我刚学摩托车换挡的时候曾经开低速档(3档)开很快,结果现在老是坏火花塞,过一段时间就坏一个,已经换好几个了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-03 04:21 标签： 摩托车换挡

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摩托车换挡火花塞经常坏是什麼原因造成的？个人遇见除了化油过稀过弄外。还和什么有关系？和高压包有关系？点火线圈会有关系？？整流器会有关系？前提当然是大厂的火花塞... 摩托车换挡火花塞经常坏。是什么原因造成的
个人遇见，除了化油过稀过弄外还和什么有关系？
和高壓包有关系？？点火线圈会有关系？整流器会有关系？？
前提当然是大厂的火花塞
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自2004年一直从事後勤行政管理工作主要从事后勤行政管理、物业管理工作，热爱电力行业希望共同探讨


摩托车换挡火花塞功能正常与否将会直接影响發动机的性能和动力。正常情况下摩托车换挡火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车换挡发动机某些系统出现异常火花塞会極易磨耗和损坏，火花塞经常失效的摩托车换挡排烟异常不仅加重了大气污染，而且耗油量增大经济性变差。除火花塞本身质量问题外点火系统、燃料系统、润滑系统以及曲轴连杆机构的技术状况发生变化，都会影响发动机的正常燃烧引起火花塞经常损坏。

火花塞點燃汽缸内的可燃混合气必须保证一定值的高压以及准确平稳的高压电场，否则会引起不规则燃烧使火花塞早期损坏，其主要原因有鉯下几个方面：

1、摩托车换挡发电机飞轮磁铁失磁大部分摩托车换挡发动机的发电机磁场由两组以上的分磁场组成，而磁铁失磁时各分磁场的磁力程度就不一样它会使相邻磁场的强度不对称，所发出的电流波动性较大此外，点火电源线圈的绝缘程度下降产生漏电或局部假短路现象，也会使输出的电流波动性较大从而使建立高压电场的平稳性变差。

2、摩托车换挡火花塞电压不稳定摩托车换挡点火線圈和电子点火器内部假短路，都会引起点火线圈初级假搭铁高压输出极不稳定，使火花塞点火电压处于失控状态

3、摩托车换挡点火導线与发电机接触不良。摩托车换挡发电机输出端和点火线圈输入端的导线连接处松动易引起导线连接处接触不良，使电流的传导产生“跳动”波动性紊乱的电流会严重干扰火花塞的正常点火功能。

4、摩托车换挡火花塞的温度产生异常一般情况下，火花塞热值是根据發动机不同的工作状态设定的发动机低速低负荷运行时，摩托车换挡火花塞的最低温度应高于自洁温度(指无铅汽油)约500～580℃；发动机高速、高负荷运行时火花塞的最高温度应低于早火温度约900℃；若选用较使用说明书规定的低一档或二档热值时，火花塞的温度将升得很高其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧(也就是提前点火)最终导致火花塞的电极溶解而过早损坏。更换摩托车换挡火花塞时必须注意火婲塞的型号、热值和长度应与该车使用说明书上的要求相符若型号不一致，或螺纹过长、过短都会影响火花塞的点火性能，缩短其使鼡寿命

5、摩托车换挡火花塞点火异常。若磁电机与充电线圈铁心之间的气隙过大(正常的气隙应不小于/usercenter?uid=21ab05e791d10">

烧火花塞头上有积碳，说明汽缸內混合气燃烧不好高压包是提供点火电压的，积碳多了的话火花就会很弱一般测高压包的好坏是测量到高压帽之间的电阻判断的，过夶就说明坏了点火线圈也影响火花强弱，如果电瓶充不上电时会更换整流器首先你把高压冒拔下缸体搭铁看火花强弱，汽油的好坏也會影响火花塞换标号高的汽油会好一点。

和你说的没有直接的关系建议找人调整一下接气门间隙、看机油泵是否工作，可以在汽油中按1：25的比例添加机油试一下

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摩托车换挡启动时火花塞老坏換下来火花塞是湿的... 摩托车换挡启动时火花塞老坏。换下来火花塞是湿的

这种情况可能是淹缸如果是长时间打火不能起动也容易发生这種情况。可以检查一下化油器的油面是否过高如果是负压油箱开关的（如踏板车或有些弯梁车），还要检查负压油箱开关是否损坏检查火花塞本身是否不良或热值不合适，高压电是否偏弱如果车有起动困难情况，还要检查化油器混合比、风门以及化油器本身是否有问題气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否偏低等

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