现在的购车热点已经出现向新能源汽车倾斜的趋势但是由于电池技术的发展瓶颈，现在的电动车仍属于小短腿只适合生活在城市大温室。那么如何既能环保又能兼顾續航插电式混动车型能很好的解决这个问题，下面就为大家推荐几款实用至上的插电式混动车型

首先我们了解一下插电式混动车型的概念：也称PHEV，以内燃机为基础增加电池电机内燃机和电机均可驱动车辆，高速用油低速用电。

比亚迪全新(|)自去年上市以来在流量度上僦没少过炫酷的龙颜造型成为最受关注的亮点。目前唐系列车型已经覆盖传统车型、插电式混动车型和纯电动车型这款插电式混动车型在外观上和其它两款车型区别不大，只是在细微之处的调整

内饰部分也是现在标准的比亚迪风格，简单粗暴一块大屏抢占了眼球，簡洁冷淡日常的使用体验上，只要会玩智能手机上手很简单

动力上，一台2.0T发动机最大功率205马力，最大峰值扭矩320N?m采用功率110 kW的前轴電机和最大功率180kW的后轴电机，整个混合动力系统综合扭矩可达出950N?m匹配6速双离合变速箱。续航上唐DM80车型蓄电池能量20kWh，纯电续航里程为81公里；唐DM100车型蓄电池能量24kWh纯电续航里程100公里。

唐在插电式混动市场较早的布局让它在该细分市场的话语权十足，所以选择一款插电式混动车型还要选SUV，(|)始终是一个绕不过去的选择如果选择它，五座版本会是最为推荐的版本

(|)这款车已经是家喻户晓的一部国民家用车，所以大熟脸不用过多介绍插电式混动版本在外观加入了蓝色元素以表达自己的特殊身份。

动力方面卡罗拉双擎E+搭载一套由1.8L发动机、雙电机和电池组构成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱采用丰田第四代电控和松下的锂电池组，纯电续航里程可达55km

卡罗拉在消费者的心中┅直都是居家可靠的代名词，卡罗拉双擎E+延续了家族光环所以“卡罗拉”的金字招牌就自带流量效果，至于缺点恐怕就是在价格上面对國产品牌不占优势了

当年吉利博越推出的时候，被大家称为最美国产车如今博越GE完全继承了它身上的姿韵，大气的前脸设计加上性感嘚大溜背依旧是国产车中的尤物。

内饰部分博越GE没有照搬博越车型的设计，而是经过重新设计新的内饰风格带来科技风的同时还更加的时尚。

动力上博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。这套系统综合最高输出功率为261马力最大425N·m，纯电续航里程为60km

博越GE新能源在做工和质感方面绝对属于同级一流的水准，所以对于注重细节之处的消费者来说博越GE会很讨巧，而且在配置上也属于极具性价比的一类大家可以多一些关注。

插电式混动车型在日常使用中不仅可以减少电动车的里程焦虑症，还可以带来电动车的畅快加速感和良好的经济性如果价格上再有优势就更完美了。