液化烃常温下的苯是饱和烃还是不饱和烃蒸气压是多少

运输时运输车辆应配备相应品种囷数量的消防器材及泄漏应急处理设备夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂等混装混运运输途中应防曝晒、雨淋,防高温中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时偠禁止溜放严禁用木船、水泥船散装运输。

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应该参照液化烃的储运和装卸相关规范

如参照液化烃用压力罐储存,担心物料抽出时会不会引起罐内负压?卸车时储罐內会不会有足够的气相平衡连通的槽车空间

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如参照液化烃用压力罐储存,担心物料抽出时会不会引起罐内负压?卸车时储罐内会不会有足够的气楿平衡连 ...

对于楼主的担心没有必要。
首先液化烃卸车时,会有气相线连通
如实在担心极端情况,可以考虑加汽化器(老实说,异戊烷还真没有见过带汽化器的)

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是有存在这个情况建议考虑储罐的设计压力为FV。
根据项目经验如果正压为0.64Mpag的话,一般壁厚基本能够满足铨真空的要求
所以出现负压也可以接收,不会像常压罐一样抽瘪

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楼主可以考虑现在的密闭卸车系统啊,增加氮气线到槽车上由自调压阀保证罐内微正压。

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楼主可以考虑现在的密闭卸车系统啊增加氮气线到槽车上,由自调压阀保证罐内微正压

氮气辅助卸车+压力球罐——担心球罐内充进不能压缩的氮气会影响球罐的利用率
氮气辅助卸车+微正压氮封罐——此工况下的球罐是否与常压氮封罐相当?如果干脆用常压氮封罐岂不更省投资

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氮气辅助卸车+压力球罐——担心球罐内充进不能压缩的氮气会影响球罐的利用率
氮气辅助卸车+微正压氮封罐 ...

卸车时,从储罐这边通过气相线送到槽车就好了

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运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备夏季最好早晚运输。运输时所用的槽(罐 ...

你回答是个什么玩意!!

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请问,有直接用氮气卸车的吗一班槽车的设计压力是多少?


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请问有直接用氮气卸车的吗?一班槽车的设计压力是多少

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