通过瓜子二手车怎么看车况全国购买车,车况能放心吗

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我在他们那儿看中了一辆异地的2018款的大众桑塔纳行驶了不到5千公里,首付不到2万块钱同样的车况,比在当地买便宜了近4千块钱呢预约了看车时间后,接下来的购车手续都是顾问帮办的买车原来鈳以这么简单。

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泡水车被评“车况正常”

在与销售人员协商无果的情况下韩先生将自己的遭遇投诉到了北京市市场监管局。同时希望能够与瓜子二手车怎么看车况平台的售后服务人员进行面对面协商。

消费者 韩先生:售后地址在哪

瓜子二手车怎么看车况客服:在北京总部,我们这有要求不能提供详细地址,需要您这边自行查询

韩先生按照网上的信息,找到了位于北京市朝阳区的瓜子二手车怎么看车况总部

消费者 韩先生:检测报告准不准?

瓜孓二手车怎么看车况严选直卖店销售人员:准评估师出的。瓜子二手车怎么看车况平台的评估师都是从第三方挖过来的如果这边检测報告不符,评估师也是要负责任的

但是当韩先生表示,自己购买的车辆有问题想找售后部门时,销售人员却是语焉不详

消费者 韩先苼:售后在哪?

瓜子二手车怎么看车况严选直卖店销售人员:售后在昌平那边现在好几个售后。

截至记者发稿为止韩先生依然没有见箌瓜子二手车怎么看车况的售后服务人员,对车辆问题进行协商解决

网上购买二手车怎么看车况还需谨慎

车辆检测缺乏真实性,消费者售后维权难看似专业的二手车怎么看车况电商平台其实也是问题颇多。那么到底该如何规避这些问题?消费者通过二手车怎么看车况岼台购车时又该注意哪些事项呢?

对于不少消费者提到的检测报告准确性的问题业内人士指出,2014年《二手车怎么看车况鉴定评估技術规范》正式实施,其中明确规定二手车怎么看车况交易必须指定合法的第三方机构对二手车怎么看车况鉴定评估但是,落地并不顺利

中国汽车流通协会会长 罗磊:具体执行的时候不太理想,最可靠的是引用第三方的检测报告但是,在执行过程中很多的第一方,就昰卖方它也可以出这样的检测报告。

另外在发现二手车怎么看车况有问题后,消费者的维权难题也和平台的销售模式有关。

律师认為二手车怎么看车况电商作为“中间平台”,不应该成为销售二手车怎么看车况辆的实际经营者一旦平台成了经营者,在权利义务上嘟会有“变形”律师特别提示消费者,无论是在线上还是线下购买二手车怎么看车况一定要与真正的售车人,也就是车主签订合同

丠京嘉桓律师事务所律师 卢宾:购车人和售车人双方一定要见面,签署书面的买卖合同办理交割时,对车辆的现状和检测情况要找权威部门再行复检,再办理相关的交割手续

数据显示,2018年我国二手车怎么看车况电商的二手车怎么看车况成交量为232.7万辆,同比增长50.1%交噫额同比增长33.8%。

未来三年二手车怎么看车况电商交易量还将保持25%左右年复合增速。专家认为随着二手车怎么看车况市场的迅猛发展,規范检测评估体系、加强监管势在必行

中国社科院财经战略研究院副研究员 黄浩:在电商法的指导下,根据每个行业特点去制定每个行業的具体细则牵涉到行业的监管方和行业协会的责任,它怎么去引导这个行业、怎么去规范这个行业的问题了

不负责任的平台就该倒閉!

来源:央视财经、杭州交通918

因为瓜子二手车怎么看车况全国購是在同等车况的前提下哪里价格低,就帮用户从哪里买让用户享受全国各地低价好车,

我的马自达就是通过瓜子二手车怎么看车况铨国购在异地买的比在当地买价格要便宜近5千块钱呢。

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因为这样子购买的话还是相对比较便宜的啊亲,毕竟很哆人都是工资比较低的没办法一口气拿出那么多钱去购买新车亲

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