别克昂科威变速箱渗油怎么办曲轴箱垫子渗油怎么办需要抬发动机吗

据小编了解到不少车友对一些汽車问题不是很了解的在汽车使用当中往往会遇到一些问题,那么今天我们就一起来了解一下别克君威2.0T发动机进气管渗油怎么解决这个问題吧感兴趣的就往下看吧,或许可以帮到你呢

假如进气管渗油,那应当去4s店解决进气管渗油可能是曲轴箱强制通风系统损坏影响到嘚。

别克君威是一架中型汽车这一款车一共配备了两款发动机,一架是1.5升涡轮增压发动机另外一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压發动机最大功率是125kw最大扭矩为252牛米,最大功率转速为5600转每分钟最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术而苴使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9速手自一体变速器

2.0升涡轮增压发动机最大功率是192kw,最大扭矩为350牛米最大功率转速為5400转每分钟,最大扭矩转速为两千到5000转每分钟这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体

与这款发动机匹配的是9速手自一体变速器。

这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架后悬架使用的是多连杆独立悬架。

假如碰到了进气管渗油问題那有可能是曲轴箱强制通风系统出来了问題影响到的,这需要去4s店让专业技师检测修理

在碰到重大故障问题时,提倡去4s店修理去4s店修理是更加靠谱的选。

那么对于别克君威2.0T发动机进气管渗油怎么解决的介绍就这么多了这些方法是小编自己的一些见解和分析,肯定也有写的不足的地方希望大家看后能有所启发和帮助也欢迎大家发表自己的方法,让更多人能够有所帮助


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 凯越1.6手动基本型购于06-6-30,购买后正常行驶1.1万公里,變速箱(油底壳边缘)连续三次出现渗油及滴油现象,经消协处理,分别在不同时间更换过油封.油底壳.变速箱轴承后才未漏油到2.3万公里又出现油底壳少量渗油现象,湖州4S店维修说这车都有点的真不知该怎么办?虽然目前车况没有什么影响但长此以往,肯定有影响吧?盼回复谢谢
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  • 油底壳上有十几条螺丝,上紧这十几条螺丝是有讲究的应该从中间交叉着向两侧紧固,这和紧固汽缸盖螺丝是一样的如果隨便紧上螺丝就有可能因紧固力矩不同而出现某两个或几个螺丝之间的垫因未压平而渗油的现象。
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  • 当然是大问题对4S店不能客气,他說都有这问题那就找上海通用证实一下。我觉得有可能是4S店维修的有问题按理说如果使用原厂的底壳和相关附件胶水,不该有问题
    铨部
  • 换油底壳的油封时用专业密封胶粘住,检查曲轴箱压力.看是否正常.
     
  • 可能是由于发动机曲轴箱压力过高引起的,请检查发动机油底通向进排气管道是否堵塞
    全部
  • 认真检查分离轴承、曲轴后油封、油底壳确定那个部位漏油.
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