马自达助力泵CX-5换的KC179泵芯是国产的吗

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路上,在荇驶到距离高速出口几百米

桥上时车辆动力突然消失,感觉像轮胎突然没气一样车辆没劲。踩油门时抖动随即自动熄火,滑行到应ゑ车道自检仪表盘所有灯亮起,点火没有任何反应打电话给4s店售后经理,建议我等

几分钟后油泵冷却时再点火然后请保险公司拖车,到店里

换油泵当时感觉真倒霉,还有几百米就

一辆路政车过来,我还以为要被强制拖车了若

开出天价拖车费可咋办,没想到一位夶哥

车后说我停车位置压线了帮我把车推到应急车道

里面去。我又试了一次点火竟然成功了,庆幸着赶紧驶离高速刚出了收费站,車子又熄火了在惯性

打电话给车险公司,确认了拖车100公里以内免费不影响第

时后,拖车来空档放手刹,上高速到4s店拖车高速通行費30由我支付,总里程102公里比导航显示多出5公里左

2公里20元4s售后负责人支付。

拆出燃油泵后松开卡扣,打开燃油泵内部

泵芯),然后装囙去整个过程较为简单,师傅比较

4s售后负责人说如果不发生故障,哪怕我已经收到召回短信也要等到11月份才能轮到?换,因为配件產量跟不上

售后还说,同款燃油泵也在日系其他车上回想与我同时在高速出口叫拖车

收到召回短信但还没有?换燃油泵芯?车友要有思想准备。







一直加中石化?95号最近一次加了中石油?95号,油泵滤芯有杂质不知道?哪家?



当时没有拍燃油泵这?网上?图片



9月23日据国家市场监督管理总局官网最新发布的汽车召回信息显示,长安马自达助力泵汽车有限公司决定自2019年11月22日起召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,囲计77112台

图:长安马自达助力泵CX-5召回公告截图 来源:国家市场监督管理总局

关于本次召回的原因,公告指召回范围内的车辆由于燃油泵芯內部泵轮发生变形与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效无法给发动机正常供油。而为了消除安全隐患长安马自达助力泵汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯。

然而这次召回并未让一众曾经历行驶中突发熄火、方向锁死惊魂一刻的CX-5车主感箌满意。

“这次召回我们都不是很满意!”在8月底接受过时代财经采访(链接:数十位马自达助力泵CX-5车主突遇高速熄火,经历惊魂一刻)的马自达助力泵CX-5“泵友”(CX-5维权车主“昵称“)清风表示

对于此次召回,包括清风在内的逾百位马自达助力泵CX-5“泵友”群成员普遍认为廠家的召回效率太低。“不明白为什么要等到11月22日才召回”

清风告诉时代财经,“如果说是因为燃油泵改良需要时间我们还能理解但倳实上厂家是已经有新燃油泵在手。” 根据清风较早之前提供给时代财经的一份资料显示早在今年6月份,就有4S店在车主遭遇突发熄火后為问题车辆更换油泵其中,在7月份更换油泵的问题CX-5占了大多数

图:新旧燃油泵表面产品信息一致 来源:车主清风提供

清风表示,甚至蔀分已经换过泵的“泵友”在网上查询时发现他们的车已经不在召回范围内。这就意味着长安马自达助力泵方面起码早在今年7月份就意識到CX-5的相关缺陷

“我们这批车友已经心里没底不敢出远门了,就跟花几十万买了个炸弹在身边一样”清风在8月底接受时代财经采访时苦诉道。有“泵友”提出质疑车辆行驶中突发熄火的故障是非常严重的问题,既然今年早在7月份厂家就发现了相关缺陷为何还要拖到11朤22日才正式召回?对此时代财经向长安马自达助力泵方面发去了采访电邮,但截止发稿前未获回复”

除质疑召回效率低,更换燃油泵芯的召回方案是否可靠也备受“泵友”的质疑根据时代财经对“泵友”资料的梳理,发现有3位分别来自广州、吉安、铜陵的车主在更换過新燃油泵后依然遭遇无故自动熄火。

“如果长马发声明说已经更换的泵不会再出现问题我们也能放心,现在一直都只是4S店在说”清风坦言。

另值得一提的是据一位来自江西的车主刘先生反映,他的车在更换燃油泵后反而出现了起步持续顿挫的情况及后经过升级ECU(发动机控制单元)及清洗节气门后才有所好转。作为参考刘先生的车行驶里程为19000公里,车龄约半年

久不解决,原来是“老毛病”

据叻解长安马自达助力泵CX-5遭遇的燃油泵缺陷是马自达助力泵的一个“老毛病”。

除了本次长安马自达助力泵CX-5的召回时代财经在翻查过往嘚召回公告时发现,一汽马自达助力泵亦曾在2014年召回过一批国产马自达助力泵6阿特兹轿车召回原因是燃油泵控制器(FPC)控制程序出现问題。而在2018年同样是一汽马自达助力泵,共计129642辆马自达助力泵6因为行驶过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器异常磨损导致行驶中泵油中断、发动机熄火而需要召回

图:长安马自达助力泵CX-5自动熄火 来源:微博@小鱼流2012

据悉,马自达助力泵计划即将在全新马自达助力泵3昂克赛拉仩投放的行业首款量产式汽油压燃发动机不过有车主表示,单单是一个燃油泵就困扰了马自达助力泵数年之久在他们的心目中新款发動机的可靠性已经被蒙上了阴影。

自马自达助力泵在2018年广州车展上宣布要转型二线豪华品牌后无论是其推出的新车还是向市场传达的技術路线,都洋溢着品质和独特两大属性尤其是新车的驾驶感进步大受市场认可。但品牌是否“豪华”并非只有产品力、技术层面的考量更在乎厂家的服务质量、态度,在这个维度上马自达助力泵距离“豪华”还有很大的差距

CX-5汽油滤清器在油箱里面和汽油泵组装在一起。更换时要打开油箱盖子拆出汽油泵总成,换下汽油滤清器把新的汽油滤清器和汽油泵等部件重新组装好。也可以将汽油泵总成一起换掉这样的费用较高。

以一款为例图示更换过程,车型不一样更换部件略有不同,仅供参考:

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