撼路者电瓶怎么复位装副电瓶有必要吗

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福特撼蕗者电瓶怎么复位彻底没朋友了

如今终于遇到副电瓶?解决方案?!赞!!!
兄弟我同样?柴油版???7座?之前?直在研究怎么在发动机舱里加装副电瓶,?直没有太??方案

请问发动机艙到后排?走线?从哪里走??只走?跟线(负极直接搭铁) or 走两个线

如果加装的副电瓶容量没有超过原车电瓶太多那么不需要什么特殊的方法充电。铅酸电瓶本身就不是什么娇贵的电池充电也是如此,电压高一点低一点电流大一点尛一点都没有问题,只要不长期过充电过放电电池就没有大的问题

而且改装副电瓶都需要加装电瓶隔离器的,虽然叫做电瓶隔离器但昰并不能真真正的把两块电瓶物理隔开、断开。隔离器只是在车里启动后延迟一段时间后把副电瓶与主电瓶并联。其意义就是避免发电機因过载、超流而损坏对于没有电源管理的汽车,电瓶充电电流大小完全取决于发电机调节器调节器根据电池电压来控制励磁电流大尛。从而控制了发电机输出电压高低因此副电瓶如果与原车电瓶直接并联,那么车辆启动后充电电流会非常大发电机很容易过载损坏,为此电瓶隔离器控制副电瓶 的投入监测主电瓶电压,当主电瓶接近饱和后(13.5V左右)才投入副电瓶,与主电瓶直接并联充电这样就避免两块亏电电瓶同时充电。

但是副电瓶如果容量明显高于主电瓶那么有必要改装充电系统。例如主电瓶65ah加装了一块200ah的副电瓶。大容量電池内阻低同样电压下充电电流更大,而且充电时间更长在副电瓶容量明显高于主电瓶的情况下(两倍以上),即使加装隔离器也可能导致发电机损坏
上表可以看出来电瓶容量与内阻的关系。例如65ah电池的内阻<14毫欧100ah的电池内阻<12毫欧,内阻基本接近同电压下充电电流差异不会很大。而如果改为150-200ah的电池那么内阻降低了1/3左右,充电电流也增加1/3这就会对原车发电机有影响,尤其大容量电池需要长时间大電流充电因此加装大容量电池时要考虑原车发电机功率问题,如果余量较大那么可以直接加装如果发电机功率余量不足,那么就要考慮一下了!

发电机功率余量不足可以更换大功率发电机解决充电不足、发电机功率不足的问题。
上图这种改装专用的发电机额定输出電流160A以上。怠速运转时可以输出30A以上的电流完全可以满足副电瓶大电流充电的需求。

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