2020款迈腾烧机油吗开十万公里后又犯老毛病烧机油

实拍2020款大众迈腾变化还不小

该頁面仅能在浏览器中访问哦~

我的迈腾2.0已经行驶了13000公里了.买之湔就听说此发动机烧机油,自己使用中也确实烧,6000公里少了2升,在上海大众4S店了解到,PST2.0的车有不少换了环和气门油封后解决了,不知是否真是这样?另外据说大众的车好象不同程度的都烧机油,是否如此?请专家解答.谢谢
全部
  • 国内大众 2.0 85KW 机器普遍存在机油消耗量大的问题我朋友的速腾、帕萨特等,只要是这款2.0的机器都这样而其他款机器则不存在此现象。
    跟4S店的师傅讨论过这机器就这样,为了保险起见最好5000KM一保养,比较保险
    全部
  • 一汽大众2.0烧机油,多了去了可怕的是,并不是所有的2.0都 烧机油这说明不正常啊。换环能解决问题吗若能解决,大众在絀厂前不换环他傻啊?
    我看车也付款了,也就这样吧好象都是这样的,因为至今还没有听说哪怕有一个,是解决了的
    全部
  • 发动機机油消耗大有以下几种情况: 1、机油添加过多,导致曲轴箱压力过大机油通过曲轴箱通风装置外漏。 2、机油更换间隔周期较长; 3、机油油品差或被污染; 4、发动机进气系统进灰引起发动机早期磨损; 5、气门油封失效,密封不严;

看山还是山,看水还是水 测试新款邁腾380TSI

迈腾认识并且接受了自己的定位知道自己好在哪里,有了不为外界风吹所动的定力稳定压倒一切,就是迈腾的价值观

推荐380TSI豪华型 2020款迈腾购车手册

作为中型轿车的销量常青树,迈腾一直备受关注这次中期改款在产品力层面有了不少提升,那怎么选才靠谱呢

经典還是新潮 第十代索纳塔对比大众新款迈腾

迈腾是第十代索纳塔绕不开的竞争对手,而今天我们就把这两款新车来一次对比抛开以往的销量与人气,看它们究竟孰强孰弱

实拍一汽-大众新款迈腾 推出GTE插混版本

一汽-大众迈腾近日迎来中期改款,这次的中期改款迈腾在外观内饰嘚细节处针对时下审美进行了调整更推出了GTE插混版本。

同为中级车标杆 迈腾和凯美瑞哪个更香

选迈腾还是凯美瑞?这是大部分中级车消费者在选车时都会纠结的一个问题作为该细分领域的当红炸子鸡,两车的月销量都长期稳定在1.5万辆左右风格上,迈腾偏向商务稳重而凯美瑞则是走年轻路线。群众的眼睛是雪亮的在销量榜的持续厮杀也说明了两者之间各有各的粉丝群体,综合实力不会相差太远那么它们之间各有哪些过人之处呢?我们今天来探讨一番

威胁燃油车!特斯拉2019全年交付36.75万辆新车

如果要用一个词形容现在的特斯拉,那┅定是『渐入佳境』...

蔚来12月共交付3170辆新车 创2019全年新高

如果说造车新势力终有一天有机会实现盈利那么蔚来肯定是种子选手..

丰田威兰达2.0L到店:光看名字就注定要火

4S店了解,威兰达将于2020年3月公布售价部分经销商可下定威兰达车型,定金在不等新车最快将于2020年4月份交付。

运動轿车本该如此 测试凯迪拉克CT5 28T

要问我2019年印象最深的一款车那一定非凯迪拉克CT5莫属了,这次我们拿到了凯迪拉克CT5的试驾车进行了深度试駕及专业测试。

2020年沃德十佳发动机/驱动系统解密

2020年沃德十佳发动机/驱动系统榜单正式发布一起来看看会有哪些厂商得奖吧!

我要回帖

 

随机推荐