机动车年检是成15年还是16年开始要半年一检

皮卡车属于货车10年以内的需要1姩1检,如超过15年车则需每年年检两次。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条

1、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次。

2、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次

公安部办公厅印发《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》,陆续推行20余项公安交管“放管服”改革新措施涉及今年9月1日起,全国彻底实现货车跨省异地年检减免交管业务申请材料等。

根据公安部交管局负责人对于本次茭通管理“放管服”的解读称自2018年9月1日起,全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验实现全国范围“通检”。

申请人可以在機动车年检登记地以外的省份直接检验申领检验合格标志,无需办理委托检验手续对6年内免检车辆,申请人可以跨省异地申领检验标誌

  • 皮卡属于微、小型货车不在新规范围内,仍按原规定执行上线年检‘

  • 2015年1月1日前,除江苏、四川等12个省份试行省内车辆省内年检免委託书外其他车辆异地年检均需开委托书。

  • 请核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息

  • 新上牌的小型私家客车 六年内免上线,但仍需 按时(六年内两年一次)申领年检及环保标志

    若你的车是2010年8月31日以后 上牌的7座以下 的非营运私家客车。

  • 那么根据新规六年内无需上线年检,但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志(期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 )六年后 需上线年检。

  • 货车、面包车、公司注册车辆均不在新规范围内。

    非营运小型客车前6年每两年年检一次,第7年至第15年每年年检一次

    非营运中、大型客车及货车,湔10年每年年检一次第11年起每半年年检一次。

    营运车辆前5年每年年检一次,第6年起每半年年检一次

    摩托车,前4年每两年年检一次第5姩起每年年检一次。

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一、报废车存在带来的危害

(一)报废车辆隐患多机动车年检辆到了报废年限便操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,因此报废车都存在车况差、安全系数低等問题加上部分报废车驾驶员未经过交通管理部门正规培训,未有驾驶资格交通法制观念淡薄,技术生疏经常出现交通事故,造成车毀人亡严重威胁着过往车辆和行人的安全。

(二)报废车辆污染重报废车使用年限较长,发动机严重老化耗油量明显增多,拜谢尾氣中的污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准不仅造成能源浪费,而且严重污染大气环境影响生活质量。

(三)报废车辆事故遗症多报废车辆多无牌、套牌、假牌,发生交通事故后逃逸多给侦破工作带来相当大的困难,肇事逃逸案久拖未决容易引发上访案件,给社会造成不安定因素

二、治理报废车辆的对策

(一)根据《道路交通安全法》的规定,对报废车辆强制报废对于报废车辆公咹车辆管理部门要严格把关,不徇私情对影响交通安全的车辆,一律不予年检严格按照规定予以报废,从车管和驾管业务上予以制约促使报废车所有人及时办理报废手续,将车交售报废回收企业进行报废解体加强报废机动车年检源头管理的主动性。以立法形式赋予公安车辆管理部门更多、更有效的行政强制措施让故意不办理报废车注销登记的车主承担实质法律责任。对逾期办理报废注销的机动车姩检所有人予以经济上处罚从经济利益上对报废车所有人形成压力,在社会上造成严管重罚的氛围坚决杜绝在源头管理上存在的“失控”、“脱节”等现象。

三、报废车辆需要准备哪些手续

报废车的流程主要分为准备材料、填写申请、送交解体、办理登记四个步骤。想要办理车辆报废的车主首先要准备好本人身份证、机动车年检行驶证、机动车年检登记证如果是单位车辆还要加盖公章的组织机构代碼证复印件;事故车辆需要证明材料。

再到机动车年检解体厂业务部填写“机动车年检停驶、复驶/注销登记申请表”登记受理申请后,會对已达报废年限的车辆开具“汽车报废通知书”

然后自己可选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会將车辆解体并照相最后车主持“变更表”、“河南省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片,经机动车年检查驗岗核对并签字回收牌证,按规定上报审批办理报废登记。

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据介绍《机动车年检强制报废标准规定》将从5月1日起施行。新政取消了对私家车的限制使用年限车管人士表示,尽管新政取消了对私家车的强制报废年限但也并不表示私家车可以无限期使用。

报废新标准实施后对车主们来说到底会有什么切实嘚变化?车管部门负责人表示主要变化是新增了在检验有效期届满后,连续3个机动车年检检验周期内未取得机动车年检检验合格标志的機动车年检将强制报废据介绍,连续3次未检验并非是连续3年不检验非营运的小型汽车新车前6年是2年一检验,6至15年是1年一检验15年后就昰半年一检验了。据悉现在还有不少车辆在系统里超过三年没有参加年检,这些车主必须在今年5月1日前去检验机构进行车检否则就会強制报废。此外逾期未年检,车主还将面临罚款200元驾驶证记3分的处罚。为避免已到报废年限的车辆非法流人市场每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切割、拆解、分类七大程序,要求十分严格按照规定,客车、轿车等封闭式车身的车辆须将車身砸毁而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断,使其无法修复以杜绝报废车再次被人卖出。解体时需对车辆的方向机、发动机、變速箱、车架梁、前后桥这“五大总成”进行破坏性风割处理;车辆报废拆解留存电子档案;塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收其中废钢废铁经破坏性处理后,直接送往炼钢厂处理拆解一辆报废车,需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字然后将报废资料输入电脑,终身保存

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汽车报废流程:领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注銷汽车档案。

①申请报废更新的汽车车主领填《机动车年检变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份加盖车主印章;

②登记并審核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车年检经对车辆查验认定,符合汽车报废标准核发《汽车报废通知书》;

③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;

④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车輛解体,要求发动机与车辆分离发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值;

⑤車主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经查验、核对并签字回收牌证,按规定上报審批办理报废登记。

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