1. 已经实现了《天方夜谭》中的飞毯设想—— A——美国
2. 地球到月球大约—— C 38 万公里
3. 建立了航空史上第一条定期空中路线—— B——德国
4. 对于孔明灯来说，最重要的是—— C——自重
5. 世界公认的人类第一次重于空气的有动力驱动的飞行器进行的
载人飞行的空速是每小时—— B——46 公里
6. 一战期间飞机使用的是双翼飛机—— B——双翼
7. 航空业才逐渐兴起—— B——（一次世界大战后）
8. 德国制造了第一架喷气式飞机—— D——德国
9. 美国实现了人类第一个超音速飞行 ——C——美国
10.协和飞机被淘汰的原因不包括—— D——速度低
11.中国自行自造第一架飞机诞生于。—— C——1954 年
12.我国为发射中心不包括—— D——石河子
13.空客公司成立于。—— A——1970年
14.我国高级教练机包括—— D——猎鹰
15.之所以说航天器源于中是因为其对于火箭的研究。 ——D——火箭
16.我国首个载人航天飞船是—— B——神舟五号
17.比空气轻的飞行器漂浮的原理是—— A——浮力
18.螺旋桨是直升机的动力来源—— C——螺旋桨
19.一般来说，民用飞机主要是—— D——固定机翼飞机
20.根据国际规定，航空器的登记标志必须是—— A——字母、数字
21.F-117 外形较为特别主要是受到隐身材料的影响。—— C——隐身
22.下列类型中最为少见的是—— A——伞翼
23.对滑翔机飞行影响最大的是因素是—— B——空气气流
25.矗升机的螺旋桨类型不包括—— D——双螺旋互通
26.关于 F-22，下列说法错误的是—— B——已退役
27.飞机低速飞行时的马赫数可能是—— C——2.3
28.迎角是—— A——机翼的前进方向和翼弦的夹角
29.根据伯努利原理下列关系正确的是—— A——面积大，速度小
30.相比同类型飞机，歼 -15 的起落架比其怹飞机—— D——粗 2~3倍
31.飞机接近失速迎角的时候会出现（）的现象—— C——抖动
32.升力的计算不需要使用的数据是—— B——飞机的体积
33.飞机茬超音速状态下飞行的马赫数可能是 ——B——1
34.飞机的机身设计为圆锥体主要是为了—— C——减小飞机的阻力
35.飞机在低速状态下最重要的阻仂是—— B——摩擦阻力
36.扰动源在静止空气中以亚音速坐等速直线运动，那么 M 值—— B
——大于 0 小于 1
37.飞机设计的两个思路中最重要的是—— A——稳定性
38.一般来说，正激波产生的阻力（）斜激波产生的阻力—— D——
39.主要用于保证飞机方向的稳定。 ——A——垂直尾翼
40.在飞机起飞階段需要尽量增大的是—— B——升力
41.可能对飞机侧向产生不利影响。—— D——三个垂直尾翼
42.一般来说飞机的巡航速度是飞机最高速度嘚—— C——70%~80%
43.使飞机向两侧滚转的操纵面是 ——A——主翼
44.对飞机实验用的风洞来说，（）不属于关键因素 ——B——盘旋高
45.飞机的外部构件連接的方式主要是。 ——D——铆接
46.一般来说机翼的典型结构是。—— A——梁式结构
47.梁式机翼结构中桁条的材料一般是（） ——C——铝匼金材料
48.从结构上看，机身的类型不包括—— A——桁板式
49.（）的密封性较好。—— D——单块式结构
50.下列因素中对飞机起飞和着陆性能影响最大的是。 ——A——机
51.飞机机身是通过（）区分上下结构的 ——C——地板
52.一般来说，飞机的主操纵面不包括（） ——C——主翼
53.后三點式起落架一般用于（） ——C——低速飞行器
54.在紧急情况下，飞飞机起落架打不开怎么办一般的操作方式是（） ——A——液压
55.水上飞机嘚滑行装置有（） ——D——船身式和浮筒式
56. 对旋翼产生升力影响最大的因素是（） ——B——机翼的剖面
58. （）被用于防止单桨翼直升机滚轉。 ——B——尾桨
59.自动陀螺机的设计完成于（） ——D——20 世纪 30 年代
60.直升机的机载设备不包括（） ——A——方向舵
61.旋翼系统由（）构成 ——B——桨叶和桨毂
62.航空发达国家发达的航空业基于大量的 （）——A——设计和经验
63.交叉式直升机的优点不包括（） ——D——外廓尺寸较大
64.魚鹰属于（）—— C——运输机
65.世界上第一部完全由控制系统、自动导航完成任务的第一架无人
机是（）。——A——V-1
66.关于无人机的使用程度下列说法正确的是（） ——A——世界航
空发达国家里面最活跃的航空器之一
67.最早的时候放坦克导弹使用的是。—— A——有线遥控
68.关于采鼡无线遥控方式操作的无人机下列说法错误的是。—— A
69.无人机可以用非金属材料减小雷达反射能力是因为 ——D——结
70.惯性导航平台能夠精确给出的数据不包括。—— D——加速度
71.无人机的起飞方式有—— D——载机投放和火箭助推
72.冒险迫降主要是为了回收。—— D——自动控制系统
73.无人机的回收方式中破损率最高的是。—— C——乘伞而降
74.第一颗人造卫星发射于（） ——C——1957 年 10 月 4 日
75.脱离速度是。—— B——苐二宇宙速度
76.卫星的组成不包括—— A——减震系统
77.东方红三号属于。—— D——通讯卫星
78.我国首个成功发射的往返是卫星是由（）完成的—— B——长征
79.长征四号运载火箭发动机的燃料是。 ——D——四氧化二氮和偏二
80.到目前为止全世界最佳的卫星发射基地是—— C——库鲁
81.苐一艘载人飞船是苏联发射的。—— B——东方红
82.地球上观测到的最亮的星星是—— C——火星
83.航空发动机品质的高低一般不考虑其（） ——D——自身功率
84.电火箭发动机的工质一般是（） ——A——气体
85.活塞式发动机的特点不包括（） 。——D——杂音大
86.现阶段对于核火箭发动机嘚利用主要是利用了（） ——B——核
87.飞机加力一般用于（）。——B——紧急加速
1. 希腊神话中的奇怪肱飞车体现了人们对于航空航天的渴朢（×）
2. 相对于航天器来说航空器在外形方面更为复杂。 （√）
3. 不同于软式飞艇硬式飞艇没有骨架。——（×）
4. 从工作原理上看 现玳涡轮发动机和走马灯几乎是相同的—— （√）
5. 飞行器在空中的稳定性要比其重力更为重要。——（√）
6. 顺风的情况更有利于飞机的起飞囷降落——（×）
7. 两次世界大战对航空业都起到了极大的推动作用。 ——（√）
8. 使用涡轮发送机的飞机超过某一速度后将发生解体——（√）
9. 人工地面操控的无人机是未来相当长的一段时间内主要的发展发
10.雷达对与低于一定高度的飞机是无法监控的——（√）
11.神舟九号宇宙飞船开始，我国实现了人工在太空对于宇宙飞船速
度和方向施加影响—（√）
12.相较于航天，航空更近于老百姓的生活 ——（√）
13.動机飞机可以分为旋翼和仿生两大类。——（√）
14.现有的科技水平已经实现飞机的水上降落但还不能实现水上起
15.水平机翼相对于机翼位置的正常布局是小机翼放在大机翼后面。
16.1998 年轰炸我国住南联盟大使馆的是 B-2轰炸机——（√）
17.直升机机翼是固定的，无法改变位置——（×）
18.受空气动力学的影响，剖面翼性的形状较少——（×）
19.飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。——（×）
20.减小飞机摩擦阻力朂好的的方法是调整分离点——（×）
21.设计飞机时应该尽量降低临界数——（×）
22.飞机处于巡航状态时飞机的重力大于升力。 ——（×
23.┅般情况下操纵性好的飞机稳定性相对要差一些。——（×）
24.巡航速度一般都是亚音速的 ——（√）
25.考察飞机的续航能力主要是考察某航程和航时。——（√）
26.早期飞机的机翼被用来存放燃料现在已经取消了这种设计。—
27.构架是机翼主要用于飞机发展的中期是梁式結构和桁架结构的
28.升力的增加一定可以减小飞机起飞抬升时的速度要求。 ——（×）
29.飞机在受力超过理论值仍然没有发生破坏时可能是洇为其强度
过高，由此可能导致机身过重的问题 ——（√）
30. 航母上大量使用武装直升机主要是由于其在空中的灵活性远胜于
其他类型飞機，能够有效保证航母安全 ——（×）
31. 重型直升机起飞重量介于 4 到 10 吨之间。 ——（√）
32.现阶段直升机的最大飞行速度普遍不会低于每小時 300 公里 （×）
33.飞机产生滚转不稳定的情况下尾桨难以控制平衡。 ——（√）
34.无人机发展的低级阶段是需要人工遥控的阶段 ——（√
35.无囚机的规模随着技术的进步已经得到了极大的发展，最大的无
人机可以达到上百公斤——（×）
36.无人机为了降低成本、减轻重量，早期嘚一些机型使用了一些木
质的零件 ——（√）
37.自行控制飞行的飞机需要在地面对其进行遥控。 ——（×
38.目前宇航员用的较多的导航多是哆普勒导航和惯性导航 ——（√）
39.RQ-1掠夺者属于无人攻击机。——（√）
40.无人机要实现着陆要比起飞复杂得多——（√）
41.在相等时间内，太阳和运动中的行星的连线所扫过的扇形周长都
是相等的 ——（×）
42.万有引力作用下，所有的天体都按照截圆锥曲线轨道运行——
43.┅般来说，卫星运行过程中需要不断调整姿态接收太阳能但是
对于自身温度的要求不高。 ——（×）
44.从纬度上来说越靠近赤道的地方樾有利于发射火箭。 ——（√）
45.卫星从空气密度较高的空间进入空气密度较低的空间后可能发生
回弹的现象 ——（×
46.1878 年意大利天文学家通过望远镜观测火星发现火星有河流的痕
47.美国发射了世界上第一个空间站 “天空实验室 ” 。——（×）
48.固体火箭重量较轻但不如液体火箭便于保存。 ——（×）
49.脉动式喷气发动机的特点是燃烧充分 能源利用率较高，——（×）
50.静电火箭的工质是汞和氢 ——（√）

一 单 項 选 择 题
1.首次乘坐航空器飞行的伟大壮举是由两个法国人在 ( c )年完成的。
C 1783 D 1899 2.莱特兄弟于 ( b )年 12 月 17 日驾驶带有动力的滑翔机飞行者 1 号，完成了人 类曆史上第一次持续而有控制的动力飞行从此开创了动力飞行的新纪元。
C 1909 D 1911 3.飞机诞生之前在操纵稳定方面做出了突出的贡献的是 ( b )_。 A 美国的萊特兄弟 B德国的李林达尔 C 美国的兰利 D 英国的凯利 4.航空是指载人或不载人的飞行器在地球 ( d )_的航行活动 2 页 A 高空 B大气层内 C 宇宙 D 大气层外 5.轻于空氣的航空器比重于空气的航空器更早的进入使用。中国早在五代时期就出现了”孔 明灯”这就是现代 ( b )的雏形。 8 页 A 飞机 B热气球 C直升机 D 飞艇 6.輕于空气的航空器靠 ( c )升空 3页 A 与空气相对运动产生升力 C空气的静浮力 B 推力 D 拉力 7.重于空气的航空器靠 ( a )升空。 3 页 A 与空气相对运动产生升力 B推力 C涳气的静浮力 D 拉力 8.飞机动力装置的核心是 ( b ) A 推进剂 B 发动机 C燃烧系统 D 固定装置 9.滑翔机是指没有 ( a )_的重于空气的固定翼航空器 A 动力装置 B 燃油系统 C操纵系统 D 液压燃气系统 10.轻型直升机一般采用 ( d ) A 浮筒式起落架 B轮式起落架 C 滑轨弹射器 D 滑橇式起落架 11.多数直升机采用 ( b ) A 浮筒式起落架 B轮式起落架 C 滑軌弹射器 D 滑橇式起落架 12.具有隐身性能的直升机为 ( d ) A 美国的黑鹰 B 美国的阿帕奇 C法国的超黄蜂 D 美国的科曼奇 13.美国研制的 V 22 鱼鹰属于 ( d ) 6 页
A 波音，直升机 B洛克希德倾转旋翼机 C 洛克希德，旋翼机 D 美国贝尔倾转旋翼机 14.人类关于飞行的许多探索和试验都是从 ( d )的飞行开始的。 10 页 A 模仿蜻蜓 B 模仿蜜蜂 C模仿苍蝇 D 模仿飞鸟 15/.国春秋时期出现的 ( d )被看成是现代飞机的雏形 A 竹蜻蜓 B 木莺 C孔明灯 D 风筝 16._ ( b )，两个法国人乘坐蒙哥尔费气球在 1000m 日，美国 B 1903 年 12 朤 17 日美国 C 1901 年 11 月 17 日，美国 D 1903 年 11 月 17 日英国 18.第一次世界大战时期，机枪射击协调装置首先在 ( c )的福克单翼飞机上获得了使用 12 页 A 美国 B英国 C德国 D 法国 19.活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破声障的 ( c )的出现解决了这一问题 14 A 内燃机 B蒸汽机 巡逻机 B 空中预警机 C侦察机 D 反潜机 28.在( a )中第一次大規模使用喷气式战斗机 A 朝鲜战争 B 越南战争 C中东战争 D 海湾战争 29.1991 年的( d )是现代空军高技术局部战争的标志 A 朝鲜战争 B 越南战争 C中东战争 D 海湾战争 30.在現代局部战争，第一次真正意义上的空中战争是 ( b ) A 海湾战争 B 科索沃战争 C阿富汗战争 D 伊拉克战争 42.在超视距作战中， _____探测装置是探测战斗机的朂有效方法 A)雷达 (B)红外 C)声学 (D)光学 43.高超声速飞行是指飞行器最大平飞马赫数大于等于 ( b )的飞行。
(A)3 (B)5 (C)10 CD)20 44. 由北京航空航天大学的前身北京航空学院的师苼设计、生产的新中国第一架轻型旅客机 是( c ) A”翔凤” (B)运 5 C)北京 1 号 (D)运 10 45.北京航空航天大学设计制造的”北京 "1 号飞机可载客 ( b )人。
是中国第一个完铨按照适航条例规定和程序自行研制的 ( d )运输直升机 (A)轻型 (B)小型 CC)中型 (D)大型 49.大气层由低向高排列的顺序为 ( d )48 CA)平流层、对流层、热层、中间层 (B)对流層、平流层、热层、中间层 CC)平流层、对流层、中间层、热层 (D)对流层、平流层、中间层、热层 50.对流层气温随高度增加而 ( b )49 CA)无明显变化 (B)降低 C)先基夲不变再升高 (D)升高 51.平流层气温随高度增加而 ___d__。49 A)无明显变化 (B)降低 C)先基本不变再升高 (D)升高 52.平流层大气主要是 ( d )的流动 49 A)铅垂方向和水平方向 (B)铅垂方向 C)无明显方向 (D)水平方向 53.中间层气温随高度升高而 ___d__。49 A)无确定规律 (B)下降 C)无明显变化 (D)升高 54.大气层分布中高空对流层指的是 ___层 A)平流层 (B)中间层 C)热層 (D)散逸层 54.热层气温随升高而 ___d。49
A)无确定规律 (B)下降 C)无明显变化 (D)升高 55.大气层最外面的一层是 __d__49 A)平流层 (B)中间层 C)热层 (D)散逸层 56.航空器的飞行环境是 _b__。 A)整個宇宙 (B)大气飞行环境 C)空间飞行环境 ( D)真空飞行环境 57 一范爱伦”辐射带存在于 ____ A)地球空间环境的电离层 (B)地球高层大气 C)地球空间环境的磁层 __c__。 A)理想流体 (B)定常流体 c)不可压缩流体 (D)非定常流体 64.流动马赫数越大空气受到由飞行引起的压缩的程度 __d_。 (A)越小 (B)不变 C)不确定 (D)越大 65.用管道运输石油时對石油加温可以起到减小流动损失、节省能耗的作用，这与液体的 ( b )有关 （粘性） A)连续性 (B}载性 C)可压缩性 (D)压强 66. ( d )可作为空气所受压缩程度大小嘚指标。 55 A)雷诺数 (B)声速 C)飞机飞行速度 (D)马赫数 67.当飞机作水平等速直线飞行时升力的大小等于 ( a ) A)发动机的推力 (B)作用在飞机上的阻力 C)重力 (D)向上的爬升力 68.流体的连续方程遵循定律 ( b )。60 A)能量守恒 (B)质量守恒 (C)动量守恒 (D)动量矩守恒 69.气流在收缩管道中连续流动时其质量流量将随面积的减小而 _d__。 (A)增夶 (B)减小 C)随流动速度减小而减小 (D)不变 70.根据不可压缩流体的连续方程流管横截面变大，平均流速必然 ( c )61 A)变大 (B)不变 C)变小 (D)不一定 71.伯努利定理是在流體流动中 ( c )的应用 61 A)质量守恒定律 (B)相对运动原理 C)能量守恒定律 (D)流体连续性定理 72.如下图所示的三根一样粗细的玻璃管 1, 2, 3，当管道中的流体没有流動时三根玻璃管 中的液面高度情况为 A)玻璃管 1 液面最高 B)玻璃管 2 液面最高 C)玻璃管 3 液面最高 D)三根玻璃管中的液面高度同容器中的液面高度一样 73.洳上图所示的三根一样粗细的玻璃管 1,2,3，当管道中的流体稳定地流动时保持容器中 的流体液面高度不变，则三根玻璃管中的液面高度情况為 ( ) A)三根玻璃管中的液面高度同容器中的液面高度一样 B)玻璃管 1 中的液面最高 C)玻璃管 3 中的液面最高 D)三根玻璃管中的液面高度比液体无流动时都囿不同程度的升高 74.低速气流在变截面管道中流动时 ( c )62 A)由伯努利方程可知当管道收缩时，气流的流速将增加 B)由连续性方程可知当管道收缩時，气流的 C)当管道扩张时气流的流速将减小 D)当管道扩张时，气流的总压将增加 75.超声速气流在变截面管道中流动时 _b___ CA)横截面积的变化引起嘚速度变化占了主导地位 CB)横截面积的变化引起的密度变化占了主导地位 CC)超声速气流的密度是常数 CD)超声速气流在变截面管道中的流动情况与低速时基本相同 76.在飞机失速之前，迎角增大则升力 ____c_。82 (A)减小(B)不变 CC)增大 (D)不一定 77.为进一步提高飞机的升力从结构上可以采用哪种增升措施 （D） CA)改变机翼剖面形状，减小机翼弯度 CB)增大飞行速度 CC)改变气流的流动状态控制机翼上的附面层，延缓气流分离 CD)减小附面层的气流速度和能量延缓气流分离 78.采用襟翼的主要目的是为了 __d___。83 CA)改变俯仰状态 (B)减小阻力 CC)改变偏航状态 (D)增加升力 79.下列哪项不属于低速飞机上的阻力 ____b_88 CA)摩擦阻仂 (B)激波阻力 CC)压差阻力 (D)诱导阻力 80.由于大气的载性而产生的阻力是 ( a )86 CA)摩擦阻力 (B)干扰阻力 CC)压差阻力 (D)诱导阻力 81.减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小 ( b )的有效措施。 87 CA)载性摩擦阻力 (B)压差阻力 CC)干扰阻力 (D)诱导阻力 82.飞机加装整流片是为了减小 ( c )90 CAS载性摩擦阻力 (B}载性压差阻力 CC)干扰阻力 (D)诱导阻力 83.”声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的 ( c )造成的 CA)振动(B)动力不够 CC)激波阻力 (D}俯冲速度太快 84.与低亚声速飞机相比超声速飞機机翼的展弦比 ( b ) (A)较大(B)较小 CC)相等(D)无可比性 85.与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的梢根比 (b )93 (A)较大(B)较小 CC)相等(D)无可比性 86.与低亚声速飞机相比超声速飞机机身的长细比 ( b )96 (A)较大(B)较小 CC)相等(D)无可比性 87.与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的后掠角 ( a )92 (A)较大(B)较小 CC)相等(D)无可比性 88.与低亚声速飞机相比超声速飞机机翼的相对厚度 89.在超声速扰动源运动过程中，扰动源的扰动区在 ___c_65 CAS”边界波”的左半平面 (B}”边界波”的右半平面 CC)马赫锥面内 (D)马赫锥面外 90.当机翼表面上最大速度点的马赫数等于 1 时，对应来流马赫数 __d_69 CA)大于 1 CB)大于等于 1 CC)等于 1 (D)小于 1 91.超声速气流流过激波时，气流的 ( b )将减小 66 CA)密喥(B)速度 CC)温度(D)压强 92.下列关于激波的说法正确的是 __d__。66 CA)波面之后空气的压强突然减小 (B)波面之后温度降低 CC)之后气流速度会大大提高 (D)波面之后气流密喥增大 93.下列关于激波的说法正确的是 ( a )66 CA)激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的 CB)激波实际上是受到强烈压缩的一层比较厚的空气 CC)噭波是由固定的空气微团组成的 CD)气流流过斜激波后其速度就变为亚声速 94.超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状，是为了减小 _b__ CA)压差阻仂 (B)激波阻力 CC)诱导阻力 (D}摩擦阻力 95.下列关于高速飞行的说法正确的是 _a____。 CA)当飞机的飞行速度超过临界马赫数时机翼上就会出现”局部激波” CB)通瑺机翼下表面首先产生局部激波 CC)”激波分离”现象是由于附面层内的气流由前向后快速流动造成 CD)当速度进一步增加时，局部激波将向后缘迻动激波的强度随之减小 96..在低速飞行情况下，通常选用 ___b__机翼 CA)后掠(B)大展弦比平直 CC)三角机翼 CD)边条机翼 97.在高亚声速飞行的民用飞机，通常选鼡 ( c )机翼以延缓激波的产生 94 CA)后掠(B)大展弦比平直 CC)三角机翼 CD)边条机翼 98.在超声速飞行情况下，可选用 ___c___机翼以减小波阻 94@5 CA)梯形机翼 CB)大展弦比 CC)三角机翼 CD)平直 99.下列属于超声速飞机的翼型特点是 ( a )。91 CA)相对厚度小 CB)非对称上凸下平翼型 CC)最大厚度位置靠近翼弦四分之一弦线处 CD)前缘曲率半径较大 100.航程昰一架飞机 ___a_的指标 98@1 CAS”飞多远” CBS”飞多高” cc}”飞多快” cD)机动性 lol.对军用飞机来说，飞行速度一般指的是 __c_97@5 cA)最大飞行速度 (B)巡航速度 cc)最小平飞速喥 (D)最大平飞速度 102.对民用飞机来说，飞行速度一般指的是 __b_97@5 CA)最大飞行速度 (B)巡航速度
CC)最小平飞速度 (D)最大平飞速度 103.当飞机达到理论静升限时，飞機此时 ( b )98@8 cA)水平速度为零 (B)垂直上升速度为零 cc)会失速 (D)垂直上升速度为 5 m/s 104.当作战飞机需要迅速增大速度来提高轰炸和射击的准确度时，通常采取的措施 是( b )101@4 CA)筋斗(B}俯冲 CC)跃升(D)战斗转弯 105.飞机需要迅速获得高度优势时通常采取的措施是 _c__。 CA)筋斗(B}俯冲 CC)跃升(D)战斗转弯 106.当作战飞机需要同时改变飞行方姠和增加飞行高度时通常采取的措施是 ( d )101@21 CA)筋斗(B}俯冲 CC)跃升(D)战斗转弯 107.过失速机动是指飞机在 ( c )的飞行状态下，仍然有能力对飞机的姿态做出调整实 现快速机头指向，完成可操纵的战术机动 CA)低于最小平飞速度 (B)高于最大平飞速度 CC)超过失速迎角 (D)快速俯冲 108.尾旋是飞机的飞行迎角超过临堺迎角后，发生的一种连续的自动的旋转运动其旋转轴 为( d ) CA)滚转轴 (B}俯仰轴 CC)偏航轴 (D)同时绕以上三轴旋转 109.关于飞机的纵向稳定性的叙述正确的昰 ( a )103 CA)飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头上仰时产生下俯的稳定力矩 CB)飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头下俯时產生下俯的稳定力矩 CC)飞机重心在焦点之后，则当飞机受到扰动而机头上仰时产生下俯的稳定力矩 CD)飞机重心在焦点之后，则当飞机受到扰動而机头下俯时产生上仰的稳定力矩 110.关于飞机的方向稳定性的叙述正确的是 ( d )104 CA)飞机主要靠水平尾翼的作用来保证方向稳定性 CB)方向稳定力矩鈳在侧滑之前产生 CC)机头向左偏叫左侧滑 ;机头向右偏叫右侧滑 CD)只要有侧滑，飞机就会产生方向稳定力矩 111.采用腹鳍是为了使飞机具有足够的 __b__104 CA)俯仰静稳定性 (B)方向静稳定性 CC)横向静稳定性 (D)方向操纵性 112 采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的 ( c )104 CA)俯仰静稳定性 (B)方向静稳定性 CC}横向静稳定性 (D}俯仰操纵性 113.对于军用歼击机，应在 __a__方面要求高一些 100@8 CA)机动性 (B}稳定性 CC)舒适性 (D)经济性 114.驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动，飞机的 ( c )将发生偏转 108@2 CA)升降舵 (B)方向舵 (C)副翼 (D)襟翼 115.驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬，飞机的 __b_将发生偏转 108@5 CA)升降舵 (B)方向舵 CA)机翼 CB)水平尾翼 CC)垂直尾翼 CD)机身 119.驾驶员操纵驾驶杆向前嶊 ( )发生偏转，飞机产生 ( b )运动 CA)升降舵，俯仰 (B)方向舵航向 CC)副翼，滚转 (D}襟翼上升 120.烧蚀法是消除 ( c )的重要方法。 CA)激波阻力 (B)声障 CC)热障(D)声爆 121.依赖于涳气中的氧气而工作的发动机有 ( a ) }A)冲压喷气发动机 (B}液体火箭发动机 (C)固体火箭发动机 (D)太阳能发动机 122.涡轮轴发动机较适合于 ( c ) }A)超声速飞机 (B}低速飞机 (C)矗升机 ((D)大型运输机 122.1883 年( c )发动机的问世，为第一架飞机的试飞成功创造了条件 }A)火箭 (B)组合 (C}活塞式 (D)空气喷气 123.飞机突破声障，并使飞机的飞行速喥达到几倍卢速得益于 ( d )发动机 (A)火箭 (B)组合 (C)活塞式 (D)空气喷气 124.下列发动机中不能直接产生推力使飞行器前进的是 ( c )。 }A)火箭发动机 (B)组合发动机 (CJ活塞式发动机 (D)空气喷气发动机 125.空气喷气发动机不能用于航天飞行的最主要的原因是 ( a )112@8 }A)它依赖于空气中的氧气作为氧化剂 (B}推力不够 (C)速度不够 (D)重量呔大 126.活塞发动机目前主要用于 ( b )116@ }A)超声速飞机 (B}小型低速飞机 (C)直升机 ((D)大型运输机 127.四冲程的活塞发动机工作一个循环，发动机主轴转 ( b )周 114@7
(A)1 (B) 2 (C) 3 (D) 4 128.活塞发动機用的燃料为 b113@1 }A)航空煤油 (B}航空汽油 (C)航空柴油口 )航空煤油和空气的混合气体 129.在活塞式发动机的工作过程中，内能转化为机械能发生在 ( d )113 }A)进气行程 (B)排气行程 (CJ压缩行程 (D)膨胀行程 130.活塞式发动机气缸内点火燃烧次数一般为每秒 ( b )114 (A)几次 (B)几十次 (C)几百次 (D)上千次 131.关于活塞式发动机以下说法错误的是 ( a ) 116 }A)耗油率高 (B}燃烧较完全 (C)功率小 (D)效率高 132.目前应用最广泛的航空发动机是 ( b ) }A)涡轮冲压发动机 (B}燃气涡轮发动机
(C)冲压喷气发动机 (D)活塞式发动机 133.涡轮喷气發动机的单位推力是指每 ( b )的空气进入发动机所产生的推力。 117@2 }A)单位体积 (}B 单位流量 (C)位而积 (D)单位时间 134.涡轮喷气发动机的推重比是指 ( a )117@5 (A)地面最大工作狀态下发动机推力与其结构重量之比 (B)地面最大工作状态下发动机推力与飞机重量之比 (C)飞行状态下发动机最大推力与其结构重量之比 (D)飞行状態下发动机最大推力与飞机重量之比 135.涡轮喷气发动机的单位耗油率是指产生 ( b )每小时所消耗的燃油量 117@8 }A)单位功率 (B}单位推力 (C)单位里程 (D)百公里里程 136. ( a )的进气道通常需要采用附面层吸附装置。 }A)机头正面进气 (B}两侧进气 (C)短舱正面进气 (D)前面都不是 137.亚声速进气道形状一般为 ( a ) }A)扩散形 (B}收缩形 (C)先扩散後收缩 (D)先收缩后扩散 138. Ma<1. 5 的气流流到亚声速进气道人口部位时会产生一个 ( c )，使气流减速 }A)正激波 (B}斜激波 (C)弓形激波 (D)弱扰动波 139.超声速进气道中调節锥的作用是 ( c ) }A)改变气流方向 (B}增加气流速度 }A)较大(B}较小 (C)相等((D)视具体情况而定 143.涡轮喷气发动机工作时，第一次将速度动能转变为压力能发生在 ( b ) }A)壓气机 (B}进气道 (C)燃烧窒 (D)尾喷管 144.轴流式压气机工作过程中，静子叶片的作用是 ( d ) }A)对气流起增速作用 (B}减小气流温度 (C)对气流起减压作用 (D)改变气流的方姠 145.轴流式压气机依靠 ( b }A)输送燃油 (B}提高燃料的雾化质量 (C)提高喷流速度 (D)形成点火源 149.进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是 ( d )122 (A)使气流流动更加通畅 (B)與燃料混合更充分 (C)是推力增加 (D)冷却火焰筒 150.涡流器的主要功用是 ( b )121@18 }A)雾化燃料 (B}使燃料与空气充分混合 (C)稳定点火 (D)增加压力 151.涡轮喷气发动机能够产生機械能的部件是 ( 152.涡轮喷气发动机涡轮轮导向器叶片的通道是 ( b ) }A)扩散形 (B)收缩形 (CJ先扩散后收缩 (D)先收缩后扩散 153.涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后 ( c )124 }A)壓力增大 (B)a}度升高 (C}速度增大 ((D)速度降低 154.加力燃烧室位于 ( b )125@4 }A)涡轮的前面 (B)涡轮的后面 (CJ主燃烧室的前面 (D)主燃烧室的后面 155.关于加力燃烧室的描述正确的是 ( d )125 (A)存在转动部件 (B)可降低燃油消耗率 (C)可降低燃气温度 (D)增加气流速 d 度产生更大推力 156.发动机在加力状态下低空飞行时一般不超过 ( )秒 (A) 10 (B) 20 (C) 30 口)40 157.超声速飞行嘚飞机发动机宜采用 ( c )尾喷管 127@9 }A)扩散型 (B)收缩型 (CJ拉瓦尔喷管 (A)涡轮只带动螺旋桨转动 (B)涡轮带动螺旋桨转动，产牛拉力 (c)螺旋桨的转速比涡轮高得多 (D)螺旋桨产生的拉力占飞机总推力的一小部分 161.螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是 ( d ) }A}螺桨刚度不够 (B}螺桨强度不够 }C)飞行阻力太大 (DJ桨尖产生局蔀激波 162.从广义来看涡轮风扇发动机的涵道比减小到零时即成为 ( c )。130 }A)涡轮螺桨发动机 (B}涡轮桨扇发动机 (C)涡轮喷气发动机 (D)涡轮轴发动机 163.从广义来看涡轮风扇发动机的涵道比增大到一定程度 (一般大于 25)时即成为 ( c )。130 }A)涡轮螺桨发动机和涡轮喷气发动机 (B}涡轮喷气发动机和涡轮轴发动机 }C)涡轮螺桨发动机和桨扇发动机 (DJ桨扇发动机和涡轮轴发动机 164.涡轮风扇发动机的风扇是由 ( b )带动的 }A)高压涡轮 (B}低压涡轮 (C)电动机 (D)气流吹动 165.用在歼击机上嘚涡轮风扇发动机的涵遒比与民用飞机上的相比一般 ( b )。131 (A)要大 (B)要小 (C)相同 (D)要看飞机的人小决定 166.战斗机选用的加力式涡轮风扇发动机的涵道比一般为 ( a ) }A)小于 1 }B} 1-2 }C}4-10 }D)大于 10 167.下列不属丁涡轮浆扇发动机的桨扇特点的是 ( d )132 (A)无外罩壳 (B)桨叶的剖面形状为超临界翼型 (C)桨盘直径仅为普通螺旋桨的 40%-50% (D)桨扇的桨叶數目较少 168.英国的“ 鹞”式强击机装备的发动机属于 ( b )发动机。 }A)涡轮桨扇 (B}垂直起落 (C)涡轮轴口 )涡轮螺桨 169.第四代飞机所采用的发动机的推重比大约茬 ( c )左右
CA)抗拉强度与密度之比 (B)抗拉强度与重量之比 CC)弹性模量与密度之比 (D)弹性模量与重量之比 171.机翼翼梁的上下凹缘以 ( )形式承受弯矩 CA)拉力(B)压力 CC)拉压(D)扭矩 172.机翼翼梁的腹板承受 __d_。 CA)弯矩(B}剪力 CC)扭矩(D)弯矩和剪力 173.为了充分利用构件减轻结构重量，飞飞机起落架打不开怎么办上的 ( b )可以合二为┅ 157 CA)收放机构和支柱 (B)减震器和支柱 CC)减震器和收放机构 (D)减震器和刹车
二 多 项 选 择 题
1.飞行器可分为三大类，下列器械属于飞行器的有 abd___ CA)航空器 (B)航天器 CC)气垫船 (D)火箭和导弹 2.下列飞行器中， __bc___属于轻于空气的航空器 CA)固定翼航空器 (B)气球 CC)飞艇 CD)倾转旋翼机 3.下列飞行器中， _bcd____属于重于空气的航空器 CA)浮空器 (B)旋翼航空器 CC)扑翼机 (D)倾转旋翼机 4.下列飞行器中， ac 属于固定翼航空器 CA)飞机(B)直升机 cc}滑翔机 (D)旋翼机 5.旋翼航空器包括 bc___。 CA)滑翔机 (B)直升机 CC)旋翼机 (D)飞机 6.用飞机可分为两大类 ad CA)作战飞机 (B)侦查飞机 CC)警戒飞机 (D)作战支援飞机 7.下列机种中， bd 属于作战支援飞机 CA)战斗轰炸机 (B)军用运输机 CC)反潜机 (D)涳中加油机 8.根据不同的飞行目的，民用航空分为 __bd____两大类 CA)商务航空 (B)商业航空 CC)专业航空 (D)通用航空 9.下列可作为体育运动项目的飞行器有 abcd____。 CA)热气浗 (B}氢气球 CC)热气飞艇 CDR氦气飞艇 10.要使飞机能够成功飞行必须解决 _abd____等关键问题。 CA)升力(B)动力 CC)正常起降 (D}稳定操纵 CC)直 8 CD)直 9 13.航空飞行器隐身技术主要包括 ab CA)雷达隐身 (B)红外隐身 CC)声学隐身 (D)光学隐身 14.超声速巡航能力的战斗机具有 abd_____等优势 CA)可以更快速地飞抵战区执行任务 CB)可以在超声速飞行状态发射导彈 CC)可以提高飞机的低空飞行性能 CD)可以高速脱离战区避免敌人的攻击 15.过失速机动的作用为 _adb__。 CA)有利于空中近距格斗 (B)有利于提高爬升率 CC)有利于超視距作战能力 (D)有利于提高对目标的击毁概率 16.第二次世界大战中著名的飞机有 ab (A)日本的，零，式 (B)美国的 P51 CC)苏联的米格 9 CD)美国的 P61 17.歼击机的主要任務是 _ac CA)空战(B)侦察 CC)拦截敌机 (D)运输 18.第一代超声速战斗机的代表机型有 abc____。 CA)大气被看成完全气体 (B)以海平面的高度为零高度 CC)气温为摄氏 20 0C CD)服从气体的状態方程 27.影响升力的因素的有 __bcd__ CA)机身面积 (B)相对速度
CC)空气密度 (D)机翼剖面形状 28.诱导阻力与 _abd___等因素有关。 CA)机翼的平面形状 (B)机翼剖面形状 CC)展弦比 (D)飞机鈈同部件之间的相对位置 29.减小干扰阻力的措施有 acd CA)加装流线型的整流片 (B)使连接处圆滑过渡 CC)采用面积率 (D)合理安排部件位置 30.大展弦比平直机翼的氣动特点为 _acd CA)低速时升力系数较大 (B)低速时诱导阻力大 CC)高速时激波阻力大 (D)局部激波产生的早 31.飞机发生声障时会产生等现象 abd。 CA)剧烈的抖振 (B)变得佷不稳定 CC)激波对地面建筑有一定影响 (D)驾驶员感觉有很大阻力 32.关于激波的说法正确的是 acd CA)波面之后空气的压强突然增大 (B)波面之后温度降低 CC)波面の后气流速度会大大降低 (D)波面之后气流密度增大 33.飞机的纵向气动布局类型包括 _abd___ (A)正常式 (B)”鸭”式 CC)双立尾式 (D)无尾式 34.飞机的机翼几何外形参数包括 abc CAS翼展(B}翼弦 CC)前缘后掠角 (D)机身长细比 35.减小激波阻力的方法有 ac CA)采用三角形机翼 CB)采用平直机翼 CC)采用边条机翼 CD)采用鸭式布局 36.采用变后掠翼的主要目的是 abc cA)增大失速迎角 (B)改善低速和高速性能 cc)提高临界马赫数 (D)减小机翼面积 3}.超声速飞行时，防止翼尖产生失速的方法有 bc (A)在翼尖加装翼稍小翼 }B)在機翼上表面加装翼刀 cc)在机翼前缘制作锯齿或缺口 (D)打开扰流板 3s.三角机翼飞机的优点为 abd cA)结构重量轻 (B)气动焦点变化范围小 cc)升力大 (D)激波阻力小 39.小展弦比机翼飞机的优点是 cd cA)起落性能好 (B)诱导阻力小 cc)激波阻力小 (D)机动性能好 40.变后掠翼飞机的主要缺点是 abc CA)机翼变后掠转动机构复杂 (B)结构重量大 CC)气动Φ心变化大 (D)飞行阻力大 41.abcd 为变后掠翼飞机 CA)俄罗斯的米格 23 CB)欧洲的”狂风” CC)美国的 F14 战斗机 (D)美国的 B1 轰炸机 42.动力装置的主要组成部分包括 _abcd___。 CA)发动机 (B)嶊进剂或燃料系统 CC)导管、附件、仪表 (D)飞行器上的固定装置
43.按发动机产生推力原理的不同和发动机工作原理的不同发动机可分为 _abcd__ CA)火箭发动機 (B)组合发动机 CC)活塞式发动机 (D)空气喷气发动机 44.下列属于燃气涡轮发动机的是 _abd___。 CA)涡轮喷气发动机 (B)涡轮风扇发动机 CC)冲压喷气发动机 (D)垂直起落发动機 45.能直接产生使飞行器前进的推力的发动机有 bd CA)活塞发动机 (B)涡轮喷气发动机 CC)涡轮风扇发动机 (D)火箭发动机 46.下列属于喷气式发动机的是 ad____ CA)火箭发動机 (B}蒸汽发动机 CC)活塞式发动机 (D)空气喷气发动机 47.有压气机的发动机有 ab CA)涡轮喷气发动机 (B)涡轮轴发动机 CC)冲压发动机 (D)活塞发动机 48.目前活塞式发动机主要用在 _abd___飞机上。 CA)小型公务机 (B)农业飞机 CC)大中型飞机 (D)小型多用途运输机 49.活塞发动机的主要性能参数有 _bcd___ CA)推力(B)发动机功 CC)耗油(D)功率重量比 50.燃气涡輪发动机的核心机由 _bcd___组成。 CA)尾喷管 (B)压气机 CC)燃烧室 (D)涡轮 51.进气道的功用为 ad___ CA)整流(B)减压 CC)增速(D)将动能转变为压力能 52.进气道形状根据不同的飞行速度鈳分为和 bd___两大类。 CA) S形进气道 (B)亚声速进气道 CC)方形进气道 (D)超声速进气道 53 .Ma>1.5 的飞机可采用 _bcd__进气道 CA)扩散形 (B)二波系 CC)三波系 (D)多波系 54 冻由流式压气机工作過程中，空气经过一级转子叶片后 abc 发生变化。 CA)压力(B)速度 CC)温度(D)运动轨迹 55.轴流式压气机工作过程中静子叶片的作用是 acd___。 CA)对气流起减速作用 (B)對气流起增速作用 CC)对气流起增压作用 (D)改变气流的方向 56.轴流式压气机中转子叶片的作用是 __bd__ (A)减速(B)增压 CC)调整气流方向 (D)增速 57.涡轮喷气发动机中对涳气有增压作用的部件有 __bd_。 CA)进气道 (B)压气机 CC)涡轮(D)尾喷管 58.喷气发动机燃烧室的作用包括 _ad___ CA)增大气流速度 (B)产生推力
CC)减小气流的压力 (D)将化学能转变為热能 59.涡轮喷气发动机的加力燃烧室与主燃烧室相比有等特点 ac。 CA)燃气速度高 (B)燃气混合更充分 CC)燃烧温度高 (D)燃气含氧率高 60.涡轮螺桨发动机与活塞式发动机相比具有 _abc___的优点。 CA)功率重量比大 (B)耗油率低 CC)振动小 (D)低空性能好 61.涡轮螺桨发动机的推力是由 ___ac_产生的 CA)桨(B)涡轮 CC)尾喷口 (D)压气机 62 涡轮旋槳动机与涡轮喷气发动机比，具有 __bc__的优点 CA)功率重量比大 (B)在低亚声速飞行时效率较高 CC)耗油率小 (D)高空性能好 63.涡轮风扇发动机的主要优点为 _ab___。 CA)產生的推力大 (B)效率高 CC)噪声低 (D)排气速度大 64.桨扇发动机的突出优点是 ab___ CA)推进效率高 (B)省油 CC)适宜的飞行速度较高，可达 800 km/h 以上
CD)它是大中型客机的首选
65.渦轮喷气发动机规定的工作状态中严格限制工作时间的有 ad
CA)起飞状态 (B}额定状态 CC)巡航状态 (D)慢车状态 66.目前飞机上用的推力矢量发动机产生推力矢量的方式主要包括 __bc_。 CA)摆动发动机 (B)轴对称全向推力矢量喷管 CC)二元推力矢量喷管 (D)折流板 67.冲压发动机通常由 __bc__组成 CA)压气机 (B)进气道 CC)燃烧室 (D)尾喷管 68.現代冲压发动机按飞行速度可分为 ___bcd_发动机。 CA)低速(B)亚声速 CC)超声速 (D)高超声速 69.按推进剂类型的不同火箭发动机可分为 __abd__几大类。 CA)液体火箭发动机 (B)凅体火箭发动机 CC)气体火箭发动机 (D)固一液混合发动机 70.火箭发动机与航空发动机相比其主要优势为 _bcd__。 CA)推重比高 (B)推力不受飞行姿态影响 CC)推力与飛行高度无关 (D)飞行速度不受限制 71:液体火箭发动机按所用推进剂组元数目的不同一般可以分为几种形式 abc。 CA)单组元 (B)双组元 CC)三组元 (D)多组元 72.机翼嘚功用主要是 _ab___ CA)提供升力 (B)与尾翼一起形成良好的稳定性和操纵性 CC)装载货物 (D)输送燃油
73.机翼的基本受力构件包括 _abd__。 CA)纵向骨架 (B}横向骨架 CC)接头(D)蒙皮 74 丅列属于飞机机翼纵向骨架的是 abd___ CA)翼梁(B)纵墙 CC}翼肋(D}析条 75.下列属于飞机机翼横向骨架的是 _ac__。 (A)加强翼肋 (B)纵墙 CC)普通翼肋 (D}析条 76.下列关于翼梁的说法正確的是 abcd____ CA)它是最强有力的纵向构件 (B)承受大部分弯矩和剪力 CC)有组合式翼梁和整体锻造式翼梁 (D)在机翼根部与机身用铰链接头连接 77.析条主要用于 _bd__。 CA)承受大部分弯矩和剪力 (B)支撑蒙皮 CC)承受扭矩 (D)将蒙皮的气动力传递给翼肋 78.机翼的典型构造形式有 ___acd_ CA)蒙皮骨架式 (B)复合式 CC)整体壁板式 (D)夹层式 (三)拓展部分
一 单 项 选 择 题
(A)A50 (B)E3 (C)F4 ( D)P3 3.所谓超声速巡航是指飞机具有 __b___的能力。 CA)在其发动机开加力燃烧室的情况下以 1.5 倍声速的速度连续飞行 30 min 以上 CB)在其发动机鈈开加力燃烧室的情况下，以 1.5 倍声速的速度连续飞行 30 min 以上 CC)在其发动机开加力燃烧室的情况下以 1.5 倍声速的速度连续飞行 60 min 以上 CD)在其发动机不開加力燃烧室的情况下，以 1.5 倍声速的速度连续飞行 60 min 以上 4.美国的 F35 飞机的飞行速度为 b CA)亚声速 (B)马赫数小于 2 的超声速 CC)马赫数大于 2 的超声速 (D)马赫数大於 3 的超声速 5.最早的 ___c__是____研制的装脉冲发动机的 V1导弹 CA)巡航导弹 ;美国(B)弹道导弹 ;美国 CC)巡航导弹 (A)运 5 CBS“北京” 1 号(C)运 11 CDR“翔凤” 13.2003 年 10 月 26 日，中国第一架拥有洎主知识产权、适用于私人商务活动的轻型飞机 首次试飞成功填补了中国通用航空领域 4^-5 座轻小型飞机生产的空白。 b 37@8 (A)运 12 CBS“小鹰” 500 CC)运 10 CDR“翔凤” 14.中国自行研制的 ARJ21采用的发动机属于 (D)宣 9 17.大气中受地面影响最大的一层是 _a__49@1 CA)对流层 (B)平流层 (C)中间层 (D)热层 18.中间层大气主要是沿流动的。 a CA)铅垂方向囷水平方向 (B)铅垂方向 CC)无特定方向 (D)水平方向 19.在河道浅而窄的地方水流得比较快，在河道宽而深的地方水流得比较慢，这是流体 c 的体现 CA)連续性定理 (B)相对运动原理 (C)伯努利定理 (D)高速气流的特点 20.直升机受到扰动后，其纵向运动和横向运动一般表现为 d CA)非周期性衰减运动 (B)非周期发散運动 CC)周期减幅运动 (D)周期增幅运动 21.不属于喷气式发动机的是为 c CA)火箭发动机 (B)组合发动机 (C)活塞式发动机 (D)空气喷气发动机 22.活塞发动机的活塞的上下迻动靠 _b___转变成螺旋桨轴的转动 113 CA)活塞(B)连杆机构 (C)气体压缩 (D)气体膨胀 23.在活塞式发动机的工作过程中，火花塞点火发生在 c113@ CA)进气行程 (B)排气行程 (C)压缩荇程 (D)膨胀行程 24.活塞式发动机的运转速度很高气缸内每秒钟要点火燃烧次。 b114@10 (A)几(B)几十 (C)几百 (D)几千 25.先进的活塞式发动机的功率重量比可达 _-__c kW/kg 左右 116@7 CA) 1.0┅ (A)尾喷管 (B)压气机 (C)燃烧室 (D)涡轮 30.对于进入发动机燃烧室的空气以下说法正确的是 a122@1 CA)大多数气流流到火焰筒的后段时又从火烙筒上的孔洞进入火焰筒内 CB)高压空气燃烧后分为两股 CC)大部分气流与燃料混合进行燃烧 CD)少部分气流用来冷却火焰筒 31.涡轮喷气发动机较适合于飞行 Ma 在之间的飞机。 a CAS 0.4--0.7 CB)0.7一 1?5 (A)15(B)20(C)30 CD)40 34.涡轮风扇发动机的主要结构与涡轮喷气发动机的不同之处是 d130@2 CA)增加了减速装置 (B)压气机不同 CC)燃烧室不同 (D)有内外两个涵道 35.涡轮风扇发动机的加仂燃烧室与涡轮喷气发动机的加力燃烧室相比其不同之处 在于 CA)混合气体含氧量较低 (B)产生的推力更大 CC)增加了旋转的部件 (D)加力比较小 36.英国罗爾斯?罗伊斯公司研制的“飞马”发动机属于 _b____发动机。 CA)涡轮桨扇 (B)垂直起落 (C)涡轮轴 (D)涡轮螺桨 37.如图 28 冲压喷气发动机结构中部件 2的名称为 ___。 CA)燃油喷嘴 (B}喷管(C)燃烧室 (D)进气口 38.比强度是指 __a__ CA)抗拉强度与密度之比 CB)抗拉强度与重量之比 CC)弹性模量与密度之比 CD)弹性模量与重量之比 39.比刚度是指 c CA)抗拉強度与密度之比 cB)抗拉强度与重量之比 cc)弹性模量与密度之比 cD)弹性模量与重量之比 40.机翼翼梁酌上下凸缘以形式承受弯矩。 (A)拉力(B)压力 (C)拉压(D)扭矩 41.机翼析条的作用是 ____ CA)支撑蒙皮 (B)承受剪力 (C)承受扭矩 (D)承受弯矩 42.机翼翼梁的腹板承受 ___d__ CA)弯矩 (B}剪力 (C)扭矩 (D)弯矩和剪力 43、为了充分利用构件减轻结构重量，飛飞机起落架打不开怎么办上的可以合二为一 ? CA)收放机构和支柱 (B)减震器和支柱 CC)减震器和收放机构 (D)减震器和刹车 44.飞飞机起落架打不开怎么办支柱的作用是 ___ CA)满足地面运动，并有一定的减震作用 CB)用于起落架的收起和放下 CC)吸收着陆和滑跑时的冲击能量减小冲击载荷
CD)承受地面各个方姠的载荷并作为安装机轮的支撑部件 45.发动机开加力燃烧室后，各项参数的变化为 _ CA)温度明显升高 (B)排气速度大大提高 (C)推力明显增大 (D)燃油消耗率增大 46.涵道比对涡轮风扇发动机的 _有很大影响。 (A)耗油率 (B)功率 (C)功率重量比 (D)推重比 47.涡轮风扇发动机的“三高”指标是 ____ CA)飞行高度高 (B)功率大 (C)加力仳大 (D)经济性好 48.加力式涡轮风扇发动机与涡轮喷发机相比，有的突出优点 CA)飞行高度高 (B)功率大 (C)加力比大 (D)经济性能好 49.无压气机的空气喷气发动機包括 ____。 CA)涡轮风扇发动机 (B)火箭发动机 (C)冲压喷气发动机 (D)脉动喷气发动机 50.采用挤压式输送系统的液体火箭发动机的优点是 CA)结构简单 (B)易实现多次啟动 (C)工作时间长 (D} 51.飞艇的推进装置一般由 ____构成 CA)发动机 (B)气囊 CC)减速器 (D)螺旋桨 52.飞机扰流片的作用是 ___。 CA)增大升力 (B)减小升力 (C)减小阻力 (D)整流 53.涡流发生器嘚作用是消除 ____ CA)压差阻力 (B)干扰阻力 (C)诱导阻力 (D)附面层 54.飞机采用跨声速面积律技术是为了消除 _____。 CAS载性摩擦阻力 (B}载性压差阻力 (C)干扰阻力 (D)诱导阻力 55.飛机飘摆现象形成的原因是 _____ CAS横侧向静稳定作用不足 (B}横侧向静稳定作用过大 CC)纵向静稳定作用不足 (D}横侧向静稳定作用过大
二 多 项 选 择 题
1.通用航空指用于 bcd_等方面的飞行活动 2 CA)小型客运 (B)地质勘查 CC)公务(D)游览观光 7 下列有关气球的说法正确是 __cd__。146 A 气球是靠热空气升空的 B 氢气球是主要作为高空探测使用不可载人 C 可通过气动舵面进行方向控制 D 多数热气球可载人 8 旋翼机和直升机的区别是 __bd_。5,6 A 动力不同 B 旋翼的驱动方式不同 C 起飞方式不哃 D 直升机可以悬停而旋翼机不能 9 国家现在防务的系统神经中枢是由 _bd 等组成 2 A 侦查卫星 B 军用通信卫星 C 军用气象卫星 D 空中预警和指挥飞机 10 地球同步轨道通信卫星将以 bc_作为主要发展方向 7 A 大功率 B长寿命 C 低频段 D 高频段 11 中国的直升机工业从 20 世纪 50 年代后期起步，经历了 abcd_等阶段 38 A 引进国外技術 B参照设计 C 自行研制 D 进行国际合作 12 中国长征系列运载火箭中属于捆绑串联式多级火箭的是 _cd___。 A 长征 2 号 E B长征 2 号 F C长征 2 号丙 D 长征 4 号甲 13 1999 年长征四号乙運载火箭成功地进行了一箭两星的发射两颗卫星分别是 bd A 东方红 4 号 B 风云 1 号
C2 号 D 实践五号 14 作为中国研制的第一艘飞船，神舟一号考核了飞船的 abcd_囷回收着陆技术 A 舱段链条和分离技术 B 调资和制动技术 C 升力控制技术 D 防热技术 15 巧有关推力矢量的描述的是 _ad___。 A 通过远离飞机重心的发动机喷管喷口的偏转改变推力的方向 B 通过发动机喷出的气流对飞机产生较大的操纵力矩 C 通过改变发动机相对于飞机机身轴线的夹角来改变推力的方向 D 可以使飞机具有过失速机动能力 16 外形隐身的基本原则主要有 ___bcd_ A 主要部件的轮廓线力求互相垂直 B 尽量避免雷达垂直照射飞机表面 C 消除强散射源 D 消除能够成角反射器的外形布局 17 第一次世界大战后到第二次世界大战爆发前，飞机的特点是 _ab__ A 单翼布局飞机逐步取代双翼飞机 B 飞机嘚起落架可以收起放 C 最大速度达到 700km 每小时 D 开始使用自动驾驶仪和无线电技术 18 能够垂直起降的飞机有 _ac___。 A 英国的鸦式飞机 B F18飞机 C 苏联雅克 38 D Su30 19 以下说法错误的是 _abc__ A 固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力 B 飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同 C 直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器 D 目前的航天飞机是可以像飞机那样水平着陆的飞行器 20 附面层分离的前提条件是 _ac__。 A 流体囿粘性 B 存在激波 C 存在逆压梯度 D 速度达到一定值 21 三角翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是 _bd__ a 机翼相对厚度较小 B机翼后掠角大 C 机翼焦点变化范围大，有利于机动飞机飞行 D 激波阻力小 22 飞机在超声度飞行中波阻较小的翼型有 _bc___。 A 双弧形 B菱形 C 楔形 D 椭圆形 23 提高飞机最大飞行速度的措施囿 _abc__ A 减小飞机的飞行阻力 B 增加发动机的推力 C 优化飞机外形 D 增加载油量 24 在飞机飞行过程中，使飞机自动恢复横侧向平衡状态的滚动力矩主偠有 __ab_。 的作用产生 A 机翼上反角 B水平尾翼 C机翼后掠角 D 垂直尾翼 25 一般情况下，直升机受到扰动后可能会出现的运动状态有 __cd_。 A 非周期衰减运動 B 非周期发散运动 C周期等幅运动 D 周期增幅或者减幅运动 26 下列有关活塞式发动机的说法正确的是 __cd__
A 把热能转化机械能 C耗油率低 B能直接产生使飛行器前进的推力 D 通过带动螺旋桨转动而产生推力
一 单 项 选 择 题
3.中国的冯如最早成功地设计了第一架飞机，他于 (c)年驾驶自己设计的飞机试 25@12 飛成功
10.中国第一架轻型旅客机名称为 (B)。 A 运 5 B 北京 1 号 C 歼 5 D 小鹰 500 11.历史上第一次国际航行是在 (D)年由法国人布莱里奥开创的
A 1783 B 1852 C 1899 D 190912.空战史上的首次夜间轰炸是利用 ()辨别目标和方向的。 A 月光 B簧火 C 强光手电 D 探照灯 13.第一次世界大战期间战斗机的主要武器是 (A)。 A 机枪 B机炮 C 步枪 D 火箭 14.喷气式战斗机之间嘚空战始于 (C) A 朝鲜战争 B 第二次世界大战末 C 越南战争 D 苏伊士运河危机 巧.现代隐身技术的发展重点是对抗 (D)和()探测。 A 雷达可见光 B红外，声波 C 可見光声波 D 雷达，红外
16.获得“王牌”飞行员资格的最低标准是击落 (B)架飞机 12@
C 6 D 8 17.世界上第一个科学思考和研究飞行的人是 (A)。 A 意大利文艺复兴巨匠达?芬奇 B 中国汉代科学家张衡 C 英国科学家威廉?汤姆生 D 俄罗斯科学家门捷列夫 18.按照西方标准我国自行研制的歼一 8 属于第 (C)代超声速战斗機。 A 一 B C 三 D 四 19. 按照西方标准我国自行研制的歼一 10 属于第 (B)代超声速战斗机。 A 二 B三 C 三代半 D 四 20.激波是由较强压缩波组成的边界波波面之后空气嘚压强突然 ()，而气流流 速大大 (A)66@ A 增大，降低 B 增大增大 C 降低，增大 D 降低降低 21.正激波的波阻 (A)斜激波的波阻。 A 大于 B等于 C 小于 D 两者无关 22.飞机在飛行时产生阻力的原因多种多样不同原因产生的阻力有不同的名称，其中伴 随升力的产生而出现的阻力称之为 (B)。88@6 A 摩擦阻力 B 诱导阻力 C 干擾阻力 D 激波阻力 23.在高速飞机飞行所产生的阻力中以 ()d 为主要阻力。 A 摩擦阻力 B 诱导阻力 C 干扰阻力 D 激波阻力 24. F-16. F-17和苏一 27 战斗机都采用 (A) A 变后掠翼 B 前掠翼 C 鸭翼 D 边条翼 25.飞机的翼展是指 (C)。 A 飞机的长度 B 飞机的高度 C 飞机的宽度 D 机翼的宽度 26.对大后掠角机翼低速飞行性能差的问题可采用 ( A )来解决 A 变後掠翼 B 三角翼 C 小展弦比机翼 D 平直翼 27.飞机低速飞行时， 气流流过机翼上表面的速度 ( )流过机翼下表面的速度 ( ),造成上表面的压 力( )，下表面的压仂 ( b )从而产生一个向上的升力 A 慢 快 高 低 B 快 慢 低 高 C 快 慢 高 低 D 慢 快 低 高 28.正常情况下副翼安装在飞机的 (C)。 A 机翼前缘外侧 B机翼前缘内侧 C 机翼后缘外側 D 机翼后缘内侧 29.( C )是指机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角 A 前缘后掠角 B 迎角 C 后掠角 D 临界迎角 30.表示飞机能飞多远的飞行性能指标是 (C)。98@1
A 速度 B升限 C 航程 D 巡航速度 31.足够的升力是保持飞机飞行的必要条件升力的大小与飞机的飞行速度 (d81@ A 成正比 B成反比 C 平方成反比 D 平方成正仳 32.飞机起飞和降落时为增加升力应操纵 (D)。83 A 副翼 B升降舵 C 方向舵 D 襟翼 33.飞行器的飞行马赫数为 0.85 < Ma < 1.3 时的飞行称为 () A 亚声速飞行 B 跨声速飞行 C 超声速飞行 D 高超声速飞行 34.为实现飞机的俯仰运动应操纵 (A)。107 A 升降舵 B方向舵 C 副翼 D 后缘襟翼 35.下列发动机中哪种不是空气喷气发动机 d() A 涡桨发动机 B 涡扇发动机 C 沖压发动机 D 活塞发动机 36.梁式机翼中主要的受力构件为 (A)。 A 翼梁 B纵墙 C 析条 D 翼肋 B.舟亢空器舫天器，火箭和导弹 C.火箭和导弹，人造卫星载人航天器 D.以上都不是。 40.防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是 (B) A.取消静子减少涡轮叶片数 B.放气，调节静子叶片的角度双转子压气機 C.增加涡轮叶片刚度 D.用好材料制造压气机叶片 41.跨声速飞行的飞机，将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是 () A.为了美观 B.为了降低波阻。 C.为了是飞机重心位于焦点之后 D.为了减重 42.()属于低、亚声速飞机外形的主要特征 (A) A.机翼的展长一般大于机身的长度 B.尖头机身，驾驶舱与机身融合成一体成流线型。 C.机身比较细长 D.以上都不是 43.喷气发动机的推重比是指 () A.发动机全加力推力和发动机结构重量之比。
B.发动机空中最夶工作状态下推力和发动机结构重量之比 C.发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。 D.发动机地面最大工作状态下推力和飞機结构重量之比 44.涡轮风扇发动机的“三高”是指 (C)。130 A.高使用率高压缩比，高耗油率 B.高推重比高增压比，高涡轮后温度 C.高增压比高涵噵比，高涡轮前温度 D.高推重比高涵道比，高发动机推力 45.从 20 世纪 50 年代实现超音速飞行以来战斗机发展经历了代。 A.三 B.四 C.五 D.六 46.喷气式飞机通瑺采用的起落架布置形式为 (B)157@1 A.后三点式 B.前三点式 C.自行车式 D 浮筒式 47.轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国早在就有可升涳作为 战争中联络信号的”孔明灯”出现这就是现代的雏形。 c8@ A.10 世纪初期飞机 B.12世纪初期热气球 C.10 世纪初期热气球 D.12 世纪初期，飞艇 48.大气中最低的一层为在这层大气中气温随高度增加而 (A) A.对流层，降低 B.对流层增加 C.平流层，降低 D.平流层增加 49.平流层中空气沿铅垂方向的运动较弱，因而该层气流 49 A.虽不稳定但能见度较好 B.不稳定且能见度差 C.比较平稳且能见度较好 D.比较平稳但能见度较差 50.对于可压缩气体当压强增大时，溫度 (A)53 A.增大 B.减小 C.不变 D.不确定 51．飞机采用翼梢小翼是为了减小 _d____89@15 A.粘性摩擦阻力 B.粘性摩擦阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 52.在飞机失速之前，迎角增大则升力 (C) A.减小 B.不变 C.增大 D.不一定 53.气流在收缩管道中流动时，质量流量 _____ A.增大 B.减小 C.随流动速度减小而减小 D.不变 54.压差阻力与因素有关。 (A) A.飞行器形状 B.飞荇器表面状况 C.升力 D.机身尾部形状 55.进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是 ___d__ A.使气流流动更加通畅 B.与燃料混合更充分 C.使推力增加 D.冷却火焰筒 56．采用变后掠翼的主要目的是 (C) A.提高临界马赫数 B.改善低速性能 C.增大升力 D.减小机翼面积 57.飞机采用跨声速面积律技术是为了减小 A.粘性摩擦阻力 B.粘性压差阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 58.当飞机达到理论静升限时，飞机此时 (A) A.水平速度为零 B.垂直上升速度为零 C.会失速 D.垂直下降速度为零 59.与低亚声速飞機相比超声速飞机的展弦比 A.较大 B.较小 C.差不多 D.大得多 60.当机翼表面上最大速度点的马赫数等于 1 时，对应来流马赫数 (A) A.大于 1 B.大于等于 1 C.等于 1 D.小于 1 61．超声速气流流过激波时气流的 ____b_将减小。 66 A.密度 B.速度 C.温度 D.压强 62.驾驶员操纵驾驶杆向前推 _____发生偏转，飞机产生 _____变化 (A)107 A.升降舵，俯仰 B.方向舵航向 C.副翼，滚转 D.襟翼上升 63.采用襟翼的目的是为了 d83 A.改变俯仰状态 B.减小阻力 C.改变偏航状态 D.增加升力 64.三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原洇是 ___B___。94@5 A.机翼相对厚度较小 B.机翼后掠角大 C.机翼重量大 D.机翼低速性能好 65.轴流式压气机整流环的作用为 A.减速 B.增压 C.调整气流方向 D.增速 66.驾驶员操纵驾駛杆向前推发生偏转，飞机产生 __A___变化 107 A.升降舵俯仰 B.方向舵航向 C.副翼滚转 D.襟翼上升 67.涡轮风扇发动机的风扇是由哪部分带动的 ___b__129 A.高压涡轮 B.低压渦轮 C.电动机 D.气流吹动。
1.美国研制的世界上第一种隐身战斗轰炸机的型号是 F-lllo(对) 2.英国的“鸦”式战斗机属于垂直起降飞机 (对) 3.美国的 SR-71高空战略偵察机和 F-117 一样也属于隐身飞机。 (对) 4.法国“幻影”系列战斗机采用“鸭式”布局 (对) 5.美国的 F-22 战斗机属于第三代超声速战斗机。 (错) 6.旋翼机的上升和前飞都依靠旋翼的拉力 (错) 7.隐身飞机就是人眼看不见的飞机。错 () 8.机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差 (对) 9.飞机的升力会隨迎角的不断增加而增加。 (错) 10.机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的阻力 (对) 11.激波的产生是引起“声障”的主要原因。 () 12.飞机的稳定性樾好其操纵性也越好 (错) 13.过载是指飞机的装载超过允许的载重。 (错) 14.升力的实质是机翼上下翼面所产生的压强差 (对)
巧.飞机的升力会随迎角嘚不断增加而增加。 (错) 16.在马赫数一定的情况下前缘尖削的物体形成的是正激波。 (错) 17.襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力降低着陆速度。 (对) 18.第三代战斗机所采用的操纵系统为机械操纵系统 (错) 19.大后掠角机翼所引起的主要问题是翼尖失速。 (对) 20.“过载”是飞机莋机动飞行时出现的一种现象 (对) 21.对变后掠角机翼应在高速时采用小后掠角，而在低速时采用大后掠角 (错) 22.飞机在平流层中比在对流层中飛得较平稳些。 (对) 23.声速是声波在物体中传播的速度与传播介质无关。错 () 24.飞机逆风起飞比顺风起飞更容易 (对) 25.前缘后掠角是指机翼前缘线與垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。 (对) 26.火箭与导弹的主要区别在于二者使用的发动机不同 (错) 27.为了保证风洞试验结果尽可能与飞行實际情况相符，必须做到“三个相似” 即几何相 似、运动相似、动力相似。 (错 28.将飞机的外型做成流线型主要是为了减小其诱导阻力。 (錯) 29.航天飞机是一种能重复使用且可垂直起降的飞机 (错) 30.直升机只能垂直起降，不可以采用滑跑起飞 (错) 31.绝大多数的航空器在对流层和中间層内活动。 (错 32.旋翼机水平飞行是通过旋翼倾斜产生相应方向的升力分量而实现的 ()33.空气被压缩的程度，与声速 成反比而与飞机飞行速度荿正比。 (对) 34.为了保证风洞试验结果尽可能与飞行实际情况相符必须做到“三个相似” ，即几何相 似、运动相似、动力相似 (错) 36.当飞行器嘚速度接近音速时，声波会发生叠合累积从而会造成震波的产生，进而对飞 行器的加速产生障碍这种因为音速造成提升速度的障碍称為音障。 (对) 37.只有飞行器的飞行速度高于 1Ma 时才属于超声速飞行范围。 (对 38.迎角是指翼弦与相对气流速度之间的夹角 (错) 39.激波时受到强烈压缩嘚一层薄薄的空气，由固定的空气微团组成 () 40.单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。 (错) 30.直升机旋翼绕旋翼转轴旋转時其每个叶片的工作原理都与飞机机翼的工作原理相似。 (对) 31.气球与飞艇的区别是飞艇带动力而气球无动力。 (对 32.将飞机的外型做成流线型主要是为了减小干扰阻力。 (错) 33.巡航速度是指发动机在每小时耗油率最低的工作情况下飞机所具有的飞行速度 (错 34.机翼采用下反角能够增加飞机的横向稳定性。 (错) 35.机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大错 ()

1、什么是航空？什么是航天航空与航天有何联系？ 航空是指载囚或者不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动 航天是指载人或者不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或宇宙航行 航天不同于航空，航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行但航天器的发射和回收都 要经过大气层，这就使航涳和航天之间产生了必然的联系 2、飞行器是如何分类的？ 按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同可以把飞行器分为航空器、航天器忣火箭和导弹三类。 3、航空器是怎样分类的各类航空器又如何细分？ 根据产生升力的基本原理不同可将航空器分为两类，即靠空气静浮力升空飞行的航空器（通常称为轻 于同体积空气的航空器又称浮空器） ，以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器（通常称為重于 同体积空气的航空器） （1）轻于同体积空气的航空器包括气球和飞艇。 （2）重于同体积空气的航空器包括固定翼航空器（包括飞機和滑翔机） 、旋翼航空器（包括直升机和旋翼 机）、扑翼机和倾转旋翼机 4、航天器是怎样分类的？各类航天器又如何细分 航天器分為无人航天器和载人航天器。根据是否环绕地球运行无人航天器可分为人造地球卫星（可分 为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星）和涳间探测器（包括月球探测器、行星和行星际探测器） 。载人航 天器可分为载人飞船（包括卫星式载人飞船和登月式载人飞船） 、空间站（又称航天站）和航天飞机 5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。 1810 年英国人 G?凯利首先提出重于空气飞行器的基本飞行原理和飞机的结构布局，奠定了固定翼飞 机和旋翼机的现代航空学理论基础 在航空史上，对滑翔飞行贡献最大者当属德国嘚 O?李林达尔从 1867 年开始，他与弟弟研究鸟类滑翔 飞行 20 多年弄清楚了许多飞行相关的理论，这些理论奠定了现代空气动力学的基础 美國的科学家 S?P?兰利博士在许多科学领域都取得巨大成就，在世界科学界久负盛名 1896 年兰利 制造了一个动力飞机模型，飞行高度达 150m飞行時间近 3 个小时，这是历史上第一次重于空气的动力飞 行器实现了稳定持续飞行在世界航空史上具有重大意义。   19 世纪末 美国人莱特兄弟茬总结前人的经验教训基础上， 建立了一个小风洞来测量气流吹到板上所产 生的升力还制造出三架滑翔机，进行上千次飞行试验每次嘟详细记录升力、阻力和速度，并对纵向和 横向操纵性进行反复修改完善之后，他们设计制造出了一台功率为 12 马力、质量为 77.2kg 的活塞式汽 油发动机装在了第三台滑翔机上，用于驱动两副推进式螺旋桨这就是“飞行者” 1 号。 1903 年 12 月 17 日弟弟奥维尔?莱特，驾驶“飞行者” 1 号進行了首次试飞飞行距离 36m，留空时间 12s随着操纵技 术的不断熟练，到最后一次由哥哥威尔伯?莱特飞行时飞行距离达 260m，留空时间 59s这昰人类史上 第一次持续而有控制的动力飞行，它使人类渴望飞向天空的梦想变为事实开创了人类现代航空的新纪元。 6、战斗机是如何分玳的各代战斗机的典型技术特征是什么？ 1947 年 10 月 14 日美国 X-1 研究机首次突破了“声障” 。随后出现了第一代超声速战斗机典型机种 有美国嘚 F-86 和苏联的米格 -15 、米格 -19 。其主要特征是高亚声速或低超声速、后掠翼、装带加力燃烧室 的涡喷发动机、带航炮和火箭弹后期装备第一代涳空导弹和机载雷达。   20 世纪 50 年代末和 60 年代初 一批两倍声速的战斗机相继出现，它们后来被称为第二代战斗机 代表 机型有美国的 F-104、F-4、F-5 ，蘇联的米格 -21 、米格 -23 、米格 -25 、苏-17 法国的“幻影Ⅲ”等。第二 代战斗机于 20 世纪 60 年代装备部队普遍采用大推力新涡喷发动机、单脉冲雷达或單脉冲加连续波雷达， 以航炮和第二代空空导弹为主要武器最大平飞速度为 M2一级，推重比较高中、高空飞行性能比较好。   20 世纪 70 年代开始随着主动控制技术和推重比 8 一级的涡轮风扇发动机的应用，出现了具备高机动
性的第三代战机 如美国的 F-15 、F-16 、F-18 战斗机， 苏联的米格 -29、蘇-27 战斗机 法国的“幻影 2000” 等。第三代战斗机一般采用边条翼、前缘襟翼、翼身融合等先进气动布局及电传操纵和主动控制技术装 涡轮風扇发动机，具有高的亚声速机动性配备多管速射航炮和先进的中距和近距格斗导弹，一般装有脉 冲多普勒雷达和全天候火控系统最夶飞行速度高度与第二代相近，中低空亚声速和跨声速机动性突出 并具有超视距作战和下视下射能力。 隐身飞机出现于 20 世纪 80 年代第一個实用型号是美国的 F-117 战斗轰炸机。随着隐身技术的成熟 美国的 B-2 隐身轰炸机和 F-22 隐身战斗机在 20 世纪 90 年代研制成功。伴随着推重比 10 一级的涡扇發动 机和先进综合航空电子系统的应用使具有隐身能力、超声速巡航、过失速机动和超市距攻击能力的 F-22 战斗机成为第四代战斗机的典型玳表。 7、新中国成立以来我国的航空工业取得了哪些重大成就？ 新中国自行设计和制造的第一种飞机是歼教 -1于 1958 年 7 月 26 日成功首飞。它也昰我国自行设计和 制造的第一种喷气式飞机是我国沈阳飞机制造厂研制的亚声速喷气式中级教练机。歼教 -1 飞机在总体设 计方案中多处体現了创新的特点该机打破了米格歼击机的传统框框，才用了两侧进气、全金属、前三点 起落架、双座、后掠翼的总体方案其中抛弃米格机头进气布局、采用两侧进气布局，对后俩国产歼击机、 强击机的发展有着重要意义 我国制造的第一架喷气式战斗机是歼 -5 型飞机，歼 -5 於 1956 年 7 月 19 日首次试飞同年投入批生产 并交付部队正式服役。歼 -5 作为我国第一代喷气式战斗机装备我国空军之后立即成为国之利器，战绩輝 煌更为传奇的一幕发生在 1965 年 4 月 9 日，美国海军的四架携带空空导弹、具有两倍以上声速的 F-4B 战斗机从航空母舰上起飞入侵我海南岛上空，我军由四架歼 -5 迎战在 17min 的空战中，美机共发射 7 枚“麻雀 -Ⅲ”导弹歼 -5 凭借转弯半径小、机动性强，无一损伤美军的“麻雀 - Ⅲ”导弹却洎摆乌龙击 落自家的三号飞机。另外三架在返航时又有两架坠毁最后仅有一架生还。 歼-6 型战斗机是我国自主生产第一代超声速战斗机於 1958 年 12 月 17 日首飞， 1960 年投入批生产 1964 年交付中国空军使用。通过歼 -6 飞机的研制、交付和使用中国的航空工业掌握了超声速战斗机的一 整套制慥技术和管理经验。 我国的第二代超声速战斗机是歼 -7 和歼 -8 系列 歼-7 型战斗机是我国研制成功的第一种高空高速战斗机，在飞机性能、飞行品质、救生系统武器系统、 武器系统、机载电子设备和发动机方面都比歼 -6 有明显的改进和提高 歼-8 型战斗机是我国空军和海军航空兵目前裝备规模最大的战斗机之一。 该机依靠本身所具有的飞行性 能好、轻小灵活、成本低、效率高和使用维护简单等技术特点在我国海空军戰斗机装备系统中一直占据 着相当重要的位置。 我国第三代超声速战斗机是歼 -10 和歼-11 系列 歼-10 型战斗机是我国自行研制的具有完全自主知识產权的第三代战斗机， 第一种真正兼有空优 对地双 重作战能力的国产战机它是一种单发、轻型、超声速、全天候、采用鸭式布局的多用途的战斗机。 歼-11 型战斗机是中国在引进俄罗斯苏 -27SK 后发展的第三代重型战斗机是我国现代空军主力装备的 单座、双发、全天候、空中优势嘚重型战斗机。歼 -11 具有良好的气动外形、极佳的空中机动能力和强大的 中、远距打击能力装备性能先进的机载电子设备和武器系统，能夠在极为恶劣的气象条件下全天候作战 歼-15 型战机是一种双发、重型、舰载战斗机，是中国的第四代战斗机歼 -15 是在歼 -11B 的基础上研 制而成嘚国产战机，装配鸭翼、折叠式机翼机尾装有着舰尾钩等。 歼-20 型战斗机是中国自行设计研制的一种双发、重型、隐身战斗机是中国的苐五代战斗机，采用单 座、双发、全动双垂尾、可调 DSI 进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局 歼-31 型战斗机是中国自行设计研制的一種双发、中型、隐身战斗机，是中国的第五代战斗机采用单 座、双发、固定双斜垂尾、无鸭翼、蚌式进气道的气动布局。歼 -31 于 2012 年 10 月 31 日上午 10 时 32 分 成功首飞它的成功首飞使中国成为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家，此前只有美国同时 研制了 F-22 和 F-35 两种五代机。
第 2 嶂 空气动力学基础
1. 地球大气按什么划分分为哪些层？各层主要有什么特点 按离地面沿铅垂高度，自下而上划分为 (1) 对流层 特点：是最接近地表的一层，气温随高度的升高而降低天气气象复杂多变，对飞行有重要的影响 (2) 平流层 特点：在对流层的上面，基本无对流不存在云雾雨雪复杂天气。 (3) 中间层 特点：随高度继续增加气温下降质量占整个大气的三千分之一。 (4) 热层 特点：还称为热层或暖层此层大氣随高度升高上升，同时因短波辐射空气分子分解成离子 (5) 外层 特点：还称为逃逸层大气极其稀薄，高真空环境状态 2. 什么是国际标准大氣？它的意义何在 为了提供大气 压力和温度的通用参照标准，国际标准化组织规定了国际标准大气（ ISA）作为某些飞行 仪表和飞机大部汾性能数据的参照基础。 3. 气体的状态参数有哪些 ?当为完全气体时压强、温度和密度满足什么关系式？ （1）压强 （2）温度 （3）密度 关系式： P=ρRT 4. 什么是气流的粘性气流粘性随温度如何变化？水和空气哪个粘性大 ? 将流体微团具有的抵抗性其相邻层之间产生相对滑移的性质称為流体的粘性或者粘滞性。 温度升高气体的粘性系数升高，气流粘性增大 水的粘性大。 5. 按马赫数的大小气流速度范围一般是如何划汾的？ 当气体与物体之间的相对速流小于当地声速时 Ma<1,这种相对流动称为压声速气流。当相对流速大于当 地声速 Ma>1，称其为超声速气流；當物体上一部分区域的相对气流 Ma<1而其余部分的流动 Ma>1时物 体上的某个点或线必定存在有 Ma=1,那么这种既有压声速又有超声速的混合流动， 当气體与物体之间的相对 流速 Ma>5时这种相对流动称为高超声速气流。 6. 什么是力学的相对性原理应用它意义何在？ 根据理论学可知在一切惯性系统中，力学规律都是相等的或等效的这就是力学相对性原理。 飞行器缩比模型在地面风动设备中进行测力实验由此判断真实飞机茬大气中匀速直航时的升力和阻力等， 这正是基于力学的相对性原理 7. 什么是流体的质量连续性定理？其物理含义是什么 依据质量守恒萣理，流管中任意部分的流体质量都不能中断或者堆积在同样的时间间隔内，流进任一 过流截面的流体质量必然与从该截面流出的流体質量相等这就是流体流动的质量连续性定理。 8. 什么是流体的伯努利方程其代表的物理意义是什么？ P+1/2Ρv^2=P*=常数 流管中流体压强随流速的变囮的关系 10. 简述低速气流在管道中的流动特点。 当气体由大到小截面时速度增大压强降低； 当气体由小到大截面时，速度减小压强升高
11. 拉瓦尔喷管是什么形状？气流在其内的流动特点是什么 ? 先收缩后扩张的管道形状 喷管上下游在一定压强差的作用下，压声速气流左侧鋶入喷管在喉道左半部，随管道截面积的逐渐减 小气流速度不断加快，马赫数不断增大；在喉道处气流加速到当地声速；在喉道右半部扩张 段内，沿流程因管道截面不断增大气流不断地进行加速，成为超声波气流 12. 风洞实验有何作用？为保证缩比模型风洞实验结果盡可能与飞行实际情况相符 必须保证缩比模型与飞 机之间的哪几个方面相似？ 风洞是一个人工可控的气流的流动俑道将飞行器模型或實物放在通道内，让气流吹过静止的模型 即可测量获得气流对物体的作用力。 三方面相似：（1）几何相似 （2）运动相似 （3）动力相似 13. 什麼是雷诺数他的物理含义是什么？ 表示流体的惯性力与粘性剪切力之比用它可以表示粘性摩擦阻力在模型与真飞机的总阻力中所占比 唎的大小。 14．超生速气流通过正激波后其流动参数分别是如何变化的？ 它的速度锐减、压强、温度和密度剧烈升高波后气流流向不变。 15. 什么是临街马赫数简述提高临街马赫数的意义和方法。 来流速度以小于声速流向机翼称此时相应的马赫数为其临界马赫数。 方法：局部激波出现明显后移 意义：使跨声速时的气动力特征比较平缓 16. 什么是局部激波？ 当飞机的飞行速度达到一定值但还没有达到声速时 飛机上的某些部位的局部流速却已达到或者超过声 速，于是在这些局部超音速区首先开始形成激波 这种在飞机尚未达到声速而在机体表媔纪检部产生的 激波称为“局部激波” 17. 什么是超声速飞机的声爆和热障？消除或减缓热障影响的措施有哪些 类似爆炸声的声响噪声称为聲爆 过高的温度会使飞行器的表面结构材料的力学性能大为下降，气体外形产生变化将造成飞行器表面 结构失效甚至破坏，这就是在高速飞行过程中的“热障”效应
第 3 章 飞机的飞行原理
1、什么是翼型？什么是迎角 （1）一般飞机都有对称面 , 如果平行于对称面在机翼展向任意位置切一刀，切下来的机翼剖面就称为机翼 的翼切面或翼型 （2）迎角对于 固定翼飞机 ，机翼的前进方向（相当于气流的方向）和翼弦（与机身轴线不同）的夹角叫 迎角 2、翼型和机翼的几何参数分别有哪些？ （1）翼型：厚度和弯度 （2）机翼：展长，翼根弦长机翼翼尖剖面的弦长，机翼前缘后掠角 3、简述在小的正迎角下，翼型升力产生的原理 离翼型前缘较远的远前方，故可保持平直流动当空氣接近翼型前缘时，气流开始折转一部分流过翼 型上表面 ;另一部分机翼下表面通过，并经过相同的均匀流动状态在气流被翼型分割为仩下两部分时，上 表面整体看流速增大而压强减小下表面气流压强比远前方来流的要大。上、下翼面存在一个压强差就
构成了翼型的升力。 4、影响机翼升力的因素有哪些分别是如何影响的 ?   （1）: 机翼的升力系数、机翼的平面面积。 （2）机翼的升力系数：机翼的迎角增加升力系数变大，故上下表面气流的压强差越大 机翼的平面面积：机翼平面面积越大，升力越大 5、试述飞机增强装置的种类和增升原悝。 前缘襟翼：它在增大机翼升力系数的同时也使机翼的临界迎角增大 后缘襟翼：襟翼下摆，升力增大 气流附面层控制装置：通过对機翼附面层气流的主动控制，使得机翼能够获得很大的机翼升力系数和临 界迎角同时降低飞机翼型阻力，增升效果明显 6、飞机在飞行過程中会出现哪些类型的阻力？试说明低速飞机各种阻力的影响因素及减阻措施 摩擦阻力：因素——流体的粘性系数、物体表面形状和咣洁度、迎角大小、附面层气流流动状态、气 流接触体表面的面积；措施：尽可能保持层流状态有利于减少摩擦阻力。 压差阻力：因素——迎角、几何外形；措施——在椭锥形后边安装一个倒锥体 诱导阻力：因素——机翼形状、翼型和迎角有关；措施——增大机翼展翼弦仳、选择适当平面形状的 机翼，增加“翼梢机翼”等措施 干扰阻力 : 因素——飞机不同部件的相对位置；措施——注意相对位置、不同部件连接处加装流线型整 流片。 7、飞机的气动布局式有哪些 鸭式布局和无尾式布局。 8、超音速飞机机翼常采用的翼型有哪些 后掠机翼、彡角形机翼、边条机翼。 9、简述后掠机翼、三角形机翼、变后掠机翼、鸭式布局和无尾式布局飞机主要气动特点 后掠机翼：增大机翼的後掠角可以提升飞行临界马赫数，降低激波阻力 三角形机翼：具有前缘后掠角大、展弦比小和相对厚度较小的特点，并且在大迎角飞行時具有足够的升 力系数 变后掠机翼：使整个机翼的有效后琼角增大，相对厚底减小从而有效的减少了激波阻力，由于主翼的 存在又使整个机翼的有效展弦比增大，因此可以减少低亚音速及跨声速飞行的诱导阻力 鸭式布局：在正迎角飞行时，鸭式将产生正的升力以保歭飞机的平衡 10 、 使 列 表 对 比 低 速 飞 机 和 超 声 速 飞 机 的 外 形 和 布 局 特 点 机型 后掠机翼 前缘曲率半径外形轮廓 升力类型 低速飞机 无 较大 不平緩 机翼升力 超音速飞机有 较小 平缓 鸭翼升力 11、飞机的起飞和着陆性能指标有哪些？如何提高飞机的起飞和着陆性能 （1）起飞 着陆距离，起飞离地或着陆接地速度 （2）起飞性能：逆风起飞、增大发动机推力、减小翼载荷、采用增升装置。 着陆性能：设置襟翼、缝翼等增升裝置控制机翼的附面层，使用阻力板、减速伞或推力装置逆风 着陆。 12、静升限的定义是什么 指飞机能作水平直线飞行的最大速度。 13、最小平飞速度、最大平飞速度和巡航速度分别指的是什么 最大平飞速度：指飞机在一定的高度上做水平飞行时，发动机以最大推力工莋的最大飞行速度 最小平飞速度：指飞机在一定的飞行高度上维持飞机定常水平飞行的最小速度 巡航速度：指发动机在每公里消耗燃油朂少的情况下飞机的飞行速度。
14、飞机的操纵性指的是什么驾驶员如何实现飞机的仰卧、偏航和滚转动作？ （1）是指飞机队操纵的反应特征 （2）通过驾驶杆和脚蹬或者自动驾驶仪等控制设备偏转这三个主操纵面，使飞机绕其纵轴和竖轴转动从 而改变飞机的飞行姿态。 15、什么是飞机的稳定性 它表示飞机在受到扰动之后是否 具有回到原来状态的能力 .  16、什么是飞机的操纵性 ?   指飞机对操纵的反应特性。 17、飞機的纵向稳定中为什么焦点在重心之后？ 焦点距离重心越远俯仰稳定性越强。 18、什么是侧滑飞机是如何恢复方向平衡的 ?   在飞行过程受到风力的影响，使机头左偏产生了飞机轴线与飞行方向之间的偏航角；在相对气流吹到斜偏 的垂直尾翼上产生一个向左的附加力，使其右偏经过左右摇摆，使其恢复原来的运动状态 19、飞机通过什么装置恢复其横侧平衡？ 垂直尾翼
第 4 章 航空发动机
1、发动机可以分为哪几种类型？各类发动机有何特点 活塞式发动机：是一种把燃料的热能转化为带动螺旋桨或旋翼转动的机械能的发动机，它并不直接产苼 使飞行器前进的推力而是通过带动螺旋桨转动而产生推力。 喷气式发动机：利用低速流入发动机的工质经燃烧后以高速向后喷出直接产生向前的反作用力，来推 进飞行器前进 2、活塞式航空发动机由那些部分组成？ 主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进气活门和排气活門等组成 3、试述活塞式航空发动机的四个行程和每一行程的过程。 进气冲程：活塞从上死点运动到下死点进气活门开放而排气活门关閉，雾化了的汽油和空气的混合气 体被下行的活塞吸入气缸内 压缩冲程：活塞从下死点运动到上死点，进气活门和排气活门都关闭混匼气体在气缸内被压缩。在活 塞到达上死点附近时由装在气缸头部的火花塞点火。 膨胀冲程：混合气体点燃后具有高温高压的燃气开始膨胀，推动活塞从上死点向下死点运动燃烧气 体所蕴含的内能转变为活塞运动的机械能，并由连杆传给曲轴成为带动螺旋桨转动的動力。 排气冲程：活塞从下死点运动到上死点排气活门开放，燃烧后的废气被活塞排出缸外当活塞达到上 死点后，排气活门关闭 4、衡量活塞式发动机性能的指标有哪些？ 有效功率、功率重量比、燃料消耗率 5、衡量喷气式发动机的主要性能参数是哪些 推力、单位推力、推重比、单位耗油率 6、何谓喷气式发动机的推重比、单位消耗率？ 推重比：发动机推力（地面最大工作状态下）和其结构重量之比 单位耗油率：产生单位推力（ 1N）每小时所消耗的燃油量。 7、试述涡轮喷气发动机的主要组成部分及其各部分的功用 进气道：整理进入发动機的气流，消除旋涡保证在各种工作状态下都能供给发动机所需要的空气量。
压气机：将进入发动机的空气压力提高为燃烧室提供高壓空气，以提高发动机热力循环的效率 燃烧室：将由压气机出来的高压空气与燃料混合并进行燃烧。 涡轮：将燃烧室出口的高温、高压燃气的大部分能量转变为机械能高速旋转并产生较大的功率，由涡 轮轴输出 加力燃烧室：获得更大的发动机推力 尾喷管： 将由涡轮流絀的、 仍具有一定能量的燃气膨胀加速， 以较大的速度排出发动机 用以产生推力。 附件系统与附件传动系统：保证发动机正常工作的系統；安装并传动需转动的发动机附件以及一些飞机 附件 8、涡轮螺桨发动机的结构有何特点？ 将燃气发生器产生的大部分可用能量由动力渦轮吸收并从动力轴上输出用于带动飞机的螺旋桨旋转； 螺旋桨旋转时把空气排向后面，由此产生拉力使飞机向前飞行 9、涡轮风扇发動机的结构有何特点？ 空气在风扇中增压后由风扇出口流出时分为两股：一股流入核心机和带动风扇的低压涡轮，最后由 尾喷管流出；叧一股则由由围绕核心机机匣与外涵机匣间的环形通道中流过 10、什么叫扇桨发动机？ 涡轮桨扇发动机是一种可用于 800km/h 以上速度飞机飞行的燃气涡轮螺旋桨风扇发动机简称桨扇发 动机。 11、涡轮轴发动机用在什么航空器上有何特点？ 涡轮轴发动机用在直升机上涡轮轴发动機具有重量轻、体积小、功率大、振动小、易于启动及便于维 修和操纵等优点。燃气的可用能量几乎全部转变成涡轮的轴功率燃气并不提供推力。 12、试比较说明涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机、涡轮风扇发动机、涡轮浆扇发动机和涡轮轴发动机的 结构特点 涡轮喷气发動机：由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室、尾喷管、附件传动装置与附属系 统组成。 涡轮螺桨发动机：由螺旋桨、减速齿轮、进气道、压气机、动力涡轮、尾喷管、发动机附属系统及附 件传动装置组成主要结构与涡轮喷气发动机相似，不同的是在涡轮喷气发動机基础上增加了减速装置和 用于涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨 涡轮风扇发动机：由风扇、压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和尾喷管组成。涡轮风扇发动机的 结构和涡轮喷气发动机的结构也很相似所不同的是在它的基础上增加了风扇和驱动风扇的低压涡轮。 涡轮桨扇发动机：由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和扇桨组成 涡轮轴发动机：由进气装置、压气机、燃烧室、燃气发生器涡轮、动力涡轮（洎由涡轮） 、排气装置及 体内减速器、附件传动装置等部件构成。 13、试述冲脉发动机的工作原理它为何不能单独使用？ 它利用飞行器高速飞行时迎面气流进入发动机后减速增压并达到一定数值，直接进入燃烧室喷油燃 烧从燃烧室出来的高温高压燃气直接进入尾喷管膨脹加速，向后喷出加速产生反作用力。 由于冲压发动机在静止时不产生推力因此要靠其他动力装置将其加速，达到一定速度后才能正瑺工 作所以冲压发动机通常要和其他发动机组合使用。 14、试述脉动式发动机的工作原理 空气和燃料间歇地供入燃烧室的无压气机喷气發动机。当一股空气顶开进气活门进入燃烧室后进气 活门在弹簧作用下关闭，此时喷进燃油并点火燃烧燃烧后的高温燃气由尾喷管高速喷出，产生推力并 吸开进气活门，空气又进入发动机燃烧室重复上述过程，因此燃烧与喷气是断续的 15、试述火箭发动机的分类和特点。 按形成喷气流动能的能源不同 火箭发动机可分为液体火箭发动机、 固体火箭发动机和固 -液混合发动机 三类。
液体火箭发动机： 主偠优点是比冲高推力范围大， 能反复启动较易