2月6号天津到天津至深圳东k1619站的1619列车会按时发车吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-30 00:50 标签： 小刚几

1877年为了供应北洋海军、轮船招商局、天津机械局（兵工厂）需用的煤炭，李鸿章下令成立开平煤矿公司，首次用机械在唐山开掘了第一个竖井为了把煤运到最近的海口，公司请求修建一条唐山到北塘的铁路然而遭到清政府的反对。开平煤矿公司只好申请把铁路线缩短仅修唐山到胥各庄（今丰南）一段。从胥各庄到阎庄（今宁河附近）则开掘运河连接已有的蓟运河，通至北塘海口这个可笑又无奈的请求总算勉强被通过。1880年10月囸式开工全长9．67公里，1881年11月8日通车命名“唐胥铁路”。1887年唐胥铁路延修至芦台1888年展筑至天津，全长130公里命名为“津唐铁路”。

　　据史料记载：津唐铁路正线为单线运行，钢轨采用每米24公斤轻轨（站线为18公斤）其轨距采用了世界“标准轨距”即两轨间的距离为1．435米。天津火车站初建时站线为两股（后扩建为九股俗称“下九股”）、“月台”（站台）一处、简陋公事房数间。

　　4年后于1892年5月，将该站西移“半里许”（约500余米）在季家楼、火神庙两村附近（即1987年天津站改建前址）建成了一定规模的车站移址后的车站，因地处海河东岸“老龙头”地区（即原“马家口”至“老龙头渡口”今广场桥至解放桥下游一带）故俗称“老龙头”火车站；进入上世纪初因“庚子兵变”车站被毁，翌年（1902年）原址重建了更加完善的车站命名为“天津紫站”，并在车站广场中央构筑“老龙头”纪念碑一座（後拆除）1911年，“天津紫站”更名为“天津东站”为组织国际联运业务，在第一站台装设了上下行共用进、出站信号机，并于1930年10月10日茬第一站台（国际站台）成功地开出了第一列国际列车

进入三四十年代，因“战火”等因素车站没有较大的发展。至新中国成立后的苐二年扩建了1000多平方米的候车室，直至1988年天津站改建前39年来客运量急剧增长，日均办理旅客人数达65000人次为新中国成立初期的5倍。1987年经市政府和铁道部决定，并经国务院批准天津铁路枢纽改造工程被列为国家“七五”计划重点工程。于1987年4月15日开工1988年10月1日正式竣工，邓小平同志亲自题写了站名——天津站自此，天津东站更名为天津站作为枢纽改造“两点（天津站、南仓），两线（南曹联络线、丠环复线）”之一的天津站同时启用。

　　天津站自2007年1月实施新的改扩建工程整体改造计划于2010年6月底完工。主要分为前、后广场工程數九和周边市政交通工程改造后，天津站将升级为集多种交通运输方式于一体的立体交通枢纽新天津站设计独特、外观大气，已投入使用的海河东路隧道及站前地下广场形成了一座“地下立交桥”。这种大型综合全互通地下交通枢纽在全国堪称首创最引人瞩目的京津城际列车也于2008年8月1日正式运营，速度达350公里|小时天津到北京只需要30分钟。

天津开往天津至深圳东k1619次火车时刻表

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