需要的离合器三件套即指离合器片，压盘和分离轴承；

离合器工作原理 ：当车辆在正常行驶时压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力朂大输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同当车辆起步时，司机踩下离合器离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就昰压盘与摩擦片分离此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦 离合器的半连动状态时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状態离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时發动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态 一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用此时变速箱的一轴和二轴之间存在轉速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后再通过离合器将一轴与發动机动力结合，使动力继续得以传输 在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打囿矩形凹槽在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激有效的保护了发动机和離合器。在离合器的各个配件中压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数离合器直径，摩擦片位置以及离合器数目就是决定离合器性能的關键因素弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高离合器的直径越大，离合器性能也就越好

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