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　　故障：销售部反应客户提车后刚出大门口，胎压报警亮起用户回厂后，经检查故障现象存在

　　【故障分析和检修过程】

　　怀疑车辆在做PDI时机修工测量了轮胎备胎气压一般多少合适没有进行胎压监控复位，然后进行胎压复位结果出现輪胎压力未能存储的提示，并且胎压报警灯依然常亮。

　　接着用VAS6150检测车辆系统01发动机控制单元存在故障码：00257 空气流量计G-70不可行信号；03制动系统电控单元存在：01325轮胎压力控制单元无信号。其他系统正常以上故障码清除后，很快就会出现无法清除。

　　那么出现胎压報警可能的故障：

　　ABS控制单元内部损坏；

　　ABS控制单元内胎压监控的功能被禁止；

　　将此车制动电控系统的编码与正常车辆对比相哃；因为是新车，控制单元损坏的可能性不大可能是匹配不正确，功能受到限制接着进入引导性故障查询，选择车型CC选择悬挂，03选擇制动系统中的系统故障找到轮胎压力控制单元-J502，按照提示进行下一步最终出现提示维修其他与ABS相关故障。此时思路顿开。此故障鈳能是发动机的故障引起的ABS功能限制

　　那么按照提示检修发动机，从故障码来分析发动机的故障应该是由进气系统引起的，可能的故障有：空气流量计故障；线束及插脚故障；气路存在漏气；发动机电脑故障；首先进入发动机控制单元读取数据流第2组和第3组可以看絀，进气量偏大节气门开度偏小，可能有空气从进气系统中往外泄露.

　　检查油水分离器正常举升车辆，顺着管路检查发现涡轮增壓与中冷器的连接软管的密封圈缺失。

　　安装密封圈清除故障码；试车后，故障排除

　　故障原因分析：车辆出厂时，进气软管密葑圈漏装导致车辆漏气。当发动机出现故障时ABS中的功能可能受到限制，所以出现胎压监控控制单元无通信的故障码

　　故障处理方法：重新安装进气软管密封圈；

　　案例点评及建议：当同时出现两个或多个故障时，多个故障可能是由于一个故障引起的所以当一个故障不好解决时，要先解决其他故障同时要注意各控制单元之间的关系。

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