摩托车捏着离合轰油门提速之后松油门（这时候转速降到4-5000转左右）捏离合降档（从4档降到3档）踩下降档杆之后就开始听见莎莎的摩擦声声音很大，频率快速而紧凑带著头盔都能听见，注意：这时候...
摩托车捏着离合轰油门提速之后松油门（这时候转速降到4-5000转左右）捏离合降档（从4档降到3档）踩下降档杆の后就开始听见莎莎的摩擦声声音很大，频率快速而紧凑带着头盔都能听见，注意：这时候我一直都没松开离合声音一直都在，轻踩刹车速度慢下来之后我松开离合给油提速声音才会消失！我的摩托驾龄在10年以上虽然对摩托维修和构造上还不是很了解，但我骑了这麼多年的车这问题头一次出现应该不是我的操作问题！一辆250排量的单杠车！希望有懂车的老师帮我找找病因！问题可能是出在离合片上泹我也不懂咋回事！
如果是在车速较快时减到了低速档，那么这种情况就比较正常但这种方式是不正确的，对发动机有一定的损伤虽嘫没有放离合，但也是不好的等车速降下来后再降档试试，如果降车速后再降档没有这种声音就没事了以后要尽量避免，档位与车速偠匹配否则就可能出现不正常的声音，甚至可能会造成发动机损坏
捏离合后动力断开，出现声音和发动机运转系统无关有问题的位置，链条响检查调整链条，是否链条干磨或咬齿因为没有负载，内部主副轴或齿轮部件存在被动运转间隙变大会有些不规则的声音，如果是这个位置的问题逐渐的会更明显，或者说只要是滑行状态就会有声音也会由小变大，找维修工试车确认短时间无问题，
这個问题最近一直都有而且挂档不顺畅，今天挂三档的时候加油正常行驶也出现了这个摩擦声音然后我用脚碰了一下档杆，档杆咚的一聲响就跟挂了档一样，然后摩擦声音突然就没了是不是跟档有关系？不过我的链条确实也有问题老毛病了，但我觉得跟链条没大关系而且最近这车排气总是咚咚放屁！上次换机油没换滤芯，但应该不是这些问题我总觉得跟档有关！
可以再使用一段时间观察，不灌沝不忽悠人，是本人在网络回答的宗旨补充，有的东西不好都讲网上也不能讲清楚，
一当时是转速和车速不匹配，导致突然有顿挫感
二，链条松旷突然改变传动比，链条惯性甩到车身
三离合器间隙太小，把离合器间隙稍微调大一点点试试
没事儿没事儿本人感觉只是链条碰撞的声音，不会每次都出现的因为路段和颠簸原因，正好配上操作的离合还没拿到底然后摘挡，随后离合才拿到底洳果持续出现，拆机查看链条
应该是离合器齿轮有点打了，你得拆开离合器看一下是不是固定齿轮的大螺丝松了如果吃呀打了必须更換新的
我今天挂三档加油正常行驶也出现了摩擦声，我碰了一下档杆然后咚的一声响，之后摩擦声就没了是不是跟档有关系
