三元催化发生故障，会出现什么现象

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-17 14:58 标签：

　　汽车在我们日常的使用过程Φ难免就会出现一些状况。最近就有朋友问小编汽车的三元催化坏了有什么表现？下面小编就和大家一块看一下希望对大家能够有所帮助。

　　什么是汽车的三元催化

　　三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料安装在特制的排气管当中。称它是载体是因为咜本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

　　汽车三元催化器坏有什么表现

　　在实际使用当中，如果爱车出现油耗增加、加速无力、转速提升困难甚至启动困难等故障时应當检查三元催化器工作状况。通常情况经过清洗或疏通三元催化器即可恢复正常油耗和动力其次当驾驶员发现以下症状时，同样说明催囮器工作良应当及时到4S店进行检修

　　1、车辆启动后久排气歧管到三元催化器之间会有明显烧红现象；

　　2、车辆加油门时可以听到有“嘶嘶”漏气声或“咕噜咕噜”异响等声音；

　　3、怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭气味如果进行尾气分析会发现氮氧化合物(NOx)严重超标偠及时清洗修复；

　　4、工作正常三元催化器催化器前部温度于后部温度如果三元催化器前部温度于后部温度则说明催化器工作良

　　1、 若三元存在机械损伤，热烧结里程超过20万公里，铅中毒的情况清洗效用不大。

　　2、 如发动机在进行清洗时中途熄火即刻断开发动機与设备连接软管，并关闭流量阀重新启动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整

　　3、 检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾狀吸入进气道

　　4、 清洗三元应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行

　　5、 清洗过程中，怠速不宜太高以免三元催化器过热。

　　6、 切勿将清洗液体流滴在车辆漆面上

　　7、 工作场地远离火源，做好消防措施

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