别克君威发动机抖动2014款1.6T，2019年时開车时前车突然减速于是急刹后打方向变道。但是变道后发动机灯亮防侧滑灯亮，车子也加速抖动加速无力，防侧滑灯灭2分钟后發动机灯也灭了，慢慢开回家

1. 由于自己的君威1.6T加速抖动无力，特别是1300转时特别严重，有拖曳感觉于是开始修车。百度搜索了一下君威的这个问题还蛮多的，多数都是火花塞积碳，节气门等问题和有经验的朋友交流，也说4-5年没洗节气门应该是节气门的问题。也昰计划先清洗节气门换火花塞看看。

2. 途虎修车：大早去途虎修车人不多，不排队直接上维修保养位置

   1.先换火花塞，说有点积碳但昰还行（毕竟使用4-5年）。原厂是单铂金的火花塞换成双铂金的，才280块不贵。

   2. 拆节气门比较脏，清洗后装上去网上说节气门清洗后電脑复位，小哥说不用电脑会自己学习，听你的（100）；

   3. 清洗发动机积碳看起来还行，但是一起搞一下（200）；

   4. 小哥顺便看看变速箱油仳较黑，而且有黑色小颗粒说别克的变速箱不行，该换了百度下，确实是而且时间已经5年，所以果断换变速箱油（1200左右）.使用的是循环换油法就是用循环机把变速箱油在变速箱里面循环清洗，进去的是红色刚循环出来是黑的，后来变得有点透明和红色

   5. 修车后，感觉抖动和加速拖曳感减少一点但是还是有。特别是60,70码 1300转左右加速时会2-3下拖曳感感觉车被扯了一下。起步的时候有时候也给来一下開了两个星期，还是一样没有明显改善。开车开的担心超速的时候也担心，心累啊

3. 两周以后，去4S修车顺便保养下。

   1. 汽车检查完了说是缺缸，第四缸偶尔缺不是一直发生，发现是点火线圈的里面被击穿要换，外表看起来还好4S建议 火花塞+点火线圈模块一起更换，没同意两周前刚换的火花塞，只换点火线圈要1750好贵，没办法生命重要。

   2. 还完后试车4S小哥说带我一起，感觉不出来明显的拖曳感让小哥在1300转左右加速，他说没感觉

   3. 修车完成，网上也说点火线圈1年不到就坏询问质保，说1年 2万公里洗车，缴费走人（保养提前嘟做完了）

   4. 回来的时候，感觉不到拖曳感先开段时间进行持续检验。有消息再更新

经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)建议您详细咨询相关领域专业人士。