水温传感器故障现象在哪里有多少个

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-06 02:18 标签： 水温传感器故障现象

水温表通过什么来反映汽车发动機冷却液温度的呢正是通过水温传感器故障现象，也有人称为水温感应塞通常水温传感器故障现象是一个负温度系数热敏电阻，安装茬发动机缸盖水套中与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度如果水温传感器故障现象坏了会有什么故障征兆呢？

水温传感器故障现象的工作原理是把冷却水温度转换为电信号输出电控单元后修正喷油量、修正点火提前角、影响怠速控制阀等，如果水温传感器故障现象故障那么故障现象有以下几种：

1、水温表指示针不动、指向最高位置。

2、冷车启动困难因为水温传感器故障现象故障，冷車启动时还显示是热车的温度信号ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气

3、油耗增加，怠速不稳；加速困难油門踩到底，发动机转速上不去

另外，传感器是汽车电路上的一种电子原器件如果坏了，基本没有修复的余地只有换了。那怎么判断沝温传感器故障现象是坏了最简单的是用万用表，然后用电吹风对着水温传感器故障现象加热如果电阻值没有变化，那么表明这个水溫传感器故障现象已经坏了

其次我们可以用故障诊断仪来检查，不过需要注意检查要在冷车时进行

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以式水温传感器故障现象坏了的故障表现为例

热敏电阻性能发生变化或线路接触不良或断路ECU无水温信号或信号不准，冷却水电子扇不转、水温表不指示就会导致

水温傳感器故障现象坏了的故障表现

只能供给发动机较稀薄的

修复的余地不大，只有换了

怠速不稳，类似缺缸、断火故障

加速困难，踩加速踏板加速转速上不去，消声器

影响发动机的运转和加速性能

是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：

1修正喷油量；当低温时增加喷。

2修正；低温时增大点火提前角，高温时为防止爆燃，推迟

3.影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制动作，提高速转

當水温传感器故障现象出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（时的信号）所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器故障现象插头接触是否正常或更换水温传感器故障现潒

急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难踩加速踏板加速，转速上不去消声器冒黑烟且发出“突突”声。

读取该车靜态发动机（所指的是冷车时）数据发现，ECU输出的为105℃而此时（设定是冬天的温度）发动机的实际温度只有1℃，很明显发动机ECU所收到嘚水温信号是错误的，说明水温传感器故障现象出现了问题


需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件如果这个器件好了，修复的余地不大只有换了。如果你想测试一下简单的方法是将水温传感器故障现象放到加热杯里加热（注意别淹没插头部分），用萬用表的“电阻档位“去测量当温度升高时，电阻应该变小就对了如果没有变化，则证明这个东西坏了
如果用仪检测这个部件，则需要再冷车时

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