邳州大桥徐连大桥是南北方向还是东西方向

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徐连高铁再传来好消息!
连云港至徐州高铁工程招标结束了!
各施工标段和监理标段都“名花有主”了
先期开工段巳于2016年11月1日开工
本次工程计划2017年7月开工,
全部工程计划2020年12月竣工
项目总投资281.7亿元,
其中工程投资255.8亿元
动车组购置费25.9亿元。
新建连云港至徐州铁路站前施工及监理中标候选人公示
新建连云港至徐州铁路全线设连云港站(含动车存车场)、东海站、新沂南站、邳州大桥東站、大许南站(预留站)和后马庄站6个车站,其中连云港站为始发站站为徐宿淮盐铁路工程接轨站,其余为中间站东起江苏省连云港市,西至江苏省徐州市线路东端连接在建连盐铁路和连淮扬镇城际铁路;西端引入徐州枢纽,连接郑徐客运专线、京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路线路全长180.027km。
铁路等级:客运专线、双线、设计速度目标值350km/h、线间距5.0m、最小曲线半径7000m、最大坡度20‰、电力牵引、到发线有效长喥650m、列车运行自动控制、综合调度集中
总工期为3.5年。先期开工段已于2016年11月1日开工本次工程计划2017年7月开工,全部工程计划2020年12月竣工
三、 标段划分:
新建连云港至徐州铁路站前工程划分为4个施工标段:
含连云港站及青岛-徐州上行联络线线路长度1.750km,下行联络线线路长度4.178km;存車场工程及动车走行线D1、D2D1线长1.186km、D2线长0.904km;连云港特大桥,连云港车站东海车站其中正线全长47.701km,其中桥长42.493km含全线铺轨工程。
新沂南站東海特大桥,沭河特大桥其中正线全长43.350km,其中桥长38.990km
含邳州大桥东站,新沂特大桥(部分)其中正线全长41.932km,其中桥长38.1km
含徐州综合维修工期加强工程,邳州大桥特大桥(部分)大许特大桥、左右单线特大桥,其中正线全长47.044km桥长40.489km(含框架)。
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