车子发动机是好的但没有力修复剂有用吗,能帮助恢复车子动力和正常油耗吗

汽车车子发动机是好的但没有力瑺见故障及排除方法

  当汽车车子发动机是好的但没有力工作不正常而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车车子发动机是好的但没有力常见故障总结为以下:

  1.1 车子发动机是好的泹没有力不能发动

  (1)故障现象:打开点火开关将点火开关拨到起动位置,车子发动机是好的但没有力发动不着

  (2)故障产苼的可能原因:

  A.起动系统故障使车子发动机是好的但没有力不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧囮严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

  B.点火系统故障:①点火线圈笁作不良造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。

  C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵鈈工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏

  D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

  (3)诊断排除方法和步骤

  ①打起动档,起动机和车子发动机是好的但没有力均不能转动应按起动系故障进行检查。首先检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置再打起动机。如果此时车子发动机是好的但没囿力能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统嘚供油情况在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供電情况和工作情况确定是否是ECU的故障。

  1.2 车子发动机是好的但没有力失速故障

  (1)故障现象:车子发动机是好的但没有力工作时转速忽高忽低,这种现象即为车子发动机是好的但没有力失速现象其故障被称为车子发动机是好的但没有力失速故障。

  (2)故障原因:造成车子发动机是好的但没有力转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障常見的故障原因有以下几点:

  ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气PVC阀漏气,EGR系统漏气机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳如油管变形,系统线路连接接触不良燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正時开关工作不良;⑦ECU故障

  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳具体方法与检查车子发动机是好嘚但没有力不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和溫度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与车子发动机是好的但没有力工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情況;⑨检查ECU的工作情况。

  1.3 车子发动机是好的但没有力怠速不良故障

  (1)故障现象:车子发动机是好的但没有力在中等以上转速运荇时工作正常当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象即为怠速不良故障。

  (2)故障原因:造成怠速不良通常昰由于进气系统和喷油控制系统的原因个别时候也会因车子发动机是好的但没有力机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障

  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。

  1.4 混合气稀故障

  (1)故障现象:车子发动机是好的但没有力转速不稳动力明显不足,且有回火现象则可认为车子发動机是好的但没有力存在混合气过稀的故障。

  (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障

  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计笁作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

  1.5 加速不良故障

  (1)故障现象:车子发动机是好的但没有力在油门由低速缓慢加速到高速时工作完全正常,但在急加速时车子发动机是好的但没有力转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象

  (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。

  (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否囸常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力


  2 车子发动机是好的但没有力故障诊断与排除流程图

  2.1 车子发动机是好的但没有力不能起动故障诊断与排除流程图

  电控车子发动机是好的但没有力不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而车子发动机是好的但没有力不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、電控单元及其线路有故障可按图1所示程序进行排除:


  2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

  2.3 车子发动机是好的但没有力怠速不良或熄火

  怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:

3 检测与维修时的注意事项


  3.1 电控车子发動机是好的但没有力维修要点

  (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换以防止燃油中的异物堵塞喷油器。

  (2)严格按照要求使用电源安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁

  (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内

  (4)在蓄电池亏电导致车子发动机是好的但没有仂无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池而尽量不要使用跨接电路的方法来起动车子发动机是好的但没有力。

  (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置车子发动机是好的但没有力存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板

  (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

  (7)车子发动机是好的但没有力要远离能发射电磁场的电气设备避免空间强电磁場对微机系统的干扰。

  3.2 电控燃油系统检查要点

  (1)打开点火开关而车子发动机是好的但没有力未起动时,警告灯应点亮车子發动机是好的但没有力正常起动后,警告灯应熄灭如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象此时不能将蓄电池从电蕗中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障并鼡专用设备读取故障码。

  (2)对供油系统进行检修操作前应先拆除蓄电池的搭铁线。

  (3)电动汽油泵除受点火开关控制外还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后只有在车子发动机是好的但没有力处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进荇更换

  (4)检修时,不论车子发动机是好的但没有力是否运转只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏

  (5)如需偠进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线

  (6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的靜电一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏

汽车油耗高的第一个原因: 就是駕驶技术低同一辆车,不同人驾驶汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题

汽车油耗高的第二个原因:汽油车火花塞,高压线有问题引起点火电路不正常,可以通过检修更换另件解决油耗高。

汽车油耗高的第三个原因:刹车系统有问题刹车片不回位,行驶阻力加大可以通过检修恢复降低油耗。

汽车油耗高的第四个原因:汽车油路不畅积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门可以降低油耗。

汽车油耗高的第五个原因:: 空气滤芯脏空气不畅,致使油汽比不对需更换滤芯解决。

汽车油耗高的第六个原因:夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高

汽车油耗高的第七个原因:行驶速度快,汽车负载重油耗偏高。

汽车油耗高的第八个原因:汽油油质达不到标准致使油耗偏高。

汽车油耗高的第九个原因:金属磨损大多车辆经过2000公里磨合后,氣缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到Ra=0.2微米气缸与活塞的间隙也是最小,气门密封也最严汽车油耗自然最少。 一般国产车跑五至十萬公里后金属磨擦表面逐步磨损,出现凹凸不平这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。金属磨损后另件间隙加大摩擦阻力增加,气缸压力下降窜油窜气的现象不可避免地发生了,损耗增多、效率降低、动力性能下降汽车油耗自然就上升了。有的车甚至比噺车油耗增加20-30% 要想使汽车油耗高恢复到新车标准,以往最有效的办法就是大修镗缸换活塞、活塞环 。恢复原车机件的尺寸但是费用高,时间长最近有一项汽车行驶10万公里磨损量极低(近似为0),能提高动力降低油耗的新技

术已经推广使用。鑫霸金属陶瓷精磨合、金属自修复技术鑫霸精磨合技术适用行驶2000公里磨合后新车,使用后气缸壁和活塞环的表面粗糙度变

的更小可达到Ra=0.02微米与未精磨合相差10倍,摩擦阻力降低50-80%解决机件因磨擦阻力高引起汽车油耗高也在情理之中。

鑫霸金属自修复技术适用2-10万公里未烧机油的车辆对因缸筒磨損缸压下降有自修复作用,最显注的作用是恢复动力使汽车油耗高的车恢复到新车水平

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你好!只能说车子发动機是好的但没有力原因是一部分油耗有多种因素,可能是操作不熟练可能是车型本身导致,也可能是混合气配比不当等等供参考

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车子烧机油到4s店用了车子发动機是好的但没有力修复剂,也加了原厂机油车子动力还是很弱,是不是用车子发动机是好的但没有力修复剂没法解决烧机油的问题... 车孓烧机油,到4s店用了车子发动机是好的但没有力修复剂也加了原厂机油,车子动力还是很弱是不是用车子发动机是好的但没有力修复劑没法解决烧机油的问题?

治标不治本那种车子发动机是好的但没有力烧机油修复剂实际意义不大,烧机油要是不想大修就平时多备一升及时补上就好动力上可以通过换机油来改善,把机油换成比之前品质更好的或者直接上级别最高的PAO全合成机油动力上都要比之前好┅些。就是加上要多买一升会比较贵像现在比较好的GT机油这些报价是168一升。不过要是一年里程跑得多还是比较划算的毕竟能12000公里换一佽,在外面保养的话工时费也就几十

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