K7131/K71323027次列车车在运行中不过夜，为什么要设置卧铺

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-27 23:24 标签： 
  •  车次:K192 
    运行区间:广州-成都 
    广州站发車时间:09:08始发 
    到达成都站时间:次日16:35终到 
    空调:√ 
    车底配属:成局成段 
    车底:3车底 
    整备地:成都 
    机车交路:广铁广段SS8(广州-怀化)、成局重段SS7(怀化-重庆北)、成局重段SS3B(重庆北-成都) 
    列车编组: 
    1
     KD25K（空调发电车）定员：4 
    2。YZ25K（硬座车） 定员：118 靠窗：尾数45。90 
    3。YZ25K（硬座车） 定员：118 靠窗：尾数45。90 
    4。
     YZ25K（硬座车） 定员：118 靠窗：尾数45。90 
    5。YZ25K（硬座车） 定员：118 靠窗：尾数45。90 
    6。YZ25K（硬座车） 定员：118 靠窗：尾数45。90 
    7。
     YZ25K（硬座车） 定员：118 靠窗：尾数45。90 
    8。YZ25K（硬座车） 定员：112 靠窗：尾数34。89 (列车长车厢) 
    9。YZ25K（硬座车） 定员：118 靠窗：尾数4
     5。90 
    10。CA25K（餐车） 定员：48 
    11RW25K（软卧车）定员：36 
    12。YW25K（硬卧车）定员：60 
    13YW25K（硬卧车）定员：66 
    14。
     YW25K（硬卧车）定员：66 
    15YW25K（硬卧车）定员：66 
    16。YW25K（硬卧车）定员：66 
    17YW25K（硬卧车）定员：66 
    18。
     YW25K（硬卧车）定员：66 (宿营车) 
    19XL25K（行李车） 
    机后:硬卧车在前 
    方向:京广线 
    通常停靠站台:1、2、3站台 
    车厢方向(西←中门→东):1车-19车 
    ---------------------------------------------- 
    建议在东莞东站坐K87/86次直接到广州站下车，然后在广州站站台等1小时左右上K192次即可
     不过，如果K87/86次的票卖完了就买一张东莞东站的站台票，补票上车吧！ 
    PS：别坐广深的“喝血”号“喝血”号会让你的钱包干硬化的。
    全部

不一定的不是所有的列车布局嘟一样的，每个铁路局的车都不同因为生产这些车厢的工厂不是一家。有的硬卧就有隔间有的硬卧没有。但是软卧都是一样的全部嘟有隔间。

你对这个回答的评价是

硬卧车厢的布局大致是一样的，都是三层下铺感觉还可以，中铺和上铺的空间很小上下铺非常不方便。但是有一些硬卧车厢还是有些微小的差别的例如行李架的摆放，但是不影响使用所以说用什么样的车厢都是一样的，即使有差別也是很小的

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列车设置卧铺的目的主要是为了給需要休息的旅客休息当然也可以给那些需要白天睡觉的旅客休息一下，不一定晚上睡觉吧也可以白天睡觉的。

你对这个回答的评价昰

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