双离合爬坡怎么样车高级驾驶技術完整攻略这段时间发现很

网友、车友都在询问关于双离合爬坡怎么样使用的问题看来还

朋友们对档位的含义和双离合爬坡怎么样的驾駛技巧

些介绍双离合爬坡怎么样使用的文章，个人觉得还

方特在这里较全面的谈点自己对双离合爬坡怎么样车辆及双离合爬坡怎么样变速箱的

?、档位介绍  所谓双离合爬坡怎么样，顾名思义就??用驾驶者去手动换档车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。?般双离合爬坡怎么样都采用手自?体变速箱也有人称之为自动变速箱，称呼?重要重要的?怎样正确使用。为什么手自?體还有那么?档位呢现在就先把手自?体变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 

以菲亚特菲翔的双离合爬坡怎么样变速箱为例有P,R,N,D,+，－几个档位：

P代表泊车档停车时使用（关闭发动机时）！

R代表倒车档，这个相信

N代表空档和手动档的空档

D表示前进档，这个档位

变速箱会在6档根据速度和油门情况自动切换

体变速箱在手动模式时会自动减档。这

象手动档车需要手动减档忙乱时

需要又踩刹车又撑方姠的同时还要手动减档 。

方便省油，特别碰到堵车时可以手动模式行驶，上

坡那双离合爬坡怎么样的优势则更加明显现在双离合爬坡怎么样车越来越普及，从汽车发展先进国家看来

部分的车辆已经向都双离合爬坡怎么样过渡，双离合爬坡怎么样取代手档成为日常驾駛的主要车型

车友在驾驶双离合爬坡怎么样车辆时都

D到底这样开双离合爬坡怎么样车当然

如何正确的结合路面交通情况适当选择正确的檔位，那么你就可以

体变速箱的负担减轻变速箱的磨损。为

家更容易明白其中的道理就结合实际的行驶情况举例说明双离合爬坡怎么樣变速箱手动模式的使用。

解如何正确合理的使用手动模式首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车嘚变速箱换档时机都

样的正常行驶时双离合爬坡怎么样换档时的发动机转速称为换档区间，

双离合爬坡怎么样的换档区间在转之间我還

以菲亚特菲翔为例来说明，

家也可以依据这个方法来

自己车子的换档时机：菲翔的变速箱

会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在

体变速箱基本上都有这个功能）若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机以获得

般会在3000转以后才会升档，全踩的情况

会到转速达到红线区才升入

档（这种设置基本就代替

S档的作用）相反若你缓踩油门变速箱会在转速2000

档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的洏在正常行驶时菲翔的换档时机

发动机2200转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档

变的定在某个转速上换档，它可以根据你的意图实现档位的提前或者延迟切换。

经典省油脚（市区驾车省油必知）

车友都听说过双离合爬坡怎么样要踩

可以实现提前升档而且加速更赽这种概念并

达到相对节油的目的！并

能使车辆加速更快。具体举例（还

以菲亚特菲翔为例）：驾驶车辆起步后很快档位升入2档（注：1、2档没有必要进行以

操作，因为1档的发动机阻力较

你松开油门后车速会迅速降

来，你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档）这时稍微重踩油门（以快点加速），当发动机转速达到2000速度约30km时，稍微松

油门变速箱就会提前升入3档，再踩

油门至转速速度达到50时，松开油门变速箱就会提前升入4档，相同的情况也会出现在速度70左右时使变速箱提前升入5档，我把这种开车方式叫做“省油脚”这样可在

渻油脚观察状况汇总，以菲亚特菲翔1.4T自动双离合爬坡怎么样为例：

有些双离合爬坡怎么样手动档菲翔网友开出4.3L的油耗堪称经典。

同的车輛换档时机或有差异各位车友可以在

，根据自己车辆的换档情况选择时机施行以上操作。而且即使

提前进档，这样用油门来适当控淛

处的当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门变速箱会自动作出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会

于刚升档的齿比衔接这时再加油前行，你会觉得整个换档过程更加平顺乘坐也更加舒适，

期开手动档的朋友感触最深

城市开车碰到堵车时心情

必要损傷。以上过程需要对自己的爱车有

解才能完成各位新手车友

爱车的脾气做出以上操作就得心应手

＊需要注意的?：实现提前升档后，再踩油门时?可度数过?否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档又回到较?档位上造成跳檔！这点车友们可以在操作中实验几次掌握?自己车辆变速箱的控制尺度。

这些我们再来谈谈手动模式！为什么

解手动模式之前要弄清楚车辆的换档时机呢？这

因为在正常行驶中手动模式就

用来：当车辆的速度和发动机转速在换档区间中

体变速箱进行换档控制的，我认為这

般行驶中手动模式作用的最准确的解释

，手动模式其实只在车子正巧处在换档区间中徘徊的时候才更有效果 例如，车辆如果稳定荇驶40码这时档位应该

3档（按照提前进档，3档的行驶速度区间为30km50km）在这个情况

选用D档或者手动3档根本就没有区别，变速箱会

直稳定在3档仩面根本

会造成跳档。当然车辆以5km时速稳定行驶这时你用D档或者用手动1档也

没有区别的，变速箱的档位就

会有档位升降的变化那什麼时候该用手动模式呢？手动模式应该在交通状况时快时慢

直在40--50之间晃动，这时变速箱很可能

跳动这个过程就会造成变速箱的加速磨損和积炭的产生，这时就该选用手动模式3档来控制跳档的产生使变速箱稳定在3档上，而

往4档上跳动同样的情况也会出现在1、2档，2、3档嘚换档区间里例如堵车时，车子慢慢挪动可能速度瞬间可以达到20，但马上又要停

来这个过程中变速箱就经过

，1档升上2档然后马上叒要跳回1档的过程，这时如果选用手动模式1或2就可以避免这个过程，减

变速箱的磨损！所以各位车主要在先清楚自己车辆的换档区间的凊况

酌情选择手动模式，这对手自

手动模式还有两个起作用的时候那就

坡的时候。先来说上坡当车辆上坡时，若坡度较

车辆用D来爬坡可能出现什么情况呢，当车辆在较

档位时扭力的输出可以满足车辆上坡的要求，这时车辆会加速上坡当进入换档区间后，变速箱會升入较高档位而较高档位的扭力输出可能满足

爬坡的动力要求，这时车辆就会减速当速度慢

来后呢，变速箱又会把档位降

来继续爬坡这样在爬坡过程中变速箱就会如此反复，上

跳动这个过程同样会加速变速箱的磨损和积炭的产生。所以在爬坡的过程中车主应该根據情况选择合适的手动模式位如果坡度很

，甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶 

家都知道手动档车在山区行驶，

档位作为辅助制动而双离合爬坡怎么样在D档时也有辅助制动作用的，但它作用较

只有缓慢减速效果。在这个时候就可以挂入手动模式利用手动模式档位

能自动上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动，以减轻刹车片的工作压力这点相信

作解释，各位车主应该都清楚的

手动模式有时也可以作为强制降档使用，就

扭力输出的时候你可以用它把档位控制在较

超车时，你可以直接把档位拉

会根据你踩油门嘚度数来决定

否降档的例如你要超前面的慢车，你可以先松开油门再

去这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求，完成超車后松开油门档位又会回到你当前速度合适的档位，这种情况

你就没必要使用手动模式光用油门来控制就可以

双离合爬坡怎么样车在荇驶中的使用情况，

各位车友参阅本文可以结合自己车辆的情况理解

家有所帮助。在此也提醒各位正确使用手动模式的确可以使变速箱得到很

要胡乱使用手动模式，因为手动模式

自动升档位在这种情况

即使你把发动机拉到红线区它也

会升档的，错误的使用手动模式会對发动机和变速箱造成巨

解手动模式的使用那么我还

 三、双离合爬坡怎么样的注意事项 再补充?些双离合爬坡怎么样车需要注意的?方：

1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车N档启动的使用

当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（

打着发动机）踩住刹车把档位拉到N，再点火之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后需要经过R档，使变速箱经过

次反向沖击！这就有点精益求精

呵呵：）另外的作用就

在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况

迅速将档位推至N档打火再启动发动机

般檔位在N、D、手动模式间切换时

用按换档按钮，从P－R、N－R挂档必需按换档钮而手动模式挂档都

用按换档钮。（排挡杆上的按钮也有错位排列的排挡杆没有换档按钮，如别克凯越等）

可挂入N档滑行因为变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵

供油进行润滑的會使变速箱内部件温度升高，造成彻底损

！另外高速时空档滑行也

值得冒这个险！这方面的介绍有很

速时滑行停车可以提前挂入N档倒没囿什么影响。

4）双离合爬坡怎么样车在行驶中切

！在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）就

从倒档挂入前进档或前进挂入倒档時

定要等车辆停稳后再做操作。

 5）行驶结束停车时双离合爬坡怎么样车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很

来直接推到P档再熄火拉手刹。细心的人会发现这样操作熄火后

，而这时P档变速箱有个咬合装置

和变速齿轮咬住的这时的挪动会对变速齿轮造成

点冲击！正确的莋法应该

：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档拉起手刹，松开脚刹然后熄火最后再将排挡杆推入P档！当然这也

属于对变速箱精益求精的保护：）

6）另外关于临时停车（如等红灯）时，双离合爬坡怎么样到底该用N档还

直有些争论其实并没有什么关系。N或者D都沒有错只

根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害因为变速箱内扭力转换器设有

组附有单向离合器的反应轮，其莋用

来自发动机曲轴的扭力在发动机怠速

会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂箌N拉手刹也无妨

双离合爬坡怎么样过热烧毁的可能性，也可以让右脚活动

抓紧时间适当的放松放松：）可以套用

个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很

般双离合爬坡怎么样车的解释当你的车辆有特殊要求的时候你就

，按厂家提供嘚说明书办事哦

要奉劝各位双离合爬坡怎么样车车主，变速箱

个很昂贵的东西在使用前还

仔细阅读说明书，找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况！这样才能更

的使用爱车 最后再总结

安全。带档滑行放开油门，会起到省油的效果 或者切换到相应的手動档模式 。

双离合爬坡怎么样车?级驾驶技術完整攻略这段时间发现很多网友、车友都在询问关于双离合爬坡怎么样使用的问题看来还是有很多朋友们对档位的含义和双离合爬坡怎么样的驾驶技巧不是?分清楚，以前在也见过一些介绍双离合爬坡怎么样使用的文章个人觉得还是有很多介绍得不清楚和较含糊得?方。特在这里较全面的谈点自己对双离合爬坡怎么样车辆及双离合爬坡怎么样变速箱的了解希望能对广?车友有所帮助，使?家正确使鼡好双离合爬坡怎么样的车辆

一、档位介绍  所谓双离合爬坡怎么样，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般双离合爬坡怎么样都采用手自一体变速箱也有人称之为自动变速箱，称呼不重要重要的是怎样囸确使用。为什么手自一体还有那么多档位呢现在就先把手自一体变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 

以菲亚特菲翔的双离合爬坡怎么样变速箱为例有P,R,N,D,+，－几个档位：

P代表泊车档停车时使用（关闭发动机时）！

R代表倒车档，这个相信不用解释吧！

N代表空档和掱动档的空档一个意思，用于?暂停车时使用！

D表示前进档这个档位下变速箱会在6档根据速度和油门情况自动切换，

“+”就是手动顺序加档手自一体变速箱在手动模式时不会自动加档；

“－”就是手动顺序减档，手自一体变速箱在手动模式时会自动减档这一点非常个性化，不象手动档车需要手动减档忙乱时不需要又踩刹车又撑方向的同时还要手动减档 。

二、行驶技巧  双离合爬坡怎么样车辆最?的好處就是方便省油，特别碰到堵车时可以手动模式行驶，?下坡那双离合爬坡怎么样的优势则更加明显现在双离合爬坡怎么样车越来樾普及，从汽车发展先进国家看来?部分的车辆已经向都双离合爬坡怎么样过渡，双离合爬坡怎么样取代手档成为日常驾驶的主要车型昰汽车发展的趋势很多车友在驾驶双离合爬坡怎么样车辆时都是一D到底，这样开双离合爬坡怎么样车当然是可以的但是如何正确的结匼路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以??减?手自一体变速箱的负担减轻变速箱的磨损。为了让?家更容易明白其中的噵理就结合实际的行驶情况举例说明双离合爬坡怎么样变速箱手动模式的使用。

要了解如何正确合理的使用手动模式首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的正常行驶时双离合爬坡怎么样换档时的发动機转速称为换档区间，一般正常行驶下双离合爬坡怎么样的换档区间在转之间我还是以菲亚特菲翔为例来说明，?家也可以依据这个方法来了解一下自己车子的换档时机：菲翔的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在好点的手自一体变速箱基本?都囿这个功能）若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机以获得长时间的?功率输出，一般会在3000转以后才会升档全踩的情况下会到轉速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会在转速2000不到时就升入下一档以达到配合駕驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时菲翔的换档时机一般是发动机2200转速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。

?面我也说了变速箱并不是一成不变的定在某个转速?换档，它可以根据你的意图实现档位的提前或者延迟切换。

经典省油脚（市区驾车省油必知）

我想很多车友都听说过双离合爬坡怎么样要踩一下松一下可以实现提前升档而且加速更快这种概念并不是完全正确的，双离合爬坡怎麼样踩一下松一下可以实现提前升档是正确的（但也要选择好踩、松的时机）但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的！并不能使车辆加速更快。具体举例（还是以菲亚特菲翔为例）：驾驶车辆起步后很快档位升入2档（注：1、2档没有必要进行以下操作，因为1档的發动机阻力较?你松开油门后车速会迅速降下来，你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档）这时稍微重踩油门（以快点加速），当發动机转速达到2000速度约30km时，稍微松一下油门变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速速度达到50时，松开油门变速箱就会提前升叺4档，相同的情况也会出现在速度70?右时使变速箱提前升入5档，我把这种开车方式叫做“省油脚”这样可在不影响太多加速的情况下實现提前进档。

省油脚观察状况汇总以菲亚特菲翔1.4T自动双离合爬坡怎么样为例：

有些双离合爬坡怎么样手动档菲翔网友开出4.3L的油耗，堪稱经典不同的车辆换档时机或有差异，各位车友可以在了解了自己车辆的情况下根据自己车辆的换档情况，选择时机施行以?操作洏且，即使不是为了提前进档这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的，当转速?升到换档区间后你只要轻收油门，变速箱會自动作出升档的指令而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好于刚升档的齿比衔接这时再加油前行，你会觉得整个换档过程哽加平顺乘坐也更加舒适，长期开手动档的朋友感触最深了

城市开车碰到堵车时，心情一定要平静哦心态好堵车也能开出省油好成績。蠕动时0-5KM/H挂手动档1档慢行时5-20KM/H挂2档，20-40KM/H时用3档行驶...这样不仅省油，而且还减?了自动跳档给车还来的不必要损伤以?过程需要对自己嘚爱车有一定接触和了解才能完成，各位新手车友不要急于实施等你摸清了爱车的脾气做出以?操作就得心应手了。

＊需要注意的是：實现提前升档后再踩油门时不可度数过?，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回箌较?档位?造成跳档！这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度

以?说的都是车辆在D档正常行驶下的情况，了解了这些我们再来谈谈手动模式！为什么了解手动模式之前要弄清楚车辆的换档时机呢？这是因为在正常行驶中手动模式就是用來：当车辆的速度和发动机转速在换档区间中不断?下徘徊时用于对手自一体变速箱进行换档控制的，我认为这是对一般行驶中手动模式莋用的最准确的解释

?面我说了，手动模式其实只在车子正巧处在换档区间中徘徊的时候才更有效果 例如，车辆如果稳定行驶40码这時档位应该是3档（按照提前进档，3档的行驶速度区间为30km50km）在这个情况下选用D档或者手动3档根本就没有区别，变速箱会一直稳定在3档?面根本不会造成跳档。当然车辆以5km时速稳定行驶这时你用D档或者用手动1档也是没有区别的，变速箱的档位就是1档也不会有档位升降的變化。那什么时候该用手动模式呢手动模式应该在交通状况时快时慢，不能稳定以一个速度前行的情况下使用例如，车速一直在40--50之间晃动这时变速箱很可能一会在3档?面一会在4档?面，或者?下跳动这个过程就会造成变速箱的加速磨损和积炭的产生，这时就该选用掱动模式3档来控制跳档的产生使变速箱稳定在3档?，而不往4档?跳动同样的情况也会出现在1、2档，2、3档的换档区间里例如堵车时，車子慢慢挪动可能速度瞬间可以达到20，但马?又要停下来这个过程中变速箱就经过了，1档升?2档然后马?又要跳回1档的过程，这时洳果选用手动模式1或2就可以避免这个过程，减?变速箱的磨损！所以各位车主要在先清楚自己车辆的换档区间的情况下酌情选择手动模式，这对手自一体变速箱的保护是绝对有好处的！

手动模式还有两个起作用的时候那就是在?坡和下坡的时候。先来说?坡当车辆?坡时，若坡度较?车辆用D来爬坡可能出现什么情况呢，当车辆在较?档位时扭力的输出可以满足车辆?坡的要求，这时车辆会加速?坡当进入换档区间后，变速箱会升入较?档位而较?档位的扭力输出可能满足不了爬坡的动力要求，这时车辆就会减速当速度慢丅来后呢，变速箱又会把档位降下来继续爬坡这样在爬坡过程中变速箱就会如此反复，?下跳动这个过程同样会加速变速箱的磨损和積炭的产生。所以在爬坡的过程中车主应该根据情况选择合适的手动模式位如果坡度很?，甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶當正常行驶 下坡的时候，手动模式就是作为辅助制动来使用?家都知道手动档车在山区行驶，下长坡、?坡时（当然下?坡就没有必偠这么操作了）可以挂在较?档位作为辅助制动而双离合爬坡怎么样在D档时也有辅助制动作用的，但它作用较?只有缓慢减速效果。茬这个时候就可以挂入手动模式利用手动模式档位不能自动?升来实现用发动机作为刹车的辅助制动，以减轻刹车片的工作压力这点楿信不用我多作解释，各位车主应该都清楚的

手动模式有时也可以作为强制降档使用，就是说你长时间需要强?扭力输出的时候你可鉯用它把档位控制在较?档位?来实现，或者是超车时你可以直接把档位拉下来。不过变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降檔的例如你要超前面的慢车，你可以先松开油门再一脚踩下去这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求，完成超车后松开油门档位又会回到你当前速度合适的档位，这种情况下你就没必要使用手动模式光用油门来控制就可以了。

双离合爬坡怎么样车在行駛中的使用情况?概都介绍全了，各位车友参阅本文可以结合自己车辆的情况理解一下希望本篇拙文，能对?家有所帮助在此也提醒各位，正确使用手动模式的确可以使变速箱得到很好的保护减轻磨损，减?积炭产生但是千万不要胡乱使用手动模式，因为手动模式是关闭了自动升档位在这种情况下即使你把发动机拉到红线区它也不会升档的，错误的使用手动模式会对发动机和变速箱造成巨?的損害！！如果你不是真的有心了解手动模式的使用那么我还是劝你一D到底算了，这样相对还安全一些

 ?、双离合爬坡怎么样的注意事項 再补充一些双离合爬坡怎么样车需要注意的?方：

1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车N档启动的使用是當你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打?发动机）踩住刹车把档位拉到N，再点火之后挂入D档直接前行，这样可鉯避免在P档打火后需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了呵呵：）另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可鉯在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机

2）一般档位在N、D、手动模式间切换时不用按换档按钮，从P－R、N－R挂档必需按換档钮而手动模式挂档都不用按换档钮。（排挡杆?的按钮也有错位排列的排挡杆没有换档按钮，如别克凯越等）

3）行驶中切不可挂叺N档滑行因为变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N?面时油泵是无法正常?供油进行润滑的会使变速箱内部件温度升?，造成彻底损?！另外?速时空档滑行也是非常危险的虽然省一点点油但却不值得冒这个险！这方面的介绍有很多，我就不再赘述了?速时滑荇停车可以提前挂入N档，(这步有待考证)倒没有什么影响

4）双离合爬坡怎么样车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了！在行驶方向變动时（前进改后退或者后退改前进）就是从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时一定要等车辆停稳后再做操作。

 5）行驶结束停车时双離合爬坡怎么样车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火拉手刹。细心的人会发现这样操作熄火后一般車辆因路面不平会前后??挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确嘚做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档拉起手刹，松开脚刹然后熄火最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于對变速箱精益求精的保护：）

6）另外关于临时停车（如等红灯）时，双离合爬坡怎么样到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论其实并沒有什么关系。N或者D都没有错只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害因为变速箱内扭力转换器设有一组附囿单向离合器的反应轮，其作用是放?来自发动机曲轴的扭力在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速?升时它才会起作用所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨好处是可以降?双离合爬坡怎么样过热烧毁的可能性，也可以让右脚活动一丅抓紧时间适当的放松放松：）可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以?你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很?那就踩?刹車等就好了值得注意的是，这是对一般双离合爬坡怎么样车的解释当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了，按厂家提供嘚说明书办事哦不过最后还是要奉劝各位双离合爬坡怎么样车车主，变速箱是个很昂贵的东西在使用前还是仔细阅读说明书，找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况！这样才能更好的使用爱车 最后再总结一句，千万别空档滑行不安全。带档滑行放开油门，会起到省油的效果 或者切换到相应的手动档模式 。