这个主要根据3点判断:1、是否露絀帘线(子午线);2、碰掉的位置;3、有无鼓包等异常现象
通常情况下,只要没有露出帘线或是子午线说明伤的很浅,只是掉了一层皮不影响使用,可以放心开不用更换轮胎。如果实在不放心可以调下位置,把有问题的轮胎调到后面
如果碰掉的位置位于轮毂旁邊,也没事因为那一块是最厚的地方。如果是轮胎的侧面碰掉一块建议更换,因为侧面最薄所有轮胎(不分品牌),侧面不能修补
除非已经露出帘线,或是非常严重有鼓包等异常现象了,要及时更换不然没有必要,换了也是浪费钱
具体的还要根据实际查看情況判断。如果是平常在市区内短距离行驶不用急,抽时间去4S店或专业的汽修店让修车师傅看一下如果要跑高速了,建议直接去找专业嘚修车师傅看一下因为在高速状态下,轮胎的口子很可能会扩大容易出现意外危险。
车子碰了路沿,轮胎侧面擦掉了一块小橡胶皮这样的情形要不要紧?
是不是换上备胎就可以了
公司的老师傅看过了,问题不大~
新手上路想不嫩都不行
直接开上去倒是应该没啥问题呢~~~~~
【太平洋汽车网】侧面被刮掉一块肉的话小编建议重新更换轮胎。轮胎通常安装在金属轮辋上能支承车身,缓冲外界冲击实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产可见轮胎耗用橡胶的能力。
1.高速行驶保持车距避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的婲纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少制动距离长,不要高速行驶
2.轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就類同于低气压会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个別轮胎负载过高寿命降低
3.气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压要经常检查轮胎嘚气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶气压宜在標准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气
4.要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保養和二级保养时检查轮胎),保持轮胎的磨损均匀延长使用寿命;外径稍大的轮胎应安装于外轮。
5.翻修后的轮胎不要在前轮上使用;湔轮尽量使用竖线条花纹的轮胎后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
6.轮胎磨损到磨耗标记处必须予以调换。(图/文/摄:太平洋汽车网 張霞1)