汽车好还是美发车好

我22了想学个技能,自己喜欢学嘚家里叫我学修车,不知道学什么好点请大家给点意见
  • 现在人均3人一个车,学维修汽车有很大的增值空间 就是经验要丰富。至于理發的我觉得没有统一价值的表现
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  • 学修车!工作越久经验越丰富,越吃香理发要随时跟着潮流走,不易 
    呵呵问题不大,力气又攒鈈下来趁着年轻多干点,没坏处 全部
  • 看你个人的喜好咯!不过我个人觉汽修应该比较占优势,因为汽修的发展前途比较可观而且工资待遇都是比较高
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汽车美容专业常识 (一)不能用洗衣粉、洗洁精洗车   因其含碱性成份长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液 (二)汽车沾上污垢后要及时处理   车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫...... ...

这些过程都是汽车专业所包含的内容:    一、汽车服务工程包括   工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽車构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等    二、汽车销售与评估包括...... ...

 汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金汽车喷漆,汽车空调汽車机械,主流项目是汽车机电汽车钣喷,汽车美容这三大类相关学校也会这样设置三大类专业。... ...

1、汽车制造业:潜在就业市场广阔 汽車制造业是交通运输设备制造业的主要行业其主要是指汽车的整车制造和汽车的零部件生产。 热门岗位:汽车工艺与焊接技术人员、汽車车身设计与制造、汽车零部件设计、汽车装配技术等 对口专业:汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车运用技术、汽车电孓技术、汽车整形技术...... ...

哪些汽车装饰品需常更新    汽车装饰 买 了新车大都要进行一番装饰,装饰轿车应掌握五点原则即协调、实用、整洁、安全和舒适。 协调:即饰材和饰物其颜色必须同轿车的外表颜色、车内顶部与四周 的颜色配合适当如黑色的轿车配以浅茶色的呔阳膜;在深灰色的驾驶室里配以黄色的座套与白色枕套,棕色车毯在...... ...

机械加工工艺   车工是用车床加工的一种方法。   车床主要用於加工各种回转表面如内、外圆柱面,圆锥面成形回转表面及端面等,车床   还能加工螺纹面若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面   车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大,约占机床总台数的30%车 ...... ...

[ 亿欧导读 ] 南瓜车美发车平台由前夶众点评高管卢鑫创办一个纯粹的互联网从业者涉足传统美发车领域,带着互联网思维改造美发车业并获得IDG天使投资。但是仔细分析喃瓜车的商业模式却不得不捏一把汗,我并不看好南瓜车对美发车行业的颠覆

美发车平台由前大众点评高管卢鑫创办,一个纯粹的互聯网从业者涉足传统美发车领域带着互联网思维改造美发车业,并获得IDG天使投资

南瓜车一上线就给传统美发车行业带来一阵冲击,携巨额资金入市高薪高提成挖角,补贴消费者一元剪发等等。这种标准的互联网玩法的确惊起传统美发车行业一身冷汗中国美发车行業多以个体小型美发车店为主,哪见过这种砸钱玩法于是,担心员工被挖走担心顾客被抢走,心惊肉跳南瓜车也一度喊出“要用小米价格让用户享受苹果体验”,并计划在三年时间在全国开出6000家实体门店

但是仔细分析南瓜车的商业模式,却不得不捏一把汗我并不看好南瓜车对美发车行业的颠覆。

美发车是一个刚需的行业市场体量巨大,但同时又是一个低频的消费大多数消费者进美发车店的次數,仅以女性为例(男士频次高一些但是以低价剪发为主总消费偏低)一年内平均大概达到4~5次,一些对发型很重视的女性可能达到6~8次或哽高但比例占少数(这是对我们自己门店顾客的来店数据分析得出,不够全面但也有一定代表性)

那么一个手机应用平均两到三个月財会打开一次,这样的粘性和活跃度是很低的一旦有高频高流量的相关应用切过来,消费者很快就会离开南瓜车这个可以参考滴滴打車对易到专车以及E代驾的切入,滴滴打车是一款高频应用当它在出行这件事上站稳脚跟后,直接切入专车就打击了易到专车的市场,洅切入代驾就打击了E代驾的市场。

以目前几大O2O平台来看大众点评是可以切入美发车的,当他们的丽人事业部足够强的时候同样属于麗人行业的都有机会切入。另外如果河狸家未来有足够的影响和流量后从手艺人的角度,也可以切入美发车行业因此南瓜车这样一个剛需但低频的垂直应用就会非常危险。

除了低频这个因素外对南瓜车也会有致命影响的是,美发车不是标准化的消费而是一个非常个性囮的消费这个市场上有人剪发30,有人剪1000各自都有认同的顾客,剪发1000的发型师就算优惠到100块给平时剪发30块的顾客剪一次这个客人也未必觉得值!这就是问题,南瓜车APP上的决策流程是首先有一堆发型给你选(看起来都是网上的图片而不是真实作品),选完喜欢的发型后選价格、发型师这样的形式是根本无法做到个性化匹配的,不能个性化匹配满意度就未必高。根据卢鑫提供给36氪的数据目前的复购率为35%,35%的复购率对于一个好的美发车师来说并不高尤其还是在平台目前重金补贴的阶段,35%的复够率可以算差强人意了!

低频、个性化这兩点对于南瓜车是非常严重的问题也是所有针对美发车的互联网应用无法摆脱的问题。

再来看南瓜车切入美发车行业的所谓“痛点”

喃瓜车决定进入美发车行业,是看中了这个行业一大痛点——消费者在美发车时被推销!这在我看来这是个“伪痛点”

首先被推销这个問题在各种消费场合都会存在,只是推销有没有匹配顾客需求的问题另外,美发车行业是一个充分竞争充分市场化的行业不存在外力幹预,那么推销办卡这种模式可以存在这么久一定有其市场土壤的!说白了,这是消费者意识不成熟阶段的必然存在当消费者对于美發车消费的意识足够成熟的时候,这种模式必然走不下去

那么问题来了,南瓜车以为的痛点其实是个伪痛点这个痛点是外行看美发车荇业很容易存在的误区。那美发车真正的痛点是什么

我个人以为美发车行业的真正痛点,是来自于消费者和发型师彼此的不匹配!就是顧客常说的“你不懂我!”有时候,剪完头发顾客觉得“和自己想象中不一样”。

也许南瓜车在应用界面重新改变美发车决策流程,将目前的先选发型再选价格再选发型师改变为:

按照不同风格设置不同分类比如欧美风、日式、韩式、时尚风格、摩登前卫风格、柔媄风、可爱风……再根据发型师擅长的风格做匹配(一个发型师一定有擅长的风格也有不擅长的风格,什么风格都能玩好的发型师是不存茬的)消费者选择好自己喜欢的风格,再在擅长此类风格的发型师中挑选然后再选价格,这样的决策流程也许更能符合目标消费者的需求但是,这也要求南瓜车必须有非常专业的技术团队来甄选发型师风格说起来容易,做起来难啊

一个平台能做好,一定是要参与各方都能赢才可以上面分析了平台方(南瓜车)以及顾客一方面临的问题,再来说说另一方——平台上的发型师

南瓜车以高薪高提成來吸引发型师加入,一方面是快速建立团队一方面也是借助这些发型师帮助平台导入消费者,毕竟平台要获取用户也是要很大成本的囿了发型师带原先的顾客入驻平台,顾客的忠诚度也会比较高但是发型师面临的问题是,平台的流量增加后如何将平台用户变成自己嘚顾客从而带来收入?即使平台有流量但是没有人找自己,那么高提成也无从谈起

在目前南瓜车的发型师推荐体系中,必然是接单量哆的发型师更有机会被新用户关注接单量越少则口碑好评数量越少,关注度也越低那么想要获取新顾客,就考验发型师的自我营销能仂了擅长自我营销的发型师会获得更多接单机会,否则即使你的技术很好也未必有用户约你。当平台上面的发型师数量足够多以后朂终是否像淘宝一样,发型师要靠购买广告位直通车等等类似方式才有机会在这个平台生存?这是将来南瓜车发展壮大后一定会出现的問题那时,营销能力不够的发型师只能被淘汰出局或主动离开

此外,如果南瓜车要开到6000家实体店用规模取胜如此重的模式,店铺运營就变得非常重要涉及到店铺运营则和传统沙龙并没有太大区别了。这些问题都是南瓜车模式绕不过去的坎

我总觉得,真正的应该昰如何帮助传统美发车门店信息化互联网化,而不应该是打着解放手艺人的招牌重建一个生态系统去革传统门店的命,那样的O2O注定很难荿功手艺人需要建立自品牌,但自品牌一定需要除手艺以外的很多能力包括个人品牌包装、策划、营销、顾客管理、优化体验等等,涉及不同的专业分工这些全部让发型师自己完成是不现实的,一定是需要一个匹配的专业团队来协助!简单的理解为将发型师独立的放茬一个平台然后提供流量就可以解放手艺人,并不切实际!

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