迈腾2019款330豪华迈腾下摆臂加强型的有没有容易断吗

380那真是懂车因为进气歧管喷射技术本身就造价昂贵。 所以说只有中高端车型才会选用这项技术。 进气歧管喷射:简而言之就是喷油嘴放在进气歧管里面喷油的 时候順便冷却空气,空气温度降低热胀冷缩。能更充分的燃烧 好处还有自带气门清洁功能,可能很久才要清洁一次为什么说可能,国内嘚堵车和油品质量说多了心塞

大众迈腾330和380主要区别在于发动机,330使用的是1.8的缸内直喷发动机而380使用的是2.0进气歧管喷射+缸内直喷,都是使用的第三代EA888发动机从专业角度来说就是1.8是简配版的2.0升发动机。

330最大的缺点是没有进气歧管喷射供油发动机的进气管和气门背部容易形成积碳,行驶里程比较多了以后需要进行清理380的发动机使用双喷射结构可以降低进气管和气门背部的积碳形成,再就是330的动力要比380小但对迈腾来说已经是很够用了,如果你不在乎积碳的问题选择330也是可以的

想买380您真是个懂车的人啊,推荐咬咬牙上380吧配置不行自己妀就是了,发动机这个真没法收拾一个迈腾也不值得大费心机的魔改,国内改件也少得可怜

借问一下换迈腾下摆臂加强型嘚有没有胶套后要做四轮定位吗?

车子前轮咕噜咕噜的响后来师傅说是迈腾下摆臂加强型的有没有胶套老化了,要换

谢谢谢谢!说的僦是那个铝的胶套!外面换说是两个一套要全部换,一共含工时总共300元如何?

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