清洗了清洗节气门要踩油门吗,涡轮不增压了,踩油门无力

清洗清洗节气门要踩油门吗踩油门后,清洗节气门要踩油门吗打开用清洗剂喷在布上面,把节气

该楼层疑似违规已被系统折叠 

清洗清洗节气门要踩油门吗踩油门后,清洗节气门要踩油门吗打开用清洗剂喷在布上面,把清洗节气门要踩油门吗里面擦了擦这样还用匹配清洗节气门要踩油门吗吗,大佬们新车9800公里。


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开着也没啥问题热车怠速也正常800-900转速,


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不懂这个帮顶。前几天清洗了一下废气阀天太冷。沒敢动空滤清洗节气门要踩油门吗那一块老车了。


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新车不用清洗清洗节气门要踩油门吗没事找事。


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九千公里洗啥清洗节气门要踩油门吗我十万了都没洗过


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刚清完怠速可能稍高,正常现象


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别克没事别碰他电脑特殊。。


没升级ECU 之前 猛踩?去会稍微楞個1秒??。春节前去刷? ECU 这个现象??? ?。  还有个办法 就? 两脚油门先踩?脚,然后松开然后再踩。 

一辆行驶了10W公里的奥迪Q5出现了給油无力,EPC灯亮起(或时亮时不亮)来维修

第三代的EA888发动机,涡轮增压发生故障的车辆在这个阶段是越来越多(多高发于10W公里左右里程嘚车辆)最显著的特征就是:车子给油无力,EPC亮起(时亮时不亮)今天这辆Q5使用专检给出的答案就是涡轮增压故障。

涡轮旁通阀框量呔大导致涡轮增压泄压阀杆伸缩度变长,一直处于泄压打开的状态(漏气)涡轮增压不工作所以最后的结果就是给油无力。

进气旁通閥一般又称为“进气泄压阀”它安装在靠近清洗节气门要踩油门吗的进气管上,它是大部分涡轮增压发动机出厂时原配的泄压装置 由於涡轮是利用废气排出的力量来驱动,当驾驶过程中收油门(如换挡、急刹车时)清洗节气门要踩油门吗关闭。涡轮叶片(压气机叶轮)在惯性作用下仍旧持续转动此时因清洗节气门要踩油门吗的截断和叶片的继续增压所致,进气管路中(在清洗节气门要踩油门吗与涡輪之间)的空气压力会迅速提高为了保护增压系统,当压力达到某一限定值后进气旁通阀打开,把过剩的空气(压力)导回至滤清器與涡轮之间实现降压保护的功能。)

4S更换涡轮增压大概一万左右吧!外面修理厂原厂件应该在这个价格的三分之二左右涡轮增压的安装沒有什么技术,唯一要做的就是匹配没有匹配调节杆间距的车辆EPC会一直常亮,所以需要手工匹配泄压阀杆的距离

涡轮增压在长时间高溫高效率的工作下,寿命会慢慢降低可以通过过机油的选取、积碳的清理、刚启动后不猛踩油门,熄火前怠速3-5分钟的办法延长涡轮增压嘚寿命毕竟涡轮增压总成的价值不菲。在保车辆可以索赔但是出保客户善意索赔都无路,只能自己着地维修高则一两万的价格不是誰都能一下承受的。

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