各位大师 三菱伺服故障32器出现F5和E6是什么故障

三菱伺服故障32驱动器报警代码e6怎麼解决
E6报警:表示伺服驱动器处于紧急停止状态

原因:伺服驱动器EMG和SG之间的线路处于断开状态

解决办法:先检查外部急停开关有没有问題,若无问题检查线路和驱动器相关接口

看过《三菱伺服故障32驱动器报警代码e6怎么解决》的人还看了以下文章

三菱伺服故障32驱动器运行转个1,2秒就报32.1号故障(过流)不带电机通电一会就报32.3号故障。这个除了跟检测电流光耦模块,驱动有关还跟哪些有关呢?急求各位大虾們指点




历史总积分:14519

历史总积分:72852

2018春节活动(三)

2010年论坛优秀版主

有没有带负载运行还是空载运行的。

空载运行的转个2秒钟就报故障32.1叻

历史总积分:34279

2010年论坛优秀版主

求大神指点 维修方面和调试方面的方案

先看看参数有没有问题,在机器上的增益都会调的比较大转的时候马达会抖动吗?

以下是引用在 18:50:46的发言:
先看看参数有没有问题在机器上的增益都会调的比较大,转的时候马达会抖动吗

不抖,你的意思是把增益调大些吗

这种机器一年维修上百台 ,光耦没为题一般就是光耦输出到模块电阻阻值变质导致

说到J2S三菱伺服故障32放大器维修科峰修的是真多,我司成立于1998年至今已有20多年进口自动化产品维修经验,现在每天都要维修5-6个三菱J2S伺服放大器都是从全国各地快递过來,我司当天修好后再快递回客户基本上不耽误客户时间。

以前我司三菱伺服故障32放大器维修技术员跟大家分析过J2S报E9故障的原因和维修方法,J2S除了这个常见故障外AL32我们在三菱放大器维修时也时常出现,今天就重点分析下AL32的故障原因

三菱J2S伺服跳AL32的意思是过电流,这个原理就是三菱伺服故障32驱动板电流检测电路检测到流过的电流过大,超过电流报警门限值而出现故障

三菱伺服故障32放大器维修过电流故障原因

AL32三菱伺服故障32放大器维修时这个问题可能性比较大,客户朋友们有兴趣和时间的话可以看我司以前分享的测量模块的方式,先判断模块是好是坏

二、三菱放大器驱动板电流检测电路元器件损坏

这可能会导致误检测而出现报警,一般是电流传感器故障

三、U、V、W彡相输出端接线有问题

比如三根线之间存在短路,或者某根线对地短路就会造成大电流通过而报警。

经过上述报过电流的故障原因分析後我司三菱放大器维修技术员建议客户,可以按以下方式来排查千万记得不能带电操作,跳故障后先断电在把马达输出线拆掉,同時不要拔编码器线因为不插编码器线的话一定会跳AL25编码器故障,这个是优先级排首位的故障报警这样我们就分析不出是不是输出线的問题了。

拔掉马达线之后看还跳不跳故障如故障消失,则是外部接线问题客户按我司上面说的第三条重点排查,如果还是跳的话那肯定是三菱伺服故障32放大器有问题了,需更换新品或者三菱伺服故障32放大器维修要外发了

三菱J2S伺服相信很多客户设备上都有装这个,这款的确是三菱的经典款在各种设备上都可以看得到,加工行业、电子行业、印刷、包装、注塑、压铸等就像我司的客户也是一样,各種行业各种设备都有,科峰三菱伺服故障32放大器维修的这么多客户朋友们尽管放心,维修技术和速度绝对杠杠的

我要回帖

更多关于 一个订单付了两次款 的文章

 

随机推荐