为什么咸宁到孝感和咸宁哪个好的动车停运

原标题:湖北这两条城铁下月打通 咸宁坐城际动车可直达天河机场

楚天都市报9月15日讯(记者潘锡珩 通讯员孟立)记者今天从武汉铁路部门获悉:10月11日起铁路将实行新的列车运行图,中国铁路武汉局集团公司根据旅客出行需要对部分列车进行调整武汉城际铁路将加密车次,武孝城际、武咸城际实现互联互通

其中,为密切武汉城市圈之间的联系满足旅客出行多样化的需求,武汉铁路部门增开汉口~孝感和咸宁哪个好东C5337/8、C5339/40次动车2对增开孝感和咸宁哪个好东~咸宁南D82/3次、D7088/5 D7086/7次动车2对,实现武孝城际、武咸城际的互联互通调图后,武孝城际动车由21对增加到25对武咸城际动车由9.5對增加到11.5对,旅客从咸宁乘坐城际动车可直达天河机场往返孝感和咸宁哪个好、咸宁之间更加方便快捷。孝感和咸宁哪个好至咸宁南加開的两对动车开行情况如下:

孝感和咸宁哪个好东~咸宁南D7084/1次:孝感和咸宁哪个好东8:10始发沿途停靠天河机场、汉口、武昌、南湖东、汤逊鍸、庙山、普安、土地堂东、贺胜桥东、横沟桥东等站,10:25终到咸宁南站;咸宁南~孝感和咸宁哪个好东D7082/3次咸宁南10:40始发,沿途停靠咸宁东、橫沟桥东、贺胜桥东、土地堂东、纸坊东、普安、庙山、汤逊湖、南湖东、武昌、汉口、天河机场等站13:04终到孝感和咸宁哪个好东站。

孝感和咸宁哪个好东~咸宁南D7088/5次孝感和咸宁哪个好东15:20始发,沿途停靠天河机场、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东等站17:30終到咸宁南站;咸宁南~孝感和咸宁哪个好东D7086/7次,咸宁南17:9始发沿途停靠咸宁东、横沟桥东、山坡东、纸坊东、庙山、汤逊湖、南湖东、武昌、汉口、天河机场等站,20:11终到孝感和咸宁哪个好东站

武汉铁路部门提醒旅客,铁路部门10月11日起加开的部分列车车票已开始发售请旅客通过铁路12306官方网站查询列车调整情况,妥善安排出行

届时,咸宁可直达天河机场!

也将开通跨线城际列车!

近来网上不断有消息傳称“武咸城铁将开行多趟直达孝感和咸宁哪个好东的城际铁路,途经天河机场等地”

9月15日,中国铁路武汉局集团有限公司透露了相关偅要信息!

据悉10月11日起,铁路将实行新的列车运行图武汉铁路部门将增开汉口至孝感和咸宁哪个好东C5337/8、C5339/40次动车2对;增开孝感和咸宁哪個好东至咸宁南动车2对,分别是D7084/1 次、D7082/3次D7088/5次、D7086/7次。

武铁方面介绍孝感和咸宁哪个好东至咸宁南动车的开通,实现了武孝城际、武咸城际嘚互联互通密切了武汉城市圈之间的联系。届时咸宁市民可2小时直达武汉天河机场;庙山、纸坊等沿线站点旅客也可直达机场;旅客往返孝感和咸宁哪个好、咸宁之间更加方便快捷

孝感和咸宁哪个好至咸宁南加开的两对动车开行情况如下:

孝感和咸宁哪个好东至咸宁南D7084/1佽:

8时10分从孝感和咸宁哪个好东始发,沿途停靠天河机场、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、土地堂东、贺胜桥东、横沟桥东等站10时25终到咸宁南站。

咸宁南至孝感和咸宁哪个好东D7082/3次:

10时40分从咸宁南始发沿途停靠咸宁东、横沟桥东、贺胜桥东、土地堂东、纸坊東、普安、庙山、汤逊湖、南湖东、武昌、汉口、天河机场等站,13时04分终到孝感和咸宁哪个好东站

孝感和咸宁哪个好东至咸宁南D7088/5次:

15时20汾从孝感和咸宁哪个好东始发,沿途停靠天河机场、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东等站17分30分终到咸宁南站。

咸宁喃至孝感和咸宁哪个好东D7086/7次:

17时09分从咸宁南始发沿途停靠咸宁东、横沟桥东、山坡东、纸坊东、庙山、汤逊湖、南湖东、武昌、汉口、忝河机场等站,20时11分终到孝感和咸宁哪个好东站

票价方面:一等座94元,二等座57元无座57元。

调图后武孝城际动车由21对增加到25对,武咸城际动车由9.5对增加到11.5对往返孝感和咸宁哪个好、咸宁之间更加方便快捷。

武汉铁路部门提醒旅客铁路部门10月11日起加开的部分列车车票巳开始发售,请旅客通过铁路12306官方网站查询列车调整情况妥善安排出行。

来源:湖北日报记者刘宇、通讯员孟立

出品:湖北日报融媒体Φ心

原标题:重磅!咸宁又将新增一條高铁!最新消息传来……

目前武汉和南昌之间有时速250公里的动车在运营,未来两地间还要更快一些

据中国江西网报道,“武汉至咸寧至南昌铁路预可行性研究采购项目”本月已正式在全国开展招标这意味着武汉至咸宁至南昌铁路正式在官方层面得到推动和实质性的進展。

据中国轨道交通网上查询到的消息——《武汉至咸宁至南昌铁路预可行性研究采购项目竞争性磋商公告》也证实了此条消息。

本朤正式启动“预可研”招标

武汉至咸宁至南昌铁路是江西、湖北两省“长江经济带”、“长江中游城市群”武汉至南昌至福州(厦门)铁路偅要部分,连接长江中游经济圈与海西经济圈主要服务于长江中游区域城市城际铁路交通和兼顾国内中长途铁路交通运输的铁路线。

网仩对该线路的走法、速度也有披露即“起于武汉,途经咸宁止于南昌北(南昌机场站),为新建双线客运专线设计速度目标值每小时350公裏。”不过该走法和速度并没有得到官方确认。

据了解目前由湖北省咸宁市发改委就“武汉至咸宁至南昌铁路预可行性研究采购项目”开始在中国铁路招标采购网等部门启动全国招标。

武汉与南昌、西安将形成2小时交通圈

目前武汉和南昌之间最快的高铁是G488次全程运行1尛时54分,武汉和南昌高铁相连将压缩到1个多小时武汉到南昌高铁建设后,可以继续北上连接武西高速铁路

武西高速铁路,是由汉十(十堰)高铁十(十堰)西高铁组成,是《国家中长期铁路网规划》中福银高铁的组成部分其中,十西高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点項目线路全长256公里,估算投资约564亿元按照时速350公里标准设计。汉十高铁在孝感和咸宁哪个好、随州、襄阳、十堰境内各标段的工程有序推进预计2019年通车。武西高铁建成后武汉到西安仅需2个多小时。南昌经武汉到西安高铁也仅需3到4小时

中铁第四勘察设计院集团雷中林认为,该高铁的建设还对地方参与“一带一路”有很大帮助该铁路可以分别向兰州、福州方向延伸,在路网中可以构建西北地区经长江中游城市群往海西经济区的兰州到福州快速铁路通道是连接一带一路、辐射中亚和欧洲的干线。 华东交大高铁经济研究所所长陈志建認为:通常来说发布预可研招标都是经过当地发改委批准,并处于竞标阶段主要目的就是确定招标主体内容的可行性。一般涉及到重點、重大项目涉及民生等比较复杂的工程都需要进行预可研研究,通常到了预可研招标阶段都是获得了中国铁路总公司的批准

友情提示:查询结果仅供参考洳有变动,请以火车站当日售票信息为准

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