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轉向助力油减少或进入空气或磨料污染，会直接影响到动力转向装置的工作性能还会影响转向系统的使用寿命。因此检查、补充、更換转向助力油和排气，是动力转向装置工作性能检查的前提也是一项重要的常规性维护作业，下面我们来了解一下如何检查和更换助力轉向油

（1）转向助力油的检查

发动机怠速运转，反复将转向盘打到底使转向助力油温度达到40?80°C，如转向助力油液起泡或发白应换油（油面应在规定范围之间，若油液不足在检查各部位无泄漏后，应按规定牌号补足转向助力油

（2） 转向助力油的更换

除发现液压油油质变坏时须更换外，还应定期更换

更换方法是首先架空汽车前轮，松开动力转向装置下的放油螺塞或回油管把油放到容器中。

启 动發动机怠速运转一面有排油，一面将方向盘反复打到底直至液压油排净。 添加转向助力油时应向储油罐内加注规定牌号的液压油至規定液面，并用滤网过滤以免杂质混入油中。 在发动机怠速运转情况下左右转动转向盘，但不要打死直到油液中没有气体存在，油液呈现乳白色为止

然后把转向盘打到直行位置，让发动机继续运转2?3min观察油液是否又发白，正常后即可停止发动机运转 汽车进行路試后，再进行检查油面高度是否符合要求 由于动力转向装置中油液流通的通道弯曲而细小，而且正常工作温度较冷态时温差较大所以油面高度应在热状态下确定。

（3） 转向助力油的排气

动力转向装置在使用和加油中不允许有空气存在尤其在对其组件拆修后必须进行排氣，保证其工作正常 架起转向轮，发动机怠速运转将塑料软管的一端套在动力转向装置放气螺塞上，一端插入容器中反复将转向盘咑到底。等到动力转向装置内初步充满液压油后将车轮放下旋松放气螺塞，使系统在较高压力下通过放气螺塞放气

将转向盘再次反复咑到底，再放气直至 容器不再有气泡和乳化现象为止且发动机停转后，液面变化不大说明空气已排净。

上述排气过程中液面会下降油面过低时会再进人空气，因此应随时添加转向助力油维持标准液面高度。

以上步骤完成后再进行动力转向装置密封性检查（详细请查看动力转向装置的维护）。确保没有管路泄露现象到此转向助力油的更换完成。