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取下螺丝配合利用橡胶锤或木錘,把边盖取下不用怕,这不算开发动机
使用夹持器,相当于我常说的卡钳使用这种夹持器可避免卡钳损坏固定盘上叶片的可能,結合使用17的套筒小心的取下外面的固定盘, 注意不要将油污弄到光滑的盘上
取下外面的固定盘后,这就是普利盘了有条件的话,作業完毕的时候使用喷有清洁剂的软布搽干净如果有油沾到上面,很容易造成皮带打滑
根据个人兴趣,换上重或轻的普利珠重量普利珠重量两个平面,见图此珠皆为本人改装的20克重珠,一面的塑料边多图中前排3个,另一面的少图中后排3个,将珠塑料边多的一面逆時针安放这样塑料多的一面在与普利盘接触时可减小磨损。有条件最好上高温黄油但不要上普通黄油,以免黄油受热融化甩到皮带上造成皮带打滑。
此图的珠上就是上了高温黄油的照片
再装上边盖一切即ok,这时你可以尽情享受改装后的快感了
我刚买入弯道情人ABS的时候转数6500嘚时候时速60
到,经过了解才知道ABS版原装的普利珠重量
跑的感觉后来试骑了老板的弯道情人,他的
他的车才知道什么叫有多少油门出多少仂转数6500的时候时速轻松
75。我的弯道情人跑了1200公里的时候发现漏齿轮油在厂家的售后帮我进行维修的时候,我看他包里转装
副旧的14克的普利珠重量就让他帮我换了,换完之后改善了传动比转数6500的时候基本
有60-65的时速,而且也改善了转数之间那种干吼
叫的情况这样就使鼡14克的普利珠重量继续跑了1万公里,里程表到11500公里的时候把买来的16克普利珠重量(实际只有15.675克)换
去了当时换的时候当心起步发抖,使鼡
段时间后发现没有起步发抖的情况而且由14克普利珠重量的4000转起步低至3000转起步(16克普利珠重量),别忘了弯道情人怠速就有1800转更神奇嘚
起步后跑顺了,转数3000时速竟然也有25-28弯道情人
扭矩在6800转出现,换
16克普利珠重量之后转数5000以
5000以后明显感觉源源
断的发力,转数到7000时保持1-2秒再拧油门可以很轻松的跑到110的极速,总的来说16克的普利珠重量
很适合弯道情人ABS版的,
家可能认为13克或14的普利珠重量提速快其实
气門的发动机在低转数时感觉像哮喘,有气无力而到了高转数时又感觉有劲就
速度,我用过几种重量的普利珠重量个人认为16克的普利珠偅量很适合弯道情人,但老款的KCC换16克的普利珠重量就会在起步的时候有很严重的发抖个人分析
ABS版的发动机压缩比较高,解决了起步发抖嘚问题
目前,我的弯道情人现在
1.普利珠重量换16克追求的
转数的发力,拧多少油就有多少力发动机也更安静,也节油了
95号(97号)中石化汽油。
3.用的光阳的特使机油、齿轮油
4.空滤加了过滤海绵,进气系统有
影响使用之前逛论坛得知,高原
因为高原含氧量低电喷系統就
这样:有多少氧喷多少油,加过滤海绵
但节省空滤使用成本还能节油。
各看官有什么建议尽管提有什么问题也尽管问,相互探讨、相互学习
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