我的摩托车不给电瓶充电会自己充电这是什么问题电瓶没有坏。启动了也不会自己充电。

详细介绍请点击下表了解

    智能充電机采用单片机控制通过ADC对电池进行采集分析,然后决定充电策略设备具有过压,欠压过流,过温短路等保护措施,避免电池的欠充过冲使得电池更快更好的充满,延长电池使用寿命智能充电机特点如下:

一、智能检测电池电压:机器智能识别电池类型,例如:12V24V两种电池无需任何设置,将12V24V电池接入充电机机器自动判别电池电压并对电池充电;

二、自动进入均充充电状态:当电池充电抵达90%时,机器自动进入浮充状态减缓充电速度与减少冲击,不使电池发热延长电池使用寿命;

三、自动进入涓充充电状态:当电池充电抵达98%~99%時,机器进入涓流模式用更小的电流充满电池,让电池充满又不伤害电池使电池处于良好的状态。电池的长时间的过充和欠充都会对電池的寿命有影响本充电机就很好的解决了这个问题;

四、当电池充满时,我们的充电机会有以下两种路线可供选择:

(1)充满后自动關闭充电机特点是省电,无人值守常用于对电池充电后在其他设备上使用的时候;

(2)充满后进入涓流模式。特定是时刻保持电池为充满状态无人值守。常用于备用电源电池需要保证电池是24小时都是充满的状态。例如发电机组备用电源

五、本设备采用单片机,对充电电流和时间关系自绘充电曲线,采用PID算法判断状态的切换,精确度在1%以内无其他充电设备误判等情况的出现。


摩托车不给电瓶充电充电判断充電器坏还是线圈坏可以先用万用表测量磁电机的照明充电线圈。

在交流照明的车上用万用表电阻档测量照明充电线圈与搭铁之间的电阻,在直流照明的车上用同样的方法测量照明充电线圈各线之间的电阻,这个电阻很小一般只要导通线圈就是好了。另外可以起动发動机并加大油门至5000转/分用万用表交充电压档,测量充电线圈与接地之间的输出电压(交流照明型)这个电压在加大油门后应达到20伏以仩,如果是直流照明的测量充电线圈各线之间的电压,这个电压在加大油门后应达到50伏以上

如果测量线圈电阻、接线以及发电情况正瑺,那么就是整流器(充电器)的问题了整流器如果有问题,最好是用同样的新件替换试验磁电机的线圈一般较少损坏,不充电大多昰整流器损坏或接线不良造成的

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新的不一定是好的如果手头有万用表可以测量下充电器的输出,如果正常则栲虑是电瓶本身如果没有表测量,可用相同型号的充电器对调

车上面的充电器是不是就是整流器啊?谢谢!

你对这个回答的评价是

拆下电瓶上的一头线,测一下充电有没有电流就知道了

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