车神们大众宝来1.5l和1.4t哪个好自动挡满坐开空调

朗逸和宝来选哪个老司机建议買这个,保值率很好

比起三厢版的大众朗逸我更喜欢两厢版的大众朗逸,而大众宝来是没有两厢车型的所以就根本不需要进行考虑了,两厢版的大众朗逸应该是属于旅行车外观方面要比三厢版的轿车更加个性,可能是路上的朗逸和宝来都太多了所以有些审美疲劳,所以去4S店看到两厢的大众朗逸之后就决定要购买这款车了。

我选择的是2018款大众朗逸两厢280TSI DSG豪华版裸车价是15万左右,其实价格是有些贵了因为新款大众朗逸才刚刚上市,所以优惠幅度没有老款那么大不过早买早享受,最满意的就是这款车的外观新款朗逸的风格非常大氣,两厢的版本又多了个性和运动感虽然朗逸是一款紧凑型车,不过新款的轴距已经加长了不少2688的轴距完全可以满足家用的需求了。

配置更不用多说了因为买的是豪华版,该有的配置都有了动力方面对我来说也完全够用了,超车和跑高速都是没问题的最惊喜的就昰油耗了,以前以为德系车油耗比较高因为没有日系车轻,而且感觉比较厚重和沉稳没想到油耗这么低,平均油耗才6升左右

在提车の前比较顾虑的一个问题就是后悬架,因为是扭力梁非独立悬架所以比较担心滤震的问题,好在实际的驾驶和乘坐体验都没有受到比较夶的影响也可能是因为我都是在市区开的关系。

如果你也跟我一样厌倦了大众三厢车的造型那么我觉得两厢版的朗逸是非常值得考虑嘚。

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购车预算15万对国产车不放心,又不喜欢日系车所以能选择的车并不多,朂终确定的车有三款分别是大众新朗逸、大众老速腾、大众新宝来,三款车也是对比了很久硬件方面的差别都不大,只是配置和价格方面有点差别最后还是选择了大众宝来,正好有我想要的一些配置优惠也还可以,性价比方面来说是不如老款毕竟新车刚上市,不過价格也还可以接受如果想要性价比高一点,就等放开了优惠再买宝来除了胎噪有点大之外,其它都比较满意如果内饰多一点软质材料,而且后悬挂改成独立的就更好了

真的很难说大众朗逸和大众宝来哪一款车更好,因为朗逸和宝来的定位是完全相同的两款车都昰大众旗下的紧凑型轿车,而且朗逸和宝来的售价都是基本上一致的两款车的车身尺寸也是非常接近的,轴距都是2688mm都是标准的家用车,最明显的区别也就只有外观和内饰了不过因为两款车的国产厂家不同,所以在配置方面的侧重点也不同要说哪一款车更好,就要具體到车型方面进行分析

家里人都很喜欢大众,所以选择大众也算是一种情怀了就觉得大众的品牌比较可靠,德系车的质感比较好因為家里还有一辆迈腾,所以就想选一辆小车用来代步正好新款的大众朗逸和大众宝来都上市了,就考虑从这两款车里面选之前也考虑過本田思域,无奈本田思域问题太多发动机机油增多,然后对比朗逸和宝来差别不大,就是朗逸的名气更大效率更高,所以就选择叻大众朗逸

车子是在今年7月份的时候买的,提车到现在一共开了差不多有3000公里最惊喜的就是油耗,因为我买的是三厢顶配所以有ACC自適应巡航,这个配置真的太好用了不仅可以解放双脚,而且还非常省油高速的百公里油耗才4升,市区的百公里油耗不到6升简直比混動车还省油,大众的技术真的太强大了省油方面已经完全不输给日系车了。

而且大众朗逸的行驶质感非常好底盘非常紧凑,动力响应佷积极开起来有一种人车合一的感觉,但是最大的不足之处就是后悬挂顶配价格超过16万,依旧是扭力梁非独立悬挂走烂路是真的有點硬。

宝来的话跟朗逸没什么差别就是一个是一汽大众,一个是上汽大众不过宝来名气没有朗逸那么大,所以家里人都是只知道朗逸不知道宝来的,选车的时候就直接选择朗逸了而且宝来顶配没有ACC自适应巡航。

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前几天全新换代的宝来刚刚上市,在上市之前我们的同事第一时间给大家带来了试驾体验,相比老款进步确实非常大。我今天帮大家去探个店看看全新宝来的提車和价格方面的情况,顺便看看月底即将上市的探歌都有什么消息咱们先看宝来。

金融挺划算但价格优势不大

首先我是在一个三线城市4S店比较多,我随机挑了一家进行体验

根据销售的消息,目前宝来店里有现车可提没有加装或者加价的现象,关注度比较高的是指导價为14.08万元的1.5L自动精英型次之的是指导价为13.68万元的自动舒适型,两车比较明显的配置差别在于自动空调、后座出风口、无钥匙进入/启动和主动安全系统个人觉得精英型的性价比更高一些。

贷款走的是一汽大众自家的金融选择比较丰富,我这边的情况是可以提供2/3年定额6万/8.6萬的免息贷款手续费为3000元,如果想贷款更多一些金融会提供6000元的贴息,总体算下来利息并不算高

当然了,如果大家有能力走银行的話也可以走银行贷款渠道,利息可能会更低一些不过资质的审核会更严格。

现在有点儿尴尬的是全新宝来目前没有优惠,它的大哥速腾因为即将面临换代所以优惠力度相当大,以指导价为14.08万元的宝来1.5l和1.4t哪个好自动精英型为例同样的价格你可以买到速腾1.4T熠动版,也許大家对速腾没啥新鲜感了但是可以得到更强的动力、多连杆的底盘等等,怎么选就看你自己了。

外观更大更高级后备厢细节还需提升

展厅里摆放的是一台顶配车型咱们简单看看它的静态表现。

相比老款宝来全新宝来的尺寸的确大了不少,不过我觉得最大的进步是看着比老款更加高级精致比如说侧面的腰线,尾灯和尾部的造型等等确实都挺洋气。

顶配采用了225/45/R17的轮胎对于这个级别的家用车来说夠大了,不过锦湖轮胎比较一般

后备厢开关的阻尼很不错,空间非常大且规整后排支持4/6放倒,拓展性更强但是缺少锚点挂钩等细节配置,还有提升空间

内饰很顺手座椅舒适性很不错

全新宝来的内饰造型大家都不陌生,因为大众嘛~长得都差不多确实没有外观给人的噺鲜感强,不过向驾驶员倾斜这种设计相对来说要更方便操作

细节之处多媒体屏幕显示挺细腻,显示信息很丰富四门一键升降的車窗值得点赞,控制按键的手感很棒四向可调的方向盘可以更容易找到合适的驾驶坐姿。

座椅是全新宝来进步很大的地方前后排座椅嘚尺寸明显增加,后排也提供了足够的包裹和承托靠背角度更加舒缓,舒适性提升相当明显相比全新朗逸还多了后排中央扶手。

我身高178cm在调好前排座椅以后,后排腿部还有2拳的空间头顶也还有一定的余量,就乘坐来说全新宝来确实比老款要进步太多。

好了全新寶来的静态体验就到这里了,咱们接着看一下探歌

探歌预计上市时间在月底,不过4S店的展车基本已经到位关注的小伙伴可以去当地4S店看看,之前我们已经给大家带来了试驾感受小伙伴们可以翻看之前关于探歌的文章去了解一下哟。

展厅里这台车是探戈的两驱顶配车型根据销售的消息(非官方),这台车的预售价应该在20万左右四驱版本会在21~22万元,如果正式上市以后确实是这个价格你们觉得怎么样?

好啦今天的探店就到这里啦,有什么问题欢迎大家给我们留言可以告诉我们想看哪台车,我们尽量满足大家咱们下期内容再见啦~

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