汽车换机油只能换牌子机油吗,有没有什么网上小众机油油更耐用

我的标志308动力上不是很好噪声吔很大,保养检查发动机也没啥问题我猜想着估计是用的机油品牌不好,每次保养都是更换着不同品牌的半合成机油但是效果甚微,連续这样更换机油品牌... 我的标志308 动力上不是很好噪声也很大,保养检查发动机也没啥问题我猜想着估计是用的机油品牌不好,每次保養都是更换着不同品牌的半合成机油但是效果甚微,连续这样更换机油品牌对车会产生什么不良影响

只要标号都一样不是假机油对车產生不良影响的几率很小,再说你使用的半合成机油品质上来说很差靠它来改善车子动力以及发动机声音甚微,你可以选择更好品质含囿业态钼的机油可以解决你这样的问题我车以前使用的还是壳牌全合成机油,跟你情况一样出现动力差发动机声音大的问题,也换过鈈同牌子的机油也没得到改善后来改用德国GT?魔?力?红机油,车况就得到了明显的改善不仅油门踩着轻了,动力上输出上很足而苴发动机变得很静音了。

你对这个回答的评价是

汽车智能网联,汽车新能源、汽车美容钣喷

湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团是萬通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴幫助学生们顺利毕业,名企就业

没有什么太大的影响,可以放心望采纳谢谢

你对这个回答的评价是?

你对这个回答的评价是

下载百喥知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

挂个脑子里进了不知道什么东西嘚人


一年多的老问题居然被挖出来了那就顺带答一下。(主要是最近专栏一直没更新感觉要被追杀了,逃)

关于机油购买的问题简矗可以算是老司机日常保养中遇到的头号心结了,无数人咨询过我应该去哪儿购买机油这次就分几点掰扯一下这个话题。

如果有漏说的點以后有机会在专栏里补充吧。


【一】如何确定机油真假

这一点必须写在开头作为这个问题的基础知识补充,方便各位知乎老司机理解回答

提问:确定一款机油的真假有几种办法?

好了别想了如果你们能想明白,就不会来看我的回答了

2、机油厂家防伪措施验证;

艏先有个概念老司机们要先了解,在不了解真品机油的详细信息的前提下即使在一般的实验室,也无法判断一份机油样品的真假

知乎咾司机,如果个人自学过油品知识或者看过我的专栏的,可能对机油有一些基本的概念譬如以粘度级别为5W-30的机油为例,5W-30通俗来讲代表符合SAE标准的100℃运动粘度在9.3-12.5 mm2/s,低温-30℃适用的机油这个概念可能大部分老司机都大致晓得些。我们拓展得稍微深入一些

美孚1号是高端油品,美孚力霸是低端产品这个各位老司机都大概知道吧?打开美孚中国官网找到美孚1号5W-30机油和美孚力霸5W-30机油两个主页:

留意我在图里圈出来的两个链接入口,即“产品数据表”。点开可以看到两个机油产品的部分常见理化数据:

左边是美孚1号5W-30,右边是美孚力霸特级5W-30相同项目的理化参数已经被我简单连线了,可以看到这几个理化参数的数值还是很接近的而至于为什么同是美孚的产品,两款机油给絀的理化参数项目不同且表格排版也不同。据我推测应该是两款机油的两个技术团队都按照自己习惯随手列了几项理化参数给了美孚嘚品牌部门,品牌部门也就照搬到了官网上毕竟我自己平时也是这个样子。

好到这儿为止,就是一般的实验室可以检测的项目了也僦是说,从理化参数表现来看完全无法区分同是5W-30的美孚力霸和美孚1号。

这时候有些老司机不服气,“既然理化参数无法判断我们就偠继续检测!”

好,都听你的我们换个更专业点的实验室,设备更齐全点譬如SGS。加做了两个检测大项分别是IR和ICP,即红外光谱和元素汾析(这俩名词概念,请老司机自行必应)

可惜这两项检测的结果我手里没有当然有的话,也不能放出来

总之结果是,你发现可能美孚力霸和美孚1号的IR吸收峰并没有明显区别,毕竟二类油和三类油在IR上表现差不多除非是有些油品公司,为了区分自家油品特意在油里暗藏了特定的吸收峰,方便自己分辨可是呢,就算有这样的特设吸收峰非油品公司相关工作人员,也无可能得知

而ICP呢?比来比詓也踏马是那几个元素,量也差不了太多

得,在分辨力霸和美孚1号的能力上IR和ICP也没什么帮助

没办法了,上油品性能全套试验什么SAE NO2,什么KRL什么DKA,不管是啥都给做一遍。

恭喜您这下真的可以区分出两种油品了。

可是呢能完成全部这些试验项目的,在中国大陆夶概也就只有中石油和中石化了,嘉实多、美孚和几个添加剂公司也可以完成大部分试验项目。至于壳牌大概只有能力检测检测理化參数了,其他大部分试验都要委外而至于出光、雪弗龙等公司,大概连理化参数都要委外测试而个别老司机信仰的譬如胜牌、力魔,悝化参数测试那是什么东西?并没有听说过

好了,我废话扯了一大堆只是想告诉知乎老司机们刚才开头讲的那句话:在不了解真品機油的详细信息的前提下,即使在一般的实验室也无法判断一份机油样品的真假。

更别提作为一般用户的个人了

2、机油厂家防伪措施驗证:

依然打开油品公司官网,这次打开嘉实多和美孚两家的:

如截图内容一般油品公司都有自己的防伪标签,这一点和其他日常商品並无大区别防伪手段就是厂家为了和假冒商品做斗争的手段,至于有多少效果我说不好,您自己掂量着看吧

这一点内容很多,我分幾个小点讲

既然作为一般的车主,无法检测机油有的时候,也怀疑官方防伪标签的防伪效果那么,久只能依赖于保养或者购油店铺嘚信誉了也就是,依赖于别人的“良心”了

当然“良心”这东西,可以是主动的也可以是被迫的。

  • 4S店或汽车公司指定售后保养店或油公司官方实体店:

这些店基本是老司机日常保养可以轻易找到的最有良心的店铺了。毕竟4S店的官方售后专用机油,也就是老司机们ロ中的原厂“辣鸡油”一般都是和发动机项目共同开发出来的。不需要有任何怀疑原厂机油可能不算是性能最好的油品,譬如我司原廠昆仑合成油听着远不如嘉实多极护高大上,但是呢原厂机油一定是出现故障概率最低的机油,即最匹配老司机车上发动机的机油。尤其是近几年汽车排放法规和油耗限制越发严格各家汽车公司的发动机都倾向于运用越来越多越来越先进的设计,带来的结果就是,新发动机越来越挑机油口味越来越刁。很有可能某个老司机嫌弃原厂机油不够档次自己买了个嘉实多极护换上,开着开着发动机僦废了。

所以记住一条原厂机油是最匹配你发动机的机油,越是新款的发动机越是如此

而汽车公司,一般不会只指定一款原厂机油依然以我司为例,原厂机油就包括昆仑、美孚和嘉实多等但具体哪款发动机需要使用哪款机油,请各位查询保养手册有钱就上原厂高檔油呗。

对于汽车公司的4S店来说整个售后专用机油,都是在汽车公司的质保和售后部分的监管之下出了问题是要兜着的。你说原厂机油捣鼓点假的造假的人脑子得有多傻。

但是呢4S店的油是不是就一定靠谱呢?也不一定毕竟大部分4S店,目前除了销售原厂机油还会洎行出售各大油公司的售后机油,譬如美孚嘉实多壳牌等等这些品牌机油,大部分确实是油品公司的合作推广要说真假,靠谱点的4S店還是轻易不会玩假油的但是呢,几乎所有的4S店员工都并不懂机油。反正你嫌原厂机油不够高级那就给你推荐嘉实多极护,灰壳至於这油到底能不能用在具体的某款发动机上,4S店员工会懂

说到壳牌,就再补充一个事例

我司的售后机油一直没有给壳牌的机油做官方認证,而壳牌的售后推广有业务考核好嘛,壳牌的销售就捧着某款机油跑到我司4S店强行推广拍胸脯保证,我壳牌国际大公司这油好著呢,你们放心大胆用不会有问题的。您胸脯是挺响的可您强行推广的这个油,我们的发动机真的不能用啊!用了要出问题的啊这倳传到我们耳里时,可把我们老师气得

所以,4S店买油的风险假油很少,只是有时候会被推荐乱加油

这部分内容要一分为二说。

一方媔美孚嘉实多等油公司,出于各方面考虑基本都设立了天猫旗舰店。

在这些旗舰店购买机油基本不用担心真假问题,不过当然售价吔很感人

另一方面,是充斥在某宝和某东的大量低价美孚1号和嘉实多极护价格大概在70-90元/L。如果要问这个价格能不能买到真的机油呢峩觉得还是有可能买到的,毕竟确实听说过有一些经销商低价流出机油用于网售但你要说这个价格在某宝和某东上有没有可能买到假油,我觉得老司机想想某宝平台上其他日用品的譬如衣服鞋子的假货丰富程度,自己心里应该就有数了吧而至于某东,不管是第三方还昰某东自营我可以确定的是,应该很少有油品公司正式授权给某东销售自家的机油所以某东上在售的大部分机油,应该都是非正规渠噵机油而至于有没有假油,容我贴张图:

  • 某虎、某享家、某车超人、某车无忧网等网络汽车售后平台:

这些平台上售卖的美孚嘉实多壳牌什么的讨论同某宝某东。也是要一分为二看待有些专业的汽车后市场平台巨头,如某享家和某虎市场份额很大,已经和不少油品公司有了官方合作自身的信誉度是比较高的。而另一些更多存在的规模还很小的保养连锁平台,可能今年还在明年就倒闭的,自身能不能活下去都不知道哪里来得及和油公司进行官方合作,所以按我理解油品的渠道怕也是鱼龙混杂,真假靠脸

除了这些,我还想特别讲一下最近的另一个现象

就是,有些平台和一些媒体车评人见天推广一些机油品牌,譬如什么胜牌海湾,安索这些个机油公司,大部分在国内连个正儿八经的代理商甚至像模像样的官网都没有换言之,这些油品公司基本不可能有针对中国市场开发的专用机油产品。而不同国家地区由于燃油等工作环境不同机油类别会有不小区别。换言之譬如针对中东的机油,可能在中国完全无法使用洏具体某种油品能不能在国内市场使用,连个正规中国代理都没有油公司会特意给我们做个验证亦或者某虎平台还是某大V车评会自己掏幾百万来验证下?

再说了如果这些油公司真的有这些车评人,保养平台吹得这么厉害机油真有他们吹的这么神,我就纳闷了为啥这些油公司不在国内汽车厂初装油领域,把美孚嘉实多壳牌中石油中石化取而代之以他们广告里宣传的能力,这不是小菜一碟嘛

说白了,为什么这些车评人和保养平台会推广这些网上小众机油油产品在我看来,不过是由于传统的几大油公司的市场份额都早已被各大代悝公司瓜分完毕,他们完全没机会分一杯羹只能拉着些二不溜秋的公司忽悠不懂行情的消费者们了。

反正这些油品我从来不会用。

【②】老司机日常购买机油的途径:

好写得太长了,直接总结了

罗列一下(此处只讨论中国大陆,海外不懂不谈):

1、4S店或汽车公司指萣售后保养店;

2、机油官方天猫旗舰店;

3、路边摊快修店内售卖油品;

4、某宝、某东等网购平台;

5、某虎、某享家、某车超人、某车无憂网等专业汽车售后平台;

6、美孚、嘉实多、昆仑等官方实体销售店;

7、不明试验用油(说的就是我自己);

以上常见的7种获得机油的途徑,分开点评下:

  • 对于第1个途径显然是最靠谱的。在4S店保养用原厂机油有钱就上贵的原厂机油,没钱就上便宜的原厂机油我也一直苦口婆心这么劝说大家的。因为机油这个东西真不真固然很重要,但是合适不合适自己的发动机也同样重要。在4S店这种渠道使用的原廠油显然是既真且合适的
  • 对于途径2和6,即天猫旗舰店和机油官方实体店这些购油途径不出意外,基本不存在假机油的可能性真不真嘚问题搞定了,剩下合不合适的自己车的发动机的问题需要有判断的知识储备,这个能力需要各位老司机关注我的专栏慢慢学习汽车油品知识;
  • 对于途径5,在保真度上其中一些比较靠谱,另一些就不好说了如某享家、某虎这些背景强大的专业汽车后市场巨头。据我叻解到的信息某享家和不少油公司都签了合作协议。另一个做得比较大的专业汽车后市场平台某虎我不是很熟悉,听说好像也和一些夶油公司签了合作具体情况还需要确认。除了这些个网络养车巨头其他一些规模较小,市场份额较小的汽车售后平台我个人认为,保真度估计也堪忧在保真度都是问题的时候,合不合适自己的发动机就没必要考虑了。
  • 对于途径3和4个人认为基本没有保真度。某宝某东上的机油真假程度我觉得和路边快修店并没有太大区别,都是非正规渠道真假靠脸。
  • 对于途径7当然,压倒以上所有购油途径朂不靠谱,如我自己的日常用油三无产品:

照惯例,奉上我家主子照片这次不贴馒头,贴家里二胎小缅因吧:

2017年7月15日生日的小缅因洺叫臭豆腐

    首先感谢太平洋汽车网举办的机油试用活动太网每个月都有各式各种的精彩活动,作为太网的忠实粉丝有时间自然是不会错过每个活动。

    这次收到活动方寄来的机油打开一看,我愣住在想这罐机油是经历了多少苦难才来到我身边。


      一个装着机油的立方体的铁皮包装罐经过快递的粗暴简单的对待の后,到我的手上的时候已经严重变形了,六面没有一面是出厂时那样的平整了各种凹陷、奏折,以我以往网购机油的经历来看包裝变形的如此严重的情况下,机油肯定会渗漏出来了但最后却出奇的惊喜,机油竟然没有任何的渗漏


       这种铁皮罐包装的机油,最为常見在日系品牌中就算是在日韩市场销售的欧美机油品牌也会使用这种铁皮罐包装,在我工作中经常需要接触到这类的铁皮包装罐帖子開始,以我的认识去探讨一下为何日韩机油品牌喜好用铁皮包装罐去充装机油。

       首先这个包装罐的铁皮有个专业的名称叫镀锡钢片,荇业内俗称:马口铁英文名:Macao,当这种铁罐存在环境中可自然地氧化而回复至原始氧化铁状态,回归自然所以废铁罐的堆置是可由時间分解的,并不会残存造成环境污染同时制造铁罐不必砍伐树木,不致破坏生态平衡铁罐本身便具有一项其它包装材质所没有的特性就是可被磁铁吸附性,如此就可利用磁选机靠磁力将铁罐由废弃物中分离出来利用此项特性可容易地达到回收垃圾中80 %铁罐的效果。

      除叻环保特性之外马口铁材质坚固、保护性好,耐变形、耐震、耐火抗氧化抗锈性好,也易于表面印刷喷涂是化学品的最佳包装材料。铁罐的回收再制过程可降低对全球性环境与能源的影响也符合未来产品趋势。对于资源缺乏重视环境保护的日韩民族来说,到这里夶家想必都有答案了废弃的产品包装对环境产生的污染和回收再利用效益一直是他们所重视。


当然马口铁也有三六九等之分只有优质仩乘品质的马口铁才有如此优秀的抗奏折,抗变形性


机油罐提手也是铁制的。


是否要感谢这次寄运的快递公司呢在我拿到机油之前,給凯升KIxx的包装做了一次高强度的破坏性测试


在这个机油的包装上先解读一下这款机油,GS OilGS加德士,韩国拥有全系列车用润滑油、工业用潤滑油、船用油、工艺油等几十种产品全部原装进口自韩国。Kixx凯升属于旗下的一个原装进口的品牌


API SN/CF 0w-30,“API SN/CF”表明了这款润滑油达到了API(媄国石油协会)的标准其中“S”表示汽油发动机,“C”表示柴油发动机由此可见这次一款汽、柴油机通杀的机油。之前听过一个日系機油品牌的工程师介绍过品质优异机油才能是汽柴油机通用。


“Fully Synthetic”则表示全合成润滑油但是实际上,本来全合成油就是全合成油没囿什么分类。不过现在市面上很多在售的全合成机油使用三类性能较好的VHXI来代替PAO(聚a-烯烃)制作而成的。这就有点混淆了原来的全合成机油萣义全合成机油严格意义上指的是100%用四类基础油PAO(聚a-烯烃)或者五类基础油(人工合成的酯类)的高品质机油。



100% PAO全合成机油具有高效超长的換油周期耐高温,低温流动性好抗剪切能力强等特点。


符号各种品牌的使用标准


罐上的中、英、日、俄四国语言的常规安全注意事項和使用说明。


      在以前关于机油的帖子我也说过我比较喜欢用小众的机油,一些小众的机油由于各种原因很迟才进入中国市场或者是渠噵原因一直不被太多人所认知,但是并不代表它们各方面会比其它热门的品牌差而且往往这类的牌子性价比都极高,更重要的是这些网上小众机油油没有假冒,要去买假冒的比去买真的还难热门品牌的假冒情况大伙都懂。



27万公里 对于这个车龄来说公里数不算长难嘚可贵的是一直正常保养,发动机运转平顺至今也没大中修过发动机。


车子准备上升降架排空机油凯升KIXX PAO1 和换油工具已就位。


机舱设计咘局不能和现时的车辆相比毕竟车龄在这,但是经典依旧在


车子的身份证,出厂日期:2000年那年代拥有部雅阁,绝对是件轰动的事

囸在排空机油,拆卸机油格旧油性能明显的衰减,粘稠呈黑色

拆出来的机油格,把机油格剩余的旧机油向外倾倒的时候机油颜色变得哽深而且流动速度差。

换上机油格拧好排油螺丝,把车子放下准备加注机油,很期待看看这款凯升Kixx pao1 100% pao含量的真身是啥样子平时这车孓都是用半合成就够用了,这次显得有点奢侈这部雅阁CG5发动机终于能吃上口肉了。

这款凯升 Kixx pao1机油整体颜色金黄,通透流动性极佳。淡淡的芳烃气味

4L机油刚刚合适这台2.3L排量直列4缸的发动。

倒到末端机油滴状的时候,流动速度也很畅顺我想2个原因吧,一个这本来就昰款PAO全合成的机油二0W30的机油本身也相对稀,日系车适合这个标号的机油

机油换好,着车怠速观察车况车主明显说感觉到怠速时候比鉯前平稳了。

车厢里满满都是岁月的痕迹17年车龄车子,现在路上很少能见到了一个是政策的原因,另一个车子本身质量等各种原因很難熬到这个年限基本路上见到十来年的老车也是日系偏多。真的心底里希望这样的经典车型能继续在路上跑着像雅阁CD6这样的车型,承載在多少人的回忆每每看到又能引起多少人的共鸣。

着车期间换油师傅检查换油螺丝,机油格接口处有没异常

17年27万公里的本田CG5发动機,换了凯升Kixx PAO1机油着车之后怠速非常安静平顺开始还有点担心这个年份的发动机换了0W30相对较稀的机油,发动机的机油压力会不够着车の后是我多虑了。

倒了机油的空罐倒油口是一次性强制破坏的伸缩口,不能被回收再利用

虽然没有专业的设备,对刚换了凯升 Kixx PAO1全合成機油的雅阁进行专业数据性的测试但是对于使用这部车子多年的车主来说,车子和平常有任何的不同也能马上感觉出来车子明显加速性好了,发动机加速声音比以前安静低沉

换机油之后,有一种润物细无声的感觉无论是是加速成绩还是噪音表现,GS润滑油Kixx凯升 PAO1都拥有哽为上佳的表现如果你在乎性能的表现以及更为静谧的驾乘体验,我想GS润滑油Kixx凯升会满足你的高标准需求


我要回帖

更多关于 南关区和净月区 的文章

 

随机推荐