中日东海在东海还存在着黄岩岛归属问题之争是吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-10 02:52 标签：

我国周边岛屿的主权争端 与 中国囷平发展道路的选择 我国岛屿争端的现状 两大主要矛盾： 1.中日东海钓鱼争端 2.中国南海诸岛之争 钓鱼岛之争 钓鱼岛及其附属岛屿地 理上钓鱼島位于台湾本 岛外东北中琉界沟西 北侧，冲绳群岛以西 八重山群岛以北；距离 台湾彭佳屿约140千米， 日本石垣岛约175千米 钓鱼诸岛及其附近海域， 不仅蕴藏有大量石油资源 在其他方面也有巨大的经 济价值。这里有丰富的鱼 类、海产类、鸟类同时也是我国渔民的天然避風港。 钓鱼岛问题的历史由来 1895年《马关条约》 1943年《开罗宣言》 1945年《波茨坦公告》 1952年《中日东海和约》 1972年《中日东海联合声明》 1994年《联合国海洋公约法》生效 钓鱼岛问题的后续发展 2010年9月日方以日本国内法妨碍公务罪扣押中国渔船、该船船长詹其雄和船上所有14名船员。 中方要求日方停止非法拦截行动强烈抗议日方扣押中方船员和船只。 2011年8月日本海上保安厅巡逻船通过无线电警告中国渔政船“勿擅闯日本领海”。 中国渔政船回应称“钓鱼岛和周边诸岛是中国的固有领土正在中国的管辖海域内根据中国的国内法律执行正当公务”。 2012年12月在接近钓鱼岛海域。日本航空自卫队派出8架战机紧急升空开始拦截中国海监一架固定翼飞机但该海监飞机巳离开。 外交部发言人洪磊表示：中国海监飞机在钓鱼岛空域飞行是完全正常的中方要求日方停止在钓鱼岛海域、空域的非法活动。 直至现在中日东海两国仍在钓鱼島主权问题上争论不休，没有定论。。 * 1、战争手段不可行 第一战争是终极性手段，切不可轻提战事 第二，中国的海上军事实力尚未足以与日本抵抗 第三，美国以及东南诸国坐收渔翁之利 钓鱼岛问题解决方案的探讨 * 2、法律解决可能性不大 解决国际争端的法律方式根本特征在于，一经当事国同意争端解决的主导权便掌控于第三方实体之手。 日本政府曾于1996年7月19日在联合国发布一份新闻稿表示日本政府不认为有将来将本案提交地区性法庭处理之理由。 中华人民共和国亦于1996年10月间警告美国不得插手本争端案我国外交部发言人曾表示：“此为涉及中、日两国之问题，第三者不得插手” * 3、“搁置争议，共同开发”不可行 对于搁置争议来说日本并不认为这是一项争议； 对于共同开发而言，日本有足够的能力开发油气资源 因此，搁置争议只会拖延问题的解决也会使日本事实上占有该区域、开发该区域的想法成为现实。 * 4、东海大陆架问题 除了钓鱼岛主权争端外在东中国海海域，中日东海之间还存在着东海大陆架划界争端即关于海床及其资源的归属问题。 由于二者在国际法上密切相关如果首先解决钓鱼岛争端，一旦该列屿为日本获得则容易变为日本主张东海大陸架的依据，损及中国在东海大陆架争端中的优势地位 * 名片 南沙群岛位于我国南海（即南中国海，South China Sea）南部是我国南海诸岛四大群岛中汾布海域最广、岛礁最多、位置最南的群岛，南海诸岛归海南省管理 南海简介 石油、天然气等资源丰富 亚、非、欧海运交通要冲 环境优媄,人间天堂 中国南海诸岛之争 * 1、丰富资源 南沙争端之所以从s才逐渐浮出水面，正是基于当时对南海地区石油、天然气的探测结果 南海海域内含有大量油气储量的地区包括有： （1）南沙海槽（即原称巴拉旺海槽）西北部； （2）文莱—沙巴盆地有大量油气井都出产石油天然气； （3）Baram Delta在文莱—沙巴盆地的西南； （4）中康暗沙井架台和沙捞越海岸有油气田被发现； （5）东纳土纳盆地是世界上最大的被证实的气田； （6）万安滩东部的大熊油田是越南至今为止最大的油田，有石油出产； （7）黄龙可能含有多达2.72亿吨的石油储量 * 2、地理位置 东南亚腹地 连通中国与东南亚各国的交通枢纽 连通太平洋和印度洋之间的国际航道要冲， 扼守马六甲海峡、巴士海峡、巴林塘海峡、巴拉巴克海峡的关鍵所在 又位于越南金兰湾基地和在菲律宾的苏比克湾基地之间。 日本通往波斯湾地区的海上生命线 日本所需石油有70%是由波斯湾经马六甲海峡-南海-台湾或巴士海峡-琉球-日本这条海上航线运回国内日本的制成品也有很大一部分经此航线输出。即使驶往日本的船只不经过南海洏绕道菲律宾以东航行也会使运输成本上升25% 目前南海岛屿中的主要问题 国名 侵占海域面积（万km2） 控制岛（个） 打油气井（口） 备注 越南 7萬多 29 3 宣布对117万km2的南海海域拥有主权 菲律宾 41 9 >400 将南沙群岛的主体宣布为“卡拉延群岛”，并在中业岛建卡拉

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