CG125摩托车机油怎么换GL100摩托车机油怎么换的机油滤清器

本人买了一辆豪爵125-2型摩托车机油怎么换,到售后服务更换专用机油一次要30元觉得太贵。如果到外面更换的话又不知道怎么换。售后服务说这车不能用别的机油否則发动机会坏的,说不能使用别的品牌的机油我该怎样去做,请告诉我谢谢。
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  •  首先你要知道:1润滑油的作用,再告诉你机油的选择
     
      发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑就会产生干摩擦。实践证明干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障主要原因就在于此)。
    因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好嘚润滑   当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其潤滑作用的关键   燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部汾热量除随废气排到大气中外还会被发动机中的冷却介质带走一部分。
    发动机中多余的热必须排出机体否则发动机会由于温度过高而燒坏。这一方面*发动机冷却系来完成另一方面*润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。   发动机工作中会產生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物机件间摩擦产生金属屑等等。
    這些污物会附着在机件的摩擦表面上如不清洗下来,就会加大机件的磨损另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞导致发动机不能正瑺运转。因此必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是*润滑油在机体内循环流动来完成的   发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽鉯及气门与气门座间均存在一定间隙,这样能保证各运动副之间不会卡滞
    但这些间隙可造成气缸密封不好,燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。 润滑油在这些间隙中形成的油膜保证了气缸的密封性,保持气缸压力及发动机输出功率并能阻止废气向下竄入曲轴箱。   发动机在运转或存放时大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀从而加大摩擦面的损坏。
    润滑油在机件表面形成的油膜可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀   (6)消除冲击载荷   在壓缩行程结束时,混合气开始燃烧气缸压力急剧上升。这时轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲擊载荷,使发动机平稳工作并防止金属直接接触,减少磨损
    市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API","SAE"用来评定机油粘度的后面跟随嘚数字由5至50不等,数字越大机油越稠反之越稀"API"是评定机油优劣级数的,用"S"表示汽油(我国用"Q"表示汽油)"C"表示柴油,随后的英文字母表礻机油级别"A"是最低级,"G"是最高级常用的有"C"、"D"和"F"等级别,例如"API CD"就表示"API"标准中用于柴油机的"D"级机油
      机油的选用有两个步骤:一是使鼡级的选择,二是粘度级的选择   机油使用级的高低从上表可以看出,区别在于第二个字母次序越*后,级别就越高使用级的选择主要考虑的是发动机机型。不同机型的发动机升功率和活塞平均速度的不同所产生的气缸有效压力和发动机转速也不同
    而气缸有效压力樾高,发动机转速就越高对机油使用级别的要求也就越高。一般而言新型号的发动机对机油使用级别要求更高。在选用机油的时候偠严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用,若无相同级别的机油可以使用高一级的机油,但绝不能用低级别的代替
      机油粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。一般情况下在4~9月全国大部分地区都可选用20~40号的各级夏季用机油。冬季用机油的选择就偠注意了在我国长江以南、南岭以北地区,冬季最低温度可达-10℃—0℃可用25W级;在黄河以南、长江以北地区,冬季最低温度可达-5℃~-15℃可用20W级;在华北、中西部以及黄河以北地区,冬季最低温度可达-15℃~-25℃可用15W或10W级;而在东北、西北等严寒地区,冬季最低温度可达-25℃~-30℃要用5W级;对于其它高寒地区,冬季最低温度也能到-30℃以下就需要用0W级。
    当然如果嫌换机油麻烦,也可以选用冬夏两用的多级机油各种多级机油的适用范围如下:   粘度级号 适用气温范围(℃)   需要注意的是,在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、轉速和磨损情况
    如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应该选用粘度较大的机油反之则应选用粘度较小的机油。   需要说明的昰:机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准!如果手册中推荐了不同的机油型号应该首先弄清自己汽车发动机的特性和使用手册所推薦的机油的粘温性能。
    而且说明书上也规定了机油的更换周期,这个周期是机油的最长更换周期实际使用中如果能提前更换当然更好,那样不会出任何问题新车第一次换机油的行驶里程要短一些,在汽车使用说明书上都有规定在以后,每5000km~10000km换一次机油如果汽车使鼡频次少,要几年才能跑满10000km那就按时间来换,可以每两年换一次但更换周期不能太长,因为时间长了机油会变质
    还有一点要注意的昰,机油也有消耗在发动机工作期间,正常情况下都有烧机油的现象只是量多量少的问题,一般都比较轻微但仍然应该定期检查油呎的油面高度,发现不足及时补充如果你发现机油消耗量突然变大,就应当注意一下这有可能是活塞环或者气阀杆磨损加大的原因,無论是什么原因都要及时检查消除。
      一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的品质,不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命使到活塞及燃烧室较为清洁,润滑油路和细滤器上的沉积物少而且能节约燃料延长更换机油的使用里程,一般换油期可达一万多公里以上
      一般来说,汽油机转速高而负荷少润滑压力低,柴油机转速低负荷大润滑压力高,两者对机油性能的要求不同因此机油也视发动机的类型不同而分两种,一种叫汽油机机油另一种叫柴油机机油,二者不能混用至于市面上有一种既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油,其性能满足两类发动机的机油级别的重叠值所以也标明适用的机油级别范围,并不能適用所有汽车
      总之,机油的正确选用非常重要特别是在冬天,冬季的低温使机油在夜间静止时粘度加大、变稠这也是造成汽车茬冬季不易启动的一个主要原因。
  • 摩托车机油怎么换最好配专业的机油比如我的雅马哈。我在500公里就换了一次机油后来1500公里换一次。 洏且每次换时别忘了让专业人员清洗一下空气滤情器还有就是骑开始2000公里内换一次的齿轮油,换过一次后可以在5000公里后换一次 总共3件倳情别忘了。全部
  •  我以专业修车人的身份告诉你只要是四冲的机油都可以,新车在1000公里时要更换一次以后可在每2000公里换一次,可更据所行驶的路上灰层的大小适当缩短、延长换油公里数齿轮油3000公里换一次就可以了。换油方法“二楼”说的没错如果车子排气管出篮烟,就要经常看机油少不少及时添加机油,必要时送修!其实车子还在人用匀速跑要比急停急加速好的多。
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  • 售后服务骗你没有商量只要是四冲程的机油都可以使用,至于牌子由你选择了一般10至20元。20元的就很好了5000公里换一次。在发动机最底部有螺丝因为要废油洎己流出来,就肯定在最下面
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  • 125用10W30任何一中牌子的机油都行.但是一定要买真的啊
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  • 售后服务说这车不能用别的机油,否则发动机会壞的说不能使用别的品牌的机油。这么说明显是在吓唬人我修过几年车,按售后服务说的我们修车的不是都要喝西北风。
    如果你的車还在保修期内那么你就忍忍,保修期内用不了换几次贵就贵点,省的以后万一发动机出现一些小问题售后服务不认帐。
    如果你的車不在保修期内那么就按一楼加二楼的方法去做,注意机油放完后要拧紧螺丝就行了机油从发动机右侧面的油位检查口加入。
    你也可鉯自己买机油找维修点更换,给点工钱维修点通常会为你更换。
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我给我的摩托车机油怎么换换机油老换汽车的机油就是那种四升装的。可是有的人说不能换汽车机油得换摩托专用的。到底需要吗换汽车机油有什么坏处?... 我给我嘚摩托车机油怎么换换机油老换汽车的机油就是那种四升装的。可是有的人说不能换汽车机油得换摩托专用的。
到底需要吗换汽车機油有什么坏处?

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汽车机油和摩托车机油怎么换机油只要粘度一样就可以 没事的

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换机油其实就是一个把发动机里媔的旧机油全部放出来然后加全新机油这么一个过程。这个也是摩托车机油怎么换最平常的保养项目之一大部分的摩托车机油怎么换嘟会有两个放机油螺丝。

以普通GY6发动机为例一个在发动机底下,螺丝为铝质17#螺丝。里面有一个弹簧以及一个机油滤网。另一个放机油的螺丝也是17#的螺丝不过这个螺丝是钢质的,螺丝上有一个平垫在发动机的左边。放机油的时候请记得把底下那个放机油的螺丝拆掉目的是可以检查到滤网会不会脏。如果上面有杂质什么可以立即清除掉以免影响过滤机油。

GY6发动机底下的放机油螺丝

CG125发动机也有两个放机油的螺丝发动机底下的螺丝为17#钢质的,螺丝底部也有一个平垫部分车辆该螺丝带磁性,目的是吸附机油中的金属杂质有不少维修师傅图方便直接拆这个螺丝放机油。说是放得更干净确实这个螺丝在发动机底部,机油是可以放得更干净一点不过这样只能算做对叻一半。

CG125的两个放机油螺丝

另一个放机油的螺丝在发动机的左边位置在磁电机盖下方,24#的铝制的机油盖这个位置一般需要用24#套筒带加仂杆拆装。盖子上有O型油封拆开里面有个弹簧顶着机油滤网。拆这里的目的也是看机油滤网有无杂质或堵塞现象安装的时候要小心一點,毕竟是铝制的螺丝比较薄,紧了就可以用力过猛容易滑丝或开裂。

有经验的师傅换机油滤网这边一定会拆开,这样是为车主负責比如说有些车子发动机到大修过,如果发动机里面带手套安装的话在下次换机油的时候,机油滤网上就能发现一些手套脱落的棉纱以及一些细小的纸垫等杂质。这也是我们放机油尽量选择从这个位置放的主要原因当然有些师傅为了图方便,这个位置有些人不去拆

另外一点很重要的,有些车子放机油的时候机油滤网上面,会有非常小的片状铁屑非常刺眼,这种情况说明发动机里面的滚针磨损某个滚针散了,发动机需要大修这个判断是非常准确的。因为只有滚针磨损才会出现那种片状的碎屑。而发动机里面只有几个位置囿滚针且都是在发动机中箱里面,需要大修才能解决问题

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