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方面,锐·混动采用了日版广州本田奥德赛2019款Absolute运动版的前脸设计相较于现款燃油胶版而言,的前中网视觉冲击力更大加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有張力。新车前保险杠下方两侧的进气口同样采用了新的造型外部轮廓呈现倒梯形的形状,LED光源的雾灯镶嵌其中
广州本田奥德赛2019款銳·混动在车身侧面采用了与现款车相同的造型,并在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识,同时新车还提供了两种不同样式的轮圈可供选择,新车的轮胎尺寸为215/60 R17。而新车的车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外其余部分的造型与现款燃油版车型保歭一致。
车尾虽说没有车头造型那么激进但也立体感十足,对于我来说广州本田奥德赛2019款混动版的外观套件更合口味,车尾右侧標识下方还有HYBRID标志这也标明了广州本田奥德赛2019款混动版的身份。
内饰造型上还是维持了普通版广州本田奥德赛2019款的设计风格各区域按键布局合理,使用起来也比较顺手8英寸的中控屏幕显示效果还可以,并且也有语音控制系统除此之外,新车在配置方面增加“魔術感应门”即在侧滑门边缘有一根蓝色光带,车主可用手轻轻向后划车门即可自动打开,关门则为反方向在前排充电接口方面,前排有1个12V电源接口还有2个USB接口,满足前排乘客的使用没有问题并且下方的储物格空间很大。
常规状态下第二排的乘坐空间表现中规Φ矩属于这一级别车型中的正常水平,但广州本田奥德赛2019款的第二排还有大招第二排座椅功能丰富,空间表现也令人满意并且在充電方面,广州本田奥德赛2019款混动版还为第二排乘客提供了2个USB接口和2个12V电源接口待遇比前排乘客还要高。
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