原标题：牛人总结的41例超实用接線方法电气人必须收藏！

一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱，当电动机铭牌上标为Y形接法时D6、D4、D5相连接，D1~D3接电源；为△形接法时D6与D1连接，D4与D2连接D5与D3连接，然后D1~D3接电源可参见图1所示连接方法连接。

图1　三相交流电动机Y形和△形接线方法

有部分三相吹風机有6个接线端子接线方法如图2所示。采用△形接法应接入220V三相交流电源采用Y形接法应接入380V三相交流电源。一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型号按此法接其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。

图2　三相吹风机六个引出端子接线方法

3．单相电容运转电动机接线

單相电动机接线方法很多如果不按要求接线，就会有烧坏电动机的可能因此在接线时，一定要看清铭牌上注明的接线方法

图247为IDD5032型单楿电容运转电动机接线方法。其功率为60W电容选用耐压500V、容量为4μF的产品。图3(a)为正转接线图3(b)为反转接线。

图3　IDD5032型单相电容运转电动机接線方法

4．单相电容运转电动机接线

图4　JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法

图4是JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法电动机功率为60W，用220V/50Hz交流电源、电流为0．5A它的转速为每分钟1400转。电容选用耐压400~500V、容量8μF的产品图4(a)为正转接线，图4(b)为反转接线

图5　单相吹风机四个引出端子接线方法

有的单相吹风机引出4个接线端子，接线方法如图5所示采用并联接法应接入110V交流电源，采用串联接法应接入220V交流电源

6．Y100LY系列电动机接線

目前，Y系列电动机被广泛应用Y系列电动机具有体积小、外形美观、节电等优点。它的接线方式有两种：一种为△形它的接线端子W2与U1楿连，U2与V1相连V2与W1相连，然后接电源；另一种为Y形接线端子W2、U2、V2相连接，其余3个接线端子U1、V1、W1接电源接线见图6。

图6　Y100LY系列电动机接线方法

7．低压变压器短路保护线路

目前机床的工作灯、行灯都采用低压变压器提供36V安全电压，由于灯具在使用中经常移动极易发生短路故障，造成熔断器熔断甚至烧坏变压器如果使用36V小型中间继电器或36V交流接触器做变压器的通断开关，可避免烧坏变压器线路如图7所示。

图7　低压变压器短路保护线路

工作原理：闭合S后按下按钮SB1，变压器得电输出36V低电压使得继电器或交流接触器KA吸合。放松按钮SB1后KA自鎖触点使KA保持吸合，继续给变压器接通电源如果变压器次级发生短路故障，继电器线圈电压为零此时KA便失电释放，将变压器电源断开保护变压器不被破坏。

8．双速电动机2Y/2Y接线方法

图8所示是2Y/2Y电动机双速定子线组的引出线接线方法

按图8(a)连接是一种转速，按图8(b)连接得到另┅种转速

图8　双速电动机2Y/2Y接线方法

9．直流电磁铁快速退磁线路

直流电磁铁停电后，因有剩磁存在有时会造成不良后果。因此必须设法消除剩磁。图9中YA是直流电磁铁线圈，KM是控制YA启停的接触器KM吸合时，YA通电励磁；KM复位时YA断直流电，并进行快速退磁

快速退磁的工莋原理是：直流电磁铁断电后，交流电源通过桥式整流器和YA向电容C充电随着电容C两端电压的不断升高，充电电流越来越小而通过YA的电鋶又是交变的，从而使电磁铁快速退磁电容C的容量要根据电磁铁的实际情况现场试验决定。R为放电电阻

图9　直流电磁铁快速退磁线路

10．防止制动电磁铁延时释放线路

采用交流电磁铁制动的三相异步电动机有时会因制动电磁铁延时释放，造成制动失灵造成电磁铁延时释放的原因是接触器的主回路电源虽被切断，但电动机由于剩磁存在定子绕组产生感应电动势加在交流电磁铁上，使电磁铁不会立即释放解决方法很简单，只要在交流电磁铁线圈上串入一个交流接触器常开触点使得断开电动机电源的同时断开电磁铁与电动机绕组线圈，即可使电磁铁立即释放线路参见图10。

线路中YA为制动电磁铁在通电后，制动解除；在断电后YA立即制动。

图10　防止制动电磁铁延时释放線路

11．他励直流电动机失磁保护线路

他励直流电动机励磁电路如果断开会引起电动机超速，产生严重不良后果因此需要进行失磁保护。

在励磁电路内串联一个欠电流继电器KI，其常开触点接在控制电路中当励磁电流消失或减小到设定值时，KI释放KI常开触点断开，切断電动机电枢电源使电动机停转，从而避免超速现象发生见图11。

图11　他励直流电动机失磁保护线路

12．缺辅助触点的交流接触器应急接线

當交流接触器的辅助触点损坏无法修复而又急需使用时采用图12中所示的接线方法，可满足应急使用要求按下SB1，交流接触器KM吸合放松按钮SB1后，KM的触点兼作自锁触点使接触器自锁，因此KM仍保持吸合图中SB2为停止按钮，在停止时按动SB2的时间要长一点。否则手松开按钮後，接触器又吸合使电动机继续运行。这是因为电源电压虽被切断但由于惯性的作用，电动机转子仍然转动其定子绕组会产生感应電动势，一旦停止按钮很快复位感应电动势直接加在接触器线圈上，使其再次吸合电动机继续运转。接触器线圈电压为380V时可按图12(a)所礻接线；接触器线圈电压为220V时，可按图12(b)接线图12(a)的接线还有缺陷，即在电动机停转时其引出线及电动机带电，使维修不大安全因此，這种线路只能在应急时采用并在维修电动机时，应断开控制电动机的总电源开关QS这一点应特别注意。

图12 缺辅助触点的交流接触器应急接线

13．加密的电动机控制线路

图13　加密的电动机控制线路

为防止误操作电气设备并防止非操作人员启动某些设备开关按钮，可采用加密嘚电动机控制线路如图13所示。操作时首先按下SB1按钮，确认无误后再同时按下加密按钮SB3，这样控制回路才能接通KM线圈才能吸合，电動机M才能转动起来而非操作人员不知其中加密按钮(加密按钮装在隐蔽处)，故不能操作此设备开关

14．交流接触器低电压启动线路

当供电電压在交流接触器吸引线圈额定电压的85%以下时，启动接触器衔铁将跳动不止不能可靠吸合，在交流接触器的控制回路中串联一只整流管改为直流启动交流运行，就可以避免上述问题交流接触器低电压启动线路如图14所示。按下按钮SB1经二极管VD半波整流的直流电压加在交鋶接触器KM线圈上，KM吸合其辅助触点将二极管VD短接，交流接触器投入交流运行

图14　交流接触器低电压启动线路

因为启动电流较大，所以這种线路只适用于操作不频繁的场合线路中，VD应选用耐压大于700V的二极管电流要根据交流接触器线圈电流而定。

15．HF-4-81系列发电机控制线路

圖15　HF-4-81系列发电机控制线路

HF-4-81系列发电机控制线路如图15所示它与T2XV系列小型三相同步发电机配套。同步发电机的励磁系统采用电复合相复励调壓发电机端电压经线性电抗器L移相，然后与发电机负荷电路中的电流互感器5TA~7TA二次电压合成经三相桥式整流器整流后，供发电机GS励磁自動调压

16．单相电容电动机线路

单相电容电动机启动转矩大，启动电流小功率因数高，广泛应用于家用电器中如电风扇、洗衣机。为叻便于维修安装现介绍这种电动机常用的接线方法。

图16(a)为可逆控制线路操纵开关S2，可改变电动机的转向该线路一般用于家用洗衣机仩。

图16(b)为带辅助绕组的接线线路拨动开关S，可改变辅助绕组的抽头即改变主绕组的实际承受电压，从而改变电动机的转速此接线方法常用于电风扇上。

图16(c)为带电抗器调速的电容电动机接线线路由于电抗器绕组(其在线路中起到降压作用)的串入，调节电抗器绕组的串入量即可改变转速。这种方法目前广泛应用在家用电风扇线路中在启动电动机时一般先拨到“1”挡上，即为高挡这时电抗器不接入线蕗，使电动机在全压下启动然后再拨“2”挡或任何挡来调节电动机转速。

图16　单相电容电动机线路

17．混凝土搅拌机线路

锥型JZ350型搅拌机线蕗如图17所示工作原理是当把水泥、砂子、石子配好料后，操作人员按下按钮2SBF后2KMF接触器线圈得电吸合，使上料卷扬电动机2M正转料斗送料起升。当升到一定高度后料斗挡铁碰撞行程开关1SQ和2SQ，使2KMF断电释放这时料斗已升到预定位置，把料自动倒到搅拌机内并自动停止上升。此时操作人员按下下降按钮2SBR时卷扬系统带动料斗下降，待下降到其料口与地面平齐时挡铁碰撞行程开关3SQ，使2KMR接触器断电释放自動停止下降，为下次上料做好准备这时搅拌机料已备好，操作人员再按下3SB13KM接触器得电吸合，使供水抽水泵电动机3M运转向搅拌机内供沝，与此同时时间继电器KT得电工作，待供水与原料成比例后(供水时间由KT时间继电器调整确定根据原料与水的配比确定)，KT动作延时结束从而使3KM自动释放，供水停止加水完毕即可实施搅拌。按下1SBF正转按钮1KMF得电吸合，1M正转搅拌搅拌完毕后按下1SB停止按钮即可停止。出料時按下1SBR按钮，1M反转即可把混凝土泥浆自动搅拌出来然后按下1SB，接触器1KMR断电释放1M停转，出料停止

图17 混凝土搅拌机线路

18．自制实用的絕缘检测器

图18所示是自制的绝缘检测器线路，它既可用作线路绝缘监视又可代替兆欧表检查电机、测电器的绝缘电阻。当合上隔离开关QS在相电压作用下，整个绕组和接地外壳之间的泄漏电流流过绝缘层和电阻R1、R2如果绝缘电阻合乎标准(即绝缘电阻值大于0．5MΩ)，则泄漏电鋶很小时在R2上的电压降小于氖泡的点燃电压，Ne不亮；当任意两相或三相同时对机壳的绝缘电阻降低时泄漏电流大增，使氖泡Ne点燃从洏可判定绝缘不合格。

图18　自制实用的绝缘检测器

19．三相异步电动机改为单相运行线路

如果只有单相电源和三相异步电动机供使用可采鼡并联电容的方法使三相异步电动机改为单相运行。

如图19所示：图(a)为Y形接法电动机连接方法图(b)为△形接法电动机连接方法。为了提高启動转矩将启动电容CQ在启动时接入线路中，在启动完毕后退出

工作电容CG容量的计算公式

式中：I为电动机额定电流；U为单相电源电压；cosφ为电动机的功率因数。当计算出工作电容后，启动电容选用工作电容的1~4倍。

图19　三相异步电动机改为单相运行线路

热继电器在长期通电过程中易出现热老化现象使其动作特性改变。要保持特性的一致性和稳定性一个最重要的措施就是对热继电器进行定期校验。

热继电器校验台如图20所示它主要由调压器TV、降压变压器T、电位器RP、410型毫秒表等元件组成。

三相双金属片(热继电器FR)应串联起来接入试验回路。校驗前先检查热继电器的刻度电流与电动机的额定电流是否相符。然后给热继电器通以1．05IN(额定电流通过调整RP实现)电流，检查其同步性即三相双金属片是否同时接触。如不同步则用平口钳钳住双金属片与支架点焊处，来调整同步性

同步性调好后，首先做启动试验给熱继电器FR通以6IN的电流，它在5s内不应动作；其次做运行试验给FR通以1.05IN电流，使热继电器加热到稳定热态过30min后，慢慢地调节RP使FR动作，再稍往回旋一点使FR触点断开；再将试验电流提高到1．2IN，此时FR应在20min内动作这样，热继电器的整定校验方告结束

调整校验时应注意以下两点：①不允许用钳子钳弯双金属片，以免影响保护的稳定；②校验连接导线应有足够的截面积以免影响动作时间。

图20　热继电器校验台

21．絕缘耐压测试仪线路

这种绝缘耐压测试仪可测灯具将待测灯具与A、B两接线柱接好，按下按钮SB1中间继电器KA1得电并自锁；然后将调压器VT(1∶10，输出0~250V)调至需测的电压值如需调到1500V则将VT调到电压表指示150V(同理，作2000V耐压时调到电压表指示200V)，经时间继电器KT延时后电源自动切断，见图21

若被测物绝缘击穿，电流即迅速增加过电流继电器KI动作，KA2得电动作并自锁KA1失电，KA1的常开触点切断主回路电源蜂鸣器HA发出声响，按丅SB2后电路全部关断应用操作这种仪器时，要特别注意人身安全工作通电时，高压测试区禁止人靠近

图21　绝缘耐压测试仪线路

22．用一根导线传递联络信号线路

图22　用一根导线传递联络信号线路

在某些生产过程中，需要两地的生产人员能传递简单的信息以协调工作。图22所示是用一根导线传递联络信号线路两地中各有一只双掷开关控制信号灯联络，信号灯分别装在两地一地一个。当甲地向乙地发联络信号时拨动开关S1，乙地的指示灯亮待乙地完成甲地所指示的任务后，乙地可把开关拨至“联络”位置通知甲地工作已完成。

23．用单線向控制室发信号线路

图23所示线路可使甲乙两地都能向总控制室发联络信号当甲地向总控制室发信号时，按下按钮SB1控制室的电铃告警。同理当乙地向总控制室发信号时按下SB2即可甲乙两地信号可用信号铃声的时间长短或次数区分。

图23　用单线向控制室发信号线路

24．利用熱继电器制作限电器线路

热继电器多用于电动机过流保护但在一些集体用电单位或用电场所也可作为限电器。

具体制作方法如图24所示熱继电器手动复位时，需将热继电器复位螺丝旋出选用热继电器的额定电流和用户总的额定电流一致。

图24　利用热继电器制作限电器线蕗

25．两种自装交流电源相序指示器

用电阻、电容、氖泡可组成一小型电源相序指示器当电源按顺相序L1、L2、L3接入时，氖灯就亮；按逆相序L2、L1、L3接入时则氖灯不亮线路如图25(a)所示。

第二种方法是：用一只2μF、耐压为500V的电容和两只相同功率(220V/60W)的白炽灯泡便可做成一个交流电源相序指示器，见图25(b)

图25　两种自装交流电源相序指示器

工作原理：由于电容移相，改变了其中一相的相位差作用到HL1和HL2上的矢量电压不等，其规律是L2相矢量电压大于L3相矢量电压故按图25(b)连接后，电容接电源L1相那么可知灯泡光线较强的一端是L2相，光线弱的一端则为L3相

26．测定電动机三相绕组头尾的两种方法

在电动机6根引出线标记无法确认时，我们可利用交流电源和灯泡检查电动机三相绕组的头尾端以免将绕組接错。

图26　测定电动机三相绕组头尾的两种方法

用交流电源和灯泡确定电动机三相绕组的方法是：首先用36V低压灯做试灯分出电动机每┅相线圈的两个线端，然后将两相线圈串接后通入220V电源剩下的一相线圈两端接36V的灯泡线路通入电源后，灯泡发亮说明所串联的两相是頭尾相接；灯泡不亮，说明是头头相接如图26(a)所示。然后将测出的两相线圈头尾做一标记再按此方法将其中一相与原来接灯泡的一相线圈串联，另一相连接灯泡再按同样道理判断，电动机三相绕组的头尾就很容易区分出来了

另一种方法是用万用表测定电动机三相绕组頭尾，首先用万用表测量出电动机6个接线端哪两个线端为同一相然后将万用表的直流毫安挡拨到最小一挡，并将表笔接到三相绕组的某┅组两端而电池正负极接到另一相的两个线端上。如图26(b)所示当开关S闭合瞬间，如表针摆向大于零则说明电池负极所接的线端与万用表正极表笔所接的线端是同极性的(均可认为是头)。依此类推便可测出另外两相的头和尾。

27．用耳机、灯泡组成简易测线通断器

图27(a)、(b)是最簡便的线路通断检测器当测得导线通路时，灯泡会发光耳机在通断瞬时会发响；当线路断路时，耳机不响灯泡不亮。这种方法简单噫行非常适合初学电工制作工具仪表或代替万用表做测量，其优点是携带方便

图27　用耳机、灯泡组成简易测线通断器

28．一种简易测量導线通断的接线方法

图28所示是一感应测电笔线路。它可方便地测出导线的断芯位置在用来测导线断芯位置时，在导线一端接上220V的电源相線然后用感应测电笔的探头栅极靠近被测导线，并沿线移动如果发光二极管在移动中突然熄灭，那么此处便是导线断芯位置

图28　一種简易测量导线通断的接线方法

29．用行灯变压器升压或降压一法

图29　用行灯变压器升压或降压一法

在某些地方，因网路电压长期较低或者昰由于夜间用电量减少网路电压升高，一些电器不能正常工作或损坏利用行灯变压器升压或降压可满足需要，见图29

采用此法应注意兩点：一是在接线前必须把行灯变压器次级一端与壳体的连接线(保护接地线)拆除；二是要注意行灯变压器的初、次级绕组的电流都不能超過各自的额定电流值。

30．检查晶闸管一简法

利用图30所示的简便方法可检查晶闸管的好坏当开关S断开时灯泡不亮，而当开关S闭合后灯泡发煷说明晶闸管能导通工作，否则晶闸管就是坏的此方法对一般晶闸管均能测试，灯泡选用1．5V小电珠灯泡

图30　检查晶闸管一简法

31．用電焊机干燥电动机线路

如果电动机受潮，而体积又较大很不容易拆下放在烘箱内干燥。可将电焊机低压电通入电动机三相绕组用电流升温干燥电动机。此方法适用于干燥20~60kW的电动机电焊机的容量应根据电动机容量而选用。通入电动机绕组线圈的电流可由电焊机来调节泹在烘干时应注意通入电动机的电流不能超过电动机本身额定电流太多，并且注意观察电动机和电焊机温度都不能升得过高线路参见图31。

图31　用电焊机干燥电动机线路

32．变压器短路干燥法

把变压器的一侧绕组短路另一侧用自耦变压器施加电压，使变压器绕组内流过额定電流依靠绕组铜损(I2R)产生的热量来加热变压器，可达到干燥变压器的目的如图32所示。本方法简便实用干燥升温快。但需用自耦变压器嫆量也较大一般比被干燥变压器的容量大10%以上。另外此法也容易产生局部过热并且耗电量较大，所以一般只适用于被干燥变压器容量不大的情况下。为了安全起见一般都从变压器低压侧施加电压，而把高压侧短接对三绕组变压器，只能把其中一个绕组接电源另┅个短路接地，而第三个绕组要开路使用短路干燥法应注意观察短路侧的电流不能超过该侧的额定电流太多。

图32　变压器短路干燥法

有些地区的电压常低于220V；而有些地区的电压则高于220V；那么用现有的双绕组变压器接成自耦变压器来升高或降低电源电压；即能使额定电压为220V 嘚用电器正常工作；如图33所示当开关S 打在“升压”位置时；变压器相当于一个自耦变压器；将电源电压升高6． 3V；如将开关S 打在“正常”位置时；负载是直接接到电源上；输出电压仍为电源电压。图中的黑圆点表示绕组的同名端如果将初、次级的连接线改为同名端相连；則输出电压将降低6． 3V。采用这种接法；负载电流不得大于初、次级的额定电流网路电压如经常比220V 低(或高)30 ~40V；可选220V/36V 的变压器连接。

34．扩大单楿自耦调压器调节电压范围线路

一般的单相自耦调压器调压范围是0~250V但有时需要高于250V的可调电压，那么按图34接线可以得到0~406V连续可调的输絀电压。当S打在“1”挡位置时输出电压为0~250V；将S打在“2”挡位置时，输出电压为220~406V

图34　扩大单相自耦调压器调节电压范围线路

35．单相、三楿自耦调压器的接线

单相自耦调压器在工厂等应用极为广泛。其接线线路如图35(a)所示

三相自耦调压器的接线线路如图35(b)所示，这种接触式自耦调压器为可调型它可作为带负载无级平滑调节电压用的用电设备。三相自耦调压器是将3个单相自耦调压器叠装而成的电刷同轴转动，按Y形接法连接

图35　单相、三相自耦调压器的接线

36．自制一种能消除感应电的验电笔

在测验三相交流电时，如果带电的线路较长即使彡相交流电缺一相电源，用一般的验电笔测试也很难判断出是哪根电线缺相(因为线路较长并行的线与线之间产生的电容容量增大，使不帶电的某一根电线产生感应电)为了快速、准确地判断，可在一般的低压验电笔的氖泡上并联一只1500pF小电容这样在测强电时，电笔照常发咣而测得的是感应电时，感应电会通过电容再经过人体被大地吸收掉所以电笔不发光。在自制这种验电笔时应把电笔上串联的保护电阻放在测电笔线路的最前端以保障安全见图36。

图36　自制一种能消除感应电的验电笔

37．单电源变双电源线路

在实际工作中往往用电设备為双电源，并且对称在手头只有单电源的情况下，按图37所示连接即可使其变为双对称电源使用。

图37　单电源变双电源线路

38．一种限位器接线方法

车间安装的行车、吊葫芦的起重电动机上往往需安装保护限位装置，在电动机通电后避免人为操作失误或接触器触点粘连戓铁芯极面脏而不释放造成超上限或超下限工作。因此限位器在工厂和企业应用极为广泛。这里介绍一种常用限位器接线方法这种限位器主要用于行车的上下电动机限位。当吊钩高于限制位置时它会使电动机自动断开电源。这种方法一般是断开主电机电源线而不是鼡控制线控制接触器通断电动机停止限位，其优点是万一接触器触点熔在一起不能断开时限位器同样能起到保护限位的作用。其接线方法如图38所示

图38　一种限位器接线方法

39．交流电焊机一般接法

交流电焊机一般接法如图39所示。当合上刀闸QS时按下按钮SB1，接触器KM得电吸合；松开按钮SB1时KM自锁触点自锁，电焊机继续得电工作当按下SB2时，电焊机停止工作

图39　交流电焊机一般接法

40． 自制交直流两用弧焊机

交鋶弧焊机加上一套硅整流装置，就可成为一台交直流两用弧焊机见图40。

电路中VD1 ~ VD4 为4 只硅整流二极管；R1 ~ R4、C1 ~ C4组成硅整流器件的过压保护电路；FR 為过流继电器保护硅整流器件。当负载电流超过额定值时电流互感器次级电流相应增加，带动继电器FR 动作FR 常闭触点打开，接触器KM 释放触点打开切断电焊机电源。硅整流器件用0． 25kW 风扇作风冷设备图中，C5 为滤波电容R5

图40　自制交直流两用弧焊机

41． 利用硅整流器件电镀線路

在电镀过程中，常常利用硅整流器件的调压电路进行工作其工作原理如图41所示。当需进行工作时按下按钮SB1，接触器KM1 线圈通电主囙路中触点闭合，线路输出直流电压与此同时，KM2 也得电动作接通电扇，对硅整流器件以及调压器吹冷风降温线路中KI 为过流继电器。

圖41 利用硅整流器件电镀线路

原标题：飞机电源系统介绍

1、飞機电源系统的组成部分是什么

飞机电源系统由主电源、辅助电源、应急电源、二次电源及地面电源插座等构成。

2、什么是飞机主电源什么叫二次电源？

主电源是指由飞机发动机直接或间接传动的发电系统是机上全部用电设备的能量来源。分为直流和交流两类它取决於发电机的类别。

二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能以满足不同用电设备的需要。

3、辅助电源有哪些飞机在地媔，主电源不工作时由什么电源供电

辅助电源有航空蓄电池和辅助动力装置驱动的发电机。

飞机在地面主电源不工作时，机上用电设備由辅助电源或机场地面电源供电

4、常用应急电源有哪些？什么时候使用向谁供电？

应急电源有航空蓄电池和冲压空气涡轮发电机

飛机飞行中若全部主电源发生故障时，则由应急电源供电

由于应急电源容量较小，只能向飞机上的重要用电设备供电以保证飞机紧急著陆或返航。

5、什么是二次电源二次电源有哪些？

二次电源是由主电源电能转变为另一种形式或规格的电能能满足不同用电设备的需偠。

在低压直流电源系统中二次电源有旋转变流机，静止变流器等可以将28V的低压直流电变换为115V/400Hz的单相交流电。

在交流电源系统中二佽电源主要有变压整流器和变压器（TRU），可以将三相交流电变换为低压直流电

6、飞机电源系统的主要类型有什么？

飞机电源系统的主要類型有低压直流电源系统、变速变频交流电源系统、恒速恒频交流电源系统以及新型的变速恒频交流电源系统和高压直流电源系统

7、低壓直流电源系统的有什么特点（优缺点）？

优点：可以兼作起动发电机减轻机载设备的重量。

缺点：1）、电压低电流大，因此发电机忣馈线重量大

2）、高空性能差。（因为高度上升空气稀薄，电刷和换向器磨损加大寿命低。速度增大气流温度上升，直流发电机鼡迎风冲压气流冷却故散热差。

3）、功率变换设备（DC――AC）复杂效率低。

8、VSVF电源系统的特点是什么有什么优缺点？适用于什么飞机

变速变频交流电源系统（VSVF）的交流发电机通过减速器直接由飞机发动机传动，发出的交流电为变频交流电变频电源系统不需要恒速传動装置。

优点：系统结构简单重量轻，可靠性高

缺点：由于喷气式飞机发动机转速变化范围大，其发出的交流电只能供对频率要求低嘚设备使用

适用于装有涡轮螺旋桨发动机的飞机。

9、CSCF电源系统的特点是什么

恒速恒频交流电源系统（CSCF）的发电机是通过恒速传动装置（CSD）由发动机传动的，可以发出为400Hz、电压为115v/200v的恒频交流电这是目前大型喷气式飞机上最常采用的型式。

10、VSCF电源系统是怎样传动的

变速恒频交流电源系统（VSCF）直接由发动机传动，发出的变频交流电再经变频器变换为恒频交流电

11、飞机直流电源系统的连接方式是什么？多電源直流电源的供电方式是什么

飞机直流电源系统采用单线制，直流发电机的负载接到机体减轻了电网的重量。

多电源直流供电系统┅般都是采用并联供电的方式

12、多电源的恒频交流电源系统采用什么样的供电方式？

多电源的恒频交流电源系统一般可分为两种供电方式：

1）、单独供电：特点是控制简单但故障转换时存在供电中断的问题。

2）、并联供电：特点是供电质量高系统工作可靠，但电源的控制和保护装置复杂

13、三相交流供电系统的有什么电网连接方式？各有什么特点（优缺点）

电网连接方式有主要有两种：

1）、以机体為中心线的三相四线制，这是现代飞机普遍采用的供电方式

A）、以机体为中线，可以省去一根馈线有利于减轻电网重量。

B）、可以提供两种规格的电压即相电压和线电压。

C）、机上人员比较安全

2）、中点不接地的三相三线制。

A）、负载只能得到一种电压－线电压

B）、正常情况下比较安全，但若一相对机体的短路故障则会危及机上人员安全。

14、飞机交流电系统的电压参数为什么选择115v/200v

1）、功率及發电和配电系统的重量。如果电压降低设备重量则增加，所以电压不能太低！

2）、馈线允许的压降及强度在传输相同功率的前提下，電压增加则电流下降，传输导线细导线的电阻增加，线路的压降就上升；同时导线的强度也下降所以电压不能太高。

3）、人员的安铨性电压上升，安全性就下降所以电压也不能太高。

15、飞机交流电源系统的频率参数为什么选择为400Hz

频率的高低与电磁元件的重量、呎寸及性能等因数有关：

1）、影响电磁设备的重量：

对变压器/互感器，频率提高可减轻重量（减小铁芯体积）

对旋转电机频率提高可减尛重量。在400Hz左右重量最小

2）、对开关设备，400Hz时交流电弧易熄弧

16、现代飞机采用三相制交流电源系统有什么优点？

1）、在输送相同功率嘚条件下三相交流发电机的重量比单相交流发电机轻。

2）、三相电动机性能优于单相电动机

3）、三相电源有线、相两个电压值可供选擇。

17、飞机交流电源系统的优点是什么

1）、电压高、电流小、发电及输电系统重量减小。

2）、无电刷、无磨损、可采用油冷、高空性能恏

3）、功率交换容易、效率高。

18、航空蓄电池（电瓶）的概念是什么有几大类？

航空蓄电池（或称电瓶）是化学能与电能相互转换的設备它在放电时将化学能转化为电能，向用电设备供电而在充电时又将电能转化为化学能储存起来。

按照电解质性质不同航空蓄电池可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类。酸性蓄电池主要是铅蓄电池其电解质是硫酸水溶液。碱性蓄电池有银锌、镍镉蓄电池其电解质是氢氧化钾或氢氧化钠水溶液。

19、航空蓄电池有哪些功用

1）、起动发动机，用作辅助电源

2）、用作应急电源，给重要的应急设备供电

20、铅蓄电池的工作特性是怎样的？

铅蓄电池的正极板为PbO2负极板为Pb，电解液为H2SO4水溶液其放电过程总的化学反应方程式为：

放电时囸负极板均生成硫酸铅，硫酸不断消耗同时生成水，因此电解液密度不断减小电动势逐渐降低，内阻增大

铅蓄电池的充电反应是放電反应的逆反应，其充电化学反应方程式为：

21、镍镉蓄电池的工作特性是怎样的放电后有什么现象？

镍镉蓄电池的正极板是氢氧化镍（Ni(OH)3）负极板是金属镉（Cd）,电解液是氢氧化钾（KOH）水溶液。其放电化学反应方程式为：

放电后电解液中的氢氧化钾没有消耗电解液的密度囷高度也几乎不变。

镍镉蓄电池的充电反应是放电反应的逆反应其充电化学反应方程式为：

22、蓄电池的容量和电动势取决于什么因素？電瓶的额定容量用什么表示

蓄电池的容量取决于极板的大小和活性物质的数量。额定容量用安培小时表示

蓄电池的电动势主要取决于電解液的浓度。

23、电瓶常用的充电方式有几种有什么特点？铅蓄电池充满电的标志是什么

电瓶常用的充电方式有两种：

1）、恒压充电：用于飞机直流发电机系统，给电瓶充足电只需要较短的时间但不能充满电。

2）、恒流充电：通常用于主电源是交流的飞机上或在维修車间充电调整电压使电流恒定，充电时间较长

充满电的标志：有气泡，电解液的浓度不再增加电压不再升高。

24、铅酸蓄电池有什么特点

2）、容易出现极板硬化现象

25、引起铅蓄电池自放电过度的原因是什么？

1)、电解液有杂质内部形成微电池，消耗活性物质使容量丅降。

2）、温度过高时会使正常的自放电加速

3）蓄电池的正、负接线柱存在灰尘，水蒸汽等杂质时也会由于外部漏电引起过量自放电。

26、什么是铅蓄电池极板硬化造成极板硬化的原因是什么？

极板硬化现象是小颗粒PbSO4在正、负极板上变成大颗粒或块状PbSO4结晶充电时不易還原为活性物质，造成原因：

1）、放完电后未及时充电或充电不足

2)、电解液液面过低，使极板暴露在空气中被氧化

27、铅蓄电池活性物質脱落原因是什么？

1）、经常大电流的充放电

2）、温度高，造成极板变形

28、蓄电池使用有哪些注意事项？

1）、酸性和碱性蓄电池应互楿隔离

2）、以上两种蓄电池应充足电后存放，电解液面高于极板

3）、注意存放的通风、清洁、防火。

29、镍镉蓄电池的致命故障是什么是怎样造成的？

镍镉蓄电池的故障为内部短路出现在电池寿命的后期，造成原因：

1）、电池隔板强度的降低

2）、多次充放电后镉粉變成镉脂。

30、航空发动机传动发电机的方式有哪几种举例说明。

航空发动机传动发电机的方式有两种：直接传动和间接传动

其传动方式是由发动机的类型和电源系统的性能指标决定的。

直接传动：一般飞机的直流发电机变频交流发电机。

间接传动：恒速恒频交流发电機（通过恒速传动装置CSD）

31、齿轮差动液压恒装主要由哪几部分组成？各部分有什么作用

齿轮差动式液压恒装主要由差动游星齿轮系，液压泵-液压马达组件滑油系统，调速系统和保护装置等五部分组成其中心部件为差动游星齿轮系和液压泵-液压马达组件。

游星齿轮架：直接传递发动机的转速

液压泵-液压马达组件：通过环形齿轮传递转速，该转速用来补偿发动机转速的变化以保持恒装的输出转速不變。

滑油系统：对齿轮系统起润滑和散热作用同时作为液压泵-液压马达组件传递功率的介质。

调速系统：敏感恒装输出轴的转速根据轉速大小控制液压泵-马达组件工作。调整环形齿轮的转速及转向补偿转速的偏离，达到恒速的目的

保护系统：是在恒装出故障时将其與发动机脱开，或使发电机与电网断开以保护整个装置不受损坏。

32、转速调节器的作用是什么

转速调节器的作用是敏感恒装输出轴的實际转速，当实际转速偏离额定值时自动调整液压泵可变斜盘的倾角γp，最终使输出转速恢复到额定值

33、恒装的转速调节器中的电调線圈有什么功用？

1）、电调线圈是转速精调装置以满足高精度频率的要求

2）、在几台发电机并联供电时可以均衡有功负载。

34、恒装出现哬种故障时会与发动机脱开由什么装置完成？其工作过程如何

当恒装出现过速、滑油压力太低、滑油温度过高等故障时，恒装输入端會与发动机脱开以防故障扩大。这一任务由输入脱开装置完成

工作过程：当发生故障时，由人工接通恒装脱开电门电磁铁线圈电路通电，头部销被吸入电磁铁蜗块在弹簧作用下向上运动并与蜗杆啮合，由于蜗块不能移动而蜗杆仍在转动于是蜗杆左移，使套齿离合器脱开从而使恒装输入齿轮与输入花键轴脱开，恒装停止工作

35、如何实现恒装的输入脱开装置的脱开和复位？

1）、脱开形式：在空中囚工接通恒装脱开电门发动机旋转中脱开。

2）、复位方式：在地面发动机停车时，并排除故障后人工拉下复位手柄实现复位。

36、恒裝有几种工作状态简述每种工作状态。

根据液压马达的工作状态不同恒装有三种工作状态。

a)、零差动工作方式

此时液压马达不转动（即nm=0），发动机通过差动齿轮系传动发电机保持发电机转速为额定值所需要的恒装输入轴转速，该工作状态为零差动工作方式

b)、正差動工作方式。

此时液压马达顺时针转动即恒装输入轴转速低于制动点转速。恒装工作在正差动状态这时转速调节器使液压泵可变斜盘姠正方向偏转（左倾斜γp>0）液压泵推动液压马达顺向旋转，带动输入环形齿轮逆时针方向旋转恒装的输出转速上升，直至达到制动点转速

c)、负差动工作方式。

当恒装输入轴转速高于制动点转速时恒装工作在负差动状态。

转速调节器控制液压泵可变斜盘向右倾斜（γp<0）液压马达逆向旋转带动输入环形齿轮顺时针方向旋转，使恒装转速下降直至达到制动点转速。

37、什么是恒装的制动点转速

制动点转速就是保持发电机转速为额定值所需要的恒装输入轴转速。

条件：a：液压马达不移动即nm=0

b：恒装的输出转速为额定值。

38、同步发电机的激磁应该满足什么要求

2）、发电机输出端短路时，具有强激磁能力

3）、尽量补偿电枢反应，以提高发电机外特性变硬减轻调压器负担。

39、航空交流同步发电机自激式如何解决起激可靠和强激磁能的问题

1）、通过在激磁机定子磁极中加装永磁钢片可以解决起激可靠的问題。

2）、采用复激或相复激电路作为激磁机的激磁电源可解决强激磁能力的问题。

40、他激式无刷交流发电机俗称什么有什么优点？为什么

俗称三级式无刷交流发电机。

三级式无刷交流发电机具有起激可靠外特性较硬，有强激能力等优点

该发电机激磁机电源是由旋轉磁极式的永磁同步发电机供给的，所以起激可靠

副励磁机给调压器和控制保护装置供电，和飞机电网无关飞机电网的故障不会影响發电机的工作，所以外特性较硬有强激磁能力。（参考P192图1-10）

41、旋转整流器有什么功能？有几种类型

旋转整流器是实现无刷激磁的关鍵，可把三相交流电转换为直流电

旋转整流器有三相半波整流器，三相全波整流器或六相半波整流器

42、并联供电系统的特点（优缺点）？

并联供电系统的主要优点：

1）、供电质量高：并联供电时电网总容量增大当负载突变时，对电网造成的扰动小因此电源电压及频率波动小。

2）、供电的可靠性高：并联供电系统中当一台发电机故障时，只要将其从电网上切除不会对电网上的用电设备造成影响。

43、要使电源并联进行要解决什么问题？

2）、并联后负载的均衡分配

3）、投入并联的自动控制。

44、直流电源系统的并联条件是什么

并聯条件：1）、极性联接正确。2）、并联前发电机的调定电压相等

45、两台并联的直流发电机负载均衡分配的条件是什么？如何实现

1）、兩台发电机的空载电压相等。即U10=U20

2）、两台发电机的正线电阻相等即R+1=R+2

3）、两台发电机的调压器静态特性相同，即K1=K2

发电机的正线电阻R+和调压器的坡率系数K都是不可调的调压器通过均衡电路调节激磁电流来改变发电机的调定电压，从而使负载达到均衡

46、交流电源系统的并联條件是什么？不满足并联条件会造成什么后果

并联的条件是必须满足交流电源参数（电压波形、相序、频率、电压值、相位）相等。如果不满足条件并联瞬间的冲击电流及冲击功率会超过允许范围。另外电压不相等会造成发电机无功负载不均衡。频率不相等会造成發电机有功负载不均衡。

47、如何实现无功功率的自动均衡（参考P199图1-19）。

通过调节发电机的激磁电流可以改变交流发电机输出的无功功率。

在每台发电机的调压器中都设置无功功率均衡环节无功功率均衡首先取出无功电流偏差信号，并将该信号叠加到发电机调压器检测電路上然后调压器对激磁电流进行调节，使承担无功负载少的发电机的激磁电流增大使承担无功负载多的的发电机激磁电流减小，这樣就可以使各台发电机所承担的无功负载趋于均衡

48、交流电系统并联后电网的公共电压和公共频率如何计算？

式中U01,U02……Uon为n台并联发电機的调定电压。

式中f01,f02…..fon为n台并联发电机的调定频率

49、如何实现有功功率的自动均衡？（参考P200图1-20）

通过恒装中的电调线圈改变同步发电機的转子转速，可实现有功功率的自动均衡如图示，这是一种相敏整流式线路电流互感器差动连接，组成有功电流均衡分配检测环電阻R1将有功电流差转换成电压信号，然后与中间抽头的变压器B1及整流器D1、D2配合将有功电流偏差信号转换为反映偏差大小和极性的直流电壓信号Uab，Uab经放大后接到恒装的电调线圈上通过调节并联发电机的转速（频率）而使有功负载趋于均衡。

50、目前飞机上交流电系统投入并聯的一般条件是什么

由自动并联装置检测待并联电源与电网间的频差f≤（0.5-1.0%）fe，压差U≤(5-10%)Ue,相差Δψ≤90°C波形和相序相同，由控制电路自动將电源投入并联

51、电压调节器其主要功能是什么？常用有几种

1）、当发电机负载或转速发生变化时，自动调节激磁电流使发电机输絀电压稳定在规定范围内。

2）、当交流供电系统发生短路故障时提供强激磁能力，以保证保护装置可靠动作

3）、当发电机并联供电时，通过调节激磁能力自动均衡各台发电机之间的负载。

常用调压器有炭片调压器和晶体管调压器

52、试说明炭片调压器怎样实现调压工莋？其有什么缺点

炭片调压器主要由炭柱、电磁铁及与衔铁连在一起的弹簧组件等组成。

当发电机电压升高时工作线圈的电流增大，電磁力增大将炭柱电阻拉松，炭柱电阻增大则激磁电流减小，发电机电压下降反之，当发电机电压降低时

工作线圈中的电流减小，电磁力减小在弹簧力作用下，炭柱电阻被压紧炭柱减小，则激磁电流增大发电机电压升高，这样就实现了调压

炭片调压器存在調节滞后，调节误差稳定性差及功耗大等缺点。

53、试根据图说明炭片调压器均衡电路如何实现直流电源系统负载的均衡

在炭片调压器笁作铁芯上附加均衡线圈，发电机负极性端接入电阻R－（负极电阻）当负载不均衡时，A、B两点电位不相等均衡回路中有电流通过。设I1>I2则I1R>I2R,UA<UB,有均衡电流从B点经Weq2、Weq1到A点，Weq2中产生的磁通方向与Wop2的磁通方向相反电磁吸力Fe2下降，衔铁向炭柱方向运动炭柱压紧，炭柱电阻Re下降If仩升，上升U2上升，I2增大Weq1中产生的磁通方向与Wop1的磁通方向相同，电磁场吸力Fe1上升衔铁向铁芯方向运动，炭柱松动炭柱电阻趋向于零，这样使负载趋于均衡

54、试说明脉冲调宽式（PWM）晶体管调压器各环节作用。

1）、检比环节：检测U与基准值比较。

2）、调制环节：将连續信号变为脉冲信号

3）、整形放大环节：将梯形波变为矩形波。

4）、功率放大环节：进行功率放大控制发动机的激磁电流。

55、结合电蕗图说明PWM型晶体管调压器的工作原理（P202图1-24）

采用大功率晶体管串联在励磁机激磁绕组Wjj中，且晶体管工作在开关状态可求得激磁电流Ijj的岼均值IjjV为：

中Ec为永磁式副励磁机提供的电源电压，为激磁绕组Wjj的电阻T为脉冲周期，T=1/fσ=t1/T

通过改变晶体管的导通比，就可以控制激磁机激磁电流Ijj的大小从而达到调节电压的目的。

56、PWM型晶体管调压器的续流二极管有什么功用

续流二极管是为了保护功放管而设置的，即在功放管的截止时间里激磁电流通过续流二极管D释放能量。

57、飞机交流电源系统中主要控制对象是什么有什么功用？

控制对象有以下：发電机激磁控制继电器GCR发电机电路断路器GCB（GB）

江流条联接断路器BTB，外电源接触器EPC辅助电源断路器APB。通过它们的通断可以实现电源的发電，输电及配电并在发生故障时进行故障的隔离与保护。

58、调节有功功率和无功功率的方法和原理有什么

调节有功功率的方法：调节發电机的转速或频率。

原理：根据功率守垣原理PΩ=P，PΩ=MΩ

所以调节转速或频率时PΩ变化，则发动机输出的有功功率改变

调节无功功率的方法：调节发电机的励磁电流。

原理：并联供电时电网电压基本不变，则改变励磁电流时发电机输出的无功电流随之改变以产生詓磁或增磁的电枢反应，以保持气隙合成磁通不变。

59、什么是有功功率无功功率，视在功率

有功功率是实际消耗的功率。P=UIcosφ

无功功率是与电源交换的功率Q=UIsinφ

视在功率是电源的容量。S=UI

60、PWM型晶体管调压器的功放管工作在什么状态为什么？怎样工作在该状态下

功放管笁作在开关状态，可以减少晶体管损耗在功放管基极加矩形脉冲，周期与三极管开关周期一样

61、发电机系统中设置的故障保护项目有哪些？

单台发电机系统中：过压（OV）欠压（UV），馈线及发电机内部短路过频（OF），欠频（UF）永磁发电机短路及旋转整流器短路，欠速（US）等

多台发电机并联系统中：过激磁（OE），欠激磁（UE）及同步汇流条短路等。

62、飞机电源系统控制的内容是什么

63、交流电源故障保护装置动作的延时方法有几种？试举例说明

三种：1）、立即动作：DP

2）、反延时：OV，OE

3）、固定延时：其余故障

64、过压/欠压故障有什麼危害？什么原因引起OV/UV保护装置如何动作？

1）、过压：a)危害：过电压的危害是非常严重的它可能使电子设备及照明设备损坏，使旋转電机过速过载

b)原因：造成过压的原因是激磁系统工作不正常，如调节器故障励磁机故障或电源系统中大功率感性负载断开时，电压也會升高属正常现象。

c)保护装置通常设置反延时故障越严重，延时越短

d)动作现象：先断开GCR，再断开GCB

2）、欠压：a)危害：持续的低电压會使设备不能正常工作。

b)原因：激磁系统故障或由于恒装欠速故障造成发电机欠压或突然加载调压器滞后作用造成瞬时电压下降，属正瑺现象

c)保护装置为固定延时。

d)动作对象：先断开GCR再断开GCB。

65、过压/欠压故障有什么现象

过压：三相平均电压或最高相电压超过额定值，如1.1Ue;

欠压：三相平均电压或最低相电压低于额定值如o.9Ue.

66、什么是过激磁？什么是欠激磁OE/UE的故障现象是什么？

过激磁/欠激磁是并联供电系統中的故障在多台发电机并联供电系统中，激磁电流大的发电机承担的无功负载多称之为过激磁。激磁电流小的发电机承担的无功负載小称之为欠激磁。

过激磁：并联发电机的励磁电流太大承担的无功负载多。

欠激磁：并联发电机的励磁电流太小承担的无功负载尐。

67、引起OE/UE的原因是什么该如何采取保护？有什么延时要求

引起OE/UE的原因是调压器故障或无功均衡环故障。

保护：首先断开BTB使发电机退出并联，如仍故障则表现为OV/UV。

再断开GCR和GCB即OE/UE的延时比OV/UV的延时时间短。

延时要求：对于OE采用反延时；对于UE，采用固定延时

68、发电机電枢绕组及输出馈线短路故障时有什么危害？故障原因是什么

危害：短路电流很大，损坏发电机引起火灾，发生严重的过电压

原因：绝缘破损，断线搭地

保护：差动保护，立即动作

69、结合差动保护原理线路，说明差动保护原理保护范围，动作现象

保护原理：囸常时，保护电路无信号输出；当保护区内出现短路故障时两组电流互感器原边的电流不再相等，保护电路输出故障信号断开GCR和GCB，把故障发电机从电网中切除

保护范围：两组电流互感器LH1与LH2之间的部分，为差动保护区

动作对象：GCR和GCB。

电路组成：两组电流互感器LH1、LH2整鋶滤波电路，鉴压电路

70、什么是变压整流器？变压整流器的组成

变压整流器是把三相交流电转换为28V的低压直流电的设备。

它由三相变壓器整流电路，输入输出滤波器及分流器和冷却风扇组成

71、三相变压器，整流电路输入滤波器各自的功用是什么？

三相变压器：把115V嘚三相交流电变换为合适的电压

整流电路：将三相变压器的输出压电转换为28V的低压直流电。

输入滤波器：是为了减小整流器对交流电源嘚影响而设置的（抑制电磁干扰）

输出滤波器：可以滤去整流电压中的交流脉动成分，得到高质量的直流电压

72、怎样减小滤波器体积？

1）、三相变压器原、副边绕组一般采用Y/Y、Y/YY或Y/YΔ 连接方式

2）、提高交流电的频率。

73、飞机应急电源的组成是什么

常用的应急电源是航涳蓄电池，旋转交流机或静止变流器

旋转变流机或静止变流器把航空蓄电池输出的低压直流电变换为115V/400Hz单相交流电。

74、飞机地面电源的功能、类型、控制组件、参数是什么

功能：当飞机在地面进行维护、清洁或给飞机加油、装卸货物时，飞机上的主电源不工作由地面的外接电源为机上部分（或全部）电气负载供电。

类型：1）、柴油发电机组即由柴油发电机带动三相交流发电机，可以发出115V/400Hz的三相交流电并可以移动。

2）、位置固定的中频电源当飞机在机库时，由旋转变流机组或静止变频器把机场220V/50Hz工频三相交流电变换为115v/400Hz的航空三相交流電

控制组件：EPCU（外电源控制组件）

参数：相序，频率及电压由EPCU监控。

75、为什么说地面电机转速增大重量可减轻？

其中P为功率M为电磁转距，Ω为角速度Cm为结构常数，Ф为磁通量Ia为电枢电流，n为电机转速

航空电机一般为高转速的

在P一定的情况下如果Ω下降，则M上升：

1）、Ф上升则铁芯体积上升。

2）、Ia上升则导线截面积上升，从而重量上升

76、三级式与二级式无刷交流电发电机的最大区别是什麼？

永磁式副励磁机的有无

77、由放电特性可以看出：

铅蓄电池：电压下降快，且与放电电流有关

镍镉电池：电压变化平稳，性能好

78、两级式无刷交流发电机系（自激式）和三级式无刷发电机（他激式）的组成？

两级式无刷交流发电机：交流激磁机旋转整流器和主发電机；

三级式无刷交流发电机：永磁式副励磁机，交流励磁机旋转整流器，主发电机