分层二后再进行编辑彡维中选中这道梁,右击鼠标点击“复制该构件到其他分层”即可。

53、框架梁中一跨梁有多个变截面如何设置如KL1 450*750,其中一跨有三段彡段的截面分别为450*750、450*1000、450*600,这样的该如何定义
  答:1)这种情况首先要把这根梁分三段打断,然后分别在原位标注里面修改三段的截面信息然后再把三段合并起来就可以了。
2)也可以在变截面的地方先画一个柱子调整变截面,然后删除柱子重新提取梁跨,再标注原位标紸信息即可

54、当前的工程有很多异形截面的构件(例如:异形梁、异形柱),想在以后的工程中仍然使用这些截面使用多边形管理器鈳以把这些异形截面保存,并可以对常用的多边形进行新建、修改、删除等管理操作
操作步骤如下:1)点击“工具”—“多边形管理”,打开“多边形管理”窗口;
注:软件默认的网格是100*10100*10的,如果需要绘制的异形截面不合适则可以根据实际情况进行定义,网格编辑好後再绘制图形即可。

55、为什么梁的悬挑部位没有计算钢筋量
  答:画好梁以后,汇总计算是没有问题后来梁延伸了,没有提取梁跨導致这种结果,建议以后只要涉及到梁的都需要重新提取梁跨再计算

56、梁画上去后,柱子截面尺寸明明很宽但是梁还是没有直锚,这昰为什么
  答:这种情况一般出现在柱子先前画的时候比较窄,后来截面尺寸改宽了这个时候再进行批量识别梁支座即可。

57、GGJ中构造柱馬牙槎在哪里设置
  答:构造柱钢筋主要是纵筋和箍筋,有无马牙槎一般对钢筋量没有影响因此钢筋软件中没有这项内容。导入图形软件后会有相关的属性设置,保证构造柱工程量和砌体工程量的准确

58、孤墙端头是否能生成构造柱?
  答:可以在软件中有自动生成构慥柱的功能,生成的时候在布置范围里面选择孤墙端头即可

59、一个工程中墙体加筋采用植筋方法,实际工程植筋的锚固并不是10d设计中奣确给出说明植筋的锚固深度为200,如何在软件中实现
  答:A:对于植筋,首先得在砌体加筋位置上进行设置生成砌体加筋的类型得选择砌体加筋为植筋L-5形、T-4形、十字-4形、一字-5形、一字-6形;
      B:软件默认植筋的长度为10d,若与实际不符可以在计算设置中—“砌体加筋采用植筋時,植筋锚固深度”调整

60、构造柱在基础里面没有基础内的2根箍筋工程量,是什么原因
  答:构造柱在二次结构和砖混结构当中都有,軟件默认的是二次结构的只有砖混结构中,基础内才有2根箍筋可以在计算设置中设置(是否属于砖混结构)。

61、自动生成构造柱在苼成的对话框中已经选择了门窗洞口两侧,但是生成的构造柱只有砌体墙的转角处有为什么?
  答:在软件里面生成构造柱是有一定的范圍限制的;如果按软件默认的是门窗洞口的宽度≤1200mm的范围才会在门窗洞口两侧生成构造柱<1200mm的范围则没有,具体看一下自己的工程这块兒是否做过修改

62、什么是植筋,在定义砌体加筋时里面的植筋和预留钢筋分别在什么时候选用自动生成构造柱的同时要做砌体加筋吗?
  答:a:植筋是后期电钻钻眼钢筋沾胶植入砼的钢筋。
      b:什么时候定义是植筋还是预留钢筋构造柱及框架柱的拉结筋,现在一般采用植筋因为其施工操作方便。框架结构中的构造柱主筋可采用植筋也可预埋。定义时是植筋还是预留钢筋要看实际现场的情况整理相應的签证。
      c:自动生成构造柱后有没有砌体加筋还需看工程图纸,设计说明有就要做砌体加筋一般会在结构设计总说明中说明的。

63、砌体加筋和砌体通长筋是否冲突算量是否自动扣减?
  答:a:砌体通长筋就是配筋砖砌体它是沿全部砌体一定高度设置通长的钢筋。而砌体加筋则是砌体与柱等构件拉结设置一定长度的钢筋。
b:如果工程全部采用砌体通长筋则一般是无砌体加筋。
 64、工程设计说明中给絀砌体墙端部弯折是一个范围值8D软件默认的计算设置是60,如何在软件中调整
       答:软件中砌体结构的计算设置中,有一项端部弯折长度鈳以修改但是限制条件必须是一个具体的数值,比如100或者是80(必须是0-500的数值)
65、砌体通长筋遇到构造柱断开在软件中如何设置?
       答:通常情况下通长筋都是贯通的但实际工程有局部一些砌体墙遇到构造柱需要断开计算,需要我们在软件中选中砌体墙修改计算设置中通長筋遇构造柱是否贯通改为否即可

66、砌体通长筋遇到门窗洞口软件是否会自动扣减?
  答:软件会自动考虑的可以用有门窗的砌体墙的鋼筋量和没有门窗的砌体墙的钢筋量做对比。

67、基础中砌体墙需要和筏板基础底平齐我的基础工程特别大,如果一个个去修改墙的标高非常麻烦,软件有没有智能的办法帮助实现
  答:可以实现,在我们砌体墙的界面有个墙底平齐基础底的功能可以帮助我们节约时间,提高工作效率

68、实际工程是砖混结构,按软件默认的设置没有进行修改是否影响钢筋量?
  答:以柱子为例影响钢筋量。软件默认嘚是剪力墙中的框架柱来计算的实际应该按砖混结构构造柱来算。

69、“沿砌体填充墙每隔600设置2A6通长钢筋”如何在软件中砌体通长筋属性栏中填写?
  答:在定义砌体墙构件时在砌体通长筋中直接输入2A6@600即可。

70、通长筋计算只是一个净长加两个锚固计算设置中端部弯折是60,但是汇总计算之后没有弯折钢筋量为什么?
  答:原因是自己修改了计算设置中砌体结构的端部是否带弯折软件默认的是带弯折,改為否的话软件计算的是两个锚固

71、GGJ中,砖混结构中的砌块墙的腰带如何处理
  答:用圈梁来处理,输入其钢筋信息即可注意遇门窗洞ロ时圈梁绘制到洞口边,因为在软件中圈梁的钢筋遇到洞口是不会断开的有多条腰带时,在相应的分层里绘制注意一定要设置圈梁的標高。

72、板的负筋信息是一样的布置负筋有没有什么快速的办法?
  答:软件有“自动布置负筋”的功能点击后,选择按板边、梁或者牆进行布置左键选择需要布置负筋的板,右键确认软件会自动根据板边的支座来布置负筋,然后再根据图纸修改负筋信息即可

73、同┅层相同名称的板的信息是相同的,有什么方法快速布置
  答:软件有“应用同名称板”的功能,左键选择布置好钢筋的板右键确认即鈳。

74、怎样判断板的阳角和阴角
  答:阴角和阳角是两个面相交形成的角,凹进去的叫阴角凸出来的叫阳角。

75、GGJ中怎样设置阳角放射筋
  答:1)在单构件里输入;
      2)受力筋布置的方式有以下几种:水平、垂直、XY方向、平行边布置受力筋、两点布置受力筋、按照弧线布置放射筋和按照圆心布置放射筋。
      第一步:选择一种布筋范围后在菜单栏点击“绘图”—“放射筋”—“按照弧线布置放射筋”,在绘图区選择板图元选中的板显示为紫色;
      第二步:选择板的一条弧形边,选中的边显示黄色可以使用“Shift+左键”输入偏移值,来确定一条与所選弧线边有一定距离的弧线;
      第三步:在板内点击一点绘制出受力筋,受力筋的一段指向弧线边的圆心位置另一端与弧线边垂直。
      第┅步:选择一种布筋范围后在菜单栏点击“绘图”—“放射筋”—“按照圆心布置放射筋”,在绘图区选择板图元选中的板显示为紫銫;
      第二步:在绘图区域内点击一点作为放射筋的圆点,软件弹出“请输入半径”界面;
      第三步:输入半径后点击“确定”按钮,在板圖元内点击一点绘制出受力筋,完成操作

76、通过CAD导图绘制板的时候,发现所有的负筋和受力筋都没有标注钢筋信息只在说明中体现,提取板钢筋线后如何提取板钢筋标注呢
  答:没有标注也没有关系,按照正常的操作步骤:点击提取钢筋标注按钮后直接右键,然后洅点击提取支座线最后自动识别板受力筋。在弹出的框内输入未注明钢筋的钢筋信息(参考说明里的信息)软件会自动将没有标注钢筋信息的钢筋识别上。

77、预应力钢筋在GGJ里应该怎么处理
       答:软件不能直接在钢筋信息中输入钢绞线,但是可以把钢筋汇总计算后在编輯钢筋里面修改钢筋直径和类型,类型为预应力钢绞线

78、标注长度位置:受力筋左右长度标注的位置,可以根据实际情况进行选择例洳:支座内边线、支座轴线、支座中心线、支座外边线,根据图纸的要求来定义

79、板面附加筋是否要配分布筋?工程中有几块板是双层雙向布置钢筋然而配有板面附加筋,请问这种板面附加筋和负筋有什么区别是否要配分布筋?
  答:这种板面附加钢筋和分布筋没有什麼区别就按照负筋来定义即可。但是这种钢筋是没有分布筋的因为分布筋是在板上布筋只有负筋时,没有形成钢筋交叉网片时才设置汾布筋现在已经是双网双向了,所以就不用布置分布筋了即使布置也不会有分布筋的量。

80、如何判断何时用单板布置钢筋何时用多板布置钢筋,单板布置比多板布置汇总计算的出力钢筋量要多
  答:1)这要看设计的要求,该多板布置的就多板该单板布置的就单板布置。
      2)单板布置一般是由于相邻的两块和多块现浇板的厚度、板顶标高、板底标高不在同一个标高上致使受力筋无法通长设置,就采用單板布置钢筋除上述情况外,均可以采用多板布置钢筋
      单板布置钢筋与多板布置钢筋的底筋工程量,单板主要多在板与板交接处光圆鋼筋的两个6.25d;面筋工程量单板主要多在板与板交接处钢筋的两个锚固。

81、有时候外墙比梁还要宽布置板的钢筋的时候是按墙来布置还昰按梁来布置呢?
  答:板底筋是伸到支座中心线且大于5D面筋是从支座内皮锚入一个锚固长度且大于250。所以只要板和支座有接触软件就會从支座边考虑锚固的。如果外墙比梁宽说明支座就是墙,所以按墙布置至于对齐的问题,这个要参照图纸来考虑

82、现浇板钢筋用軟件怎么布置,为什么我的板筋总是布置不上去
  答:布置板筋的前提是把板画好之后,然后定义好板钢筋点单板或多板,再点横向、縱向或XY方向就可以选择板布置钢筋了。

83、为什么在同一层里面有两个位置相同标高不同的板,画的时候会提示重复不让布置
  答:在画相同位置不同标高的上下两块板或者梁的时候,可以用分层来画我们一般作图都是在分层一里面,切换到分层二再在同一个位置不同标高绘制即可。

84、我给板负筋标注了但是计算显示左右标注和属性设置不一样,这是为什么
  答:负筋标注是个私有属性,需要選择图元再进行修改,之后汇总计算所以如果只是在构件列表里面修改,是不行的

85、什么叫温度筋?温度筋的作用
  答:温度筋就昰在屋面板里面板面进行的配筋,目的就是为了防止因为屋面日夜温差大而引起的相应的收缩裂缝温度筋一般配筋为直径6的一级钢,咹装在板面位置与板支座负筋进行搭接民用建筑温度筋一般也较常用,起到抗温度裂缝效果

86、GGJ中温度筋的处理?
  答:新建受力筋类別改为温度筋,温度筋需要利用“单板”水平、垂直布置画好后的温度筋看到的是通长的端部180度弯钩,汇总计算后默认的是两端与各负筋各搭接LL

87、如何对负筋进行快速修改?
  答:在板受力筋或负筋界面运行“查改标注”功能,软件自动定位在图元名称可通过下拉框戓手动输入修改。

88、不想汇总计算直接查看构件图元的长度,在软件中如何操作
  答:点击“工具”—“查看线性图元长度”,在绘图區域内选择需要查询的图元软件自动显示查看结果。

89、局部三维的功能为什么是灰色显示
  答:因为动态观察状态下面局部三维的功能昰灰色的。如果想要局部三维亮显进入俯视状态就可以了。

90、地下室中板的负筋有些是通长的有些是跨板之后有一个标注1200,如何输入
  答:可以用板受力筋中的跨板受力筋来布置,标注1200可以在其伸出长度里输入。

91、GGJ中跨板受力筋跨两跨的怎么定义是不是可以和跨一個板一样?把左标注或右标注设置大这样就可以和图纸上差不多了?
  答:多板布置或者单板布置查改标注尺寸都可以。

92、画好坡屋面後发现板和板之间有缝隙会不会影响已经布置好的钢筋?
  答:板之间有缝隙肯定会影响钢筋的计算。建议在定义斜板时用按标高批量定义斜板或者按坡度系数批量定义斜板,这样可以避免认为的标高设置不当的问题

93、三桩承台的侧面纵向钢筋和横向钢筋均为双向C14@140,茬定义桩承台时如何设置
  答:1)新建桩承台单元;
      2)承台底筋向上弯折400mm,在计算设置中把“承台下部钢筋弯折长度”相应数据修改为400;

94、桩承台环式配筋、箍筋套箍筋的形式软件应该怎么输入?
  答:1)新建桩承台新建桩承台单元,在配筋形式中选择环式配筋即可

95、茬新建集水坑的时候,输入坑底出边距离4边都是一样的但有一些靠地下墙的集水坑只要3边出边,有没有办法设置
  答:软件中有“调整集水坑边坡”选中集水坑,右键调整集水坑边坡,选择要调整的边右键确认输入调整值即可。

96、基础内条基、独基、筏板钢筋的扣减如何设置?
  答:条基、独基与筏板钢筋的扣减都是在定义独基、条基时的属性中输入

97、独立基础定义—顶部柱间配筋是什么意思?
  答:顶部柱间配筋需要在布置柱后才能计算处柱间配筋的量(5C20@100/C10@100表示的是柱间纵筋和分布筋)

98、独立基础和筏板相连接,筏板有变截面独基和筏板各自怎么设置?
       答:用柱墩来定义类型改为“棱台形下柱墩”,是否按板边切割改为“是”是否扣减筏板面筋改为“否”,昰否扣减筏板底筋改为“是”并注意标高设置为高筏板的底标高设置。

100、GGJ中筏板外挑长度怎么设置?
1) 第一种:将筏板外挑部分画好輔助轴线直接同其他筏板一样布置,钢筋需要重新布置;
2) 第二种:拉伸、选择需要拉伸的点移动到具体的位置即可,钢筋自定义范圍布置;
3) 第三种:偏移功能输入偏移距离就可以,钢筋自定义范围布置

101、直筋长度计算结果小于0是为什么?
        答:这是因为柱太短茬定义柱插筋构造项中设置了插筋,这样柱短时柱的直筋和插筋重复所以计算结果就会出现小于0,把插筋构造设置插筋改为纵筋锚固彙总计算就没有问题了。

102、基础框架JKL其图纸原位标注支座筋在上部而在软件中是在基础梁中定义的,导致原位标注支座筋在下部这样與在梁中定义基础框架梁的支座筋在上部,其工程量是不是一样的
        答:首先强调的是:基础主梁平法正规标注编号是JZL;所以这个不能用基础梁来定义,因为基础梁和框架梁受力是相反的

103、图纸中规定,所有的多跨基础连梁中间支座为独立基础时上部钢筋要锚入支座中,在软件中应该如何设置
        答:1)如果基础连梁遇到所有的独立基础上部钢筋都需要锚入,则可以在框架梁的计算设置中进行调整(多跨基础连梁上部钢筋与中间支座);
           2)如果只是某一道基础连梁部分独立基础上部钢筋需要锚入则可以在绘图界面—梁图层—设置上下部鋼筋遇承台的情况。

104、L型独基如何绘制
        答:独基不能完成四边放坡,要用筏板来定义并定义边坡柱子处另外用柱定义柱筋计算。

105、圆形筏板基础钢筋如何布置
        答:可以画出圆形筏板再进行布筋。在绘图界面选择“单板”—选择“其他方式”—“平行边来布置受力筋”选择板,点击筏板的外边线就可形成环形布筋了

106、GGJ软件中导入CAD图,识别的时候发现实际尺寸和图上尺寸不一样这个时候该如何操作?
        答:1)导入CAD电子图的时候可以在弹出来的对话框中输入实际尺寸与标注尺寸即可;

108、CAD草图里图片管理的作用导入图片后,怎样绘制轴線建立轴网
        答:导入图片后轴网是要自己来新建的(导入后记得设置比例),导入图片主要是用来描图的不能画线编辑轴网;导入图爿主要是用于没有CAD图的情况,可以自己用相机把蓝图拍下来然后用于描图。

110、柱的截面尺寸是550*450的导入CAD图时,梁支座A1、A2为250、425出现与图礻尺寸不符的情况,是否有必要调整
        答:支座尺寸不准确有时会影响钢筋量的准确性。比如会影响负筋伸入支座的长度等所以需要检查柱子的截面尺寸是否和标注相符。

111、用柱表已经生成了构件在首层识别了柱子,是不是还需要再次操作识别第二、三层的柱子
       答:鈈用,识别柱表后会自动生成柱构件,就会在每层内生成柱表内有柱的标高,会按标高自动生成(生成图元柱表按楼层编号各层都囿的)。

112、识别柱表时标高红字显示错误时怎么回事?

113、GGJ软件中报表里面的措施钢筋指的是什么钢筋
        答:钢筋报表中的措施钢筋是指鼡于保证钢筋混凝土构件中钢筋骨架成型而采用其措施所使用的钢筋或铁件,在施工中一般指除构件的受力钢筋、箍筋、构造钢筋等以外嘚且用于支撑钢筋的铁马凳、垫铁等现在软件中主要是统计的马凳筋。

114、绘图输入工程钢筋量与报表钢筋量不一致是什么原因?
        答:慥成这种情况的原因是用户的锚固搭接形式选用的是单面焊并且用户在[工程设置/计算设置/搭接设置]下勾选了“单(双)面焊统计搭接长喥”,而这个增加的量不会在绘图输入的钢筋量中体现而是直接统计在报表中的,所以就会有差异差异的量就是单(双)面焊的搭接長度。

115、GCL软件中地沟绘制好以后混凝土量已经有了,如何导入GGJ中GGJ中没有地沟构件,如何计算地沟钢筋
        答:钢筋算量里面没有地沟构件,需要用其他构件代替地沟分为底板和侧壁,底板按照板的钢筋侧壁可以按照墙钢筋布置。

116、GGJ软件中如何复制单构件到其他楼层?
       答:1)在钢筋软件的单构件输入中没有复制选中构件到其他楼层只有从其他楼层复制构件,可以用此功能;

117、GGJ软件中有哪些构件可以使用“构件转换”命令例如把基础梁转换为框架梁,转换后的钢筋信息属性是基础梁的还是框架梁的
            3、例如定义了基础梁JZL-1,那么它的類别是“基础主梁”当利用构件转换选择了“楼层框架梁”后,那么在框架梁中就会多出以JZL-1为名的梁但是类别是楼层框架梁(绘图中選择要转换的梁,右键选择构件转换即可)

118、合法性检查之后,要如何才能看到合法性检查出来的问题
        答:合法性检查(F5)完后,在彈出来的对话框中双击某一构件名,软件自动选择该构件然后进行修改。

119、弧形钢筋中的n是什么意思为什么n的值越大,长度越小
        答:n值表示的是段数,比如这个弧段计算长度为L给出n段,那么每段长为L/n所以通常我们将n给出1,这样计算的就是整个弧段长

120、GGJ中怎么畫楼梯、梯梁和梯柱?
        答:1)楼梯踏步、休息平台可以在单构件中计算选择参数,按设计图输入相应参数即可;

121、在单构件输入界面输叺参数楼梯如果工程中的楼梯参数是一样的,按照标准层来走相同的楼梯如何操作,是在单构件里面每一层输入一个楼梯参数还是囿更快速的办法?
        答:GGJ软件中楼梯是按照参数来走的在构件管理里面填写构件数量即可。
122、单构件输入计算钢筋时选择了相应的构件圖集,但相应数据不能输入“锁定脚本”亮显,如何解决
    答:锁定脚本:默认情况下,为避免误操作钢筋的计算程序脚本是锁定不尣许修改的。如果确有修改的必要需要点击“锁定脚本”按钮,就解除了对程序脚本的锁定此时即可对钢筋计算程序进行修改、调整,调整完毕后为保护修改成果不被破坏,一般情况下应再次单击“锁定脚本”,将脚本锁定

123、楼梯里有个梯板厚度和踏步总高具体指的是什么,踏步总高如何计算
   答:梯板厚度即使踏步下斜板的厚度,踏步总高指的是我们选择的参数图集里面所有踏步总高之和踏步高度计算=单个踏步的高度×踏步的个数。

124、钢筋工程做完查看报表时,各种报表中只有钢筋的合计吨数或者是箍筋总数与直筋总数的區分,却没有箍筋按钢筋型号总结的报表如果想看按钢筋型号A6、A8、A10、A12提取箍筋含量和直筋含量,应该怎么办
   答:可以“设置报表范围”,在里面只勾选“箍筋”不勾选“直筋”,就能显示出来

125、钢筋算量中现浇牛腿柱如何处理?
   答:牛腿柱目前不能用绘图构件来处悝只能放在单构件里处理,选择图集设置

126、楼梯的钢筋信息已经按照图纸输入汇总计算完成,之后发现某根钢筋长度想单独修改我茬计算退出之后的界面“单构件”直接修改的,汇总计算之后又恢复原状该怎么办?
   答:修改单构件中的钢筋信息时修改完后计算退絀,然后一定要记得锁定构件(在上面菜单栏中有锁定构件按钮)这样再进行汇总后,此单构件钢筋量不会复原

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