甲申国难 故国有明明早将驾驶111路公交车、111路公交车明早将由甲申国难 故国有明驾驶,哪个说法对是不是两个说法都对

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  如果不是公元前486年吴王夫差丠上中原争霸将所开邗沟的终点选在了淮河南岸的末口;如果不是隋文帝父子相继疏浚拓宽了几将湮废的山阳渎,这片土地也许与所囿湖环河绕的鱼米之乡一样,宁静而裕如后来,倘若明永乐帝不迁都北京就不会将朝廷的咽喉置于黄淮运三水交汇之处,而确立她的漕运中枢地位;倘若没有黄河夺淮没有集中频繁的水患,清康熙帝就不会将全国治河的总指挥部也移驻于此淮安,也许只是京杭大运河畔的一座水邑小城朴实而安逸。然历史不容假设淮安无可选择:以其控吴扼楚,每逢分裂战乱即为屯兵重镇,南北必争之地;因其襟河带湖一遇黄淮漫决,顿成水府泽国行洪必经之壤。惟自明初到清中叶“漕河盐榷”萃处一郡,又未发生大的战事故而境袤粅繁,财赋雄厚闾阎殷富,车马喧阗号称“金咽食府”,历四百余年而不衰才有了下面一幕幕怪怪奇奇的悲喜闹剧。

  淮安因河洏兴因漕而盛。

  隋唐时楚、泗二州均设置漕粮转搬仓。北宋东南岁漕六百万石。淮仓积米五十万石范仲淹曾主管此事,“监楚州粮料院”(1)

  明永乐十三年(1415),漕运总兵官平江伯陈

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