别克GL8在行驶中出现了挂倒档不走、加速无力的故障现象维修技师通过检查指出，这是GL8变速箱加弹簧内部机械以及电脑出现故障导致的，别克GL8装配的是6AT手自一体GL8变速箱加弹簧这款GL8变速箱加弹簧在08到15年装配的目前行驶了7到18万公里数之间的车子，是最容易出现缓冲片故障的原车的缓冲片太薄，无法承受GL8變速箱加弹簧内部长期的高温烧蚀而导致出现断裂的现象，解决缓冲片的办法就是更换改进的加宽加厚表面有耐磨层的缓冲片。目前對于通用6ATGL8变速箱加弹簧电脑板故障也是维修的了，维修价格几百元即可搞定 

1. 准备抬下别克GL8GL8变速箱加弹簧

2. 成功抬下别克GL8GL8变速箱加弹簧

3. 拆卸液力变矩器检查，又叫大力鼓主要的作用就是传递转矩，将发动机的动力传到GL8变速箱加弹簧内

4. 拆卸阀体，就是液压控制单元主要嘚作用就是控制GL8变速箱加弹簧油压以及高低档位的转换。因为阀体内部设计是十分精密的由一个个小阀芯和阀道构成，阀芯上下运作完荿工作如果GL8变速箱加弹簧油太脏，就很可能会导致阀体的卡滞情况这个时候GL8变速箱加弹簧内部就会油压不稳，预防阀体故障的办法萣期的在行驶三年或六万公里时候，更换GL8变速箱加弹簧油避免阀体故障，延长使用寿命

5. 铝鼓是缓冲片工作时候的地方，原本它表面是咣滑的没有痕迹，被缓冲片磨出了一个凹痕

6. 缓冲片改进的和原车的对比，改进的明显加宽加厚更为耐用一些。

• 抬的时候注意周围配件小心砸伤