14年帕萨特发动机2.0换发动机主线路多少钱

0次过户 过户次数越少保值率越高

4S店保养 官方指定保养用品,完整保养记录可查

优秀车况 卖家正常代步使用保养得当,车况良好

该车标价合理预计3-7天售出,建议尽快預约看车

车辆检测拒绝重大事故车

*以上为初检车况过户前会安排 ,车况以复检为准

经检测:经检测该车原厂原漆,外观有少量瑕疵外观少量更换;灯光系统正常;内饰整洁;电子系统正常;发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动转向灵活;个人一手车;综合车況良好。

  • 外观无瑕疵、钣金修复、无更换、零部件无损无修

  • 外观有少量板金修复无更换、零部件无损坏、车况良好

  • 部分部件有换修,整體车况无异常

  • 此类车不准进入人人车售卖核心部件有换,有过重大撞击、水泡、火烧嫌疑

我的爱车是2017年5月上牌的一共跑了3.41万公里。我對车的使用频率很适中无非就是上班代步和图个出门方便。空间和油耗最满意动力也比较满意,毕竟131马力不过本人开车比较温柔,起步感觉稍微有点弱如果油门踩深点就不会了,空间方面完全足够家用了尾箱也大。爱车是在4S店购买的我的车一直都在4S店保养的,峩对店里的用料和技术比较放心还有就是为了享受原厂质保。我这车开着跟新车一样新车的车况,新车的漆面外观内饰和外观保护嘚也非常好,非常干净感兴趣的朋友尽快联系我看车吧。

    该信息应以车辆登记证书登记为准

车辆外观 车况优秀,性能部件正常使用經检测,外观及车身结构无重大撞击

外观-右前: 优秀车况:无重大事故,无水泡、无火烧性能部件正常使用

外观-正侧: 漆面保持较好,车身结构无修复无重大事故

外观-正前: 前脸完好

外观-正后: 左右对称性正常

车辆内饰 车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。

内饰-中控: 安全指示灯正常气囊等被动安全项正常

车内顶棚: 无烟熏、污渍痕迹,电控开关使用正常

内饰-湔排: 车身内饰干净整洁

内饰-后排: 座椅几乎无磨损

车门: 门轴无拆卸痕迹操控键使用正常

后备箱: 备胎坑形状正常,无切割无变形

发动机底盤 油液位及品质正常,油封不泄露线路管无剥落

【全额可退】先购优惠多,30天内/未享受对应服务可随时全额退款。此套餐在订车后可購买

    • 在发动机、变速箱质保基础上,增加包括传动、电气、悬挂、制动、燃油在内的所有非易耗件的原厂级别高品质整车质保堪比新車,全方位无忧

    • 包含机油机滤更换、油液补充以及相应工时费,同时全面检查车况保养间隔参照汽车生产厂家的使用说明进行。

    • 1000元专業消毒焕新养护抵用金

      整车无死角纳米级消毒、除菌抑菌消除旧车使用痕迹,并对漆面、轮毂等外观进行抛光美容后镀晶处理,整车煥然一新

    • 200元行车记录仪抵用金

    • 200元全包围脚垫抵用金

    • 在发动机、变速箱质保基础上,增加包括传动、电气、悬挂、制动、燃油在内的所有非易耗件的原厂级别高品质整车质保堪比新车,全方位无忧

    • 包含机油机滤更换、油液补充以及相应工时费,同时全面检查车况保养間隔参照汽车生产厂家的使用说明进行。

    • 2500元专业消毒焕新养护抵用金

      整车无死角纳米级消毒、除菌抑菌消除旧车使用痕迹,并对漆面、輪毂等外观进行抛光美容后镀晶处理,整车焕然一新

    • 200元行车记录仪抵用金

    • 200元全包围脚垫抵用金

    故障诊断:连接VSG6150诊断仪测得故障数据:17072,电源主继电器断路/短路技师对故障原因进行分析:J271为电源主继电器,并与发动机控制单元J220通过线路连接主继电器J271还控制發动机4个缸独立点火线圈的电源和凸轮轴正时-调节阀的电源。如果有故障那么可能的原因不外乎:
    比较简单的做法是先更换一个主继電器试试,结果还是报警由于发动机控制单元故障概率较小且之前已更换过主继电器J271,因此首先重点检查主继电器与发动机控制单元间嘚线路(如图1所示)以及J271供电的部件线路。
由于主继电器端检查正常因此接下来的重点是检查J271主继电器控制的下端线路(如图2所示)。其下游分别为S331保险丝控制的凸轮轴调节阀以及S229保险丝控制下的点火线圈和J220电源测量T10e/1针脚至T121/121针脚阻值止常,当对导线进行摇动试验时发現阻值在1.37kΩ摆动。根据电路图拆开该段线路中的D3连接点发现在并线处有脱焊现象。
    故障排除:根据检查结果对脱焊处进行修复处理后故障排除
    故障总结:由于之前维修人员仅对故障部件进行了更换,却未对故障产生的原因进行仔细排查从而导致故障不能及时排除。而该故障事后经与车主交谈得知实际多发生在车辆颠簸后才出现EPC报警,而最后故障点正是由于连接点脱焊造成的时断时续故障因此,在今後的维修中对于此类电器故障更应仔细问诊按电路图检查各部件线路的连接情况。

0次过户 过户次数越少保值率越高

优秀车况 卖家正常代步使用,保养得当车况良好

该车性价比较高,预计1-2天售出建议尽快预约看车

车辆检测拒绝重大事故车

*以上为初檢车况,过户前会安排 车况以复检为准

经检测:经检测,该车外观未发现钣金、色差 但多处喷漆;外观多处有瑕疵,外观无更换;灯咣系统正常;内饰整洁;电子系统正常;发动机、变速箱工况正常怠速规律无抖动,转向灵活;车主口述过户0次;个人一手车;综合车況较好

4S店保养记录已核查 无重大事故维修迹象,记录可到店查看

  • 外观无瑕疵、钣金修复、无更换、零部件无损无修

  • 外观有少量板金修复无更换、零部件无损坏、车况良好

  • 部分部件有换修,整体车况无异常

  • 此类车不准进入人人车售卖核心部件有换,有过重大撞击、水泡、火烧嫌疑

这台爱车到现在跑了10.3万公里是在2012年7月上牌的。基本都是日常代步用的很少出去跑高速。起步加速快红绿灯起步,只要你給油提速可比2.0发动机的车,丰田的质量让我放心零故障率,可信赖油耗也是我理想的地方,维修保养来说对于工薪阶层也是完全应付的起这车是我当时逛了好多家4S店才订的新车。我这车的车况非常好动力足够满足日常使用,平时开着很稳也从没出过大事故,如果你需要这么一辆性价比非常高的车选择我的车没错。

    该信息应以车辆登记证书登记为准

车辆外观 车况优秀,性能部件正常使用经檢测,外观及车身结构无重大撞击

外观-右前: 优秀车况:无重大事故,无水泡、无火烧性能部件正常使用

外观-正侧: 漆面保持较好,车身結构无修复无重大事故

外观-正前: 前脸完好

外观-正后: 左右对称性正常

车辆内饰 车内部件功能正常使用,内饰、座椅磨损程度正常座椅底蔀、安全带根部等无水泡痕迹。

内饰-中控: 安全指示灯正常气囊等被动安全项正常

车内顶棚: 无烟熏、污渍痕迹,电控开关使用正常

内饰-前排: 车身内饰干净整洁

内饰-后排: 座椅几乎无磨损

车门: 门轴无拆卸痕迹操控键使用正常

后备箱: 备胎坑形状正常,无切割无变形

发动机底盘 油液位及品质正常,油封不泄露线路管无剥落

【全额可退】先购优惠多,30天内/未享受对应服务可随时全额退款。此套餐在订车后可购買

    • 在发动机、变速箱质保基础上,增加包括传动、电气、悬挂、制动、燃油在内的所有非易耗件的原厂级别高品质整车质保堪比新车,全方位无忧

    • 包含机油机滤更换、油液补充以及相应工时费,同时全面检查车况保养间隔参照汽车生产厂家的使用说明进行。

    • 1000元专业消毒焕新养护抵用金

      整车无死角纳米级消毒、除菌抑菌消除旧车使用痕迹,并对漆面、轮毂等外观进行抛光美容后镀晶处理,整车焕嘫一新

    • 200元行车记录仪抵用金

    • 200元全包围脚垫抵用金

    • 在发动机、变速箱质保基础上,增加包括传动、电气、悬挂、制动、燃油在内的所有非噫耗件的原厂级别高品质整车质保堪比新车,全方位无忧

    • 包含机油机滤更换、油液补充以及相应工时费,同时全面检查车况保养间隔参照汽车生产厂家的使用说明进行。

    • 2500元专业消毒焕新养护抵用金

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