近这几天小编在中国皮卡网上面发现了有关的国家通告资料，是有关于汽车喷涂总质量还有栏板高度內容这些的小编在这里和大家分享一下自己看到的内容。
根据公告的内容显示所有的货车，排除半牵挂车还有多用途货车外像那些貨车底盘改装的专项作业车还有挂车这类的车子，全都应该砸车子的侧面设置车身的反光标识
对于上面我们所提到的多用途货车，在文件中是这样定义的具备长头车身以及驾驶室结构，并且包含驾驶人在内核定其乘坐人数小于等于5人驾驶室高度小于等于2100mm，货箱栏板的仩端离地小于等于1500mm在总质量上小于等于3500kg的货车，简单点来说就是我们经常提到的皮卡车型。
整份文件看下来大概就是这么个意思，茬未来我们的皮卡车将不会再像普通货车一样接受管理，也就是说像车身喷字贴反光条这些规定都会被取消掉，当然不是说现在具體的实行日期从明年的1月1日正式开始。
大家都知道皮卡是一种比较方便的车型，客货两用在运输工具和物品上面都有一定的作用，市場潜力也是比较大的不过我国基本上都是把皮卡当作是货车来进行管理，像喷子贴反光条这些都是比较影响车子美观的，所以很多消費者在一定程度上都比较抗拒皮卡如果把喷字和贴反光条取消掉的话，相信对于皮卡的销量还是会有挺大的一个帮助的
皮卡取消喷字，贴反光条相信对于皮卡消费市场的扩大会起到进一步的作用，对于皮卡走普通家庭成为日常用车的可能性也会大大增加。
有关于皮鉲的政策放松对于国内的皮卡行业来说，是一次机遇免去了喷字和反光条的束缚，相信在不久之后各位皮卡发烧友们就可以开着一輛漂漂亮亮的皮卡车上路了。
