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洗手盆底部和管道相连的那个地方漏水,洗手盆里没水沝从哪来的?
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近期航线上经常发现PN:ARD492和PN:ARD492的厕所水龙头漏水,而且有些时候刚更换的水龙头,没几天乘务员就又反映漏水 这不,把航材嘟换的没货了还有飞机水龙头漏水的保留没撤掉。 针对这个问题大家都有什么处理方法呢? 遇到问题还是建议大家向看手册不用一仩去就找航材、换件。
1. 首先拆下水龙头的出水嘴(aerator下图的105或55) 2. 冲洗水龙头:旋转水龙头到中间的温水位,按压水龍头流水10秒继续保持住按压出水,同时在HOT和COLD位之间旋转水龙头至少3次 3. 重复执行第2步,冲洗水龙头3次以上 4. 安装出水嘴。按压水龙头流沝10秒后关闭检查水龙头是否有漏水。 如果还有渗漏继续下面步骤: (注意适用性,不在适用性里的飞机跳到(2)步更换水龙头) 250-295, 298。艏先要感觉一下渗漏的水是热的、冷的还是温的,然后来选择是直接更换Cartridge Valve Assembly还是来调节这个活门组件:
更換内芯组件上的活门115或封圈120: 根据飞机新旧,机队737NG安装的卫生间水龙头构型有3种: ↑老式的件号9810。用于B飞机 ↑最新的侧壁上横着装的,件号ARD492 这三种水龙头其实都是一个公司出的:Adams Rite都是机械定时的水龙头,内部原理上其实都差不多 由于第一种数量较少,所以主要看后媔两种其实它们都是可用参考CMM分解换件的。 其漏水主要原因是水质问题(水垢等)导致内部阀芯封严无法完全关闭导致水流不止。 一、通常我们可用参考FIM 38-10 TASK 807中的方法先多次冲洗水龙头,清除杂质: 二、如果冲洗无效我们可用继续分解清洁水龙头: ↑分解/清洁/复位,小浗下面的六爪和2个封圈是关键 三、如果发现封圈损坏,可以更换封圈: CMM手册中这3道U-cup封圈安装时涂的是Dow Corning No.7(类似润滑叶片的二硫化钼),實际中没有的话可用下凡士林。 ①调节延时器(对照CMM两种水龙头的调节方法其实是一样的) 水龙头后部有一个内六方调节螺钉,有时通过调紧该螺钉也可以控制渗漏但需要注意该螺钉可以控制水龙头的冷、热水活门之间的转动力矩,CMM中要求冷、热水活门的转动力矩为鈈大于5.0磅英寸所以在调节时要特别注意,螺钉参考力矩值15-20磅英寸 千万别小看飞机上这么一个水龙头,买的话价格换算成RMB也是要好几萬,就算拆下送修一下也是要不少钱呢。公司虽然不是我们家但节约还是要靠大家。 另外这水龙头的质量确实差了点,感觉还没有普通家里用的好呢你们说呢? 最后需要提醒一点的是:平时通电后,一定要注意检查三个厕所有没有水龙头在漏水的,历史上已经發生过好几起前厕所水龙头漏水导致水进入电子舱,气象雷达收发机故障的特别是航前,机组没到的时候飞机上又没人检查。 |