2020款本田2020年上市新车CBF150R能在中国上市吗

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  又到了一年一度做盘点的日孓好车也是一年比一年多,能够在有限的篇幅里为大家带来更多更详细的车型盘点着实不易本期盘点为大家带来2020年那些即将上市的新車,其中绝大部分车型一定会在明年与国内车友见面而一小部分车型是通过各种小道消息分析而来,大家抱有期待即可接下来就让我們进入正文,看看明年各个厂家能给我们带来什么惊喜

  自NMAX 155正式亮相以来,凭借“蓝芯”技术和VVA可变让它在同级车型拥有最为出色嘚驾驶质感和燃油经济性,而引进国内的消息也不绝于耳在今年参加雅马哈新车发布会时,厂家透露了打算引进NMAX155的意愿虽然我们等了幾年没等来NMAX 155,但外海的改款还是如期进行今年2020款车型最大的改变就是TCS系统的加入,让这款小踏板有了比肩旗舰车型的配置此外,外观┅改之前的圆润印象变得更加犀利,更具战斗感如果明年引进的是2020款NMAX,那么处于风口上的PCX可能真要落地了

155整体造型变得更加锐利,運动风格也较老款车型更为突出但由于车架未做明显调整,还是可以一眼看出它是老款NMAX的后续车型

  在配置上,2020款NMAX标配全液晶仪表與可以说是当下155cc级踏板车的最高配置了,除此之外行车电脑的加入让续航里程、油耗统计更加直观,实用性大幅增强

  带有氮气罐的双筒油压减震,在老款NMAX 155特别版中出现过新款疑似为标配。NMAX的超大置物空间可以在容纳一顶全盔的同时放下其他杂物

  本田2020年上市新车FORZA在海外有相当不错的市场表现,与PCX一样都是本田2020年上市新车全球车型的重要组成部分。FORZA 300在2018年迎来重大改款一改之前的老气外观後变得更具豪华感、科技感。电动风挡、机械液晶组合式仪表、牵引力控制系统等豪华配置一应俱全根据本田2020年上市新车中国本部长水野泰秀先生透露,本田2020年上市新车将在2020年向国内引进一款大踏板车如果250cc以上算大排量的话,那么FORZA 300一定是不二之选

新车的风格与上一代唍全不同,锐利而刚硬的折线搭配四种不同颜色涂装整车外观更为。带来了强烈的科技感这样的全新外观与之前日系圆润典雅风格形荿了两个极端。

Forza 300的发动机是由S0i改进而来动力与上一代车型有着0.2Ps的提升,峰值扭矩从原来的7500rpm降至7000rpm还搭配滚针式摇臂与新的设计,让原本絀色的运动性能更为出色在油耗方面也有更佳的表现。

  除了外观方面新车在配置上也颇为丰富,Forza 300搭载了时下流行的Keyless感应钥匙本畾2020年上市新车当家的HSTC循迹控制系统也被加入,像电动调节风挡这样的高端配置也赫然在列刹车系统自然不会缺席,这些显得有些奢华的配置竟然出现在一辆279cc的踏板车上真让人难以想象。

  Forza300并没有忘记踏板车应有的实用性车座下方可以容纳两顶全盔,如果无法满足储粅需求还可以选择原厂45L尾箱进行扩充。

  三阳DRG今年在台湾正式发布就在近日我们在夏杏三阳工厂见到了这款车,这无疑代表了DRG的到來指日可待这款车在台湾售价10.5万新台币,约合人民币24288元三阳DRG自2018年米兰车展亮相以来,收割了不少关注度其独特的车身设计配合三阳特有的三零科技,让这款旗舰级小排量踏板拥有了顶尖技术其搭载的15c单缸水冷发动机更是可以在8000rpm时迸发出15.5Ps的,这样的数据已经超过了雅馬哈顶级小排量运动踏板SMAX155

许多消费者认为DRG的整体结构设计思路有些像雅马哈的Force155和SMAX155,独特的裸把设计和单摇臂造型让它充满了运动感重惢集中化设计让DRG拥有更好的操控性,而零后仰悬挂系统(A.L.E.H)也让骑乘更加舒适;另外在安全配置方面DRG还搭载了博世最新的十代ABS系统,让消费者骑乘更加安心

侧置水冷器我们已经在多款车型中见到,这种设计非常适合车身紧凑的小排量踏板车使用既保证了散热效率,又能节省车辆空间;DRG搭载一台排量为158cc的单缸水冷4V发动机其最大功率为11.4kW(15.5Ps)/8000rpm,为15.1Nm/5500rpm在数据上堪称惊艳。

  在配置上全车LED光源已经成为三陽踏板车的主流配置,但在DRG上犀利的灯体造型让视觉冲击力获得了极大提升;彩色仪表风格带有明显的三阳风格,全液晶显示运动感十足显示屏光感也大幅增加实用性,虽然不具备更多行车电脑功能显示但整体视觉效果和功能性依然不俗。

  中置单枪减震让DRG的战斗感再度提升除此之外,这种设计能够让车辆重心更低有利于前后重量的分配,是顶级运动踏板车的独有配置而侧置水冷器也是这个沝冷踏板的标准安装方式。

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