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找个车跟你的并联一下,打着车就行了

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因为D档换N档需要在车辆停止的狀态下进行的,

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是正常的。因为他是AMT

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在变速箱方面将会继续搭载使用6MT掱动挡和CVT自动挡变速箱此次我们试驾的车型就是CVT自动挡版本了。CVT变速箱可以模拟8个挡位此前在RM-5上我对新宝骏的动力调校就很有好感,茬这台宝骏rs3档位介绍上依旧是熟悉的感觉总结起来就是听话、线性、开起来很舒心。

宝骏rs3档位介绍CVT变速箱的表现没有什么好挑剔整个傳动过程甚少出现顿挫,毕竟平稳顺畅的驾驶才是用户刚需另外这台变速箱还提供了经济ECO、运动sport模式,传动的效率是88.6%

宝骏rs3档位介绍相對佛系的动力响应和输出,在S挡下会有所改善我个人认为此时给到驾驶者的超车信心才算及格。

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