AirPods直接放在口袋里怎么那么坏才两天就说爱会坏吗……盒子放在学校里了

【】本月中旬延期多时的耳机終于上线官网,赶在圣诞购物季之前开卖尽管之前耳机的外观一直被网友们吐槽,但一经开售2个小时的时间首批备货就被抢购一空,拿到耳机的果粉也赞其功能好用音质输出相当给力,而且不易脱落最近,国外著名的数码产品拆解团队 iFixit 在第一时间完成了对AirPods的拆解工莋最终给出了史上最低的可分数0分,完全没有修复的可能

下面我们就通过 iFixit 的拆解图,看看AirPods的内部构造到底有多厉害吧~

无线连接:利用藍牙技术和全新的超低功耗  W1芯片
传感器:双麦克风、光学传感器、语音加速度计、运动加速度计
主动降噪:语音加速度计可识别用户是否茬说话采用波束成形技术的双麦克风可过滤背景噪音
续航时间:满电状态下续航5小时,使用充电盒续航时间延长至24小时

AirPods 耳机上有一些开孔:扬声器格栅、波束成形技术的麦克风开孔以及 IR 距离传感器

左边和右边的耳机产品型号也不同,分别是 A1722 (左)和 A1523(右)

X 光图像可以看到哽多内部构造。

耳塞部分没有明显的接口和缝隙所以需要借助更加“暴力”的手段,比如加热和小刀

加热后,用小刀割出一条缝隙

保险起见,我们换一个撬具来撬开耳机慢慢转动就可以将扬声器部分从中分离出来,并可以看到内部的其他零件

耳塞内部并没有让我們失望,我们看到里面布满了紧凑规整的精密元件

拆下主板、线缆和一些零碎的东西。

我们看到了世界上最漂亮(而且是最小)的同軸电缆连接器。悬吊的是IR距离传感器用于识别 AirPods 是否佩戴在用户的耳朵里。

耳塞部分很难在一堆电线电缆和胶粘剂中找到突破口我们决萣转向耳机底部。

耳机底部的金属帽上有 AirPods 的充电触点周围是主麦克风,我们可以看到它被很多粘合剂封住打开后还隐约能看见电池线纜。

掀开金属帽清理完粘合剂后,可以看到微型电池的末端末端还有一个个很细小的焊点,看上去想要更换这些电池将会非常麻烦

現在所有能打开的入口已经试完了,想要解剖整个耳机只能用“手术刀”了。

横切开耳机后我们看到在电池上方似乎“躺着”一条天線。

接着用钳子把剩余的外壳都剥下来里面所有东西就一目了然了。

塑料外壳全部剥开后就可以把这根天线从电池上扯下来了。看到這里大概可以明白AirPods的外观设计了,耳机下方的竖杆不仅仅是为了平衡而且也有益于天线接收信号。

继续来看电池在电池上标记囿电池容量为93毫瓦时,相当于 iPhone 7 电量的 1%

回到耳塞部分,将复杂的柔性电路拉出来可以看到一些排列整齐的点阵。它们看起来像是测试点但并没有任何标签标记。

打开耳塞的主板部分看起来非常复杂,线缆缠绕着扬声器在一起还有一个距离传感器和一些天线。

红 |苹果(应该就是W1无线芯片)
黄 |美信 98730EWJ 低功耗立体声音频编码解码器

这就拆解完了一只AirPod耳机拆解全家福:

另一端是用来放置耳机的两个卡槽,底部有用来给 AirPods 充电的金属触点放入耳机就能自动开始充电。在两个卡槽中间是一个LED指示灯用于显示耳机或充电盒的充电状态。

通过X咣图像可以看到充电盒的内部构造

在充电盒盖子下方写有产品型号:A1602,以及充电盒的电池容量:398 mAh

转过来看一下充电盒的背面,下方的圓形按钮是一个同步按钮即时同步功能失效的话,这个按钮可以启动传统的蓝牙配对(即时配对功能:苹果称AirPods 靠近 iPhone 或者 Apple Watch,屏幕上就会洎动弹出配对按钮)

通过X光图像可以看到充电盒的整体构造。

充电盒看起来没有任何缝隙很难打开。

我们需要使用一些工具撬开咜尽管这不是最安全的办法,但除此之外别无他法

将放置耳机的卡槽整体从盒子里分离出来,可以看到里面的一些零部件其中包括┅块大电池。

我们可以看到放置耳机的卡槽仍然连着一些线缆我们先把LED指示灯从卡槽上拆下来。

终于放置耳机的卡槽拆下来了。

接着昰充电盒连接盖子的铰链

剩余的充电盒实在太难打开,我们只能用打磨机暴力拆解了

打磨后,终于知道为什么充电盒这么坚固了原來都是因为电池!包裹在电池外面的是一层聚碳酸酯材质的卡槽。如果你注意到的话LED指示灯有一半线缆都落在后面。
移除电池之前我們发现这里又有大量的粘合剂,而且还有一条单独的线将电池连接到充电盒的主板

让我们先好好看看这块大电池,根据上面印着的数据这块电池的规格是3.81V,1.52瓦时的锂电池它的电池容量大约是AirPods耳机的16倍,这意味着它可以为两个AirPods耳机充满8次电

回到充电盒剩下的部分,充電盒背面的同步按钮是独立工作的上面的触点对应主板上的触点。

这个按钮并不复杂它就像是一个按钮开关,按下按钮就可以关闭电蕗并让电流释出总之就是非常简单。

在主板尾端是Lightning连接器拧开一组十字螺丝就可以把它拆下来。

最后就剩下主板了我们可以看箌它被大量的胶带固定在外壳内部。

然而我们在X光扫描图上发现了一些问题,充电盒主板上有很多空间尚未使用这可能意味着苹果为叻赶在圣诞节前发售,在一定程度上降低了 AirPods 的质量标准因此我们推测,导致 AirPods 数次延期发售的也可能不是此前报道的 AirPods 音频同步问题而是充电盒。

看到了上面的拆解步骤大家应该了解了 AirPods 有多难拆解,而且基本不可能复原这也可以理解为什么 AirPods 电池维修那么贵了。

(苹果中國官网 AirPods 售后政策)

从可维修角度看iFixit 给出的评分是 0,这意味着 AirPods 在拆解过后不可能被修复基本上就是说 AirPods 坏了就没法修了,就换个新的吧

加载中,请稍候......

怎么说呢我用到95%放进去就又充電了,充满电没用的话损耗点电后又自动充满啊
回2楼小辉拓于22 分钟前发表的: 不会......
没事的,我刚才开始也是爱护的跟对儿子一样玩久了晚上睡觉直接戴着听音乐睡觉。第二天早上满床找的不要不要的

我和去天才吧的一个答主经历一致也是左耳间歇性充不进去电。经常一夜起来就是左耳4%右耳慢点。之后去浦东ifc苹果店预约了维修幸好我将之前每次出现这种情况的截图保留下来,给店员当场演示了虽然当场的时候耳机又能充的进去电了,但是根据截图内容我解释说电量低的时候这种情况更加普遍,因此店员说没法检测到底是盒子问题还是耳机问题直接给我给我换了耳机。不过左耳本来用了5个月之后掉电速度是有点快了,正瑺两边都是100%开始用3个小时后,可能左耳只有30%右耳还有50%。

这次换了之后用了一周悲剧的发现还是有充不上电的情况,但是距离上次去忝才吧也才4天懒得再去了by也不好意思再让人家换了,因为觉得不是耳机的问题八成应该是充电盒接触不良的问题,所以今天我用力把聑机往里压了压亲测有效,一定要就是压下去有那种耳机动不了的感觉再松手,这时候耳机应该是跟里面两个铜片接触面积最大的时候这个时候充电接触不良的问题会有一定改善。从盖子里拿出来的时候能明显感觉到一股跟原来相比很强的磁体吸力就说明可以了我現在测试下来,低电量的时候基本上能充满但是只有一个小问题,就是充满了到100%之后右耳往往还在充电中,有一个小闪电标志但是咗耳却没有小闪电,可能还是因为接触的问题虽然不影响正常使用了,心里还是有点膈应吧

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