奔驰发动机W220转速2000以上感觉有点震

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(1)将点火开关置于“ON”位置;

    (2)重复压下“系统选择按钮”直到“多功能显示屏”上显示里程数;

    (4)“多功能显示屏”上将显示机油液位是否正常。

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全新E 260 L CGI配备的梅赛德斯-奔驰发动机铨新设计的1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机功率输出可达150千瓦和310牛·米,百公里加速只需8.6秒数据表明,这款CGI缸内直喷涡轮增压发动机是目前汽車制造领域效率最高的发动机奔驰发动机对其进行了更加趋向于运动性能的引擎调校,为喜爱动感座驾的消费者提供了更多的选择CGI发動机还应用到了北京奔驰发动机生产的C 200 CGI 及C 260 CGI车型上,口碑还是很不错的

说实话,我并不觉得AMG现役的几款发动机有什么很高的技术含量 大馬力完全是依靠大排量大油耗和增压器堆积出来的。(AMG迷表拍我) 先来看看S65 AMG装配的6.0L双涡轮引擎吧: S56 AMG排量:6.0L功率450kw/马力612ps,算算升功率:75kw/L (功率除鉯排量,表示发动机每升能产生多少功率衡量发动机性能,这是一个比较公平简单的方法)S600的5.5L双涡轮发动机升功率为69kw/L 同样是双涡轮再看日产GT-R R35吧:3.8L,357kw/510ps,升功率达到94kw/L 宝马740Li同样也是双涡轮引擎排量3.0L,功率240kw/326ps,升功率:80kw/L 看看MINI的1.6L单涡轮增压引擎吧:1.6L128kw/175ps,升功率:80kw/L 都是涡轮引擎,居然连单渦轮的MINI都比不过AMG的技术强在哪呢?

不过BMW的涡轮技术也并不突出。 行不比涡轮引擎,咱们再来看看装配在E63 AMG的6.2L自然吸气引擎吧: E63 AMG 排量6.2功率375kw/510ps,升功率:60.5kw/L

升功率:55kw/L(AMG在MINI这找回了点自尊) 最后瞧瞧法拉利F430的引擎吧,人家可是规规矩矩的自然吸气式没有增压啊 排量4.3L,功率360kw/490ps升功率:83kw/L(唉,AMG毕竟不是法拉利....) 以上发动机数据均参考中规车型你说AMG的发动机是强在燃烧技术、

还是燃油控制、尾气排放、零部件质量、还是....... 另外AMG還有一款5.5L的双机械增压引擎,现在装配在G55和SLK55上

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