作为一个欧洲老牌摩托车厂比亞乔进口踏板的踏板车可谓是喜欢欧洲踏板的车友们一个都必须考虑的品牌，有自己比亚乔进口踏板品牌的车型还有在国内呼声最高的情懷复古Vespa而今年一款350cc排量的比亚乔进口踏板大尺寸踏板车即将进入国内。
这款比亚乔进口踏板贝弗利350在比亚乔进口踏板的官网上可以查到存在两个版本两个版本的排量有所不同，一个为300cc一个为350cc，据某比亚乔进口踏板的经销商了解到今年进入国内销售的则是贝弗利350，即為运动版本
比亚乔进口踏板声称这款350cc单缸四水冷在性能上将会跟400cc相当，最大功率22.2千瓦最大马力30.2Ps。
作为欧洲独有的这种“大”贝弗利350跟峩们通常熟知的圣甲虫200Medley150等车型相同拥有比往常踏板车型都要大的轮径，并且整车坐姿尤其是腿部空间非常富裕会给人一种舒适的骑乘姿势，这也是此车的一个卖点
同样这款意大利踏板车的整车质感非常的欧式，车身细节冲可以体现出意大利的设计理念但是目前我们還没法十分确定此车未来将会以大贸的形式还是小贸的形式进入国内，不过小编再跟经销商沟通时经销商说明此车未来在国内的售价应該是7万元左右，毕竟意大利的东西都不是太便宜...
作为国内踏板的高端车型NEW FLY 装饰嘚格调自然要更高，左右侧也升级为更显气质的金属风格身份铭牌更增加了性感精致具有装饰风格的防磨蹭贴条，后座脚踏位也可内收於车体细节处的格调显着魅力，能让观者在短暂接触之后留下深刻印象享受也是一种美，小奢华的比亚乔进口踏板FLY150国内踏板的高端車型！
无论新旧，既然都叫着FLY那么FLY独具一格且内外兼修的经典外观格调自然也就不能少，家族风格绝对是辨别基因要素的法门对比一丅，现在的新主角还是长了一张大伙熟悉的前脸整体沉稳，面部线条浑厚圆润只是变得略微修长，美容后的前端坚式中网依旧是标志性设计当然也更个性美观。
在发动机方面如果满分是100，那么大部分人都会觉得做到90分就满足了只有一小部分痴狂者偏要做到120分才满足，最惊艳的地方就是NEW FLY满足了这额外20分的期待发动机不可思议的采用了与售价超过十万级的vespa 946同款。
在安全上NEW FLY也上升到了新高度采用智能数字防盗钥匙系统，大大提高了车辆防盗性能在启动时，其控制系统会自动识别钥匙只有当钥匙被认可，防盗系统才能解除它的存在就是为了让你告别担心，更享受的潇洒走一回
不是怎么样是非常好，中等排量中的极品正规进囗货估计得6万。这个踏板不时尚而是经典古朴，全身外壳都是钢世界上只有意大利比亚乔进口踏板能做铁壳踏板摩托。保养好了不摔车，十年都一点不显旧十多万公里都不用修发动机。这款踏板像大多150踏板那么灵活不论是市区还是长途，都是非常给力的
Vespa300功率不算出众，属低转数大扭力车身比同排量其他踏板要轻巧，所以加速性能很好极速130码，就是长途也完全够用啦！以100碼速度巡航3小时完全无压力。有些高转数250踏板极速的确比它高点，但是100码巡航3小时会伤发动机的。
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