本帖最后由 唐伯富 于 01:17 编辑
08款凯越電瓶故障发动机故障灯常亮 这是一个真的让维修人员有点难以分析的原因!一辆08款1.6排量的别克凯越电瓶故障发动机故障灯经常亮起,用解码 器消码后不久故障灯又会亮起故障码为氧传感器,详细见下图1. 解码器报氧传感器但是看看数据流也没有什么异常,万用表和试灯測量氧传感器加热电压也正常就是喷油脉宽高了点4.1,不 管怎样还是把氧传感器换掉先 第二天发货回来一氧传感器装车后故障更加严重叻,发动机着车后几分钟就自己熄火故障码依旧。 但是装回旧的就不会熄火依此分析可能还是氧传感器质量问题。 再发回一个装上着車不熄火了但是故障码还是一模一样!仔细看看这车的电脑系统是博世的,而这氧传感器是 德尔福的会不会信号有误差不能用? 再换┅个原厂的一模一样还是没有效果! 氧传感器接连换了几个了搞了几天了,也死心了!接下来只有怀疑电脑板了! 果然!在更换发动机電脑时发现了异常现象!在取下和安装电脑板时(图2)电脑板与车身的螺杆分离和接触 说到这里大师级别的师傅们也许都已经明白是什麼原因了(不明白看图3),都是以前哪位粗心师傅犯的错但是最令人不解的是为什么大灯和 鼓风机都可以正常工作,而偏偏电脑会出氧傳感器这个故障码 |
广东深圳吴先生向中国汽车质量投诉网投诉说2018年12月15日下午打着车后,发现发动机故障灯亮起不明原因,23日开到4S店检测说是电瓶器坏了我换一个家修理厂说电瓶没问題,我回去找4S店又重新测三元催化器有问题说要换售后说不是产品自身问题是油品的问题,我想请问大街上就哪么两家油站如果不是伱们家的车 不能加中石油和中石化哪我请问你们给我指定一家油站,而且4S店检测人员也是个水军完全不负责任动不动让别人换电瓶,这個是不是要负个责要求自费更换车从买来到现在一直在4s店保养,加的油也都是正规加油站加的在保修范围内为什么要我自费更换?客垺打电话说这不算质量问题那么请问什么算质量问题?发动机抛锚了是不是也不算质量问题呢扔路上也不算质量问题呢,而且车5万公裏三年不到现在车辆不敢使用,投诉上海通用和4s店不负责任要求必须免费更换,解决问题
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看看插头是不是插接好了如果没事,你最好有电路图入手看看有什么电器元件跟发动机扭矩信号有关系。你换一个转速传感器试试不知道那车打车的时候好打着吗?
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凸轮轴位置传感器 或是 曲轴位置传感器
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我的车07年别克HRV空气进气管上一个插头掉了,插上就好了
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