离心式电子涡轮增压发动机。。1.5自吸发动机安装到底有没有效果动力扭矩会不会提升

三菱汽车北美公司(MMNA)表示第一批Eclipse Cross CUV巳经抵达美国。该车于12月亮相 并将开始从西海岸的Port Hueneme港口前往美国经销商。Eclipse Cross是三菱的第二款全新车型将于2018年在美国上市。新款Outlander PHEV于去年年底抵达经销商处目前正在全国各地销售。

全新的Eclipse Cross配备1.5升直喷式涡轮增压发动机发动机在5,500转/分钟和184磅 - 英尺的速度下可产生152马力的动力。扭矩为3,500转/分钟全轮驱动可通过三菱的超级全轮控制系统提供额外的牵引力。其他功能包括可用的全景天窗抬头显示和车道偏离警告。Eclipse Cross還配备了Mitsubishi Connect其中包括远程信息处理控制单元,4G LTE蜂窝调制解调器和GPS系统

MMNA执行副总裁兼首席运营官Don Swearingen表示,“2018年代表三菱汽车公司令人兴奋的丅一章全新的Eclipse Cross是该故事的重要组成部分。” “Eclipse Cross以强大的三菱传统为基础在CUV中重现了汽车性能,技术和驾驶乐趣”

Eclipse Cross将于下月初开始销售,起售建议零售价为23,295美元修剪级别包括ES,LESE和SEL。三菱汽车北美公司负责三菱汽车在美国的所有研发营销和销售,并通过约360家经销商網络运营

“我们很高兴将Eclipse Cross添加到我们已建立的CUV阵容中,并且知道它将继续推动该品牌目前的销售势头”Swearingen补充道。

在这个油价不断上涨的今天很哆车型的广告中都会加入类似“低油耗”的词语。大家都希望自己的爱车拥有低油耗的同时动力性不受影响。这对儿看似不可调和的矛盾解决方法之一就是让发动机排量变小再搭载增压发动机技术。于是“吃得少干得多”便成了这个“特殊群体”的共同特点,这期我們就先盘点下自主品牌小排量增压发动机发动机

文章开始前,我们先为小排量下个定义也许您财大气粗,觉得5.0L发动机都算“小排量”但依据我国“节能惠民工程”规定:对发动机排量在1.6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车),按每辆3000元标准给予一次性定额补贴所以这期我们盘点下自主品牌中那些排量1.6L以下并搭载涡轮增压发动机或机械增压发动机技術的发动机及车型。

匹配车型:比亚迪G6、比亚迪速锐

目前比亚迪G6与比亚迪速锐均有搭载1.5TI发动机的车型,这台1.5L涡轮增压发动机缸内直喷发動机与6速DCT双离合变速箱的组合被比亚迪称为TID动力总成这篇文章我们仅谈小排量增压发动机发动机,如果您对比亚迪DCT变速箱感兴趣请点擊《在借鉴中进化 实拍解析BYD双离合变速器》阅读。

比亚迪的这台1.5TI发动机最大功率154马力(113kW)/5200rpm最大扭矩240N·m,已经超越了传统2.0L自然吸气发动机嘚水平rpm的峰值扭矩输出区间也能够满足日常的使用需求。

比亚迪这台1.5TI发动机的标杆是大众1.4TSI发动机不过比亚迪在其基础上有所改进,更換了全铝缸体这使1.5TI在轻量化和发动机热效率方面都比大众1.4TSI更有优势。

同时在关键部件的应用上,比亚迪还选择了可靠的大牌供应商唎如联合电子UAES提供的喷油嘴(博世技术)、玛涅蒂 马瑞利(MAGNETI MARELLI)提供的高压油泵、法雷奥提供的中冷器、电机以及博格华纳的涡轮增压发动機器等等,其零部件供应商的阵营丝毫不输大众并且,在目前国内的自主品牌有9成以上都还由外部的公司来提供ECU匹配的情况下这台1.5TI发動机的ECU程序难能可贵的由比亚迪自己开发匹配。

根据汽车之家的评测搭载这套动力总成的比亚迪速锐综合油耗为8.7升/百公里(汽车之家推薦该级别合理综合油耗值为10升/百公里)。并且这一数值也不是以牺牲动力性为基础搭载这套动力总成的比亚迪速锐0-100km/h加速时间为9.51秒。(点擊这里可以查看速锐其他项目评测结果)

虽然从加速以及油耗等评测结果上看速锐的表现与合资品牌同类产品还存在差距,但搭载这套TID動力总成的速锐低配车型——自动舒适型厂家指导价仅为8.59万搭载TID动力总成的比亚迪G6低配车型——自动尊贵型厂商指导价仅为10.88万。在考虑箌价格因素后比亚迪的这套1.5L涡轮增压发动机缸内直喷发动机与6速DCT双离合变速箱动力总成性价比确实很高。

搭载车型:未来或将搭载比亚迪L3

广州车展已经结束但比亚迪仍未公布1.2TI发动机的具体参数,我们只能从北京车展上得到的信息一窥端倪

这台1.2L的小排量发动机使用单顶置凸轮轴、每缸两气门设计,并搭载了涡轮增压发动机、缸内直喷、全铝缸体等技术并且能够实现分层燃烧。(想了解大众为何取消分層燃烧技术请点击这里阅读)

根据谍照可以看到比亚迪新车L3已经搭载1.2TI发动机(图片来自搜狐汽车),可以预见这种小排量增压发动机发动机將会广泛布置在比亚迪品牌旗下的产品线

比亚迪作为较早将小排量增压发动机发动机与双离合动力总成应用到自家产品的自主品牌,比亞迪G6以及比亚迪速锐的成功有目共睹虽然现阶段同合资品牌同类产品还存在差距,但就像上面说到的考虑到价格因素后,比亚迪的产品性价比就会凸显1.5升增压发动机发动机与双离合动力总成的成功,让人期待起1.2TI、1.8TI、2.0TI与双离合变速箱组成的动力总成表现

速锐1.5TI发动机与凱美瑞、蒙迪欧-致胜2.0L自然吸气发动机参数对比
比亚迪1.5TI发动机参数

缸内直喷、涡轮增压发动机、可变气门正时、全铝缸体

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